{"id":63460,"date":"2019-08-26T15:00:00","date_gmt":"2019-08-26T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/"},"modified":"2019-08-26T15:00:00","modified_gmt":"2019-08-26T15:00:00","slug":"hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/","title":{"rendered":"Hybrydowa si\u00f3demka Solarisa dla Swarz\u0119dza"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Kolejne hybrydowe Solarisy na dobre zadomowi\u0142y si\u0119 ju\u017c w Swarz\u0119dzu. Siedem spalinowo-elektrycznych Nowych Urbino 12 ju\u017c kursuje na liniach obs\u0142ugiwanych przez Swarz\u0119dzkie Przedsi\u0119biorstwo Komunalne. Pora im bli\u017cej si\u0119 przyjrze\u0107, cho\u0107 w por\u00f3wnaniu z poprzedni\u0105 dostaw\u0105 r\u00f3\u017cnice s\u0105 niewielkie.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przypomnijmy, \u017ce umowa na dostaw\u0119 siedmiu nowych autobus\u00f3w hybrydowych zosta\u0142a podpisana przez Swarz\u0119dz z firm\u0105 Solaris Bus&amp; Coach S.A. <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/swarzedz-zamowil-drugi-raz-hybrydowe-solarisy-jest-umowa_more_105890.html\">w czerwcu 2018 roku<\/a> w wyniku rozstrzygni\u0119cia przetargu nieograniczonego, a jej \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 netto to 10,6 mln PLN (dofinansowanie z Unii Europejskiej w wysoko\u015bci ponad 7,5 mln PLN). Koszt pozyskania jednego spalinowo-elektrycznego \u201cjamnika&#8221; wyni\u00f3s\u0142 1 514 280 PLN netto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Spalinowo-elektryczny Solaris w lubo\u0144skiej wersji umo\u017cliwia podr\u00f3\u017c maksymalnie 85 pasa\u017cerom. 29 os\u00f3b mo\u017ce skorzysta\u0107 z dedykowanych dla producenta z Bolechowa foteli Ster 8MU. Z niskiej pod\u0142ogi jest dost\u0119pnych 12 foteli, a wi\u0119c wynik standardowy w nU12. Wej\u015bcie na pok\u0142ad jest mo\u017cliwe dzi\u0119ki trzem wej\u015bciom w uk\u0142adzie 2-2-2. Zastosowano p\u0142aty drzwiowe firmy Rawag (co jest ostatnio rozwi\u0105zaniem coraz cz\u0119\u015bciej wybieranym przez krajowych klient\u00f3w Solarisa), a ich nap\u0119d to urz\u0105dzenia od BODE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pora na nap\u0119d. Rol\u0119 agregatu pr\u0105dotw\u00f3rczego pe\u0142ni silnik wysokopr\u0119\u017cny Cummins ISB4.5E6C 210H. To stoj\u0105ca jednostka o pojemno\u015bci skokowej 4,46 l, mocy 155 kW oraz 760 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Solaris zastosowa\u0142 szeregowy nap\u0119d HybriDrive ameryka\u0144skiej firmy BAE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Silnik spalinowy zblokowany jest z modu\u0142em trakcyjnym HDS200. To falownik, kt\u00f3ry steruje pr\u0105dnic\u0105 synchroniczn\u0105 o mocy ci\u0105g\u0142ej 205 kW. Jej zadaniem jest przekszta\u0142cenie energii mechanicznej z jednostki spalinowej w elektryczn\u0105, kt\u00f3ra umo\u017cliwi zasilanie silnika trakcyjnego. BEA stosuje silnik asynchroniczny o mocy 200 kW, kt\u00f3ry osi\u0105ga 2400 Nm ci\u0105g\u0142ego momentu obrotowego. Za silnikiem trakcyjnym zamontowano zwolnic\u0119, kt\u00f3ra pomaga &#8222;okie\u0142zna\u0107&#8221; jego wysoki moment obrotowy i przekaza\u0107 energi\u0119 mechaniczn\u0105 na portalowy most nap\u0119dowy ZF AV133\/80.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Swarz\u0119dzki standard<\/span><br \/>Naturaln\u0105 wentylacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej zapewnia sze\u015b\u0107 przesuwnych okien. Nie mog\u0142o oczywi\u015bcie zabrakn\u0105\u0107 klimatyzacji. Odpowiada za ni\u0105 najprawdopodobniej agregat Konvekta KL47T o mocy ch\u0142odniczej 25 kW. Jest tak\u017ce monitoring oraz biletomat typu APM, kt\u00f3re dostarczy\u0142 Pixel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">System informacji pasa\u017cerskiej to r\u00f3nie\u017c dzie\u0142o bydgoskiego producenta elektroniki autobusowej. Swarz\u0119dzkie hybrydy s\u0105 wyposa\u017cone w trzy zewn\u0119trzne diodowe wy\u015bwietlacze W \u015brodku znajdujemy dwa typy tablic, kt\u00f3re zlokalizowano za kabin\u0105 kierowcy. Na prawo od niej, pod sufitem zamontowano monitor LCD typu XID 230 do prezentacji w formie graficznej informacji liniowej. Natomiast na \u015bcianie po lewej, kt\u00f3ra oddziela kabin\u0119 od przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego pojawi\u0142a si\u0119 diodowa tablica XTL 120&#215;16. Nie zabrak\u0142o tak\u017ce systemu GPS i g\u0142osowych zapowiedzi przystank\u00f3w. Ca\u0142o\u015bci\u0105 steruje autokomputer Asterix.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kompaktowe wyposa\u017cenie dodatkowe, kontrastuj\u0105ce ze sob\u0105 kolory, kt\u00f3re tworz\u0105 bardzo przyjemny dla oka schemat malowania &#8211; po prostu \u0142adny i z g\u0142ow\u0105 skonfigurowany autobus. Solaris dostarczy\u0142 wi\u0119c do Swarz\u0119dza kolejne pojazdy, kt\u00f3re w pe\u0142ni odzwierciedlaj\u0105 oczekiwania klienta.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63461,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[615,2102,813,8138,2542,909,2297],"class_list":["post-63460","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-hybryda","tag-pixel","tag-solaris","tag-spk-swarzedz","tag-swarzedz","tag-tabor","tag-um"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hybrydowa si\u00f3demka Solarisa dla Swarz\u0119dza - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hybrydowa si\u00f3demka Solarisa dla Swarz\u0119dza\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kolejne hybrydowe Solarisy na dobre zadomowi\u0142y si\u0119 ju\u017c w Swarz\u0119dzu. Siedem spalinowo-elektrycznych Nowych Urbino...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/\",\"name\":\"Hybrydowa si\u00f3demka Solarisa dla Swarz\u0119dza - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Swarzedzka-Komunikacja-Autobusowa-facebook.com-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2019-08-26T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-08-26T15:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Swarzedzka-Komunikacja-Autobusowa-facebook.com-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Swarzedzka-Komunikacja-Autobusowa-facebook.com-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hybrydowa si\u00f3demka Solarisa dla Swarz\u0119dza\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hybrydowa si\u00f3demka Solarisa dla Swarz\u0119dza - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hybrydowa si\u00f3demka Solarisa dla Swarz\u0119dza","og_description":"Kolejne hybrydowe Solarisy na dobre zadomowi\u0142y si\u0119 ju\u017c w Swarz\u0119dzu. Siedem spalinowo-elektrycznych Nowych Urbino...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/","name":"Hybrydowa si\u00f3demka Solarisa dla Swarz\u0119dza - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Swarzedzka-Komunikacja-Autobusowa-facebook.com-0-3.jpg","datePublished":"2019-08-26T15:00:00+00:00","dateModified":"2019-08-26T15:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Swarzedzka-Komunikacja-Autobusowa-facebook.com-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Swarzedzka-Komunikacja-Autobusowa-facebook.com-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-siodemka-solarisa-dla-swarzedza-_more_117068\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hybrydowa si\u00f3demka Solarisa dla Swarz\u0119dza"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/63460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}