{"id":61458,"date":"2019-05-10T11:00:00","date_gmt":"2019-05-10T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/"},"modified":"2019-05-10T11:00:00","modified_gmt":"2019-05-10T11:00:00","slug":"wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/","title":{"rendered":"Wielkopolskie o autobusowej ustawie: Kropl\u00f3wka pilnie potrzebna"},"content":{"rendered":"

Aktualna sytuacja w regionie nie jest weso\u0142a. Samorz\u0105dypowiatu wrzesi\u0144skiego i gnie\u017anie\u0144skiego organizuj\u0105 transport po upadku PKSGniezno, a likwidacj\u0105 wszystkich regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 grozi PKS Pozna\u0144.<\/span><\/p>\n

Wielkopolski samorz\u0105d poinformowa\u0142, \u017ce w tym rokuwojew\u00f3dztwo zawar\u0142o umowy reguluj\u0105ce zasady przekazywania dop\u0142at do bilet\u00f3wulgowych z 82 przewo\u017anikami; dotyczy to przewoz\u00f3w regularnych realizowanych naterenie wojew\u00f3dztwa na podstawie zezwole\u0144 udzielonych przez organy samorz\u0105dower\u00f3\u017cnych szczebli.<\/p>\n

PKS Gniezno po upadku <\/h4>\n

Szczeg\u00f3lnie trudn\u0105 sytuacj\u0119 maj\u0105 ostatnio pasa\u017cerowie wpowiatach gnie\u017anie\u0144skim i wrzesi\u0144skim. Pod koniec kwietnia obs\u0142uguj\u0105ca oba tepowiaty sp\u00f3\u0142ka PKS w Gnie\u017anie w upad\u0142o\u015bci poinformowa\u0142a, \u017ce od 1 maja zostajeca\u0142kowicie zawieszona regularna komunikacja autobusowa. Tak\u017ce w poprzednichmiesi\u0105cach przewo\u017anik sukcesywnie ogranicza\u0142 liczb\u0119 realizowanych kurs\u00f3w. W tymtygodniu, w uzgodnieniu z w\u0142adzami cz\u0119\u015bci gmin, firma przywr\u00f3ci\u0142a niekt\u00f3repo\u0142\u0105czenia.<\/p>\n

Prezes firmy Tomasz Zieli\u0144ski informowa\u0142 w kwietniu, \u017ce nadecyzj\u0119 o ca\u0142kowitym zawieszeniu kurs\u00f3w wp\u0142yw mia\u0142 m.in. odnotowany w ostatnimczasie 50-proc. spadek przychod\u00f3w. Mniejsza liczba sprzedanych bilet\u00f3w zwi\u0105zanaby\u0142a m.in. z kwietniowym strajkiem nauczycieli, kt\u00f3ry spowodowa\u0142, \u017ce uczniowienie doje\u017cd\u017cali do szk\u00f3\u0142.<\/p>\n

W czwartek Starostwo Powiatowe w Gnie\u017anie poinformowa\u0142o PAP,\u017ce przedstawiciel PKS Gniezno zadeklarowa\u0142 w \u015brod\u0119 (8 maja) na spotkaniuprzewo\u017anik\u00f3w i samorz\u0105d\u00f3w, \u017ce zrealizuje po\u0142\u0105czenia komunikacyjne do ko\u0144ca rokuszkolnego – pod warunkiem podpisania porozumie\u0144 z gminami, kt\u00f3re wyrazi\u0142y tak\u0105wol\u0119.<\/p>\n

-„Na obecn\u0105 chwil\u0119 cztery gminy podpisa\u0142y porozumieniaz przewo\u017anikiem, tj. \u0141ubowo, Kiszkowo, Czerniejewo i Witkowo. Pozosta\u0142e gminyprowadz\u0105 rozmowy z PKS-em. Kwestia porozumie\u0144 w sprawie tych po\u0142\u0105cze\u0144 musizosta\u0107 rozwi\u0105zana do ko\u0144ca obecnego tygodnia. Ponadto, w wyniku \u015brodowegospotkania przewo\u017anicy podtrzymali wol\u0119 utworzenia Konsorcjum Przewo\u017anik\u00f3wPowiatu Gnie\u017anie\u0144skiego, kt\u00f3rego celem by\u0142oby zabezpieczenie transportupublicznego w obszarze gmin powiatu gnie\u017anie\u0144skiego” – poda\u0142o biuroprasowe starostwa.<\/span><\/p>\n

Przedsi\u0119biorstwem, kt\u00f3re by\u0142o i jest zainteresowaneprzej\u0119ciem po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych po gnie\u017anie\u0144skiej firmie, jest firma WA-MAMacieja Walickiego z Pyzdr. Do tej pory przedsi\u0119biorstwo uruchomi\u0142o trzyregularne linie, czwarta ma ruszy\u0107 od wrze\u015bnia.<\/p>\n

PKS Pozna\u0144 bez wsparcia Poznania <\/h4>\n

Trudna do przewidzenia jest przysz\u0142o\u015b\u0107 sp\u00f3\u0142ki PKS Pozna\u0144. Zus\u0142ug pozna\u0144skiego PKS korzysta rocznie 1,5 mln os\u00f3b z 14 powiat\u00f3w i 42 gmin.Liczba os\u00f3b korzystaj\u0105cych z przejazd\u00f3w sp\u00f3\u0142ki zmniejszy\u0142a si\u0119 w ostatnicho\u015bmiu latach o 53 proc. Mniej pasa\u017cer\u00f3w skutkuje mniejsz\u0105 liczb\u0105 po\u0142\u0105cze\u0144, toza\u015b przek\u0142ada si\u0119 na spadek przychod\u00f3w ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w.<\/p>\n

W\u0142adze stolicy Wielkopolski chc\u0105, by do dalszej dzia\u0142alno\u015bcisp\u00f3\u0142ki do\u0142o\u017cy\u0142y si\u0119 okoliczne samorz\u0105dy. Wskazuj\u0105 przy tym, \u017ce mieszka\u0144cyPoznania stanowi\u0105 tylko niewielki odsetek pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z us\u0142ugprzewo\u017anika. Wed\u0142ug miasta alternatywnym rozwi\u0105zaniem jest likwidacja sp\u00f3\u0142kipoprzedzona jej podzia\u0142em. W marcu radni miejscy zdecydowali o podziale PKSPozna\u0144 S.A. poprzez wydzielenie lokalu pozna\u0144skiego dworca i przeniesienie tejcz\u0119\u015bci maj\u0105tku do sp\u00f3\u0142ki Zarz\u0105d Komunalnych Zasob\u00f3w Lokalowych.<\/p>\n

Pozna\u0144ski magistrat poinformowa\u0142, \u017ce PKS Pozna\u0144, mimog\u0142\u0119bokiej restrukturyzacji, nadal przynosi „znaczne straty na poziomiedzia\u0142alno\u015bci podstawowej”. W 2017 roku sp\u00f3\u0142ka dop\u0142aci\u0142a do utrzymaniaprzewoz\u00f3w autobusowych 5,5 mln z\u0142. Wed\u0142ug informacji przekazywanych przez miasto,od lipca sp\u00f3\u0142ce grozi likwidacja wszystkich regularnych po\u0142\u0105cze\u0144.<\/p>\n

Prezydent miasta Jacek Ja\u015bkowiak na spotkaniach zsamorz\u0105dowcami z terenu wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego proponowa\u0142wsp\u00f3\u0142finansowanie przewoz\u00f3w autobusowych realizowanych przez PKS. Jak m\u00f3wi\u0142,”Pozna\u0144 nie mo\u017ce dop\u0142aca\u0107 do strat generowanych przez PKS, a zwi\u0105zanych zus\u0142ugami, z kt\u00f3rych korzystaj\u0105 g\u0142\u00f3wnie mieszka\u0144cy innych gmin czypowiat\u00f3w”. Wskazywa\u0142 te\u017c, \u017ce stolica Wielkopolski „jest otwarta nawsp\u00f3\u0142finansowanie dzia\u0142alno\u015bci transportowej PKS Pozna\u0144 S.A. na analogicznychzasadach, jak to ma miejsce w przypadku kolei metropolitalnej”.<\/p>\n

Sytuacja w regionie <\/h4>\n

Zast\u0119pca dyrektora departamentu transportu Urz\u0119duMarsza\u0142kowskiego Wojew\u00f3dztwa Wielkopolskiego Jan Wo\u017aniak poinformowa\u0142 PAP wczwartek, \u017ce w tym roku woj. wielkopolskie zawar\u0142o umowy reguluj\u0105ce zasadyprzekazywania dop\u0142at do bilet\u00f3w ulgowych z 82 przewo\u017anikami. Dotyczy toprzewoz\u00f3w regularnych realizowanych na terenie wojew\u00f3dztwa na podstawiezezwole\u0144 udzielonych przez organy samorz\u0105dowe r\u00f3\u017cnych szczebli, tj. w\u00f3jt\u00f3w, burmistrz\u00f3w,prezydent\u00f3w, starost\u00f3w, marsza\u0142ka.<\/p>\n

Marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa udzieli\u0142 zezwole\u0144 43 przewo\u017anikomwykonuj\u0105cym przew\u00f3z wojew\u00f3dzki i mi\u0119dzywojew\u00f3dzki. Na ich podstawierealizowanych jest 360 linii regularnych i 145 linii regularnych specjalnych;na terenie wojew\u00f3dztwa realizowane s\u0105 te\u017c przewozy na ok. 180 liniach, na kt\u00f3rezezwolenia udzielili marsza\u0142kowie innych wojew\u00f3dztw.<\/p>\n

Z informacji przekazanych przez Urz\u0105d Marsza\u0142kowskiWojew\u00f3dztwa Wielkopolskiego, w 2017 r. na terenie wojew\u00f3dztwa przewozy powiatowena 568 liniach by\u0142y realizowane przez 74 przewo\u017anik\u00f3w – niekt\u00f3rzy wykonywaliprzewozy r\u00f3wnocze\u015bnie na terenie kilku powiat\u00f3w. Przewozy gminne, opr\u00f3czkomunikacji miejskiej, na 143 liniach by\u0142y realizowane przez 29 przewo\u017anik\u00f3w.<\/p>\n

Z posiadanych przez wielkopolski samorz\u0105d informacji wynika,\u017ce na terenie wojew\u00f3dztwa jest oko\u0142o 9 tys. przystank\u00f3w przeznaczonych doobs\u0142ugi komunikacji podmiejskiej i regionalnej. Niemal wszystkie przystankipo\u0142o\u017cone s\u0105 przy drogach publicznych. Wed\u0142ug GUS, w 2017 roku na tereniewojew\u00f3dztwa wielkopolskiego istnia\u0142o przesz\u0142o 1 tys. linii komunikacyjnych.<\/p>\n

Wielkopolski samorz\u0105d nie ma szczeg\u00f3\u0142owych informacji nt.zmiany liczby przewo\u017anik\u00f3w w regionie w ostatnich latach, czy zmiany liczbyobs\u0142ugiwanych linii.<\/p>\n

Zdaniem eksperta <\/h4>\n

Ekspert ds. transportu, redaktor naczelny miesi\u0119cznika”Autobusy” Zbigniew Rusak powiedzia\u0142 PAP, \u017ce sytuacja ko\u0142owegotransportu regionalnego w Wielkopolsce nie odbiega od sytuacji w innychcz\u0119\u015bciach kraju.<\/p>\n

„G\u0142\u00f3wny problem – nie tylko w naszym regionie – to brakjakichkolwiek korelacji mi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi sektorami transportu – mam namy\u015bli komunikacj\u0119 miejsk\u0105, ko\u0142owy transport regionalny oraz transport kolejowy.Ka\u017cdy organizator transportu rozwija poszczeg\u00f3lne sektory w swoim w\u0142asnymzakresie, nie my\u015bl\u0105c o osi\u0105gni\u0119ciu efektu synergii i jak najlepszymwykorzystaniu wszystkich \u015brodk\u00f3w transportu” – powiedzia\u0142.<\/span><\/p>\n

Jak doda\u0142, „transport regionalny zabijany jest poprzezstale rozszerzaj\u0105c\u0105 si\u0119 komunikacj\u0119 miejsk\u0105”. „Niby powinni\u015bmy si\u0119 ztego cieszy\u0107, ale komunikacja miejska jest rozszerzana w standardzieobowi\u0105zuj\u0105cym w mie\u015bcie, czyli mamy cz\u0119ste przystanki, je\u017adzimy autobusami oma\u0142ej liczbie miejsc siedz\u0105cych i jedziemy d\u0142ugo. A czas podr\u00f3\u017cy to jest tenelement, kt\u00f3ry powoduje, \u017ce pasa\u017cerowie wol\u0105 jednak wsi\u0105\u015b\u0107 do w\u0142asnych czterechk\u00f3\u0142ek” \u2013 powiedzia\u0142.<\/span><\/p>\n

Wicemarsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego Wojciech Jankowiakpowiedzia\u0142 PAP, \u017ce transport autobusowy jest niezb\u0119dnym segmentem siecitransportu publicznego w regionie – nie wsz\u0119dzie docieraj\u0105 po\u0142\u0105czenia kolejowe.<\/p>\n

-„Samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa rozpocz\u0105\u0142 intensywne prace nadwdro\u017ceniem zapis\u00f3w ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Zosta\u0142 nawetprzygotowany i uzgodniony podstawowy dokument, jakim jest plan transportowy dlawojew\u00f3dztwa. Mijaj\u0105 lata, a niezb\u0119dne doprecyzowanie ustawy warunkuj\u0105ce jejimplementacj\u0119 nie mo\u017ce doczeka\u0107 si\u0119 fina\u0142u legislacyjnego – obecnie procedowanajest 10 wersja projektu nowelizacji ustawy” \u2013 powiedzia\u0142 PAP Jankowiak.<\/span>(PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61459,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[35,155,7846,2742,672],"class_list":["post-61458","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-linie","tag-pks","tag-pks-gniezno","tag-pks-poznan","tag-wielkopolskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nWielkopolskie o autobusowej ustawie: Kropl\u00f3wka pilnie potrzebna - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wielkopolskie o autobusowej ustawie: Kropl\u00f3wka pilnie potrzebna\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Aktualna sytuacja w regionie nie jest weso\u0142a. Samorz\u0105dypowiatu wrzesi\u0144skiego i gnie\u017anie\u0144skiego organizuj\u0105 transport po...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/\",\"name\":\"Wielkopolskie o autobusowej ustawie: Kropl\u00f3wka pilnie potrzebna - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-Kroplowka-pilnie-potrzebna-fot.-PKS-Poznan-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-10T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-10T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-Kroplowka-pilnie-potrzebna-fot.-PKS-Poznan-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-Kroplowka-pilnie-potrzebna-fot.-PKS-Poznan-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wielkopolskie o autobusowej ustawie: Kropl\u00f3wka pilnie potrzebna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wielkopolskie o autobusowej ustawie: Kropl\u00f3wka pilnie potrzebna - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wielkopolskie o autobusowej ustawie: Kropl\u00f3wka pilnie potrzebna","og_description":"Aktualna sytuacja w regionie nie jest weso\u0142a. Samorz\u0105dypowiatu wrzesi\u0144skiego i gnie\u017anie\u0144skiego organizuj\u0105 transport po...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/","name":"Wielkopolskie o autobusowej ustawie: Kropl\u00f3wka pilnie potrzebna - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-Kroplowka-pilnie-potrzebna-fot.-PKS-Poznan-0-1.jpg","datePublished":"2019-05-10T11:00:00+00:00","dateModified":"2019-05-10T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-Kroplowka-pilnie-potrzebna-fot.-PKS-Poznan-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-Kroplowka-pilnie-potrzebna-fot.-PKS-Poznan-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wielkopolskie-o-autobusowej-ustawie-kroplowka-pilnie-potrzebna-_more_114526\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wielkopolskie o autobusowej ustawie: Kropl\u00f3wka pilnie potrzebna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61458"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}