{"id":61381,"date":"2019-05-04T09:00:00","date_gmt":"2019-05-04T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/"},"modified":"2019-05-04T09:00:00","modified_gmt":"2019-05-04T09:00:00","slug":"za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/","title":{"rendered":"Za kierownic\u0105 autobusu (22) – ZKP Suchy Las"},"content":{"rendered":"

Sobota, wi\u0119c czas na kolejny odcinek naszego cyklu o kierowcach autobus\u00f3w. Tym razem wpadli\u015bmy pod Pozna\u0144. O pracy w Zak\u0142adzie Komunikacji Publicznej w Suchym Lesie opowiada nam Micha\u0142.<\/span><\/p>\n

InfoBus.pl: Pocz\u0105tek \u2013 jak to si\u0119 zacz\u0119\u0142o? Jak zosta\u0142e\u015b kierowc\u0105 autobusu?<\/span><\/p>\n

Micha\u0142: Od zawsze bardzo interesowa\u0142em si\u0119 motoryzacj\u0105. Lubi\u0119 du\u017ce sprz\u0119ty i maszyny. Decyzj\u0119 o wyborze tego zawodu podj\u0105\u0142em w czasie wyjazdu na mecz Mistrzostw Europy w 2012 r. na stadion do Poznania. Jako pasa\u017cer mog\u0142em zobaczy\u0107, jak wygl\u0105da ta praca. Moj\u0105 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zwr\u00f3ci\u0142y \u0142adne autobusy oraz elegancko ubrani kierowcy.<\/span><\/p>\n

Zaw\u00f3d kierowcy ma wiele zalet. Cechuje si\u0119 normowanym czasem pracy. Harmonogram jest ustalany na miesi\u0105c z g\u00f3ry, dzi\u0119ki czemu mog\u0119 planowa\u0107 sobie z du\u017c\u0105 dok\u0142adno\u015bci\u0105 inne zaj\u0119cia . Godziny pracy s\u0105 dla mnie odpowiednie. Kierowcy zawodowi maj\u0105 te\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 wcze\u015bniejszego przej\u015bcia na emerytur\u0119.<\/span><\/p>\n

Gdzie aktualnie je\u017adzisz i czy jeste\u015b zadowolony z tej pracy? Co sprawia ci satysfakcj\u0119 \u2013 co by\u015b zmieni\u0142?<\/span><\/p>\n

Je\u017cd\u017c\u0119 aktualnie w ZKP Suchy Las. Jestem zadowolony z pracy w tej firmie. Po 6 latach dosta\u0142em pod opiek\u0119 nowy autobus. Jazda nowym autobusem by\u0142a moim marzeniem i celem. Czuj\u0119 si\u0119 potrzebny, poniewa\u017c zawo\u017c\u0119 bezpiecznie ludzi do pracy, szk\u00f3\u0142, czy na uczelnie. Daje mi to du\u017c\u0105 satysfakcj\u0119. Kiedy u\u015bmiecham si\u0119 wje\u017cd\u017caj\u0105c na przystanek, pasa\u017cerowie czekaj\u0105cy na autobus odwzajemniaj\u0105 m\u00f3j u\u015bmiech. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce jestem lubiany i szanowany przez pasa\u017cer\u00f3w.<\/span><\/p>\n

Jaki oceniasz warunki finansowo-socjalne?<\/span><\/p>\n

Patrz\u0105c na inne przedsi\u0119biorstwa komunikacji publicznej w okolicach Poznania, ZKP Suchy Las jest jednym z najlepszych pracodawc\u00f3w pod wzgl\u0119dem finansowym. \u015arednia wieku pojazd\u00f3w jest niska. Firma ca\u0142y czas wymienia tabor, kt\u00f3rego ponad po\u0142owa stanowi\u0105 nowe autobusy.<\/span><\/p>\n

Autobusy \u2013 jakim modelem teraz je\u017adzisz? Czy chcia\u0142by\u015b go zamieni\u0107 na jaki\u015b inny?<\/span><\/p>\n

Obecnie je\u017cd\u017c\u0119 nowym Solarisem Urbino IV generacji z roku 2019. Jest to wersja 2-drzwiowa, w uk\u0142adzie 2-2-0. Taka konfiguracja jest dobra, gdy\u017c przystanki nie s\u0105 usytuowane g\u0119sto na trasie, a pasa\u017cerowie maj\u0105 wi\u0119cej miejsc siedz\u0105cych. Egzemplarze z 2019 roku s\u0105 ju\u017c bardziej dopracowane od Urbino IV z poprzednich lat. Komfort pracy i ergonomia s\u0105 naprawd\u0119 dobre.<\/span><\/p>\n

Autobus ma mocne ogrzewanie i jest szczelny, wi\u0119c zim\u0105 nie zawiewa po nogach czy po karku. Latem funkcjonuje wydajna klimatyzacja ca\u0142opojazdowa. Dynamika ruszania mog\u0142aby by\u0107 lepsza, ale na to ju\u017c nic nie poradzimy, bo normy emisji spalin coraz wi\u0119cej wymagaj\u0105 od producent\u00f3w autobus\u00f3w. Dla mnie du\u017c\u0105 zalet\u0105 jest wyposa\u017cenie autobusu w retarder stopniowy, kt\u00f3ry naprawd\u0119 jest mocny i usprawnia hamowanie.<\/span><\/p>\n

Wcze\u015bniej je\u017adzi\u0142em charakterystycznym autobusem, jakim jest Solbus SN11M. Ludzie my\u015bleli, \u017ce podje\u017cd\u017ca wagonik na przystanek, z racji do\u015b\u0107 kanciastych kszta\u0142t\u00f3w. Poza tym, \u017ce kabina kierowcy jest do\u015b\u0107 ma\u0142a, to dobrze si\u0119 prowadzi\u0142, dynamiczny silnik, automatyczna skrzynia (g\u0142\u00f3wnie wychodzi\u0142y wersje z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w). Posiada te\u017c klimatyzacj\u0119 kierowcy. Na obecn\u0105 chwil\u0119 nie zamieni\u0142bym Solarisa Urbino IV na inny model.\u00a0<\/span><\/p>\n

Nowe to zawsze nowe\u2026<\/span><\/p>\n

Pasa\u017cerowie \u2013 wiadomo \u017ce to zbi\u00f3r przer\u00f3\u017cnych postaci. Czy warto by\u0107 dla nich mi\u0142ym, czy lepiej zachowywa\u0107 dystans?<\/span><\/p>\n

Trudne pytanie\u2026 Zar\u00f3wno kierowcy, jak i pasa\u017cerowie maj\u0105 r\u00f3\u017cne charaktery. Wydaje mi si\u0119, \u017ce lepiej by\u0107 mi\u0142ym, poniewa\u017c u\u015bmiech rozbraja wszystkie z\u0142e emocje i mo\u017cna nim zarazi\u0107 innych. Moim zdaniem bycie sympatycznym i u\u015bmiechni\u0119tym jest lepsze ni\u017c zachowywanie dystansu. Inne post\u0119powanie dotyczy problematycznych pasa\u017cer\u00f3w, zazwyczaj b\u0119d\u0105cych pod wp\u0142ywem alkoholu. Najpierw s\u0142ownie t\u0142umaczy si\u0119, aby taka osoba si\u0119 uspokoi\u0142a. Je\u015bli to nie pomaga, wzywam policj\u0119 lub stra\u017c gminn\u0105.<\/span><\/p>\n

Jeden dzie\u0144 z pracy kierowcy w Twojej firmie. Jak to wygl\u0105da?<\/span><\/p>\n

Kiedy mam rann\u0105 zmian\u0119 w pracy, wstaj\u0119 o godzinie 3 w nocy, podobnie jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w. Zaczynam od porannej toalety. Kierowca jest wizyt\u00f3wk\u0105 firmy, wi\u0119c musi si\u0119 dobrze prezentowa\u0107 za k\u00f3\u0142kiem kierownicy. Pij\u0119 kaw\u0119. \u017begnam si\u0119 z \u017con\u0105, poniewa\u017c wychodz\u0119 z za\u0142o\u017cenia, \u017ce wykonywana przeze mnie praca jest obarczona ryzykiem zagro\u017cenia zdrowia lub \u017cycia. Nawet je\u015bli my dobrze prowadzimy autobus, inny uczestnik ruchu mo\u017ce wyjecha\u0107 nam na czo\u0142\u00f3wk\u0119 lub wymusi\u0107 pierwsze\u0144stwo. Je\u017adzimy nie tylko w ruchu miejskim, ale tak\u017ce drog\u0105 krajow\u0105 nr 11, gdzie samochody poruszaj\u0105 si\u0119 ze znacznie wi\u0119ksz\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 ni\u017c w mie\u015bcie. Skutki zderzenia mog\u0105 by\u0107 tutaj znacznie powa\u017cniejsze.<\/span><\/p>\n

Kiedy jad\u0119 do pracy samochodem, jestem jeszcze zaspany. Jednak po przekroczeniu bramy zajezdni, dostaj\u0119 motywacj\u0119 i \u201cpowera” (energi\u0119) do pracy. Widz\u0119, jak dyspozytorzy i mechanicy rano ci\u0119\u017cko pracuj\u0105, \u017ceby przygotowa\u0107 pojazdy i dokumentacj\u0119 potrzebn\u0105 do wyjazdu na linie. Przed rozpocz\u0119ciem pracy jeste\u015bmy sprawdzani pod k\u0105tem trze\u017awo\u015bci. Je\u017celi jad\u0119 innym autobusem ni\u017c przypisany na sta\u0142e, sprawdzam kompletno\u015b\u0107 dokumentacji.<\/span><\/p>\n

Po pobraniu dokument\u00f3w wykonuj\u0119 OC (ogl\u0119dziny codzienne) autobusu. Przeprowadzam kontrol\u0119 wszystkich element\u00f3w zwi\u0105zanych z obs\u0142ug\u0105 autobusu jak r\u00f3wnie\u017c poprawno\u015b\u0107 dzia\u0142ania system informacji pasa\u017cerskiej i czy ilo\u015b\u0107 papieru w kasie fiskalnej jest odpowiednia. Na koniec ostatnia czynno\u015b\u0107 przed wyjazdem, czyli czyszczenie szyb i lusterek. Ewentualne problemy z autobusem zg\u0142aszam dyspozytorowi. Dyspozytorzy posiadaj\u0105 du\u017c\u0105 wiedz\u0119 i ponad 20-letnie do\u015bwiadczenie w bran\u017cy komunikacji publicznej, wi\u0119c takie sytuacje s\u0105 sprawnie i szybko rozwi\u0105zywane.<\/span><\/p>\n

Nast\u0119pnie wymieniam informacje na temat trasy (przeskody, objazdy, zmiany) z innymi kierowcami. Rano wozimy pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy spiesz\u0105 si\u0119 do pracy, czy szko\u0142y i zale\u017cy im na dotarciu do celu punktualnie. Dla mnie r\u00f3wnie\u017c wa\u017cne jest, aby jecha\u0107 wed\u0142ug rozk\u0142adu jazdy, mimo porannego szczytu komunikacyjnego. Od godziny 9 z autobusu korzystaj\u0105 bardziej wymagaj\u0105cy pasa\u017cerowie. S\u0105 to g\u0142\u00f3wnie emeryci, kt\u00f3rzy jad\u0105 na zakupy, do lekarzy, czy te\u017c w odwiedziny. Cz\u0119sto maj\u0105 ze sob\u0105 w\u00f3zki zakupowe na k\u00f3\u0142kach. Kiedy widz\u0119, \u017ce nie s\u0105 w stanie ich podnie\u015b\u0107, staram si\u0119 podjecha\u0107 bli\u017cej kraw\u0119\u017cnika, otwieram ramp\u0119, b\u0105d\u017a pomagam wprowadzi\u0107 w\u00f3zek, szczeg\u00f3lnie osobom starszym. Post\u0119puj\u0119 podobnie w przypadku os\u00f3b na w\u00f3zkach inwalidzkich, czy kobiet z w\u00f3zkiem dzieci\u0119cym.<\/span><\/p>\n

Mi\u0119dzy godzin\u0105 9 a 10 zazwyczaj mamy d\u0142u\u017csz\u0105 przerw\u0119. Przeznaczam j\u0105 przewa\u017cnie na zjedzenie drugiego \u015bniadania. Ilo\u015b\u0107 i d\u0142ugo\u015b\u0107 przerw zale\u017cy od linii, na kt\u00f3rej je\u017adzi si\u0119 w danym dniu. Czasami zdarzaj\u0105 si\u0119 sytuacje, w kt\u00f3rych przerwa jest za kr\u00f3tka. W skrajnych przypadkach jeste\u015bmy wspomagani przez innych kierowc\u00f3w, g\u0142\u00f3wnie z rezerwy. Zast\u0119puj\u0105 nas wtedy przez pewien czas, aby\u015bmy mogli spokojnie odpocz\u0105\u0107 w zajezdni. Wjazd na baz\u0119 po zako\u0144czeniu obs\u0142ugi linii nie stanowi zako\u0144czenia pracy. Naszym obowi\u0105zkiem jest zatankowanie autobusu oraz pozostawienie go na myjni. Na zewn\u0105trz autobus jest myty wst\u0119pnie przez pracownika myjni, a nast\u0119pnie przez myjni\u0119 automatyczn\u0105. Pracownicy myjni bardzo przyk\u0142adaj\u0105 si\u0119 do swojej pracy, poniewa\u017c s\u0105 mi\u0142o\u015bnikami motoryzacji i te\u017c zale\u017cy im \u017ceby sucholeskie autobusy je\u017adzi\u0142y czyste po ulicach gminy i miasta Poznania. My w tym czasie sprz\u0105tamy wn\u0119trze pojazdu.<\/span><\/p>\n

Sporadycznie zdarzaj\u0105 si\u0119 pasa\u017cerowie, kt\u00f3rzy nie dbaj\u0105 o zachowanie czysto\u015bci w autobusie. Niszcz\u0105 lub brudz\u0105 siedzenia, szyby, czy \u015bciany. Na szcz\u0119\u015bcie takie incydenty s\u0105 coraz rzadsze. Jest to spowodowane faktem, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 pojazd\u00f3w jest wyposa\u017cona w monitoring. Zmienia si\u0119 te\u017c podej\u015bcie ludzi do komunikacji autobusowej. Na koniec dnia parkuj\u0119 autobus w wyznaczonym miejscu, a nast\u0119pnie zdaj\u0119 dokumenty oraz raport z kasy fiskalnej.<\/span><\/p>\n

Podsumowanie \u2013 czy poleci\u0142by\u015b prac\u0119 w Twojej firmie znajomym czy kolegom?<\/span><\/p>\n

W naszej firmie nie ma problemu z niedoborem kierowc\u00f3w jak to ma miejsce w wi\u0119kszej cz\u0119\u015bci kraju, co m\u00f3wi samo za siebie, \u017ce warto pracowa\u0107 w ZKP Suchy Las. Mamy coraz wi\u0119cej nowoczesnego sprz\u0119tu. Zarobki s\u0105 dobre, ale zawsze mog\u0142yby by\u0107 wy\u017csze. Mamy pe\u0142ne \u015bwiadczenia socjalne, poniewa\u017c dostajemy dodatki na wszystkie \u015bwi\u0119ta. Atmosfera w pracy jest dobra, na to nie mo\u017cna narzeka\u0107. W ramach integracji, kt\u00f3ra w zawodzie kierowcy jest mocno ograniczona przez charakter naszej pracy, organizowane s\u0105 wycieczki do r\u00f3\u017cnych miejsc w kraju, atrakcyjnych pod wzgl\u0119dem turystycznym.<\/span><\/p>\n

Na koniec zapraszamy wszystkich kierowc\u00f3w zainteresowanych autobusowymi opowie\u015bciami do kontaktu pod adresem redakcja@transinfo.pl lub poprzez FB<\/a>. Chcemy o Was pisa\u0107 na \u0142amach InfoBusa, a w zamian – w ramach skromnego podzi\u0119kowania – wy\u015blemy Wam autobusowy gad\u017cet. W tym roku to model autobusu, kt\u00f3ry ufundowa\u0142a firma EvoBus Polska.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61382,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,8284,6276],"class_list":["post-61381","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-za-kierownica","tag-zkp-suchy-las"],"acf":[],"yoast_head":"\nZa kierownic\u0105 autobusu (22) - ZKP Suchy Las - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Za kierownic\u0105 autobusu (22) - ZKP Suchy Las\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sobota, wi\u0119c czas na kolejny odcinek naszego cyklu o kierowcach autobus\u00f3w. Tym razem wpadli\u015bmy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/\",\"name\":\"Za kierownic\u0105 autobusu (22) - ZKP Suchy Las - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-22-ZKP-Suchy-Las-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-04T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-04T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-22-ZKP-Suchy-Las-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-22-ZKP-Suchy-Las-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Za kierownic\u0105 autobusu (22) – ZKP Suchy Las\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Za kierownic\u0105 autobusu (22) - ZKP Suchy Las - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Za kierownic\u0105 autobusu (22) - ZKP Suchy Las","og_description":"Sobota, wi\u0119c czas na kolejny odcinek naszego cyklu o kierowcach autobus\u00f3w. Tym razem wpadli\u015bmy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/","name":"Za kierownic\u0105 autobusu (22) - ZKP Suchy Las - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-22-ZKP-Suchy-Las-0-1.jpg","datePublished":"2019-05-04T09:00:00+00:00","dateModified":"2019-05-04T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-22-ZKP-Suchy-Las-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-22-ZKP-Suchy-Las-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-22-zkp-suchy-las-_more_114393\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Za kierownic\u0105 autobusu (22) – ZKP Suchy Las"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}