{"id":6182,"date":"2005-09-09T21:32:29","date_gmt":"2005-09-09T21:32:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=6182"},"modified":"2025-01-06T14:26:12","modified_gmt":"2025-01-06T13:26:12","slug":"autobus-naladowany-energia","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/","title":{"rendered":"Autobus na\u0142adowany energi\u0105"},"content":{"rendered":"<p class=\"textbody\">W lipcu br. zako\u0144czy\u0142a si\u0119, trwaj\u0105ca prawie dwa lata, kampania informacyjna &#8211; &#8222;Autobus Energetyczny&#8221;. Autobusem podr\u00f3\u017cowali dwaj eksperci z zakresu ochrony \u015brodowiska i efektywno\u015bci energetycznej. Ich zadaniem by\u0142o promowanie i doradzenie mieszka\u0144com odwiedzanych gmin, przedstawicielom lokalnych w\u0142adz i przedsi\u0119biorcom w zakresie nowoczesnych i dost\u0119pnych efektywnych rozwi\u0105za\u0144 energetycznych, przy uwzgl\u0119dnieniu aspekt\u00f3w \u015brodowiskowych. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Autobus Energetyczny na bazie Mercedesa Citaro, \u017ar\u00f3d\u0142o: Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A\"><img decoding=\"async\" alt=\"Autobus Energetyczny na bazie Mercedesa Citaro, \u017ar\u00f3d\u0142o: Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-400.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobus Energetyczny w Ostro\u0142\u0119ce, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \"><img decoding=\"async\" alt=\"Autobus Energetyczny w Ostro\u0142\u0119ce, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-346.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobus energetyczny z wizyt\u0105 w \u0141\u0119cznej, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\"><img decoding=\"async\" alt=\"Autobus energetyczny z wizyt\u0105 w \u0141\u0119cznej, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_3-313.jpg\" \/><\/a><a title=\"Kampania informacyjno - edukacyjna przy Urz\u0119dzie Wojew\u00f3dzkim w Rzeszowie, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\"><img decoding=\"async\" alt=\"Kampania informacyjno - edukacyjna przy Urz\u0119dzie Wojew\u00f3dzkim w Rzeszowie, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_4-296.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Mi\u0119dzynarodowa wsp\u00f3\u0142praca <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Polska kampania zosta\u0142a zorganizowano w oparciu o niemieckie do\u015bwiadczenia, poniewa\u017c Niemcy, jako pierwsi, zorganizowali kampani\u0119 promuj\u0105c\u0105 proekologiczne rozwi\u0105zania. G\u0142\u00f3wnym elementem programu by\u0142 specjalnie przystosowany do tego celu autobus. By\u0142 to M.U.T.Z. &#8211; autobus informacyjny (Mobilne Centrum Techniczne), kt\u00f3ry jako Mobilne Targi Ochrony \u015arodowiska m\u00f3g\u0142 dociera\u0107 bezpo\u015brednio do przedsi\u0119biorc\u00f3w i mieszka\u0144c\u00f3w Berlina. Ogromny sukces niemieckiej kampanii pozwoli\u0142 organizatorom my\u015ble\u0107 o rozszerzeniu programu na inne europejskie kraje. Propozycja organizacji podobnego projektu na terenie Polski spotka\u0142a si\u0119 z przychylno\u015bci\u0105 polskich w\u0142adz. Projekt wysoko oceni\u0142a r\u00f3wnie\u017c Komisja Europejska, wsp\u00f3\u0142finansuj\u0105c w po\u0142owie projekt w ramach programu SAVE. Zdaniem przedstawicieli Komisji Europejskiej realizacja kampanii &#8222;Energetyczny Autobus&#8221; przyczyni si\u0119 do realizacji zada\u0144 wynikaj\u0105cych z integracji Polski z Uni\u0105 Europejsk\u0105 poprzez wykorzystanie tzw. dobrych praktyk innych kraj\u00f3w cz\u0142onkowskich. Koordynatorem polskiej kampanii informacyjno &#8211; edukacyjnej zosta\u0142a Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A z siedzib\u0105 w Warszawie. Pomoc organizacyjn\u0105 i finansow\u0105 okaza\u0142y r\u00f3wnie\u017c polskie i niemieckie urz\u0119dy centralne, samorz\u0105dy, proekologiczne organizacje oraz przedsi\u0119biorstwa. Podobne kampanie by\u0142y organizowane r\u00f3wnie\u017c w Holandii i Belgii, jednak\u017ce polski projekt &#8222;Energetyczny Autobus&#8221; przer\u00f3s\u0142 swym rozmachem dotychczas realizowane i by\u0142 pierwszym tego typu w &#8222;nowych&#8221; krajach Unii Europejskiej. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Autobus przez siedzib\u0105 TIE-T \u00dc V - jednego z realizator\u00f3w projektu, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\"><img decoding=\"async\" alt=\"Autobus przez siedzib\u0105 TIE-T \u00dc V - jednego z realizator\u00f3w projektu, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-261.jpg\" \/><\/a><a title=\" Kampania z wizyt\u0105 w Janowie Lubelskim, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \"><img decoding=\"async\" alt=\" Kampania z wizyt\u0105 w Janowie Lubelskim, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-242.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Od Ba\u0142tyku po Tatry <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Polska kampania pod nazw\u0105 &#8222;Energetyczny Autobus&#8221; trwa\u0142a prawie 2 lata, od 10 wrze\u015bnia 2003 r. do po\u0142owy lipca 2005 r. W czasie realizacji projektu specjalny autobus przejecha\u0142 ponad 40 000 km. goszcz\u0105c w 258 r\u00f3\u017cnych lokalizacjach w ca\u0142ym kraju. Trasa przejazdu autobusu by\u0142a tak zaplanowana, aby w ramach 11 kampanii regionalnych odwiedzi\u0107 wszystkie wojew\u00f3dztwa i dotrze\u0107 do jak najwi\u0119kszej liczby miejscowo\u015bci &#8211; m\u00f3wi kierownik kampanii &#8211; Karolina Loth-Babut. Trasa rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w wojew\u00f3dztwie \u015al\u0105skim a zako\u0144czy\u0142a na Mazowszu konferencj\u0105 podsumowuj\u0105c\u0105 dwuletni\u0105 kampani\u0119. Pojazd odwiedzi\u0142 najdalej po\u0142o\u017cone od siebie miejsca. Eksperci zawitali pod skoczni\u0119 narciarsk\u0105 w Zakopanem, nadmorski deptak w Mi\u0119dzyzdrojach, jeleniog\u00f3rski rynek oraz do centrum Mr\u0105gowa. Autobus stanowi\u0142 cz\u0119\u015b\u0107 wielu konferencji, spotka\u0144 szkoleniowych oraz mi\u0119dzynarodowych targ\u00f3w bran\u017cowych. Zdaniem Karoliny Loth-Babut -pojazd odwiedzi\u0142o ponad 50 tysi\u0119cy os\u00f3b. Najwi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 z nich stanowili lokalni mieszka\u0144cy oraz uczniowie szk\u00f3\u0142. W \u017cadnym razie nie mo\u017cna jednak pomin\u0105\u0107 licznej grupy reprezentant\u00f3w w\u0142adz samorz\u0105dowych oraz przedsi\u0119biorc\u00f3w. Autobusem podr\u00f3\u017cowali dwaj eksperci z dziedziny ochrony \u015brodowiska i efektywno\u015bci energetycznej, kt\u00f3rych zadaniem by\u0142o nieodp\u0142atne udzielanie informacji i doradzanie mieszka\u0144com odwiedzanych gmin, przedstawicielom lokalnych w\u0142adz i przedsi\u0119biorcom. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Autobus pod skoczni\u0105 narciarsk\u0105 w Zakopanem, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\"><img decoding=\"async\" alt=\"Autobus pod skoczni\u0105 narciarsk\u0105 w Zakopanem, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_7-214.jpg\" \/><\/a><a title=\"Z wizyt\u0105 w Mi\u0119dzyzdrojach, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \"><img decoding=\"async\" alt=\"Z wizyt\u0105 w Mi\u0119dzyzdrojach, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_8-198.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Ekologiczne informacje <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Celem projektu by\u0142o zapewnienie informacji i doradztwa na tematy zwi\u0105zane z efektywno\u015bci\u0105 energetyczn\u0105 i ochron\u0105 \u015brodowiska poprzez utworzenie mobilnego centrum informacyjnego-edukacyjnego, kt\u00f3re prowadzi\u0142o kampani\u0119 informacyjn\u0105 o tematyce ekologicznej, ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem zagadnie\u0144 zwi\u0105zanych z energooszcz\u0119dno\u015bci\u0105 oraz szerokim wykorzystaniem energii alternatywnych i przyjaznych \u015brodowisku. Centrum to znajdowa\u0142o si\u0119 w specjalistycznie wyposa\u017conym autobusie. Zadaniem jego by\u0142o docieranie z programem edukacyjnym bezpo\u015brednio do mieszka\u0144c\u00f3w gmin i podnoszenie \u015bwiadomo\u015bci ekologicznej w szerokich grupach spo\u0142ecznych (reprezentanci w\u0142adz samorz\u0105dowych, przedstawiciele lokalnego przemys\u0142u, mieszka\u0144cy gmin) a tak\u017ce stymulacja postaw i zachowa\u0144 spo\u0142ecze\u0144stwa poprzez upowszechnianie idei zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Eksperci doradzali odwiedzaj\u0105cym w jaki spos\u00f3b mo\u017cna zmniejszy\u0107 rachunki za energi\u0119 elektryczn\u0105, centralne ogrzewanie i wod\u0119 jedynie poprzez zwracanie uwagi na przyzwyczajenia domownik\u00f3w i w\u0142a\u015bciwe post\u0119powanie z posiadanymi urz\u0105dzeniami domowymi &#8211; m\u00f3wi kierownik przedsi\u0119wzi\u0119cia. Kolejnym poruszanym tematem by\u0142o wykorzystanie odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii. Najwi\u0119kszym zainteresowaniem cieszy\u0142y si\u0119 kolektory s\u0142oneczne, pompy ciep\u0142a, kot\u0142y na biomas\u0119 oraz ma\u0142e elektrownie wiatrowe. Eksperci t\u0142umaczyli zasad\u0119 dzia\u0142ania tych urz\u0105dze\u0144, op\u0142acalno\u015b\u0107 ich stosowania oraz proponowali\u015bmy zintegrowane rozwi\u0105zanie wi\u0105\u017c\u0105ce kilka rodzaj\u00f3w \u017ar\u00f3de\u0142. S\u0142u\u017cyli r\u00f3wnie\u017c informacj\u0105 o aspektach prawnych i ewentualnych potrzebnych pozwoleniach &#8211; dodaje Karolina Loth-Babut. Zainteresowanym przedstawiane by\u0142y mo\u017cliwo\u015bci uzyskania dofinansowania na energooszcz\u0119dne inwestycje. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Autobus Energetyczny zbudowany na bazie miejskiego Mercedesa Citaro, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \"><img decoding=\"async\" alt=\"Autobus Energetyczny zbudowany na bazie miejskiego Mercedesa Citaro, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_9-182.jpg\" \/><\/a><a title=\" Na bazie Citaro budowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c pojazdy dla stra\u017cy po\u017carnej\"><img decoding=\"async\" alt=\" Na bazie Citaro budowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c pojazdy dla stra\u017cy po\u017carnej\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_10-168.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wn\u0119trze Energetycznego Autobusu, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\"><img decoding=\"async\" alt=\"Wn\u0119trze Energetycznego Autobusu, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_11-156.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wn\u0119trze Energetycznego Autobusu, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \"><img decoding=\"async\" alt=\"Wn\u0119trze Energetycznego Autobusu, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_12-142.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Specjalny Citaro <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">G\u0142\u00f3wnym elementem kampanii informacyjno &#8211; edukacyjnej &#8222;Energetyczny Autobus&#8221; by\u0142 specjalny pojazd zbudowany na bazie seryjnego Mercedesa Citaro. W zasadzie podobie\u0144stwo z bazowym modelem, na co dzie\u0144 wykorzystywanym w wielu europejskich miastach do przewoz\u00f3w os\u00f3b, opiera si\u0119 tylko na identycznym podwoziu, ramie nadwozia i zewn\u0119trznej stylistyce. Mercedes Citaro trzeciej generacji, dzi\u0119ki modu\u0142owej konstrukcji, jest idealnym modelem bazowym s\u0142u\u017c\u0105cym do konstruowania specjalnych pojazd\u00f3w. Miejski Citaro adaptowany do pe\u0142nienia funkcji mobilnego centrum informacyjnego zosta\u0142 wyposa\u017cony w szereg pomocy dydaktycznych (sprz\u0119t audiowizualny, obiekty i urz\u0105dzenia demonstracyjne, cz\u0119\u015b\u0107 konferencyjna, biblioteczka). Eksperci prowadz\u0105cy centrum informacyjno-edukacyjne opr\u00f3cz mo\u017cliwo\u015bci prezentacji audiowizualnych oraz dystrybucji ulotek i broszur opracowanych na potrzeby projektu, b\u0119d\u0105 mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 zademonstrowania dzia\u0142ania nowoczesnych rozwi\u0105za\u0144 na przyk\u0142adzie aparatury wchodz\u0105cej w sk\u0142ad wyposa\u017cenia autobusu, takiej jak baterie s\u0142oneczne i do oszcz\u0119dzania wody, modele urz\u0105dze\u0144 i schematy energooszcz\u0119dnych proces\u00f3w przemys\u0142owych. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Akcja cieszy\u0142a si\u0119 du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d uczni\u00f3w, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \"><img decoding=\"async\" alt=\"Akcja cieszy\u0142a si\u0119 du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d uczni\u00f3w, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_13-124.jpg\" \/><\/a><a title=\" Autobus odwiedzali r\u00f3wnie\u017c najm\u0142odsi, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\"><img decoding=\"async\" alt=\" Autobus odwiedzali r\u00f3wnie\u017c najm\u0142odsi, \u017ar\u00f3d\u0142o KAPE S.A\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_14-112.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Przyjazna akcja <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Z pewno\u015bci\u0105 za\u0142o\u017cenia kampanii zosta\u0142y spe\u0142nione &#8211; twierdzi Karolina Loth-Babut. Minimalna dzienna liczba odwiedzaj\u0105cych przyj\u0119ta na pocz\u0105tku projektu na poziomie 20-30 os\u00f3b by\u0142a kilkukrotnie wy\u017csza. \u015arednio dziennie odwiedza\u0142o autobus oko\u0142o 200 os\u00f3b &#8211; dodaje kierownik przedsi\u0119wzi\u0119cia. Zdaniem Karoliny Loth-Babut &#8211; eksperci udzielili ponad 10.000 porad, odby\u0142o si\u0119 ponad 3.000 prezentacji i wyk\u0142ad\u00f3w, ponad 800 warsztat\u00f3w i kilkadziesi\u0105t szkole\u0144. Wed\u0142ug organizator\u00f3w, Polska musi po\u015bwi\u0119ci\u0107 wi\u0119cej uwagi podnoszeniu \u015bwiadomo\u015bci ekologicznej. Najwi\u0119cej do zrobienia w dziedzinie zmiany postaw i zmniejszenia marnotrawstwa surowc\u00f3w i energii, jest w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w mniejszych miasteczek i wsi. G\u0142\u00f3wnym powodem tego jest fakt i\u017c cz\u0119sto gminy te s\u0105 oddalone od wi\u0119kszych miast i o\u015brodk\u00f3w informacyjnych, a ich mieszka\u0144com brak nie tylko dost\u0119pu do profesjonalnego doradztwa i wsparcia technicznego, ale r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pu do jakichkolwiek warto\u015bciowych informacji nt. ochrony \u015brodowiska i racjonalnego korzystania z energii. Autobus informacyjno-edukacyjny stworzy\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 dotarcia do tych gmin, zainicjowania zmian w zachowaniach konsument\u00f3w, nawi\u0105zania kontaktu i wsp\u00f3\u0142pracy z decydentami oraz pobudzenia inicjatyw ekologicznych na poziomie samorz\u0105dowym oraz w\u015br\u00f3d ma\u0142ych i \u015brednich przedsi\u0119biorstw. Szczeg\u00f3lnie cieszy fakt, \u017ce &#8222;Energetyczny Autobus&#8221; odwiedzi\u0142a liczna grupa student\u00f3w, uczni\u00f3w oraz przedszkolak\u00f3w, co pozwala mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce wraz z dorastaniem naszego najm\u0142odszego pokolenia \u015bwiadomo\u015b\u0107 ekologiczna b\u0119dzie w naszym spo\u0142ecze\u0144stwie coraz wi\u0119ksza. <strong><\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\"><em>Za udost\u0119pnienie materia\u0142\u00f3w umo\u017cliwiaj\u0105cych przygotowania niniejszego artyku\u0142u, autor dzi\u0119kuje Pani Karolinie Loth-Babut, pe\u0142ni\u0105cej obowi\u0105zki kierownika projektu. <\/em><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6183,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[9861],"class_list":["post-6182","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-ochrona-srodowiska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autobus na\u0142adowany energi\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobus na\u0142adowany energi\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W lipcu br. zako\u0144czy\u0142a si\u0119, trwaj\u0105ca prawie dwa lata, kampania informacyjna &#8211; &#8222;Autobus Energetyczny&#8221;....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-06T13:26:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-261.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/\",\"name\":\"Autobus na\u0142adowany energi\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-261.jpg\",\"datePublished\":\"2005-09-09T21:32:29+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-06T13:26:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-261.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-261.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobus na\u0142adowany energi\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobus na\u0142adowany energi\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobus na\u0142adowany energi\u0105","og_description":"W lipcu br. zako\u0144czy\u0142a si\u0119, trwaj\u0105ca prawie dwa lata, kampania informacyjna &#8211; &#8222;Autobus Energetyczny&#8221;....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-06T13:26:12+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-261.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/","name":"Autobus na\u0142adowany energi\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-261.jpg","datePublished":"2005-09-09T21:32:29+00:00","dateModified":"2025-01-06T13:26:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-261.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-261.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-naladowany-energia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobus na\u0142adowany energi\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/6182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}