{"id":62586,"date":"2019-07-04T14:00:00","date_gmt":"2019-07-04T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/"},"modified":"2019-07-04T14:00:00","modified_gmt":"2019-07-04T14:00:00","slug":"pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/","title":{"rendered":"PKT Gdynia testuje elektrycznego Solarisa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Do Gdyni wprost z fabryki Solarisa zawita\u0142 najnowszy Solaris Urbino 12 electric. Producent zapewnia, \u017ce pojazd jest w stanie na jednym \u0142adowaniu przejecha\u0107 oko\u0142o 200 km. Testy odbywaj\u0105 si\u0119 w Przedsi\u0119biorstwie Komunikacji Trolejbusowej.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pojazd jest w pe\u0142ni klimatyzowany i przystosowany do przewozu os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Ju\u017c dzisiaj autobus wyruszy na testy \u2013 na pierwszy ogie\u0144 niezwykle popularna w\u015br\u00f3d pasa\u017cer\u00f3w linia S. Pierwszy odjazd o godzinie 13:30 z Pustek Cisowskich. W przysz\u0142ym tygodniu autobus zostanie skierowany do obs\u0142ugi trolejbusowej linii 34.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Testowany w Gdyni nU12e umo\u017cliwia podr\u00f3\u017c maksymalnie 65 pasa\u017cerom, w tym 26 na miejscach siedz\u0105cych. 12 foteli jest dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi. Zastosowano siedzenia typu Ster 8MU UltraLight. Dost\u0119p na pok\u0142ad jest zapewniony przez trzy wej\u015bcia w uk\u0142adzie 2-2-2. Solaris zastosowa\u0142 p\u0142aty drzwiowe firmy BODE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Elektrobus wyposa\u017cono w baterie Solaris High Energy o pojemno\u015bci 240 kWh. Sercem nap\u0119du jest o\u015b elektryczna ZF AVE130. Sk\u0142ada si\u0119 ona z dw\u00f3ch silnik\u00f3w trakcyjnych, kt\u00f3re zabudowano w piastach k\u00f3\u0142. Ka\u017cdy z nich osi\u0105ga moc 125 kW.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Testy maj\u0105 na celu sprawdzenie jak autobus elektryczny poradzi sobie w warunkach liniowych na ulicach Gdyni przy normalnym nat\u0119\u017ceniu ruchu pasa\u017cerskiego. Kierowcy PKT b\u0119d\u0105 mogli por\u00f3wna\u0107 jak autobus sprawuje si\u0119 w warunkach ruchu ulicznego i por\u00f3wna\u0107 prowadzenie pojazdu do jazdy posiadanymi przez sp\u00f3\u0142k\u0119 trolejbusami, kt\u00f3rych znakomita wi\u0119kszo\u015b\u0107 to Solarisy w r\u00f3\u017cnych wersjach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Gdy\u0144skie testy zapewne przymiarki do planowanego zakupu elektrobus\u00f3w. Cz\u0119\u015bciowo zosta\u0142y ju\u017c one zrealizowane, gdy\u017c miasto zam\u00f3wi\u0142o w Solarisie <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/kolejna-umowa-solarisa-w-gdyni-6-super-trolejbusow-_more_113388.html\">sze\u015b\u0107 trolejbus\u00f3w Trollino 12, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 w wersji wybitnie szytej na miar\u0119<\/a>.\u00a0Nowoczesne pojazdy b\u0119d\u0105 mog\u0142y dojecha\u0107 wsz\u0119dzie tam, gdzie nie si\u0119ga sie\u0107 trakcyjna, z kt\u00f3rej korzystaj\u0105 trolejbusy. Miasto jest ju\u017c gotowe na pierwszy formalny krok, kt\u00f3ry umo\u017cliwi wprowadzenie elektrobus\u00f3w na ulice, wybrano te\u017c wst\u0119pnie rozwi\u0105zania technologiczne.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W autobusach elektrycznych, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 eksploatowane w Gdyni, przyj\u0119to rozwi\u0105zanie do\u0142adowywania baterii za pomoc\u0105 pantografowych stacji szybkiego \u0142adowania zlokalizowanych na kra\u0144cach. Rozwi\u0105zanie to podnosi bezpiecze\u0144stwo eksploatacji elektrobus\u00f3w \u2013 ograniczaj\u0105c ryzyko roz\u0142adowania ich baterii na trasie, zwi\u0119ksza przestrze\u0144 do wykorzystania przez pasa\u017cer\u00f3w i tym samym komfort ich podr\u00f3\u017cowania, a jednocze\u015bnie racjonalizuje koszty zakupu pojazd\u00f3w. To przede wszystkim mniejsza ilo\u015b\u0107 nabywanych baterii, kt\u00f3re stanowi\u0105 na chwil\u0119 obecn\u0105 najdro\u017cszy komponent autobusu elektrycznego.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62587,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,2232,813,909,1002],"class_list":["post-62586","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-pkt-gdynia","tag-solaris","tag-tabor","tag-test"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKT Gdynia testuje elektrycznego Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKT Gdynia testuje elektrycznego Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Do Gdyni wprost z fabryki Solarisa zawita\u0142 najnowszy Solaris Urbino 12 electric. Producent zapewnia,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/\",\"name\":\"PKT Gdynia testuje elektrycznego Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ZKM-Gdynia-0-15.jpg\",\"datePublished\":\"2019-07-04T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-04T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ZKM-Gdynia-0-15.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ZKM-Gdynia-0-15.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKT Gdynia testuje elektrycznego Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKT Gdynia testuje elektrycznego Solarisa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKT Gdynia testuje elektrycznego Solarisa","og_description":"Do Gdyni wprost z fabryki Solarisa zawita\u0142 najnowszy Solaris Urbino 12 electric. Producent zapewnia,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/","name":"PKT Gdynia testuje elektrycznego Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ZKM-Gdynia-0-15.jpg","datePublished":"2019-07-04T14:00:00+00:00","dateModified":"2019-07-04T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ZKM-Gdynia-0-15.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ZKM-Gdynia-0-15.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-testuje-elektrycznego-solarisa-_more_115894\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKT Gdynia testuje elektrycznego Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/62586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}