{"id":61515,"date":"2019-05-15T08:00:00","date_gmt":"2019-05-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/"},"modified":"2019-05-15T08:00:00","modified_gmt":"2019-05-15T08:00:00","slug":"slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/","title":{"rendered":"\u015al\u0105skie o autobusowej ustawie: 150 zezwole\u0144"},"content":{"rendered":"

W ostatnich latach w woj. \u015bl\u0105skim nast\u0119puje spadek liczbyautobusowych po\u0142\u0105cze\u0144 \u2013 innych, ni\u017c o charakterze komunikacji miejskiej.Obecnie wa\u017cnych pozostaje ok. 150 zezwole\u0144 marsza\u0142ka na obs\u0142ug\u0119 linii ocharakterze wojew\u00f3dzkim i mi\u0119dzywojew\u00f3dzkim.<\/span><\/p>\n

Obecnie marsza\u0142ek woj. \u015bl\u0105skiego nie organizuje \u017cadnej liniio charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej.<\/p>\n

Przyj\u0119ty w ub. tygodniu przez rz\u0105d projekt ustawy o Funduszurozwoju przewoz\u00f3w autobusowych o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej zak\u0142adawsparcie dzia\u0142a\u0144 zmierzaj\u0105cych do przywracania lokalnych po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych,innych ni\u017c komunikacja miejska.<\/p>\n

Zgodnie z obecnym brzmieniem ustawy o transporcie zbiorowymkomunikacja miejska to: gminne przewozy pasa\u017cerskie wykonywane w granicachadministracyjnych miasta albo miast i gmin s\u0105siaduj\u0105cych, je\u017celi w tym celuzawarto porozumienie lub utworzono zwi\u0105zek mi\u0119dzygminny, a tak\u017ce metropolitalneprzewozy pasa\u017cerskie.<\/p>\n

W woj. \u015bl\u0105skim, ze wzgl\u0119du na silnie zurbanizowan\u0105 centraln\u0105i zachodni\u0105 jego cz\u0119\u015b\u0107, w kt\u00f3rej przewozy autobusowe organizuj\u0105G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia lub zwi\u0105zki samorz\u0105d\u00f3w, lokalne przewozyautobusowe, nie maj\u0105ce charakteru komunikacji miejskiej, wykonywane s\u0105 g\u0142\u00f3wniew p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci regionu, cz\u0119\u015bciowo te\u017c w zachodniej oraz po\u0142udniowej.<\/p>\n

Samorz\u0105d woj. \u015bl\u0105skiego obecnie nie organizuje \u017cadnychprzewoz\u00f3w autobusowych \u2013 koncentruj\u0105c si\u0119 na przewozach kolejowych wykonywanychprzez sp\u00f3\u0142ki Koleje \u015al\u0105skie oraz Przewozy Regionalne. Przewozy autobusowe maj\u0105wy\u0142\u0105cznie charakter komercyjny \u2013 w\u00f3wczas przewo\u017anik (przedsi\u0119biorca lub sp\u00f3\u0142ka)wyst\u0119puje do w\u0142a\u015bciwego samorz\u0105du o zezwolenie.<\/p>\n

Aktualna sytuacja <\/h4>\n

Jak wynika z informacji przekazanych PAP przez MaciejaLisowskiego z referatu organizacji transportu publicznego w WydzialeKomunikacji i Transportu Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Woj. \u015al\u0105skiego, zezwole\u0144 naregularne linie o charakterze wojew\u00f3dzkim (wykraczaj\u0105ce poza granice powiat\u00f3w,metropolii czy zwi\u0105zk\u00f3w mi\u0119dzygminnych) i mi\u0119dzywojew\u00f3dzkim obecnie wydanych jesttam 153.<\/p>\n

„Mamy tu raczej spadek (liczby zezwole\u0144 – PAP). By\u0142ylikwidacje PKS-\u00f3w; cz\u0119sto zdarza nam si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce istniej\u0105cy przewo\u017anicy,kt\u00f3rym wydano zezwolenia wyst\u0119puj\u0105 o zmiany polegaj\u0105ce na redukcji wykonywanychkurs\u00f3w. Generalny trend jest wi\u0119c raczej spadkowy” – zaznaczy\u0142 Lisowski.<\/span><\/p>\n

Urz\u0105d marsza\u0142kowski wskazuje, \u017ce praktycznie w ka\u017cdej cz\u0119\u015bciregionu dzia\u0142aj\u0105 r\u00f3\u017cne formy przewoz\u00f3w komercyjnych. Najs\u0142abiej nasycony podtym wzgl\u0119dem jest p\u00f3\u0142nocny subregion wojew\u00f3dztwa, m.in. z okolicami K\u0142obucka (gminynajbli\u017cszych okolic Cz\u0119stochowy s\u0105 obs\u0142ugiwane na podstawie porozumie\u0144 przeztamtejsz\u0105 miejsk\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119).<\/p>\n

Co z PKS-ami?<\/h4>\n

Najwi\u0119kszym operatorem w tym rejonie jest sp\u00f3\u0142ka PKSCz\u0119stochowa SA (jednoosobowa sp\u00f3\u0142ka Skarbu Pa\u0144stwa), kt\u00f3ra jednak wiosn\u0105 ub.roku ze wzgl\u0119d\u00f3w finansowych zlikwidowa\u0142a b\u0105d\u017a ograniczy\u0142a znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 swoichprzewoz\u00f3w komercyjnych (obecnie dysponuje ona wydanymi przez marsza\u0142ka woj.\u015bl\u0105skiego zezwoleniami na obs\u0142ug\u0119 33 sta\u0142ych po\u0142\u0105cze\u0144). Poza ni\u0105 dzia\u0142aj\u0105 inniprzewo\u017anicy \u2013 zwykle obs\u0142uguj\u0105cy po kilka kurs\u00f3w dziennie na jednej lub kilkuliniach.<\/p>\n

W ostatnich latach wszystkie swoje zezwolenia wygasi\u0142asp\u00f3\u0142ka PKS Lubliniec Sp. z o.o. (obecnie w likwidacji). Cho\u0107 niekt\u00f3re jegopo\u0142\u0105czenia pr\u00f3bowali przejmowa\u0107 nast\u0119pnie inni przewo\u017anicy komercyjni, tak\u017ce ioni w wielu przypadkach po pewnym okresie rezygnowali.<\/p>\n

PKS Gliwice po po\u0142\u0105czeniu z PKS \u017bary i przekszta\u0142ceniudzia\u0142a jako sp\u00f3\u0142ka Feniks V sp. z o.o., obs\u0142uguj\u0105ca zar\u00f3wno cz\u0119\u015b\u0107 liniikomunikacji miejskiej w metropolii, jak i np. stosunkowo popularn\u0105 regionaln\u0105lini\u0119 Gliwice-Rybnik (mi\u0119dzy tymi miastami je\u017adzi te\u017c inny przewo\u017anik).Dzia\u0142alno\u015b\u0107 prowadzi PKS Racib\u00f3rz sp. z o.o. z 19 zezwoleniami wydanymi przezurz\u0105d marsza\u0142kowski.<\/p>\n

Regularne po\u0142\u0105czenia komercyjne z licznymi kursami wcentralno-zachodniej cz\u0119\u015bci wojew\u00f3dztwa utrzymuj\u0105 te\u017c m.in. tacy prywatniprzewo\u017anicy, jak Drabas z \u017bor (np. linie z Cieszyna i Jastrz\u0119bia-Zdroju doKatowic) czy Inter ze Strzelec Opolskich (m.in. linie Katowice-Rybnik iKatowice-Krak\u00f3w).<\/p>\n

Sprywatyzowany PKS Pszczyna sp. z o.o. ma jedno zezwoleniemarsza\u0142kowskie na lini\u0119 regularn\u0105. Nie istniej\u0105 ju\u017c PKS-y w Cieszynie i \u017bywcu. PKSw Bielsku-Bia\u0142ej SA dzia\u0142a jako sp\u00f3\u0142ka lokalnych samorz\u0105d\u00f3w; na podstawie ichporozumie\u0144 kursy tego przewo\u017anika organizuje bielskie starostwo powiatowe. G\u00f3rsk\u0105cz\u0119\u015b\u0107 subregionu po\u0142udniowego woj. \u015bl\u0105skiego obs\u0142uguj\u0105 g\u0142\u00f3wnie niewielcyprzewo\u017anicy prywatni.<\/p>\n

Przedstawiciele urz\u0119du marsza\u0142kowskiego woj. \u015bl\u0105skiegowskazuj\u0105, \u017ce projekt ustawy o Funduszu rozwoju przewoz\u00f3w autobusowych dotyczylinii o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej \u2013 jakie mog\u0105 organizowa\u0107 samorz\u0105dy,a kt\u00f3rych nie obejmuj\u0105 wydawane przez nie zezwolenia. W regionie dot\u0105d nie matego typu linii organizowanych przez marsza\u0142ka; samorz\u0105d wojew\u00f3dzki dot\u0105d nieprowadzi\u0142 analiz dotycz\u0105cych ich uruchomienia.(PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61516,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[8700,155,2618,8169,229],"class_list":["post-61515","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-feniks-v","tag-pks","tag-pks-czestochowa","tag-pks-pszczyna","tag-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u015al\u0105skie o autobusowej ustawie: 150 zezwole\u0144 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u015al\u0105skie o autobusowej ustawie: 150 zezwole\u0144\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ostatnich latach w woj. \u015bl\u0105skim nast\u0119puje spadek liczbyautobusowych po\u0142\u0105cze\u0144 \u2013 innych, ni\u017c o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/\",\"name\":\"\u015al\u0105skie o autobusowej ustawie: 150 zezwole\u0144 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-0-1.png\",\"datePublished\":\"2019-05-15T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-15T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u015al\u0105skie o autobusowej ustawie: 150 zezwole\u0144\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u015al\u0105skie o autobusowej ustawie: 150 zezwole\u0144 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u015al\u0105skie o autobusowej ustawie: 150 zezwole\u0144","og_description":"W ostatnich latach w woj. \u015bl\u0105skim nast\u0119puje spadek liczbyautobusowych po\u0142\u0105cze\u0144 \u2013 innych, ni\u017c o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/","name":"\u015al\u0105skie o autobusowej ustawie: 150 zezwole\u0144 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-0-1.png","datePublished":"2019-05-15T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-05-15T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slaskie-o-autobusowej-ustawie-150-zezwolen-_more_114656\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u015al\u0105skie o autobusowej ustawie: 150 zezwole\u0144"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}