{"id":63103,"date":"2019-07-31T08:00:00","date_gmt":"2019-07-31T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/"},"modified":"2019-07-31T08:00:00","modified_gmt":"2019-07-31T08:00:00","slug":"senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/","title":{"rendered":"Senat z raportem nt. bezpiecze\u0144stwa na drogach w 2018 r."},"content":{"rendered":"

Senackie Komisje Infrastruktury oraz Samorz\u0105du Terytorialnego i Administracji Pa\u0144stwowej zapozna\u0142y si\u0119 we wtorek z raportem dot. stanu bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego w 2018 r. Z dokumentu wynika, \u017ce Polska pod wzgl\u0119dem liczby ofiar na milion mieszka\u0144c\u00f3w zajmuje w UE pi\u0105te miejsce od ko\u0144ca.<\/span><\/p>\n

Chodzi o dokument pn. „Stan bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego oraz dzia\u0142ania realizowane w tym zakresie w 2018 r.” przygotowany przez Krajow\u0105 Rad\u0119 Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego i przyj\u0119ty przez Rad\u0119 Ministr\u00f3w.
Z raportu wynika m.in., \u017ce Polska pod wzgl\u0119dem tzw. ofiaroch\u0142onno\u015bci, czyli liczby ofiar \u015bmiertelnych na milion mieszka\u0144c\u00f3w zajmuje w\u015br\u00f3d kraj\u00f3w Unii Europejskiej pi\u0105te miejsce od ko\u0144ca z liczb\u0105 76 ofiar na milion mieszka\u0144c\u00f3w. Kraje o najwy\u017cszych w 2018 roku wska\u017anikach ofiaroch\u0142onno\u015bci to: Rumunia, Bu\u0142garia, \u0141otwa oraz Chorwacja.<\/p>\n

Jak zaznaczy\u0142 na posiedzeniu po\u0142\u0105czonych komisji sekretarz Krajowej Rady Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego Konrad Romik, analiza statystyk dotycz\u0105cych bezpiecze\u0144stwa wskazuje, \u017ce w por\u00f3wnaniu do 2017 roku liczba ofiar \u015bmiertelnych w UE spad\u0142a o 1 proc., za\u015b w por\u00f3wnaniu do 2010 roku liczba ofiar \u015bmiertelnych spad\u0142a \u015brednio o 21 proc.<\/p>\n

„W obr\u0119bie UE najlepsze wyniki w 2018 osi\u0105gn\u0119\u0142y: Wielka Brytania, Dania, Irlandia i Szwecja. W por\u00f3wnaniu do 2017 roku najwi\u0119kszy spadek liczby ofiar \u015bmiertelnych osi\u0105gn\u0119\u0142y S\u0142owenia, Litwa, Bu\u0142garia, S\u0142owacja i Cypr” – zaznaczy\u0142 Romik.<\/p>\n

Jak podkre\u015bli\u0142, Polska w d\u0142ugookresowym trendzie – w latach 2010-2018 wykazuje 26 proc. spadku ofiar \u015bmiertelnych i „jest to wynik poza \u015brednia unijn\u0105”. Z kolei – jak doda\u0142 – do pa\u0144stw cz\u0142onkowskich UE o najwi\u0119kszych wska\u017anikach redukcji liczby ofiar \u015bmiertelnych na milion mieszka\u0144c\u00f3w w okresie 2010-2018 zaliczaj\u0105 si\u0119: Grecja (z redukcja na poziomie 45 proc.), Litwa (43 proc.), Portugalia (35 proc.), S\u0142owenia (34 proc.), oraz Dania (31 proc.).<\/p>\n

„Je\u017celi chodzi o stan bezpiecze\u0144stwa, w 2018 roku (w Polsce – PAP) odnotowano 31 674 wypadki drogowe, to jest o 3,3 proc. mniej w por\u00f3wnaniu do 2017 roku. W wypadkach tych zgin\u0119\u0142o 2 862 osoby, to jest o 1,1 proc. wi\u0119cej ni\u017c 2017. Liczba rannych uleg\u0142a zmniejszeniu i wynios\u0142a 37 359 – o 5,3 proc. mniej ni\u017c w 2017, za\u015b je\u017celi chodzi o liczb\u0119 ci\u0119\u017cko rannych, wynios\u0142a ona 10 963, czyli o 1,3 proc. mniej” – zaznaczy\u0142.<\/p>\n

Wiceminister resortu infrastruktury Rafa\u0142 Weber odnosz\u0105c si\u0119 do przedstawianego raportu podkre\u015bli\u0142, \u017ce pod wzgl\u0119dem liczby os\u00f3b ci\u0119\u017cko rannych w roku 2018 odnotowano najlepszy wynik od pocz\u0105tku realizacji Narodowego Programu Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego (NPBRD), kt\u00f3ry zosta\u0142 przyj\u0119ty w 2013 roku.<\/p>\n

Doda\u0142, \u017ce najwa\u017cniejsze cele obowi\u0105zuj\u0105cego do 2020 roku NPBRD to redukcja o 50 proc. liczby ofiar \u015bmiertelnych i redukcja liczby ci\u0119\u017cko rannych o 40 proc. w stosunku do wska\u017anik\u00f3w z 2010 roku.<\/p>\n

Zaznaczy\u0142, \u017ce cele te, czyli nie wi\u0119cej ni\u017c 2 tys. ofiar \u015bmiertelnych i nie wi\u0119cej ni\u017c 6,9 tys. ofiar ci\u0119\u017cko rannych – bior\u0105c pod uwag\u0119 okres do zako\u0144czenia NPBRD – s\u0105 nie do osi\u0105gni\u0119cia.<\/p>\n

„Z danych wynika, \u017ce w 2018 roku cel cz\u0105stkowy w zakresie liczby zabitych zosta\u0142 przekroczony o 25 proc., za\u015b w zakresie liczby ci\u0119\u017cko rannych – o ponad 43 proc.” – powiedzia\u0142 Weber.<\/p>\n

Z raportu KRBRD wynika ponadto, \u017ce w ubieg\u0142ym roku odnotowano spadek liczby wypadk\u00f3w z udzia\u0142em pieszych spowodowanych niedostosowaniem pr\u0119dko\u015bci do warunk\u00f3w na drodze oraz spowodowanych przez m\u0142odych kierowc\u00f3w, a tak\u017ce spadek liczby wypadk\u00f3w w wyniku najechania na drzewo. Wskazano jednocze\u015bnie, \u017ce te kategorie w dalszym ci\u0105gu pozostaj\u0105 g\u0142\u00f3wnymi zagro\u017ceniami dla \u017cycia i zdrowia w ruchu drogowym.<\/p>\n

Raport zwraca r\u00f3wnie\u017c uwag\u0119 na wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 wypadk\u00f3w z udzia\u0142em motocyklist\u00f3w, motorowerzyst\u00f3w i rowerzyst\u00f3w, a tak\u017ce z udzia\u0142em nietrze\u017awych uczestnik\u00f3w ruchu drogowego.<\/p>\n

Jak wskazano, najwi\u0119kszy spadek liczby wypadk\u00f3w zarejestrowano na autostradach, za\u015b niewielki wzrost na drogach gminnych, a tak\u017ce – kolejny rok z rz\u0119du – na drogach ekspresowych.<\/p>\n

Podczas posiedzenia po\u0142\u0105czonych komisji zwr\u00f3cono uwag\u0119, \u017ce najwi\u0119ksza liczba wypadk\u00f3w w przeliczeniu na tysi\u0105c kilometr\u00f3w dr\u00f3g mia\u0142a miejsce na drogach krajowych.<\/p>\n

Z kolei bior\u0105c pod uwag\u0119 poszczeg\u00f3lne miesi\u0105ce w roku – najmniejsz\u0105 liczb\u0119 ofiar \u015bmiertelnych odnotowano w lutym, za\u015b najwi\u0119ksz\u0105 w pa\u017adzierniku. Natomiast najwi\u0119kszy spadek liczby zabitych w por\u00f3wnaniu do roku 2017 notowano w marcu.<\/p>\n

Z informacji przekazanych przez Konrada Romika wynika, \u017ce najwi\u0119ksza liczba ofiar \u015bmiertelnych na 100 wypadk\u00f3w by\u0142a notowana w wojew\u00f3dztwie kujawsko-pomorskim, a tak\u017ce w wojew\u00f3dztwach: podlaskim i lubelskim.<\/p>\n

Z raportu wynika r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w Polsce – podobnie jak w pozosta\u0142ych krajach UE – odnotowuje si\u0119 niepokoj\u0105cy trend wzrostu wska\u017anika udzia\u0142u senior\u00f3w w og\u00f3lnej liczbie zdarze\u0144 drogowych.<\/p>\n

„Obecnie trend ten w skali europejskiej uzale\u017cnia si\u0119 od zmian demograficznych oraz wzrostu wska\u017anika aktywno\u015bci i mobilno\u015b\u0107 tej grupy spo\u0142ecznej. Komisja Europejska w 2018 r. przewiduje dalsze pog\u0142\u0119bianie si\u0119 tego niekorzystnego trendu w przysz\u0142o\u015bci i rekomenduje podejmowanie dzia\u0142a\u0144 skierowanych do tej grupy spo\u0142ecznej” – wskazano w raporcie.<\/p>\n

Wed\u0142ug danych zawartych w raporcie, w roku ubieg\u0142ym – w por\u00f3wnaniu do danych za rok 2017 – o 8,5 proc. spad\u0142a liczba wypadk\u00f3w polegaj\u0105cych na najechaniu na pieszego oraz – o 8 proc. liczba ofiar \u015bmiertelnych w tego typu wypadkach.<\/p>\n

Jednocze\u015bnie zauwa\u017cono, \u017ce ju\u017c trzeci rok z rz\u0119du wzrasta liczba zabitych na przej\u015bciach dla pieszych. Wzrost ten w 2018 roku stosunku do roku ubieg\u0142ego wyni\u00f3s\u0142 oko\u0142o 4,4 proc., do roku 2016 \u20137,8 proc., a do roku 2015 15,9 proc.<\/p>\n

Raport pokazuje r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w ubieg\u0142ym roku podobnie jak w roku 2017, najwi\u0119cej ofiar \u015bmiertelnych wypadk\u00f3w spowodowanych przez pieszych by\u0142o wynikiem nieostro\u017cnego wej\u015bcia na jezdni\u0119 bezpo\u015brednio przed jad\u0105cym pojazdem (148 ofiar \u015bmiertelnych; spadek o 21,3 proc.), stania lub le\u017cenia na jezdni (70 ofiar \u015bmiertelnych; spadek o 4,1 proc.), przekraczania jezdni w miejscu niedozwolonym (53 ofiary \u015bmiertelne; spadek o 8,6 proc.), chodzenia nieprawid\u0142ow\u0105 stron\u0105 drogi (23 ofiary \u015bmiertelne; spadek o 43,9 proc.), wej\u015bcia na jezdni\u0119 przy czerwonym \u015bwietle (18 ofiar \u015bmiertelnych; spadek o 25 proc.).<\/p>\n

Dane za 2018 rok wskazuj\u0105 tak\u017ce, \u017ce nieudzielenie pierwsze\u0144stwa przejazdu w dalszym ci\u0105gu jest g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 wypadk\u00f3w drogowych w Polsce, kt\u00f3rych sprawcami byli kieruj\u0105cy pojazdami. W stosunku do roku 2017 odnotowano nieznaczny wzrost liczby wypadk\u00f3w tego rodzaju oraz liczby ich ofiar \u015bmiertelnych (wzrost o 2,3 proc.).<\/p>\n

W ubieg\u0142ym roku zarejestrowano o 8,5 proc. mniej wypadk\u00f3w spowodowanych niedostosowaniem pr\u0119dko\u015bci do warunk\u00f3w ruchu ni\u017c rok wcze\u015bniej. Wypadki te by\u0142y te\u017c mniej powa\u017cne w skutkach.(PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63104,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[769,621,2944],"class_list":["post-63103","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-mi","tag-prawo","tag-senat"],"acf":[],"yoast_head":"\nSenat z raportem nt. bezpiecze\u0144stwa na drogach w 2018 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Senat z raportem nt. bezpiecze\u0144stwa na drogach w 2018 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Senackie Komisje Infrastruktury oraz Samorz\u0105du Terytorialnego i Administracji Pa\u0144stwowej zapozna\u0142y si\u0119 we wtorek z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/\",\"name\":\"Senat z raportem nt. bezpiecze\u0144stwa na drogach w 2018 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Senat-z-raportem-nt.-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r.-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-07-31T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-31T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Senat-z-raportem-nt.-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r.-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Senat-z-raportem-nt.-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r.-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Senat z raportem nt. bezpiecze\u0144stwa na drogach w 2018 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Senat z raportem nt. bezpiecze\u0144stwa na drogach w 2018 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Senat z raportem nt. bezpiecze\u0144stwa na drogach w 2018 r.","og_description":"Senackie Komisje Infrastruktury oraz Samorz\u0105du Terytorialnego i Administracji Pa\u0144stwowej zapozna\u0142y si\u0119 we wtorek z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/","name":"Senat z raportem nt. bezpiecze\u0144stwa na drogach w 2018 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Senat-z-raportem-nt.-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r.-0-1.jpg","datePublished":"2019-07-31T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-07-31T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Senat-z-raportem-nt.-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r.-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Senat-z-raportem-nt.-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r.-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/senat-z-raportem-nt-bezpieczenstwa-na-drogach-w-2018-r-_more_116536\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Senat z raportem nt. bezpiecze\u0144stwa na drogach w 2018 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/63103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}