{"id":61425,"date":"2019-05-08T14:00:00","date_gmt":"2019-05-08T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/"},"modified":"2019-05-08T14:00:00","modified_gmt":"2019-05-08T14:00:00","slug":"polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/","title":{"rendered":"Polskie twarze hybrydowych Volvo: K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ma pierwszy autobus hybrydowy. To Volvo 7900 hybrid w bardzo eleganckich kolorach. Pojazd oficjalnie zaprezentowano mieszka\u0144com podczas pikniku z okazji 50-lecia Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacyjnego.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W tym roku K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale wzbogaci si\u0119 o \u0142\u0105cznie cztery nowe autobusy. <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/debiuty-w-kedzierzynie-kozlu-umowy-na-nowe-urbino-12-i-hybryde-volvo_more_106994.html\">To efekt dw\u00f3ch um\u00f3w, kt\u00f3re miasto podpisa\u0142o z dwoma producentami w ubieg\u0142ym roku.<\/a> Jednym z nich jest hybrydowy Volvo. Kosztowa\u0142 on miasto 1 429 000 PLN netto. W wakacje maj\u0105 si\u0119 pojawi\u0107 natomiast trzy Solarisy Urbino 12. My jednak wr\u00f3\u0107my do g\u0142\u00f3wnego bohatera, kt\u00f3ry w k\u0119dzierzy\u0144skich barwach prezentuje si\u0119 jak przybysz z przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Spalinowo-elektrycznym Volvo mo\u017ce podr\u00f3\u017cowa\u0107 96 pasa\u017cer\u00f3w. 30 os\u00f3b mo\u017ce liczy\u0107 na przeja\u017cd\u017ck\u0119 na miejscach siedz\u0105cych. W wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 to dedykowane dla Volvo fotele Ster 8MV. Dziesi\u0119\u0107 siedze\u0144 jest dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi. Wej\u015bcie na pok\u0142ad do tych w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowych pojazd\u00f3w jest mo\u017cliwe dzi\u0119ki trzem wej\u015bciom w uk\u0142adzie 2-2-2. Volvo zastosowa\u0142o drzwi firmy Isaf w nieco od\u015bwie\u017conej na \u017cyczenie producenta wersji. Posiadaj\u0105 one nap\u0119d elektryczny, dzi\u0119ki czemu za spraw\u0105 takiego detalu maj\u0105 by\u0107 zauwa\u017calne pewne oszcz\u0119dno\u015bci w zu\u017cyciu oleju nap\u0119dowego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pora przej\u015b\u0107 do nap\u0119du. Jako, \u017ce spalinowo-elektryczny Volvo 7900 jest hybryd\u0105 r\u00f3wnoleg\u0142\u0105 to posiada on dwie mog\u0105ce niezale\u017cnie pracowa\u0107 jednostki nap\u0119dowe. Najwa\u017cniejszy jest spalinowy silnik D5K o mocy 176 kW. Obok niego znajdujemy asynchroniczny silnik trakcyjny I-SAM o mocy 120 kW. Obie jednostki zblokowano z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w Volvo I-Shift. Dzi\u0119ki temu mog\u0105 by\u0107 stosowane wsp\u00f3lnie lub osobno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podczas postoju na przystanku oraz rozruchu autobus b\u0119dzie korzysta\u0142 z zasilania energi\u0105 elektryczn\u0105, cicho i przy zerowej emisji spalin. Energia generowana podczas hamowania jest magazynowana w akumulatorze litowo-jonowym i nast\u0119pnie wykorzystywana do produkcji energii elektrycznej dla silnika elektrycznego. Ta technologia zmniejsza zu\u017cycie paliwa nawet o 39% i emisje szkodliwych dla \u015brodowiska substancji a\u017c o 30%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">K\u0119dzierzy\u0144ski standard<\/span><br \/>Przestrze\u0144 pasa\u017cerska jest klimatyzowana. Naturaln\u0105 wentylacj\u0119 zapewniaj\u0105 okna uchylne oraz dwa sterowane elektrycznie szyberdachy. Autobusy wyposa\u017cono w monitoring oraz gniazda USB. System informacji pasa\u017cerskiej jest oparty na urz\u0105dzeniach mieleckiej firmy R&amp;G Plus, z kt\u00f3r\u0105 od lat wsp\u00f3\u0142pracuje MZK. Mamy tu wi\u0119c zewn\u0119trzne tablice diodowe o wysokiej rozdzielczo\u015bci, dwa wewn\u0119trzne monitory ETM-23 i g\u0142osowe zapowiedzi przystank\u00f3w. Ca\u0142o\u015bci\u0105 steruje autokomputer z dotykowym interfejsem. W gr\u0119 wchodzi wi\u0119c albo SRG5000P albo SRG6000P.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Eleganckie malowanie, przyzwoite wyposa\u017cenie i kilka innych uk\u0142on\u00f3w w stron\u0119 przewo\u017anika. Debiut skromny, ale na pewno w dobrym stylu.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61426,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[615,1532,3172,909,2297,2077],"class_list":["post-61425","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-hybryda","tag-kedzierzyn-kozle","tag-mzk-kedzierzyn-kozle","tag-tabor","tag-um","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polskie twarze hybrydowych Volvo: K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polskie twarze hybrydowych Volvo: K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ma pierwszy autobus hybrydowy. To Volvo 7900 hybrid w bardzo eleganckich kolorach. Pojazd...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/\",\"name\":\"Polskie twarze hybrydowych Volvo: K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-UM-Kedzierzyn-Kozle-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-08T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-08T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-UM-Kedzierzyn-Kozle-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-UM-Kedzierzyn-Kozle-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polskie twarze hybrydowych Volvo: K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polskie twarze hybrydowych Volvo: K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polskie twarze hybrydowych Volvo: K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale","og_description":"K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ma pierwszy autobus hybrydowy. To Volvo 7900 hybrid w bardzo eleganckich kolorach. Pojazd...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/","name":"Polskie twarze hybrydowych Volvo: K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-UM-Kedzierzyn-Kozle-0-1.jpg","datePublished":"2019-05-08T14:00:00+00:00","dateModified":"2019-05-08T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-UM-Kedzierzyn-Kozle-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-UM-Kedzierzyn-Kozle-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-kedzierzyn-kozle-_more_114478\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polskie twarze hybrydowych Volvo: K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61425"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}