{"id":61329,"date":"2019-04-29T08:00:00","date_gmt":"2019-04-29T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/"},"modified":"2019-04-29T08:00:00","modified_gmt":"2019-04-29T08:00:00","slug":"problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/","title":{"rendered":"Problemy Ursusa. Gie\u0142da nerwowa"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Od d\u0142u\u017cszego czasu wiadomo, \u017ce sytuacja w URSUS S.A. i jego sp\u00f3\u0142ce c\u00f3rce \u2013 URSUS BUS S.A. nie jest \u0142atwa. Co jaki\u015b czas (a ostatnio do\u015b\u0107 cz\u0119sto) pojawiaj\u0105 si\u0119 negatywne informacje dotycz\u0105ce z\u0142ej kondycji finansowej obu sp\u00f3\u0142ek. Nie\u0142atwo maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c inwestorzy gie\u0142dowi, kt\u00f3rzy w swoich zasobach posiadaj\u0105 akcje Ursusa.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Gie\u0142dowe spadki<br \/><\/span>Tylko w ci\u0105gu ostatniego miesi\u0105ca na rynek wp\u0142yn\u0119\u0142o kilka istotnych informacji, kt\u00f3re spowodowa\u0142y spadek gie\u0142dowej wyceny producenta traktor\u00f3w i autobus\u00f3w. Jeszcze w marcu inwestorzy wierzyli, \u017ce sp\u00f3\u0142ka wyjdzie na prost\u0105, a kurs oscylowa\u0142 blisko poziomu 2 PLN, dochodz\u0105c nawet do ceny 2,27 PLN na zamkni\u0119ciu sesji gie\u0142dowej w dniu 18 marca. Potem by\u0142o ju\u017c tylko gorzej, a powolne opadanie kursu rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 od 11 kwietnia. W\u00f3wczas inwestorzy nie otrzymali \u017cadnych nowych informacji, a kurs spada\u0142 pod w\u0142asnym ci\u0119\u017carem.\u00a0<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Spadki nabra\u0142y przyspieszenia w momencie kiedy pojawi\u0142a si\u0119 wiadomo\u015b\u0107 o prognozowanych &#8211; wst\u0119pnych wynikach finansowych sp\u00f3\u0142ki za rok 2018. <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/ursus-podsumowal-rok-104-6-mln-zl-straty-_more_114061.html\">Sp\u00f3\u0142ka szacowa\u0142a, \u017ce strata netto wynios\u0142a w uj\u0119ciu jednostkowym ponad 104 mln PLN netto<\/a>, podczas gdy rok temu by\u0142o to tylko minus 4 mln PLN. Reakcja akcjonariuszy by\u0142a piorunuj\u0105ca. W kolejnym dniu kurs akcji sp\u00f3\u0142ki run\u0105\u0142 o ponad 10% z poziomu 1,54 PLN do poziomu 1,348 PLN.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Cios od MZK Zielona G\u00f3ra prosto w kurs akcji<br \/><\/span>Kolejnym czynnikiem, kt\u00f3ry mia\u0142 znaczenie dla wyceny gie\u0142dowej sp\u00f3\u0142ki by\u0142a <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/zielona-gora-mowi-dosc-7-2-mln-zl-kary-dla-ursusa_more_114190.html\">informacja o skierowaniu przez MZK Zielona G\u00f3ra wezwania do zap\u0142aty na kwot\u0119 ponad 7,1 mln PLN<\/a>, tytu\u0142em kar umownych za op\u00f3\u017anienie w dostawie autobus\u00f3w elektrycznych. Co wi\u0119cej, przewo\u017anik wyznaczy\u0142 sp\u00f3\u0142ce ostateczny termin na dostaw\u0119 czterech pojazd\u00f3w na dzie\u0144 17 maja, pod rygorem odst\u0105pienia od umowy. Informacja ta wywo\u0142a\u0142a kolejn\u0105 fal\u0119 wyprzeda\u017cy na akcjach Ursusa. Na sesji w dniu 25 kwietnia kurs spad\u0142 o ponad 11% do poziomu 1,122 z\u0142 PLN.<\/div>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">To jeszcze nie koniec?<br \/><\/span>Na koniec kwietnia sp\u00f3\u0142ka poda\u0142a oficjalne wyniki za 2018 rok. S\u0105 one zbie\u017cne ze wcze\u015bniejszymi szacunkami. Inwestorzy zwr\u00f3cili uwag\u0119 jednak nie na same wyniki, o kt\u00f3rych wiedzieli ju\u017c tydzie\u0144 wcze\u015bniej, lecz na kilka innych kwestii. Po pierwsze, faktem jest, i\u017c sp\u00f3\u0142ka potrzebuje dokapitalizowania, aby mog\u0142a zrealizowa\u0107 umowy ju\u017c zakontraktowane. Dotyczy to r\u00f3wnie\u017c Ursus Bus. Bez znalezienia inwestora producent autobus\u00f3w mo\u017ce wpa\u015b\u0107 w powa\u017cne k\u0142opoty.\u00a0<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Co wi\u0119cej, niezale\u017cny audytor, kt\u00f3ry mia\u0142 zbada\u0107 przedstawione przez sp\u00f3\u0142k\u0119 wyniki, odm\u00f3wi\u0142 wyra\u017cenia opinii. Opini\u0119 dla Ursusa mia\u0142 wyda\u0107 Ernst &amp; Young Audyt Polska, lecz jak czytamy w uzasadnieniu odmowy wyra\u017cenia opinii: &#8222;(\u2026) zarz\u0105d Jednostki dominuj\u0105cej stwierdzi\u0142 istnienie szeregu okoliczno\u015bci wskazuj\u0105cych na powa\u017cne zagro\u017cenie kontynuowania dzia\u0142alno\u015bci przez Grup\u0119 w okresie najbli\u017cszych 12 miesi\u0119cy, a tak\u017ce poinformowa\u0142 o podj\u0119tych dzia\u0142aniach naprawczych w celu ich zapobie\u017cenia.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W roku obrotowym zako\u0144czonym dnia 31 grudnia 2018 roku Grupa ponios\u0142a strat\u0119 na dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej w wysoko\u015bci 132 milion\u00f3w z\u0142otych, strata netto wynios\u0142a 150 milion\u00f3w z\u0142otych. Na dzie\u0144 31 grudnia 2018 roku Grupa posiada ujemny kapita\u0142 w\u0142asny w wysoko\u015bci -50 milion\u00f3w z\u0142otych a zobowi\u0105zania kr\u00f3tkoterminowe przewy\u017cszaj\u0105 jej aktywa obrotowe o kwot\u0119 141 milion\u00f3w z\u0142otych (\u2026).<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Bez pozyskania dodatkowych zewn\u0119trznych \u017ar\u00f3de\u0142 finansowania oraz ostatecznego porozumienia z wierzycielami mo\u017cliwo\u015b\u0107 kontynuowania dzia\u0142alno\u015bci przez Grup\u0119 jest istotnie ograniczona, co wskazuje na istnienie znacz\u0105cej niepewno\u015bci, co do zdolno\u015bci Grupy do dalszej kontynuacji dzia\u0142alno\u015bci w najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci. Powy\u017csze okoliczno\u015bci wskazuj\u0105 na istnienie istotnej niepewno\u015bci co do mo\u017cliwo\u015bci kontynuowania dzia\u0142alno\u015bci przez Grup\u0119 w daj\u0105cej si\u0119 przewidzie\u0107 przysz\u0142o\u015bci&#8221;. Po skonsumowaniu tych informacji kurs akcji na zamkni\u0119ciu sesji w pi\u0105tek 26 kwietnia przeceni\u0142 si\u0119 o kolejne 3,2% do poziomu 1,086 PLN.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Gie\u0142dowa niepewno\u015b\u0107<\/span><br \/><span>Sytuacja sp\u00f3\u0142ki jest zatem bardzo powa\u017cna i niepewna, a niepewno\u015b\u0107 to stan, kt\u00f3rego inwestorzy nie lubi\u0105. Tylko przez dwa tygodnie gie\u0142dowa kapitalizacja Ursusa zmniejszy\u0142a si\u0119 o ponad 40 mln PLN, a kurs akcji spad\u0142 przesz\u0142o 35%. Notowania zatem zbli\u017caj\u0105 si\u0119 powoli do minimum z tamtego roku na poziomie 0,72 PLN.<\/span><\/div>\n<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61330,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[909,170],"class_list":["post-61329","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-tabor","tag-ursus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Problemy Ursusa. Gie\u0142da nerwowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Problemy Ursusa. Gie\u0142da nerwowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od d\u0142u\u017cszego czasu wiadomo, \u017ce sytuacja w URSUS S.A. i jego sp\u00f3\u0142ce c\u00f3rce \u2013...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/\",\"name\":\"Problemy Ursusa. Gie\u0142da nerwowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Problemy-Ursusa.-Gielda-nerwowa-0-1.png\",\"datePublished\":\"2019-04-29T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-29T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Problemy-Ursusa.-Gielda-nerwowa-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Problemy-Ursusa.-Gielda-nerwowa-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Problemy Ursusa. Gie\u0142da nerwowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Problemy Ursusa. Gie\u0142da nerwowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Problemy Ursusa. Gie\u0142da nerwowa","og_description":"Od d\u0142u\u017cszego czasu wiadomo, \u017ce sytuacja w URSUS S.A. i jego sp\u00f3\u0142ce c\u00f3rce \u2013...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/","name":"Problemy Ursusa. Gie\u0142da nerwowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Problemy-Ursusa.-Gielda-nerwowa-0-1.png","datePublished":"2019-04-29T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-04-29T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Problemy-Ursusa.-Gielda-nerwowa-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Problemy-Ursusa.-Gielda-nerwowa-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/problemy-ursusa-gielda-nerwowa-_more_114288\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Problemy Ursusa. Gie\u0142da nerwowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}