{"id":62600,"date":"2019-07-05T10:00:00","date_gmt":"2019-07-05T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/"},"modified":"2019-07-05T10:00:00","modified_gmt":"2019-07-05T10:00:00","slug":"elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/","title":{"rendered":"Elektromobilna analiza dla Polski: Ebusy maj\u0105 szanse"},"content":{"rendered":"

Zdaniem ekspert\u00f3w, produkcyjny potencja\u0142 na pewno maj\u0105krajowe sp\u00f3\u0142ki, kt\u00f3re dostarczaj\u0105 autobusy elektryczne. Natomiast szanse naopracowanie elektrycznego pojazdu osobowego s\u0105 niewielkie.<\/span><\/p>\n

W Polsce w 2025 r. ma by\u0107 300 tys. samochod\u00f3w elektrycznych- wynika z najbardziej prawdopodobnego scenariusza zawartego w analizie stanurozwoju elektromobilno\u015bci w naszym kraju. Raport przedstawiono 27 czerwca wresorcie przedsi\u0119biorczo\u015bci i technologii.<\/p>\n

Cztery scenariusze <\/h4>\n

W „Analizie stanu rozwoju oraz aktualnych trend\u00f3wrozwojowych w obszarze elektromobilno\u015bci w Polsce” przedstawiono czteryscenariusze prognozowanego stanu floty pojazd\u00f3w elektrycznych w Polsce w latach2020-2050. Wed\u0142ug najbardziej prawdopodobnego np. w 2030 r. ma by\u0107 dost\u0119pnych420 tys. w punkt\u00f3w \u0142adowania, a w 2025 r. liczba samochod\u00f3w elektrycznychosi\u0105gnie w Polsce 300 tys. W wersji pesymistycznej by\u0142oby to 63 tys., anajbardziej optymistycznej – 1 milion takich aut.<\/p>\n

Raport przedstawia r\u00f3wnie\u017c analizy dotycz\u0105ce potencja\u0142uinnowacyjnego i produkcyjnego pod wzgl\u0119dem rozwi\u0105za\u0144 innowacyjnych orazpo\u017c\u0105danych kierunk\u00f3w rozwoju polskiej bran\u017cy motoryzacyjnej, w kontek\u015bcierozwoju elektromobilno\u015bci w Polsce i na \u015bwiecie; mo\u017cliwej dynamikielektryfikacji sektora transportu w odniesieniu do stanu przygotowania systemuelektroenergetycznego w Polsce; mo\u017cliwo\u015bci opracowania krajowej technologii recyklingu(utylizacji) baterii litowo-jonowych (i innych) wykorzystywanych w pojazdachelektrycznych oraz potencja\u0142u jednostek samorz\u0105du terytorialnego (JST) wzakresie rozwoju elektromobilno\u015bci.<\/p>\n

Autobusowy potencja\u0142 <\/h4>\n

Jak m\u00f3wi\u0142a jedna z autorek raportu Iwona Rackiewicz, analizyte pokazuj\u0105, \u017ce udzia\u0142 krajowych podmiot\u00f3w w pracach projektowych ibadawczo-rozwojowych w zakresie elektromobilno\u015bci nie jest istotny. <\/p>\n

-„Potencja\u0142 na pewno maj\u0105 krajowe sp\u00f3\u0142ki, kt\u00f3redostarczaj\u0105 autobusy elektryczne. Z kolei szanse na opracowanie elektrycznegopojazdu osobowego s\u0105 niewielkie, co wynika w pewnym stopniu z ma\u0142egozainteresowania spo\u0142ecze\u0144stwa zakupem takiego pojazdu” – oceni\u0142a. <\/span><\/p>\n

Jej zdaniem, du\u017cy potencja\u0142 i rosn\u0105c\u0105 dynamik\u0119 ma budowainfrastruktury \u0142adowania i produkcja magazyn\u00f3w energii. Je\u015bli chodzi oewentualne zagro\u017cenia dla sieci elektroenergetycznej zwi\u0105zane z rozwojemelektromobilno\u015bci, to – referowa\u0142a – do roku 2025 nie powinny one wyst\u0105pi\u0107, bezwzgl\u0119du na to, kt\u00f3ry ze scenariuszy b\u0119dzie zrealizowany. <\/p>\n

„Wraz zezwi\u0119kszaniem si\u0119 liczby i mocy stacji \u0142adowania, mo\u017ce to jednak wp\u0142yn\u0105\u0107 najako\u015b\u0107 energii elektrycznej w sieci” – oceni\u0142a.<\/span><\/p>\n

Wed\u0142ug niej polskie uczelnie oraz instytuty naukowo-badawczemaj\u0105 wystarczaj\u0105cy potencja\u0142 do opracowania innowacyjnych technologiiprzetwarzania zu\u017cytych ogniw litowo-jonowych. <\/p>\n

-„Tak naprawd\u0119 drugie \u017cycieakumulator\u00f3w zdemontowanych z pojazd\u00f3w jest uzale\u017cnione te\u017c w Polsce od rozwojuenergetyki prosumenckiej” – m\u00f3wi\u0142a. Jak doda\u0142a, analizy pokazuj\u0105, \u017cew\u0142adze samorz\u0105dowe wykazuj\u0105 du\u017ce zainteresowanie wprowadzeniemelektromobilno\u015bci i udzia\u0142 administracji jest bardzo istotny w tym procesie.”Ona powinna pe\u0142ni\u0107 t\u0119 rol\u0119 wzorcow\u0105 w tym procesie” – wskaza\u0142a.<\/span><\/p>\n

E-rekomendacje <\/h4>\n

Autorzy wydali szereg rekomendacji dotycz\u0105cych rozwojuelektromobilno\u015bci. Jak m\u00f3wi\u0142a Rackiewicz, jest pilna potrzeba uzupe\u0142nieniaistniej\u0105cych akt\u00f3w prawnych o rozporz\u0105dzenia wykonawcze, dotycz\u0105ce m.in.Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Jej zdaniem, warte rozwa\u017cenia jest tak\u017ceprzyj\u0119cie specustawy dotycz\u0105cej realizacji strategicznych inwestycji w zakresiesieci dystrybucyjnych.<\/p>\n

„Potrzebne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c zmiany w prawie, kt\u00f3re byprzyspiesza\u0142y mo\u017cliwo\u015b\u0107 budowy infrastruktury \u0142adowania, poniewa\u017cniejednokrotnie czas potrzebny do uzyskania zg\u00f3d i pozwole\u0144 jest bardzod\u0142ugi” – wskaza\u0142a. <\/span><\/p>\n

Wed\u0142ug autor\u00f3w raportu, konkursy organizowane przezNarodowe Centrum Bada\u0144 I Rozwoju, Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych czyNarodowy Fundusz Ochrony \u015arodowiska powinny by\u0107 kontynuowane ze szczeg\u00f3lnymuwzgl\u0119dnieniem wsparcia start-up\u00f3w. Istnieje te\u017c potrzeba opracowania przewodnika,kt\u00f3ry wspiera\u0142by sprawn\u0105 realizacj\u0119 inwestycji w infrastruktur\u0119elektromobilno\u015bci. <\/p>\n

„Konieczna jest te\u017c zmiana \u0142a\u0144cucha dostaw w sektorzeprodukcji podzespo\u0142\u00f3w i cz\u0119\u015bci zamiennych, co wynika chocia\u017cby z faktu, \u017cepojazd elektryczny zawiera ok. 20 cz\u0119\u015bci ruchomych, a konwencjonalny ok.100” – m\u00f3wi\u0142a.<\/span> <\/p>\n

Podkre\u015bli\u0142a konieczno\u015b\u0107 inwestycji w rozw\u00f3j bran\u017cyautobusowej i popularyzacji car-sharingu, a tak\u017ce inwestycje w opracowanie iweryfikacj\u0119 technologii recyklingu ogniw litowo-jonowych w skali p\u00f3\u0142technicznejalbo w formie instalacji pilota\u017cowej i wprowadzenie szeroko dost\u0119pnych \u017ar\u00f3de\u0142wsparcia finansowania. „Potrzebna jest tak\u017ce edukacja spo\u0142ecze\u0144stwa, kt\u00f3rab\u0119dzie promowa\u0142a niskoemisyjny transport” – zaznaczy\u0142a ekspertka.<\/p>\n

Autorzy analizy <\/h4>\n

Raport opracowa\u0142o konsorcjum Atmoterm i ForumElektromobilno\u015bci na zlecenie Ministerstwa Przedsi\u0119biorczo\u015bci i Technologii.Zawarte w nim wnioski i rekomendacje dotycz\u0105 czterech g\u0142\u00f3wnych obszar\u00f3w:potencja\u0142u innowacyjnego i produkcyjnego, mo\u017cliwej dynamiki elektryfikacjisektora transportu, mo\u017cliwo\u015bci opracowania krajowej technologii recyklingubaterii wykorzystywanych w pojazdach elektrycznych, potencja\u0142u jednosteksamorz\u0105du terytorialnego w zakresie rozwoju elektromobilno\u015bci. (PAP)<\/p>\n

Ca\u0142y raport znajduje si\u0119 TUTAJ <\/a><\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62601,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2184,692,2095],"class_list":["post-62600","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-elektrobus","tag-elektromobilnosc","tag-mpit"],"acf":[],"yoast_head":"\nElektromobilna analiza dla Polski: Ebusy maj\u0105 szanse - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elektromobilna analiza dla Polski: Ebusy maj\u0105 szanse\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zdaniem ekspert\u00f3w, produkcyjny potencja\u0142 na pewno maj\u0105krajowe sp\u00f3\u0142ki, kt\u00f3re dostarczaj\u0105 autobusy elektryczne. Natomiast szanse...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/\",\"name\":\"Elektromobilna analiza dla Polski: Ebusy maj\u0105 szanse - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektromobilna-analiza-dla-Polski-Ebusy-maja-szanse-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-07-05T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-05T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektromobilna-analiza-dla-Polski-Ebusy-maja-szanse-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektromobilna-analiza-dla-Polski-Ebusy-maja-szanse-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Elektromobilna analiza dla Polski: Ebusy maj\u0105 szanse\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elektromobilna analiza dla Polski: Ebusy maj\u0105 szanse - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Elektromobilna analiza dla Polski: Ebusy maj\u0105 szanse","og_description":"Zdaniem ekspert\u00f3w, produkcyjny potencja\u0142 na pewno maj\u0105krajowe sp\u00f3\u0142ki, kt\u00f3re dostarczaj\u0105 autobusy elektryczne. Natomiast szanse...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/","name":"Elektromobilna analiza dla Polski: Ebusy maj\u0105 szanse - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektromobilna-analiza-dla-Polski-Ebusy-maja-szanse-0-1.jpg","datePublished":"2019-07-05T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-07-05T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektromobilna-analiza-dla-Polski-Ebusy-maja-szanse-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektromobilna-analiza-dla-Polski-Ebusy-maja-szanse-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektromobilna-analiza-dla-polski-ebusy-maja-szanse-_more_115852\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Elektromobilna analiza dla Polski: Ebusy maj\u0105 szanse"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/62600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}