{"id":61403,"date":"2019-05-07T08:00:00","date_gmt":"2019-05-07T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/"},"modified":"2019-05-07T08:00:00","modified_gmt":"2019-05-07T08:00:00","slug":"autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/","title":{"rendered":"Autobusem pod pr\u0105d? Tak! W Gdyni"},"content":{"rendered":"

Gdynia szykuje si\u0119 do podpisania umowy o dofinansowanie pionierskiegow Polsce projektu, kt\u00f3ry umo\u017cliwi uruchomienie kontraruchu dla autobus\u00f3w. Naulicy Cwarznie\u0144skiej.<\/span><\/p>\n

Na le\u015bnym odcinku ulicy Chwarznie\u0144skiej kierowcy korzystaj\u0105z dw\u00f3ch oddzielnych jezdni w obu kierunkach. Ka\u017cda posiada po dwa pasy ruchu,ale w godzinach porannego szczytu jezdnia prowadz\u0105ca do centrum Gdyni jestzawsze bardziej zat\u0142oczona ni\u017c druga. I w\u0142a\u015bnie po tej mniej zat\u0142oczonej jezdnib\u0119dzie m\u00f3g\u0142 si\u0119 porusza\u0107 autobus, jad\u0105cy w przeciwnym kierunku, czyli „podpr\u0105d”. Pozwoli to na skr\u00f3cenie czasu przejazdu o oko\u0142o 10 minut. To pionierskiei bardzo innowacyjne rozwi\u0105zanie ma ju\u017c zapewnione dofinansowanie z centralnegoFunduszu Dr\u00f3g Samorz\u0105dowych. Umowa o dofinansowanie projektu powinna zosta\u0107podpisana jeszcze w maju tego roku.<\/p>\n<\/p>\n

Projekt nosi nazw\u0119 „Utworzenie kontrapasa autobusowego wci\u0105gu ul. Chwarznie\u0144skiej w Gdyni” ipolega na przebudowie le\u015bnego odcinka ulicy Chwarznie\u0144skiej. Celem przebudowyjest wprowadzenie zmiennej organizacji ruchu, kt\u00f3ra umo\u017cliwi pojazdomtransportu publicznego omini\u0119cie zatoru drogowego w kierunku Centrum, pomi\u0119dzydzielnicami Chwarzno-Wiczlino aWitominem. <\/p>\n

– To kolejna dobra informacja dla os\u00f3b, kt\u00f3re korzystaj\u0105 ztransportu publicznego. Miasto Gdynia konsekwentnie rozwija sie\u0107 buspas\u00f3w.Niedawno zako\u0144czyli\u015bmy budow\u0119 buspas\u00f3w wzd\u0142u\u017c ulicy Morskiej, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017cuzyska\u0142y dofinansowanie zewn\u0119trzne. Tym razem przenosimy si\u0119 na ulic\u0119Chwarznie\u0144sk\u0105, gdzie powstanie zapowiadany wcze\u015bniej kontrapas autobusowy. Jestto rozwi\u0105zanie, dzi\u0119ki kt\u00f3remu ka\u017cdego dnia mieszka\u0144cy korzystaj\u0105cy ztransportu publicznego b\u0119d\u0105 porusza\u0107 si\u0119 szybciej i wygodniej. \u2013 m\u00f3wi Marek\u0141ucyk wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.<\/span><\/p>\n

Jak to b\u0119dzie dzia\u0142a\u0107?<\/h4>\n

Projekt jest oparty na wykorzystaniu elektronicznychpomiar\u00f3w nat\u0119\u017cenia ruchu na drodze. To nic innego jak system TRISTAR,funkcjonuj\u0105cy w naszej aglomeracji od 2015 roku. W sytuacji, kiedy du\u017ce nat\u0119\u017cenie ruchu napo\u0142udniowej jezdni ulicy Chwarznie\u0144skiej w kierunku Centrum b\u0119dzie powodowa\u0107wyd\u0142u\u017cenie czasu przejazdu powy\u017cej okre\u015blonej warto\u015bci, lewy pas ruchu jezdnip\u00f3\u0142nocnej – w kierunku Chwarzna-Wiczlina -zmienia funkcj\u0119 i staje si\u0119 pasem wy\u0142\u0105cznie dla autobus\u00f3w, kt\u00f3re jad\u0105 wprzeciwnym kierunku.<\/p>\n

Specjalne skanery, pracuj\u0105ce w oparciu o przesy\u0142 danychtechnologii w systemie bluetooth\/wifi,b\u0119d\u0105 analizowa\u0142y czas przejazdu ul. Chwarznie\u0144sk\u0105. Je\u015bli czas przejazduosi\u0105gnie warto\u015b\u0107 graniczn\u0105, operator systemu TRISTAR zostanie o tympoinformowany i b\u0119dzie mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 uruchomi\u0107 ruch autobus\u00f3w drug\u0105 jezdni\u0105”pod pr\u0105d”. Zastosowanie tego rozwi\u0105zania pozwoli na skr\u00f3cenie czasu przejazdupojazd\u00f3w transportu publicznego w szczycie porannym o oko\u0142o 10 minut. Dane tepochodz\u0105 z modelu transportowego dla Miasta Gdyni.<\/p>\n

– Otrzymane dofinansowanie oraz plan oddania inwestycji w tymroku bardzo ucieszy mieszka\u0144c\u00f3w zachodnich dzielnic Gdyni, poniewa\u017c jest tokolejny i bardzo znacz\u0105cy krok wspieraj\u0105cy transport publiczny. Zaproponowanerozwi\u0105zanie jest bardzo innowacyjne, wcze\u015bniej niespotykane w Gdyni i jestemprzekonany, \u017ce zach\u0119ci kolejnych mieszka\u0144c\u00f3w do korzystania z komunikacjipublicznej. – m\u00f3wi Jakub Ubych, radny miasta Gdyni i pe\u0142nomocnik prezydentaGdyni ds. dzielnic.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/div>\n

Mapka z istniej\u0105cymi i planowanymi buspasami w rejonie ulicyChwarznie\u0144skiej<\/p>\n<\/p>\n

Opisane rozwi\u0105zanie wymaga rozbudowy istniej\u0105cych rozwi\u0105za\u0144teletechnicznych systemu TRISTAR. Pojawi\u0105 si\u0119 p\u0119tle indukcyjne w nawierzchnijezdni, maszty sygnalizacyjne, latarnie, osprz\u0119t sygnalizacyjny, dwie szafyzasilaj\u0105co-telekomunikacyjne, nowy sterownik sygnalizacji \u015bwietlnej i nast\u0105pirozbudowa istniej\u0105cego sterownika na skrzy\u017cowaniu ul. Chwarznie\u0144skiej i ul.Okr\u0119\u017cnej. Dodatkowo ruch b\u0119d\u0105 kontrolowa\u0107 trzy kamery, modu\u0142y pomiaru czasuprzejazdu pojazd\u00f3w, a tablice elektroniczne b\u0119d\u0105 informowa\u0142y kierowc\u00f3w o ruchuautobus\u00f3w po kontrapasie.<\/p>\n

Dofinansowanie z Funduszu Dr\u00f3g Samorz\u0105dowych wynosi 50%szacowanych koszt\u00f3w przedsi\u0119wzi\u0119cia, czyli oko\u0142o 2 mln z\u0142. Ostateczny koszt iharmonogram realizacji poznamy po zako\u0144czeniu przetargu na wykonanieinwestycji.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61404,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1836,225,1185],"class_list":["post-61403","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-buspas","tag-gdynia","tag-its"],"acf":[],"yoast_head":"\nAutobusem pod pr\u0105d? Tak! W Gdyni - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusem pod pr\u0105d? Tak! W Gdyni\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gdynia szykuje si\u0119 do podpisania umowy o dofinansowanie pionierskiegow Polsce projektu, kt\u00f3ry umo\u017cliwi uruchomienie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/81bc58ab3ce4c283b4ae12e92680ecdc-scaled.jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/\",\"name\":\"Autobusem pod pr\u0105d? Tak! W Gdyni - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusem-pod-prad-Tak-W-Gdyni-fot.-ZDZ-Gdynia-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-07T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-07T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusem-pod-prad-Tak-W-Gdyni-fot.-ZDZ-Gdynia-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusem-pod-prad-Tak-W-Gdyni-fot.-ZDZ-Gdynia-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusem pod pr\u0105d? Tak! W Gdyni\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusem pod pr\u0105d? Tak! W Gdyni - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusem pod pr\u0105d? Tak! W Gdyni","og_description":"Gdynia szykuje si\u0119 do podpisania umowy o dofinansowanie pionierskiegow Polsce projektu, kt\u00f3ry umo\u017cliwi uruchomienie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/81bc58ab3ce4c283b4ae12e92680ecdc-scaled.jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/","name":"Autobusem pod pr\u0105d? Tak! W Gdyni - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusem-pod-prad-Tak-W-Gdyni-fot.-ZDZ-Gdynia-0-1.jpg","datePublished":"2019-05-07T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-05-07T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusem-pod-prad-Tak-W-Gdyni-fot.-ZDZ-Gdynia-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobusem-pod-prad-Tak-W-Gdyni-fot.-ZDZ-Gdynia-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusem-pod-prad-tak-w-gdyni-_more_114386\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusem pod pr\u0105d? Tak! W Gdyni"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}