{"id":63661,"date":"2019-09-04T07:00:00","date_gmt":"2019-09-04T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arriva-zapowiada-test-setry-s415le-w-obornikach-_more_117289\/"},"modified":"2019-09-04T07:00:00","modified_gmt":"2019-09-04T07:00:00","slug":"arriva-zapowiada-test-setry-s415le-w-obornikach-_more_117289","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/arriva-zapowiada-test-setry-s415le-w-obornikach-_more_117289\/","title":{"rendered":"Arriva zapowiada test Setry S415LE w Obornikach"},"content":{"rendered":"

We wrze\u015bniu do floty Arriva Polska do\u0142\u0105czy\u0142 demonstracyjny autobus podmiejski – Setra S415LE Business Class. W dniach od 16 do 27 wrze\u015bnia spotkacie go w Obornikach. Wcze\u015bniej – do 14 wrze\u015bnia b\u0119dzie sprawdzany w oddziale przewo\u017anika w Toruniu. To jeden z najnowocze\u015bniejszych tego typu autobus\u00f3w w Europie.<\/span><\/p>\n

Testowy egzemplarz to pierwszy tego typu pojazd w naszym kraju. Podmiejsk\u0105 i biznesowa Setra swoj\u0105 polsk\u0105 premier\u0119 zaliczy\u0142a na tegorocznych targach Warsaw Expo Bus 2019 w Nadarzynie. Drogowy sprawdzian w sieci Arriva jest wsp\u00f3\u0142organizowany z firm\u0105 EvoBus Polska – dilerem marek Mercedes-Benz i Setra w Polsce.<\/p>\n

Pierwsze testy Setry w toru\u0144skiej sieci Arriva zaplanowano do 14 wrze\u015bnia, potem pojazd pojedzie do Obornik, gdzie b\u0119dzie sprawdzany od 16 do 26 wrze\u015bnia. W tym czasie autobus b\u0119dzie wykonywa\u0142 prac\u0119 przewozow\u0105 na r\u00f3\u017cnych liniach w ramach gminnej komunikacji.<\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce Arriva niedawno podpisa\u0142a z Obornikami umow\u0119 na obs\u0142ug\u0119 gminnej komunikacji i – do ko\u0144ca 2020 r. i zast\u0105pi\u0142a tutaj Warbusa – o tym pisali\u015bmy w InfoBusie szerzej TUTAJ.<\/a><\/p>\n

Biznesowa Setra
<\/h4>\n

Testowa Setra S415LE zosta\u0142a wyprodukowana w 2019 roku i posiada drzwi w uk\u0142adzie 1-2-0, co powinno sprawdzi\u0107 si\u0119 na liniach wybiegowych w obornickiej komunikacji. Niskopod\u0142ogowa platforma – jak we wszystkich modelach Low Entry – rozci\u0105ga si\u0119 od pierwszych do drugich drzwi. Wej\u015bcie na pok\u0142ad dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych u\u0142atwi rampa najazdowa (przy II drzwiach) oraz funkcja przykl\u0119ku u\u0142atwiaj\u0105ca wsiadanie i wysiadanie pasa\u017cerom o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej, a tak\u017ce matkom z dzie\u0107mi,<\/p>\n

Do tego pojazd jest w pe\u0142ni klimatyzowany, posiada 47 wygodnych foteli plus 4 rozk\u0142adane siedzenia w strefie przy drugich drzwiach.<\/p>\n

Kierowcy na pewno doceni\u0105 pot\u0119\u017cny silnik Mercedesa o mocy 350KM, kt\u00f3ry spe\u0142nia ju\u017c norm\u0119 emisji spalin Euro 6c. Do tego pojazd – jak przysta\u0142o na koncern Daimler Buses – oferuje liczne systemy bezpiecze\u0144stwa aktywnego, jak:<\/p>\n