{"id":61211,"date":"2019-04-17T10:00:00","date_gmt":"2019-04-17T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/"},"modified":"2019-04-17T10:00:00","modified_gmt":"2019-04-17T10:00:00","slug":"autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/","title":{"rendered":"Autobus Rafako wejdzie na rynek w 2020 r."},"content":{"rendered":"

Rafako chce mie\u0107 po wakacjach gotow\u0105 homologacj\u0119 na model E-Busi jesieni\u0105 ruszy\u0107 z testami trzech prototyp\u00f3w. Cel wej\u015b\u0107 na rynek na pocz\u0105tku2020 r. i r\u00f3wnolegle ruszy\u0107 z produkcj\u0105 seryjn\u0105. <\/span><\/p>\n

Sp\u00f3\u0142ka Rafako z grupy PBG zaprezentowa\u0142a we wtorek na wystawie SielsiaKOMUNIKCJA w Sosnowcu zbudowany przez siebie autobus zeroemisyjny z bateri\u0105 w podwoziu \u2013 poraz pierwszy pokazuj\u0105c wn\u0119trze pojazdu. Firma przekonuje, \u017ce jej niewielkiautobus elektryczny mo\u017ce mie\u0107 liczne zastosowania. O targowej premierze Rafako naautobusowych targach pisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ <\/a><\/p>\n

9 elektrycznych metr\u00f3w <\/h4>\n

Pokazany na targach Silesia Komunikacja w Sosnowcu pojazdRafako E-Bus to pojazd klasy d\u0142ugo\u015bci dziewi\u0119ciu metr\u00f3w, z ca\u0142kowicie nisk\u0105pod\u0142og\u0105. Wyst\u0119puj\u0105cy na towarzysz\u0105cej targom konferencji „Transportniskoemisyjny w GZM” przedstawiciel firmy Wojciech Sk\u0119czek, m\u00f3wi\u0105c opotencjale rynkowym dla takiego pojazdu odwo\u0142ywa\u0142 si\u0119 m.in. do rz\u0105dowych plan\u00f3wzwi\u0105zanych z elektromobilno\u015bci\u0105.<\/p>\n

Podkre\u015bla\u0142 jednocze\u015bnie, \u017ce wa\u017cny wp\u0142yw na ich realizacj\u0119b\u0119d\u0105 mia\u0142y dzia\u0142ania w\u0142adz lokalnych na rzecz zach\u0119cania mieszka\u0144c\u00f3w dokorzystania z transportu publicznego. Przypomnia\u0142 przy tym, \u017ce w Polsce, wprzeciwie\u0144stwie do cz\u0119\u015bci kraj\u00f3w europejskich, wci\u0105\u017c spada wska\u017anik dystansupokonywanego przez pasa\u017cer\u00f3w transportu publicznego.<\/p>\n

-„Uwa\u017camy, \u017ce mo\u017cna to zmieni\u0107. Jednym ze sposob\u00f3w mo\u017ce by\u0107u\u017cywanie mniejszych pojazd\u00f3w, jak Rafako E-Bus, kt\u00f3ry w wersjach zar\u00f3wnomiejskich, podmiejskich, jak i szkolnych, mo\u017ce by\u0107 uzupe\u0142nieniem komunikacjiregularnej” – zaznaczy\u0142 Sk\u0119czek.<\/span><\/p>\n

Poza szczytem – poza centrum <\/h4>\n

M\u00f3wi\u0105c o zaletach pojazdu Rafako przedstawiciel firmyzwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 na wymiary zewn\u0119trzne, przede wszystkim obni\u017cenie wysoko\u015bcinadwozia, kt\u00f3re powinno sprzyja\u0107 elastyczno\u015bci jego wykorzystania na bocznychdrogach, gdzie barier\u0105 dla standardowych autobus\u00f3w bywaj\u0105 niskie wiadukty.<\/p>\n

Sk\u0119czek przytoczy\u0142 przyk\u0142ady potencjalnych zastosowa\u0144pojazdu Rafako: w centrach miast poza godzinami szczytu, w zabudowiezabytkowej, uzdrowiskach czy przysz\u0142ych miejskich strefach zeroemisyjnych. Jegozdaniem polami zastosowania E-Busa mog\u0105 by\u0107 te\u017c linie podmiejskie dowo\u017c\u0105ce docentr\u00f3w przesiadkowych, kursy szkolne, turystyczne czy tzw. autobusy na\u017c\u0105danie.<\/p>\n

E-Bus w liczbach <\/h4>\n

Pokazany w Sosnowcu pojazd ma blisko 8,5 m d\u0142ugo\u015bci, 2,4 mszeroko\u015bci i 3,2 m wysoko\u015bci. Autobus ma powstawa\u0107 w dw\u00f3ch technologiachbateryjnych LTO \u2013 do szybkiego i NMC \u2013 do wolniejszego \u0142adowania; w trzechwariantach: miejskiej, podmiejskiej i szkolnej. Liczba miejsc, zale\u017cnie odkonfiguracji, ma wynosi\u0107 do 20 siedz\u0105cych i do 40 stoj\u0105cych (z zapewnieniemmiejsc dla niepe\u0142nosprawnych); \u0142\u0105cznie do 53-54 miejsc.<\/p>\n

Utworzony kilka lat temu zesp\u00f3\u0142 projektowy Rafako \u2013finansowany ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych sp\u00f3\u0142ki – pracowa\u0142 w Solcu Kujawskim.Opracowuj\u0105c autobus firma za\u0142o\u017cy\u0142a, \u017ce ma on by\u0107 ca\u0142kowicie polskim projektem iw jak najwi\u0119kszym stopniu polskim produktem, powstaj\u0105cym od podstaw jakoautobus elektryczny \u2013 z bateri\u0105 w pod\u0142odze, co ma pozytywnie wp\u0142ywa\u0107 naparametry trakcyjne.<\/p>\n

Baterie w technologii litowo-tytanowej (LTO), kt\u00f3re lepiejni\u017c najpopularniejsze dzi\u015b litowo-jonowe nadaj\u0105 si\u0119 do szybkich i cz\u0119stych\u0142adowa\u0144 pr\u0105dem o du\u017cej mocy, maj\u0105 umo\u017cliwia\u0107 \u0142adowanie w 15 minut do 90 proc.pojemno\u015bci. Synchroniczny wielofazowy silnik centralny z magnesami trwa\u0142ymi mazapewnia\u0107 wysok\u0105 sprawno\u015b\u0107, a lekka konstrukcja zwi\u0119ksza\u0107 zasi\u0119g.<\/p>\n

Elektryczny timing <\/h4>\n

Rafako spodziewa si\u0119 po tegorocznych wakacjach dysponowa\u0107ju\u017c homologacj\u0105 prezentowanego obecnie pojazdu.<\/p>\n

-„Na koniec tego i w przysz\u0142ymroku chcemy zacz\u0105\u0107 testy trzech prototyp\u00f3w tak, \u017ceby w 2020 r. mo\u017cna by\u0142o wej\u015b\u0107w eksploatacj\u0119. Nie spieszymy si\u0119, chcemy to zrobi\u0107 dobrze” – zapewni\u0142 wewtorek Sk\u0119czek.<\/span><\/p>\n

Pierwsza prezentacja prototypu \u2013 z nieprzejrzystymi oknami -mia\u0142a miejsce w grudniu ub. roku w siedzibie firmy w Raciborzu. W jej trakcieprezes Agnieszka Wasilewska-Semail m\u00f3wi\u0142a, \u017ce zaanga\u017cowanie sp\u00f3\u0142kispecjalizuj\u0105cej si\u0119 w produkcji kot\u0142\u00f3w i blok\u00f3w energetycznych w taki projektwynika z analiz dot. jej strategii w perspektywie dziesi\u0119cioletniej, wkontek\u015bcie m.in. \u015bwiatowych trend\u00f3w zwi\u0105zanych z w\u0119glem.<\/p>\n

Rafako nie z\u0142o\u017cy\u0142o oferty w zak\u0142adaj\u0105cym rozw\u00f3j polskiegoautobusu elektrycznego programie Narodowego Centrum Bada\u0144 i Rozwoju (NCBR)Bezemisyjny Transport Publiczny, w kt\u00f3rym partnerskie samorz\u0105dy (\u0142\u0105cznie z 27o\u015brodk\u00f3w w kraju) zamawiaj\u0105 opracowywany pojazd. Projekt NCBR jest po etapiewyboru oferty \u2013 zwyci\u0119sk\u0105 spo\u015br\u00f3d trzech okaza\u0142a si\u0119 z\u0142o\u017cona przez konsorcjum zliderem: Ursusem.(PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61212,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2261,2942,405],"class_list":["post-61211","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-rafako","tag-silesiakomunikacja","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"\nAutobus Rafako wejdzie na rynek w 2020 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobus Rafako wejdzie na rynek w 2020 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rafako chce mie\u0107 po wakacjach gotow\u0105 homologacj\u0119 na model E-Busi jesieni\u0105 ruszy\u0107 z testami...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/\",\"name\":\"Autobus Rafako wejdzie na rynek w 2020 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobus-Rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r.-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-04-17T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-17T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobus-Rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r.-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobus-Rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r.-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobus Rafako wejdzie na rynek w 2020 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobus Rafako wejdzie na rynek w 2020 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobus Rafako wejdzie na rynek w 2020 r.","og_description":"Rafako chce mie\u0107 po wakacjach gotow\u0105 homologacj\u0119 na model E-Busi jesieni\u0105 ruszy\u0107 z testami...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/","name":"Autobus Rafako wejdzie na rynek w 2020 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobus-Rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r.-0-1.jpg","datePublished":"2019-04-17T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-04-17T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobus-Rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r.-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autobus-Rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r.-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobus-rafako-wejdzie-na-rynek-w-2020-r-_more_113997\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobus Rafako wejdzie na rynek w 2020 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}