{"id":61937,"date":"2019-06-07T11:00:00","date_gmt":"2019-06-07T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/"},"modified":"2019-06-07T11:00:00","modified_gmt":"2019-06-07T11:00:00","slug":"starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/","title":{"rendered":"Starachowice ruszy\u0142y z seryjn\u0105 produkcj\u0105 nowego lwa"},"content":{"rendered":"

23 maja, w zak\u0142adzie MAN Bus Starachowice, wystartowa\u0142a seryjna produkcja nowej generacji autobus\u00f3w miejskich MAN Lion`s City.
<\/span><\/p>\n

Jak informuj\u0105 starachowiccy zwi\u0105zkowcy – w chwili obecnej fabrykaprodukuje dziennie 1 lub 2 autobusy z nowej generacji. Planowo – we wrze\u015bniu br. -nowa seria przejmie po\u0142ow\u0119 produkcji, czyli co drugi pojazd opuszczaj\u0105cy bramy polskiegozak\u0142adu MAN Bus b\u0119dzie reprezentowa\u0142 now\u0105 generacj\u0119 lwa. Pod koniec 2019 roku fabrykama ju\u017c produkowa\u0107 oko\u0142o 80% nowych Lion`s City. Z okazji rozpocz\u0119cia produkcjiautobus\u00f3w nowej generacji wszyscy pracownicy firmy otrzymali bia\u0142e koszulki zokoliczno\u015bciowym logo. <\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce zgodnie wcze\u015bniejszymi zapowiedziamikoncernu, seryjna nowej generacji MAN mia\u0142a ruszy\u0107 w sierpniu 2018, czyli ca\u0142yten proces zosta\u0142 przesuni\u0119ty o rok. <\/p>\n

Nowy standard<\/h3>\n

Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce nowy miejski lew wyznacza nowestandardy pod wieloma wzgl\u0119dami. Najnowsza generacja opracowana zosta\u0142aca\u0142kowicie od zera i wida\u0107 tutaj wyra\u017any nacisk na wydajno\u015b\u0107, komfort iergonomi\u0119. Do tego mamy now\u0105 stylistyk\u0119, kt\u00f3ra nawi\u0105zuje do wcze\u015bniejwprowadzonego na rynek autokaru Lion`s Coach. <\/p>\n

Nowinki techniczne to nowy, 9-litrowy silnik D15 o zakresiemocy od 280 do 360 KM, kt\u00f3ry w po\u0142\u0105czeniu z opcjonalnym uk\u0142adem hybrydowym MANzmniejsza zu\u017cycie paliwa nawet o 16 procent. Zgodnie z zasad\u0105 downsizingujednostka ta b\u0119dzie stosowana w zar\u00f3wno w wersji MIDI – Lion`s City M, jak i `sCity, a nawet Lion`s City G. Docelowo – w II etapie – wyposa\u017cone zostan\u0105 w ni\u0105tak\u017ce pojazdy mi\u0119dzymiastowe. Opr\u00f3cz jednostki nap\u0119dowej na tak \u015bwietny wynikwp\u0142yn\u0119\u0142a te\u017c redukcja masy pojazdy (w wersji 12-metrowej o ok. 1,1 t) orazwykonanie g\u0142\u00f3wnych reflektor\u00f3w i \u015bwiate\u0142 tylnych w technologii LED. Do tego dochodziniezale\u017cne zawieszenie przedniej soi i nowa technologia amortyzator\u00f3w. Wn\u0119trzenowego Lion`s City zyska\u0142o bardziej przestronny wygl\u0105d dzi\u0119ki m.in. nowymuchwytom i por\u0119czom oraz nowym kolorom i wyko\u0144czeniom. Do tego dochodzi wi\u0119kszaergonomia i bezpiecze\u0144stwo na stanowisku kierowcy. Tyle w skr\u00f3cie, a terazdetale.<\/p>\n

Lwi design<\/h4>\n

Z zewn\u0105trz nowy autobus miejski MAN Lion`s City posiadaszereg przyci\u0105gaj\u0105cych wzrok element\u00f3w, w tym charakterystyczne reflektory (zpasem LED, kt\u00f3ry dzia\u0142aj\u0105 te\u017c jako \u015bwiat\u0142a do jazdy dziennej) oraz typowyczarny przedni panel MAN z chromowanymi wyko\u0144czeniami, a tak\u017ce du\u017ce boczneokna. Nadaj\u0105 one pojazdowi nie tylko bardziej dynamicznego charakteru. Tak\u017cety\u0142 pojazdu jest bardzo charakterystyczny i jednocze\u015bnie to kolejny element\u0142\u0105cz\u0105cy autobus MAN Lion's City z autokarem MAN Lion's Coach. Jak to wszystkorazem wygl\u0105da i jakie s\u0105 r\u00f3\u017cnice z poprzedni\u0105 generacj\u0105 – zobaczcie sami nafilmie: <\/p>\n

{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=kX4y-K4GhW8}<\/p>\n

L\u017cejszy i efektywniejszy <\/h4>\n

Nowy 12-metrowy MAN Lion's City zmniejszy\u0142 swoj\u0105 wag\u0119 ooko\u0142o 1130 kg w por\u00f3wnaniu do swojego poprzednika, co w po\u0142\u0105czeniu z silnikiemD20 spowodowa\u0142o tak\u017ce zmniejszenie zu\u017cycia paliwa. Osi\u0105gni\u0119to poprzez mi\u0119dzyinnymi przeprojektowan\u0105 klap\u0119 komory silnika, kt\u00f3ra nie wymaga stalowej ramy, atak\u017ce cie\u0144sz\u0105 tyln\u0105 \u015bcian\u0119 i zoptymalizowan\u0105 pod wzgl\u0119dem ci\u0119\u017caru dach,wykonany z polipropylenu wzmocnionego w\u0142\u00f3knem naturalnym. <\/p>\n

Kolejne kilogramy lew zgubi\u0142 dzi\u0119ki nowemu, l\u017cejszemusilnikowi D1556 LOH, kt\u00f3ry jest ju\u017c zgodny z norm\u0105 emisji Euro 6d, kt\u00f3razacznie obowi\u0105zywa\u0107 od 1 wrze\u015bnia 2019 r. <\/p>\n

Innowacj\u0105 jest tu zastosowanie tylko technologii SCR(Selective Catalytic Reduction), co w po\u0142\u0105czeniu z system filtrowania MAN CRT(Continuously Regenerating Trap) oznacza, \u017ce \u200b\u200brecyrkulacja spalin (EGR) niejest ju\u017c konieczna. Mniejszy 9-litrowy silnik dost\u0119pny jest w wersjach o mocy280, 330 i 360 KM i jak najbardziej spe\u0142nia typowe wymagania w zakresieeksploatacji autobus\u00f3w miejskich.<\/p>\n

MAN EfficientHybrid<\/h4>\n

Opcjonalnie nowy silnik D15 mo\u017cna uzupe\u0142ni\u0107 o modu\u0142 MANEfficientHybrid, kt\u00f3ry jeszcze bardziej zmniejsza zu\u017cycie paliwa – nawet o 16%(!). Do tego dochodzi funkcja Start-Stop, kt\u00f3ra zapewnia mniejsz\u0105 emisj\u0119 spalini ha\u0142asu podczas zatrzymania na przystankach i \u015bwiat\u0142ach. Sercem systemu jestgenerator przy wale korbowym, kt\u00f3ra zamienia energi\u0119 mechaniczn\u0105 w energi\u0119elektryczn\u0105 podczas hamowania. Odzyskan\u0105 energi\u0119 magazynowana jest w module UltraCapna dachu pojazdu, kt\u00f3ry jest znacznie l\u017cejszy i bardziej kompaktowy wpor\u00f3wnaniu z bateriami o podobnej pojemno\u015bci. Energia zmagazynowana w UltraCapumo\u017cliwia wy\u0142\u0105czenie silnika w czasie postoju pojazdu z pe\u0142nym zasilaniem wenergi\u0119 urz\u0105dze\u0144 pok\u0142adowych. Poprzez odwr\u00f3cenie dzia\u0142ania generatora, silnikD15 mo\u017ce zosta\u0107 uruchomiony ponownie w ci\u0105gu kilku chwil i wspomagany przezfunkcj\u0119 do\u0142adowania podczas przyspieszania.<\/p>\n

Zawieszenie, drzwi i \u015bwiat\u0142a<\/h4>\n

Nowy MAN Lion's City posiada te\u017c – jako pierwszy miejskiautobus marki MAN – niezale\u017cne zawieszenie osi przedniej. Do tego dochodz\u0105nowe, hydrauliczne amortyzatory PCV (Premium Comfort Valve), kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105optymalne dopasowanie podwozia pod wzgl\u0119dem komfortu jazdy i stabilno\u015bci wtypowych miejskich zastosowaniach, jak start czy hamowanie. <\/p>\n

MAN wprowadzi\u0142 dalsze ulepszenia tak\u017ce w zakresie drzwiwej\u015bciowych. S\u0105 one teraz o 10 cm szersze i oferuj\u0105 bardziej harmonijny,szybszy ruch drzwi. Dost\u0119pne s\u0105 zar\u00f3wno pneumatyczne, jak i elektryczne -otwierane na zewn\u0105trz, jak i do \u015brodka. <\/p>\n

Jak ju\u017c pisali\u015bmy nowy MAN Lion's City posiada lampy LED zprzodu i z ty\u0142u. To nie tylko \u015bwiat\u0142a do jazdy dziennej, ale tak\u017ce g\u0142\u00f3wnereflektory, kt\u00f3re stanowi\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 standardowego wyposa\u017cenia. Nowe lampy nietylko podkre\u015blaj\u0105 charakterystyczny wygl\u0105d nowego MAN Lion's City, ale tak\u017ceprzyczyniaj\u0105 si\u0119 do bezpiecze\u0144stwa i obni\u017cenia koszt\u00f3w eksploatacji. Opr\u00f3czwysokiej efektywno\u015bci energetycznej, lampa LED charakteryzuje si\u0119 d\u0142ug\u0105\u017cywotno\u015bci\u0105 – do 10 000 godzin pracy i wysok\u0105 niezawodno\u015bci\u0105, eliminuj\u0105cpotrzeb\u0119 kosztownej wymiany. Jednocze\u015bnie poprawia si\u0119 widoczno\u015b\u0107 dla kierowcy:\u015bwiat\u0142a mijania i \u015bwiat\u0142a drogowe s\u0105 o oko\u0142o 50% ja\u015bniejsze ni\u017c halogeny.Ponadto \u015bwiat\u0142o LED jest bardziej rozproszone, a jednocze\u015bnie ma znaczniewi\u0119kszy zasi\u0119g.
Wn\u0119trze wykorzystuje r\u00f3wnie\u017c nowoczesn\u0105 technologi\u0119 o\u015bwietleniow\u0105, kt\u00f3re wkolorze ciep\u0142ej bieli daje wn\u0119trzu nowoczesny i dynamiczny charakter.In\u017cynierowie MAN zadbali te\u017c o to, aby zminimalizowa\u0107 odblaski przeszkadzaj\u0105cepracy kierowcy.<\/p>\n

Nowy uchwyty i adaptery<\/h4>\n

Kolejne zmiany w przestrzeni pasa\u017cerskiej to m.in. nowywspornik fotela i zamocowaniem siedze\u0144 na bocznych szynach, co nie tylko dajewi\u0119cej miejsca, ale tak\u017ce u\u0142atwia czyszczenie pojazdu. Standaryzowana rama siedziskajest teraz przymocowana za pomoc\u0105 dw\u00f3ch szyn na bocznej \u015bcianie. Pojawi\u0142y si\u0119te\u017c nowe uchwyty o owalnym przekroju, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 pasa\u017cerom bardziejergonomiczny chwyt. <\/p>\n

Co dla kierowcy?<\/h4>\n

W nowym MAN Lion's City r\u00f3wnie\u017c miejsce pracy kierowcy poddanokilku optymalizacyjnym zabiegom. Drzwi kabiny s\u0105 teraz designersko zaokr\u0105glonei otwierane z przodu. Pulpit ma zmienione rozmieszczenie prze\u0142\u0105cznik\u00f3w.Sterowanie jest teraz podzielone na trzy strefy – w zale\u017cno\u015bci odcz\u0119stotliwo\u015bci u\u017cycia. Opcjonalna strefa z prawej strony umo\u017cliwia wyposa\u017ceniekokpitu np. w monitory monitoruj\u0105ce. <\/p>\n

Kierowc\u00f3w na pewno ucieszy uchwyt na napoje i port USB,kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 w bocznym panelu. Dost\u0119pne s\u0105 te\u017c dodatkowe schowki.Dodatkowo fotel kierowcy mo\u017cna teraz ustawi\u0107 poziomo, aby uzyska\u0107 wi\u0119cejergonomii dzi\u0119ki optymalnej pozycji siedz\u0105cej. Tak jak do tej pory , tablicarozdzielcza porusza si\u0119 synchronicznie z ruchem kierownicy, a standardowywbudowany 4-calowy kolorowy wy\u015bwietlacz o wysokiej rozdzielczo\u015bci zapewnia r\u00f3wnie\u017cdobr\u0105 widoczno\u015b\u0107.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61938,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1074,2174],"class_list":["post-61937","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-fabryka","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"\nStarachowice ruszy\u0142y z seryjn\u0105 produkcj\u0105 nowego lwa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Starachowice ruszy\u0142y z seryjn\u0105 produkcj\u0105 nowego lwa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"23 maja, w zak\u0142adzie MAN Bus Starachowice, wystartowa\u0142a seryjna produkcja nowej generacji autobus\u00f3w miejskich...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/\",\"name\":\"Starachowice ruszy\u0142y z seryjn\u0105 produkcj\u0105 nowego lwa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAB-Bus-Starachowice-z-produkcja-seryjna-nowego-lwa-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-06-07T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-06-07T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAB-Bus-Starachowice-z-produkcja-seryjna-nowego-lwa-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAB-Bus-Starachowice-z-produkcja-seryjna-nowego-lwa-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Starachowice ruszy\u0142y z seryjn\u0105 produkcj\u0105 nowego lwa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Starachowice ruszy\u0142y z seryjn\u0105 produkcj\u0105 nowego lwa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Starachowice ruszy\u0142y z seryjn\u0105 produkcj\u0105 nowego lwa","og_description":"23 maja, w zak\u0142adzie MAN Bus Starachowice, wystartowa\u0142a seryjna produkcja nowej generacji autobus\u00f3w miejskich...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/","name":"Starachowice ruszy\u0142y z seryjn\u0105 produkcj\u0105 nowego lwa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAB-Bus-Starachowice-z-produkcja-seryjna-nowego-lwa-0-1.jpg","datePublished":"2019-06-07T11:00:00+00:00","dateModified":"2019-06-07T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAB-Bus-Starachowice-z-produkcja-seryjna-nowego-lwa-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAB-Bus-Starachowice-z-produkcja-seryjna-nowego-lwa-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-ruszyly-z-seryjna-produkcja-nowego-lwa-_more_115271\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Starachowice ruszy\u0142y z seryjn\u0105 produkcj\u0105 nowego lwa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61937"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}