{"id":62248,"date":"2019-06-17T12:00:00","date_gmt":"2019-06-17T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/"},"modified":"2019-06-17T12:00:00","modified_gmt":"2019-06-17T12:00:00","slug":"abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/","title":{"rendered":"ABB z pantografem do elektrycznych autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Koncern ABB rozszerzy\u0142 swoje portfolio o automatyczny pantograf do \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych. Zdaniem firmy nowe rozwi\u0105zane umo\u017cliwi wydajn\u0105 eksploatacj\u0119 flot autobus\u00f3w elektrycznych.<\/span><\/p>\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 dynamik\u0119 elektromobilnych zmian, ABB uzupe\u0142nia swoje portfolio o Panto Up \u2013 urz\u0105dzenie, kt\u00f3re \u0142aduje autobusy elektryczne wyposa\u017cone w pantograf zamontowany na dachu. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u2013 Panto Up dope\u0142nia portfolio ABB w zakresie infrastruktury do \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych. Dzi\u0119ki temu nasze rozwi\u0105zania s\u0105 kompatybilne ze wszystkimi producentami autobus\u00f3w elektrycznych \u2013 powiedzia\u0142a Katarzyna Sob\u00f3tka-Demianowska, dyrektor ds. rozwoju rynku elektromobilno\u015bci w ABB w Polsce.<\/span><\/p>\n<p>Panto Up w po\u0142\u0105czeniu z systemem \u0142adowania sekwencyjnego ABB na zajezdniach to elastyczne, wydajne i w pe\u0142ni automatyczne rozwi\u0105zanie dla operator\u00f3w, kt\u00f3rzy w zwi\u0105zku z ograniczon\u0105 przestrzeni\u0105 na zajezdniach wykorzystuj\u0105 w swoich elektrobusach pantograf zamontowany na dachu.<\/p>\n<p>\u0141atwe w instalacji urz\u0105dzenie umo\u017cliwia nocne \u0142adowanie sekwencyjne nawet trzech autobus\u00f3w jednocze\u015bnie, moc\u0105 w zakresie 50-150 kW (na ka\u017cdy pojazd). Panto Up obs\u0142uguje r\u00f3wnie\u017c zakres mocy 150-600 kW na potrzeby szybkiego \u0142adowania (opportunity charging) na przystankach ko\u0144cowych w ci\u0105gu dnia. <\/p>\n<h4>Cyfrowe portfolio <br \/><\/h4>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u2013 To realna opcja dla tych, kt\u00f3rzy dzi\u0119ki automatycznemu \u0142adowaniu chc\u0105 zmniejszy\u0107 sw\u00f3j \u015blad w\u0119glowy, zminimalizowa\u0107 koszty i lepiej kontrolowa\u0107 wydajno\u015b\u0107 floty \u2013 powiedzia\u0142 Frank Muehlon, dyrektor biznesu infrastruktury \u0142adowania EV w firmie ABB.<\/span><\/p>\n<p>Panto Up jest cz\u0119\u015bci\u0105 cyfrowego portfolio ABB Ability, dzi\u0119ki czemu wykorzystuje rozwi\u0105zania zdalnej diagnostyki i zarz\u0105dzania. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u2013 Poprzez odpowiednie narz\u0119dzia mo\u017cna stacj\u0119 monitorowa\u0107, aktualizowa\u0107 jej oprogramowanie, ale te\u017c serwisowa\u0107. W ponad 60 proc. zg\u0142oszonych przypadk\u00f3w awari\u0119 mo\u017cna usun\u0105\u0107 zdalnie, co oszcz\u0119dza czas, ale przede wszystkim minimalizuje koszty \u2013 dodaje Katarzyna Sob\u00f3tka-Demianowska.<\/span><\/p>\n<h4>E-rynek<br \/><\/h4>\n<p>Szacuje si\u0119, \u017ce skumulowany roczny wzrost na globalnym rynku autobus\u00f3w elektrycznych ma wynie\u015b\u0107 16,6 proc. do 2025 roku. Rynek ten w ci\u0105gu 7 lat uro\u015bnie wi\u0119c ponad dwa razy. Trend nie omija Polski, gdzie zgodnie z ustaw\u0105 o elektromobilno\u015bci do 2028 roku 30 proc. miejskiej floty autobusowej maj\u0105 stanowi\u0107 autobusy elektryczne. W lutym 2016 roku w polskich miastach je\u017adzi\u0142o 30 elektrycznych autobus\u00f3w. Teraz jest ich ponad 200.<\/p>\n<p>Firma ABB wesz\u0142a na rynek \u0142adowania pojazd\u00f3w elektrycznych w 2010 roku i do dzisiaj sprzeda\u0142a ponad 10 500 stacji szybkiego \u0142adowania DC w 73 krajach.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62249,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[221,2184,2270],"class_list":["post-62248","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-abb","tag-elektrobus","tag-ladowarka"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ABB z pantografem do elektrycznych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ABB z pantografem do elektrycznych autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koncern ABB rozszerzy\u0142 swoje portfolio o automatyczny pantograf do \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych. Zdaniem firmy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/\",\"name\":\"ABB z pantografem do elektrycznych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ABB-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-06-17T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-06-17T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ABB-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ABB-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ABB z pantografem do elektrycznych autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ABB z pantografem do elektrycznych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ABB z pantografem do elektrycznych autobus\u00f3w","og_description":"Koncern ABB rozszerzy\u0142 swoje portfolio o automatyczny pantograf do \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych. Zdaniem firmy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/","name":"ABB z pantografem do elektrycznych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ABB-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-0-1.jpg","datePublished":"2019-06-17T12:00:00+00:00","dateModified":"2019-06-17T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ABB-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ABB-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/abb-z-pantografem-do-elektrycznych-autobusow-_more_115490\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ABB z pantografem do elektrycznych autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/62248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62248"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}