{"id":61513,"date":"2019-05-15T07:00:00","date_gmt":"2019-05-15T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/"},"modified":"2019-05-15T07:00:00","modified_gmt":"2019-05-15T07:00:00","slug":"zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/","title":{"rendered":"Zachodniopomorskie o autobusowej ustawie: Decyduje przewo\u017anik"},"content":{"rendered":"

Ostatni niesprywatyzowany PKS w regionie koszali\u0144skim, czyliprzedsi\u0119biorstwo ze Szczecinka, nale\u017c\u0105ce wcze\u015bniej do starostwa, kilka tygodnitemu og\u0142osi\u0142o upad\u0142o\u015b\u0107. Na ca\u0142ym Pomorzu Zachodnim transport autobusowyzapewniaj\u0105 m.in. prywatne PKS-y.<\/span><\/p>\n

Ostatni Mohikanin
<\/h4>\n

Ostatni niesprywatyzowany PKS w regionie koszali\u0144skim, czyliprzedsi\u0119biorstwo w Szczecinku, w kt\u00f3rym 100 proc. udzia\u0142\u00f3w mia\u0142o starostwo,og\u0142osi\u0142o upad\u0142o\u015b\u0107 kilka tygodni temu. S\u0105d wyznaczy\u0142 syndyka, a ten chce jesprzeda\u0107. Termin sk\u0142adania ofert by\u0142 do 10 maja, do godz. 13. Jak poinformowa\u0142PAP rzecznik szczecineckiego starostwa Piotr Rozmus oferent\u00f3w jest co najmniejczterech. Otwarcie ofert ma nast\u0105pi\u0107 w przysz\u0142ym tygodniu. <\/p>\n

Obecnie w PKS Szczecinek jest zatrudnionych 15 kierowc\u00f3w naczas nieokre\u015blony, 16 z terminem do 30 czerwca i 18 opiekunek przewozu, kt\u00f3rymumowa ko\u0144czy si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w czerwcu. Nabywca przedsi\u0119biorstwa b\u0119dzie zobowi\u0105zanydo \u015bwiadczenia us\u0142ug dowozu dzieci do szk\u00f3\u0142 z terenu gmin: Bia\u0142y B\u00f3r, BorneSulinowo, Barwice i Szczecinek.<\/p>\n

Po tym, jak w 2013 r. s\u0105d og\u0142osi\u0142 upad\u0142o\u015b\u0107 PKS \u015awidwin,przedsi\u0119biorstwa b\u0119d\u0105cego w r\u0119kach powiatu, na lokalny rynek transportupasa\u017cerskiego wesz\u0142o kilku prywatnych przewo\u017anik\u00f3w, w tym PKS Gryfice. To onokupi\u0142o \u015bwidwi\u0144skie przedsi\u0119biorstwo. Obecnie zapewnia transport pasa\u017cerskim.in. w gminie \u015awidwin. „Jest jeszcze kilku innych przewo\u017anik\u00f3w, z kt\u00f3rychjeden, obs\u0142uguje nie tylko linie pasa\u017cerskie, ale wy\u0142oniony w przetargu tak\u017cewi\u0119kszo\u015b\u0107 naszych szk\u00f3\u0142” \u2013 powiedzia\u0142 PAP w\u00f3jt gminy \u015awidwin KazimierzLechocki.<\/p>\n

Doda\u0142, \u017ce „busy docieraj\u0105 do tych najmniejszychmiejscowo\u015bci i nie ma takiej w gminie, kt\u00f3ra pozbawiona jest takiejkomunikacji”. Jednocze\u015bnie w\u00f3jt podkre\u015bli\u0142, \u017ce trudno mu oceni\u0107, czy takitransport jest wystarczaj\u0105cy. „Wiem, \u017ce w niekt\u00f3rych miejscowo\u015bciach s\u0105 tojeden czy dwa kursy na dzie\u0144 i to tylko w dni powszednie. Na g\u0142\u00f3wnych trasachprzelotowych Po\u0142czyn-\u015awidwin czy Ko\u0142obrzeg-\u015awidwin kurs\u00f3w jest wi\u0119cej i s\u0105 onetak\u017ce w dni wolne od pracy” \u2013 zaznaczy\u0142 Lechocki.<\/p>\n

Aktualna sytuacja
<\/h4>\n

W 2018 r. Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwaZachodniopomorskiego przekaza\u0142 przewo\u017anikom drogowym, wykonuj\u0105cym regularneprzewozy os\u00f3b, 45 mln z\u0142 z tytu\u0142u dop\u0142at rekompensuj\u0105cych przewo\u017anikom doch\u00f3dutracony w zwi\u0105zku z udzielonymi ulgami ustawowymi. Dop\u0142aty obj\u0119\u0142y 85przewo\u017anik\u00f3w realizuj\u0105cych przewozy mi\u0119dzywojew\u00f3dzkie, wojew\u00f3dzkie, powiatowe igminne – powiedzia\u0142 PAP Daniel Paszun z Biura Regionalnego TransportuPasa\u017cerskiego urz\u0119du marsza\u0142kowskiego.<\/p>\n

Zezwolenia na regularne przewozy autobusowe otrzyma\u0142o 55przewo\u017anik\u00f3w. Przewo\u017anicy obs\u0142uguj\u0105 linie komunikacyjne o zakresie wojew\u00f3dzkimi mi\u0119dzywojew\u00f3dzkim \u2013 poda\u0142 Paszun. Jak zaznaczy\u0142, s\u0105 to przewozy komercyjne. <\/p>\n

Na terenie powiatu gryfi\u0144skiego przewozy autobusowe, napodstawie zezwole\u0144 starosty gryfi\u0144skiego, realizuje pi\u0119ciu przewo\u017anik\u00f3wprywatnych, w tym sp\u00f3\u0142ki PKS \u2013 Szczecin i My\u015blib\u00f3rz. Jak powiedzia\u0142a PAPUrszula Przetak z Wydzia\u0142u Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego wGryfinie, najwi\u0119cej kurs\u00f3w jest realizowanych w okresie szkolnym. <\/p>\n

Podczas wakacji natomiast z przyczyn ekonomicznych cz\u0119\u015b\u0107kurs\u00f3w jest zawieszona przez przewo\u017anik\u00f3w. Powiat uruchamia i finansuje co rokuw okresie letnim lini\u0119 komunikacyjn\u0105: Mory\u0144 \u2013 Cedynia \u2013 Chojna. „Staramysi\u0119 utrzymywa\u0107 niskie ceny bilet\u00f3w. Z roku na rok zainteresowanie pasa\u017cer\u00f3w natej linii znacznie wzrasta” \u2013 zaznaczy\u0142a Urszula Przetak. <\/p>\n

„Starostwo przez ca\u0142y rok, na wniosek gminy Widuchowa,uruchamia lini\u0119 komunikacyjn\u0105 z Marwic do Gryfina, realizowan\u0105 przez PKSSzczecin” \u2013 wyja\u015bni\u0142a Przetak. „W ten spos\u00f3b „Staramy si\u0119zapewni\u0107 mieszka\u0144com dojazd do Gryfina. Maj\u0105c na wzgl\u0119dzie potrzebyorganizowania po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych cz\u0119sto trudno jest okre\u015bli\u0107, na ile wnioskimieszka\u0144c\u00f3w o po\u0142\u0105czenie do danego miejsca odpowiadaj\u0105 rzeczywistympotrzebom” \u2013 zaznaczy\u0142a.<\/span><\/p>\n

O ustawie
<\/h4>\n

Odnosz\u0105c si\u0119 do projektu utworzenia Funduszu rozwojuprzewoz\u00f3w autobusowych, Przetak stwierdzi\u0142a, \u017ce na tym etapie znanych jestjeszcze zbyt ma\u0142o szczeg\u00f3\u0142\u00f3w, aby mo\u017cna by\u0142o jednoznacznie stwierdzi\u0107, na ile wp\u0142yniena sytuacj\u0119 przewoz\u00f3w autobusowych w powiecie. <\/p>\n

W podobnym tonie wypowiedzia\u0142 si\u0119 Adrian Putyrski zeStarostwa Powiatowego w Kamieniu Pomorskim. „Otrzyma\u0142em kilka dni temu odjednego z so\u0142tys\u00f3w pro\u015bb\u0119 o przywr\u00f3cenie zlikwidowanego wcze\u015bniej po\u0142\u0105czeniaautobusowego, ale dzi\u015b potrzebna jest jeszcze wola prywatnego przewo\u017anika, abytakie po\u0142\u0105czenie przywr\u00f3ci\u0107. Obecnie sytuacja wygl\u0105da tak, \u017ce to przewo\u017anicywprowadzaj\u0105 lub zamykaj\u0105 po\u0142\u0105czenia, kt\u00f3re obs\u0142uguj\u0105 w\u0142asnymi pojazdami” -powiedzia\u0142 Putyrski. <\/p>\n

W powiecie kamie\u0144skim obecnie po\u0142\u0105czenia realizuje prywatny PKSKamie\u0144 Pomorski. Aktualnie przewo\u017anik ten dysponuje 17 zezwoleniami na obs\u0142ug\u0119linii. Do marca br. podobne po\u0142\u0105czenia wykonywa\u0142 tak\u017ce inny komercyjnyprzewo\u017anik, ale zrezygnowa\u0142 z prowadzenia dw\u00f3ch linii z powodu braku ch\u0119tnychkierowc\u00f3w – wynika z informacji Putyrskiego. (PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61514,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[35,155,2082,3247,543],"class_list":["post-61513","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-linie","tag-pks","tag-pks-gryfice","tag-pks-szczecinek","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nZachodniopomorskie o autobusowej ustawie: Decyduje przewo\u017anik - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zachodniopomorskie o autobusowej ustawie: Decyduje przewo\u017anik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ostatni niesprywatyzowany PKS w regionie koszali\u0144skim, czyliprzedsi\u0119biorstwo ze Szczecinka, nale\u017c\u0105ce wcze\u015bniej do starostwa, kilka...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/\",\"name\":\"Zachodniopomorskie o autobusowej ustawie: Decyduje przewo\u017anik - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-Decyduje-rachunek-przewoznika-fot.-PKS-Szczecinek-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-15T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-15T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-Decyduje-rachunek-przewoznika-fot.-PKS-Szczecinek-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-Decyduje-rachunek-przewoznika-fot.-PKS-Szczecinek-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zachodniopomorskie o autobusowej ustawie: Decyduje przewo\u017anik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zachodniopomorskie o autobusowej ustawie: Decyduje przewo\u017anik - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zachodniopomorskie o autobusowej ustawie: Decyduje przewo\u017anik","og_description":"Ostatni niesprywatyzowany PKS w regionie koszali\u0144skim, czyliprzedsi\u0119biorstwo ze Szczecinka, nale\u017c\u0105ce wcze\u015bniej do starostwa, kilka...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/","name":"Zachodniopomorskie o autobusowej ustawie: Decyduje przewo\u017anik - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-Decyduje-rachunek-przewoznika-fot.-PKS-Szczecinek-0-1.jpg","datePublished":"2019-05-15T07:00:00+00:00","dateModified":"2019-05-15T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-Decyduje-rachunek-przewoznika-fot.-PKS-Szczecinek-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-Decyduje-rachunek-przewoznika-fot.-PKS-Szczecinek-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zachodniopomorskie-o-autobusowej-ustawie-decyduje-przewoznik-_more_114596\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zachodniopomorskie o autobusowej ustawie: Decyduje przewo\u017anik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}