{"id":61431,"date":"2019-05-09T08:00:00","date_gmt":"2019-05-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/"},"modified":"2019-05-09T08:00:00","modified_gmt":"2019-05-09T08:00:00","slug":"gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/","title":{"rendered":"GUS: Coraz mniej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Mamy najnowsze dane statystyczne dt. polskiego transportu autobus\u00f3w.Nie jest dobrze. W 2017 r. wszystkimi rodzajami \u015brodk\u00f3w zbiorowego transportu publicznegoprzewieziono 696,2 mln pasa\u017cer\u00f3w, tj. o 1,1% mniej ni\u017c przed rokiem. Spadek przewoz\u00f3wzanotowano zar\u00f3wno w komunikacji miejskiej, jak i mi\u0119dzymiastowej. <\/span><\/p>\n<p>Najwi\u0119kszy udzia\u0142 w tych przewozach mia\u0142 transportsamochodowy (54,4%), kt\u00f3rym w 2017 r. przewieziono 378,6 mln os\u00f3b, tj. o 3,0%mniej ni\u017c w 2016 r. <\/p>\n<\/p>\n<p>W 2017 w ramach komunikacji miejskiej i zamiejskiej przewieziono4 156 665 tys. pasa\u017cer\u00f3w, podczasgdy rok wcze\u015bniej &#8211; 4 117 974 wtys. pasa\u017cer\u00f3w, w tym<\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Komunikacja miejska &#8211; 3 766 256 tys. pasa\u017cer\u00f3w \/ rok wcze\u015bniej3 739 364 <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Komunikacja mi\u0119dzymiastowa 386 535 tys. pasa\u017cer\u00f3w \/ rok wcze\u015bniej374 445 <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Komunikacja mi\u0119dzynarodowa 3 874 tys. pasa\u017cer\u00f3w \/ rok wcze\u015bniej4 165 <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Takie s\u0105 najwa\u017cniejsze wnioski z publikacji GUS&#8221;Transport drogowy w Polsce w latach 2016 i 2017&#8243;. I uwaga &#8211; te dane te dotycz\u0105 przedsi\u0119biorstw o liczbie pracuj\u0105cychpowy\u017cej 9 os\u00f3b prowadz\u0105cych regularn\u0105 komunikacj\u0119 w ruchu krajowym imi\u0119dzynarodowym oraz przedsi\u0119biorstw i zak\u0142ad\u00f3w komunikacji miejskiej. <\/p>\n<\/p>\n<h4>W mie\u015bcie <\/h4>\n<p>Zdaniem GUS, w 2017 r. transportem drogowym (komunikacj\u0105 miejsk\u0105 izamiejsk\u0105)przewieziono \u0142\u0105cznie 4118,0 mln pasa\u017cer\u00f3w, tj. o 0,9% mniej ni\u017c przedrokiem. <\/p>\n<p>W 2017 r. komunikacja miejska realizowana by\u0142a na liniach komunikacyjnycho d\u0142ugo\u015bci 57,8 tys. km, tj. o 2,2% wi\u0119kszej ni\u017c w roku poprzednim. D\u0142ugo\u015b\u0107linii autobusowych w por\u00f3wnaniu z 2016 r. zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 2,3%, tramwajowych \u2013o 0,4%, a trolejbusowych \u2013 o 0,2%. Wielko\u015b\u0107 taboru komunikacji miejskiejkszta\u0142towa\u0142a si\u0119 na podobnym poziomie, jak przed rokiem; liczba autobus\u00f3wwynios\u0142a 12,1 tys. (o \u0142\u0105cznej liczbie miejsc \u2013 1273,6 tys.), tramwaj\u00f3w \u2013 3,2tys. (469,4 tys. miejsc), a trolejbus\u00f3w \u2013 219 (19,5 tys. miejsc). <\/p>\n<p>W 2017 r. taborem komunikacji miejskiej przewieziono \u0142\u0105cznie3739,4 mln pasa\u017cer\u00f3w (o 0,7% mniej ni\u017c w 2016 r.). W skali roku zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119liczba miejsc przystosowanych do przewozu os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych w taborzekomunikacji miejskiej: w autobusach \u2013 o 1,8% i w tramwajach \u2013 o 3,9%. <\/p>\n<h4>Poza miastem <\/h4>\n<p>Regularna komunikacja autobusowa mi\u0119dzymiastowa prowadzonaby\u0142a na 13,0 tys. liniach krajowych o d\u0142ugo\u015bci 627,5 tys. km. W og\u00f3lnej liczbielinii krajowych dominowa\u0142y linie podmiejskie, kt\u00f3re stanowi\u0142y 81,7%. Liczba autobus\u00f3weksploatowanych przez jednostki transportu samochodowego w komunikacji krajowejwynios\u0142a 13,5 tys. (o \u0142\u0105cznej liczbie miejsc \u2013 722,5 tys.) i by\u0142a o 4,2%mniejsza ni\u017c w 2016 r.<\/p>\n<p>W komunikacji autobusowej przedsi\u0119biorstwa nale\u017c\u0105ce dosektora publicznego przewioz\u0142y 29,9% og\u00f3\u0142u pasa\u017cer\u00f3w (w 2016 r. \u2013 31,8%), anale\u017c\u0105ce do sektora prywatnego \u2013 70,1% (w 2016 r. \u2013 67,9%).<\/p>\n<p>W 2017 r. komunikacj\u0105 mi\u0119dzymiastow\u0105 przewieziono 374,4 mln pasa\u017cer\u00f3w,tj. o 3,1% mniej ni\u017c przed rokiem. W por\u00f3wnaniu z 2016 r. liczba pasa\u017cer\u00f3wprzewiezionych w komunikacji regularnej spad\u0142a o 2,3%, w komunikacji regularnejspecjalnej \u2013 o 7,1%, a w pozosta\u0142ych przewozach \u2013 o 5,4%.<\/p>\n<p>W 2017 r. dominuj\u0105cy udzia\u0142 w przewozach pasa\u017cer\u00f3w komunikacj\u0105krajow\u0105 mia\u0142y przewozy komunikacj\u0105 regularn\u0105 (95,9% przewoz\u00f3w og\u00f3\u0142em). <\/p>\n<p>W stosunku do roku poprzedniego w komunikacji regularnejodnotowano spadek przewoz\u00f3w z biletami miesi\u0119cznymi pracowniczymi (o 5,9%) i zbiletami miesi\u0119cznymi szkolnymi (o 9,1%), natomiast wzrost przewoz\u00f3w z biletamijednorazowymi (o 7,7%). W komunikacji regularnej specjalnej nast\u0105pi\u0142 spadek wprzewozach szkolnych i pracowniczych (odpowiednio o 5,6% i 8,5%)<\/p>\n<h4>Mniej linii &#8211; mniej pasa\u017cer\u00f3w <\/h4>\n<p>W 2017 r. w regularnej komunikacji autobusowej funkcjonowa\u0142o79 linii mi\u0119dzynarodowych (o 10 mniej ni\u017c przed rokiem) o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci106,8 tys. km (kr\u00f3tszej o 11,5 tys. km).<\/p>\n<p>Liczba autobus\u00f3w eksploatowanych przez jednostki transportu samochodowegow komunikacji mi\u0119dzynarodowej wynios\u0142a 1663 (o \u0142\u0105cznej liczbie miejsc \u2013 86,8tys.) i by\u0142a o 10,0% mniejsza ni\u017c w 2016 r. <\/p>\n<p>Przewozy pasa\u017cer\u00f3w kszta\u0142towa\u0142y si\u0119 na poziomie 4,2 mln izwi\u0119kszy\u0142y si\u0119 w skali roku o 7,5%. Przewozy w ramach komunikacji regularnej iregularnej specjalnej (stanowi\u0105ce 75,2% og\u00f3\u0142u przewoz\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w w komunikacjimi\u0119dzynarodowej) wzros\u0142y o 8,4%, a pozosta\u0142e przewozy \u2013 o 4,8%.<\/p>\n<h4>Za granic\u0119 <\/h4>\n<p>Najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w przewiezionych w ramachkomunikacji mi\u0119dzynarodowej odnotowano w wojew\u00f3dztwie mazowieckim \u2013 2010,0 tys.(48,3% og\u00f3\u0142u przewoz\u00f3w), a najmniejsz\u0105 \u2013 w wojew\u00f3dztwie \u015bwi\u0119tokrzyskim \u2013 8,6tys. (0,2%).<\/p>\n<p>W 2017 r. przewozy pasa\u017cer\u00f3w w komunikacji mi\u0119dzynarodowej najcz\u0119\u015bciejodbywa\u0142y si\u0119 w relacji z Niemcami (45,6% wszystkich przewoz\u00f3wmi\u0119dzynarodowych), Czechami (15,8%), Austri\u0105 (9,4%), W\u0119grami (7,1%), W\u0142ochami(4,3%) oraz Francj\u0105 (3,1%). Spo\u015br\u00f3d wymienionych kraj\u00f3w najwi\u0119kszy wzrostprzewoz\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w w por\u00f3wnaniu z 2016 r. wyst\u0105pi\u0142 w relacji z Czechami (o30,8%), Austri\u0105 (o 27,9%) i W\u0119grami (o 19,0%).<\/p>\n<p>Na koniec GUS przyjrza\u0142 si\u0119 tak\u017ce polskim drogom. Wed\u0142ugstanu na koniec 2017 roku sie\u0107 dr\u00f3g publicznych w Polsce wynios\u0142a 422,3 tys.km. Drogi o nawierzchni twardej mierzy\u0142y 299,6 tys. km (71,0% d\u0142ugo\u015bci dr\u00f3gpublicznych), z czego 92,5 proc. tych dr\u00f3g mia\u0142o nawierzchni\u0119 ulepszon\u0105. <\/p>\n<p>GUS twierdzi, \u017ce pomimo i\u017c d\u0142ugo\u015b\u0107 dr\u00f3g szybkiego ruchu systematyczniero\u015bnie, to Polska wci\u0105\u017c nale\u017cy do kraj\u00f3w o najs\u0142abiej rozwini\u0119tej sieci dr\u00f3gekspresowych i autostrad w Europie. W 2017 r. przyby\u0142o 234,1 km dr\u00f3gekspresowych. Ich udzia\u0142 w og\u00f3lnej d\u0142ugo\u015bci dr\u00f3g o nawierzchni twardej w krajuwyni\u00f3s\u0142 0,6 proc., a autostrad \u2013 0,5 proc.<\/p>\n<h4>Import aut <\/h4>\n<p>Z danych Ministerstwa Finans\u00f3w i Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142uMotoryzacyjnego wynika, \u017ce w 2017 r. do Polski sprowadzono 869,4 tys. u\u017cywanychaut z kraj\u00f3w UE, tj. o 8,7% mniej w por\u00f3wnaniu z 2016 r. <\/p>\n<p>Samochody osobowe wwieku do 4 lat stanowi\u0142y 9,8% importu u\u017cywanych aut, 5-10 lat \u2013 36,9%, apowy\u017cej 11 lat \u2013 53,3% (w 2016 r. odpowiednio 8,9%, 37,2% i 53,9%). <\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61432,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[480,35,651],"class_list":["post-61431","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gus","tag-linie","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GUS: Coraz mniej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GUS: Coraz mniej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mamy najnowsze dane statystyczne dt. polskiego transportu autobus\u00f3w.Nie jest dobrze. W 2017 r. wszystkimi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/\",\"name\":\"GUS: Coraz mniej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GUS-Coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-0-1.png\",\"datePublished\":\"2019-05-09T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-09T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GUS-Coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GUS-Coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GUS: Coraz mniej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GUS: Coraz mniej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GUS: Coraz mniej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z autobus\u00f3w","og_description":"Mamy najnowsze dane statystyczne dt. polskiego transportu autobus\u00f3w.Nie jest dobrze. W 2017 r. wszystkimi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/","name":"GUS: Coraz mniej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GUS-Coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-0-1.png","datePublished":"2019-05-09T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-05-09T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GUS-Coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GUS-Coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gus-coraz-mniej-pasazerow-korzysta-z-autobusow-_more_114496\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GUS: Coraz mniej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}