{"id":61207,"date":"2019-04-17T08:00:00","date_gmt":"2019-04-17T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/"},"modified":"2019-04-17T08:00:00","modified_gmt":"2019-04-17T08:00:00","slug":"nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/","title":{"rendered":"Nowe tachografy &#8211; nowe problemy"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">15 czerwca na rynek wchodz\u0105 tachografy nowej generacji, kt\u00f3re charakteryzuj\u0105 si\u0119 m.in. mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przeprowadzenia zdalnej kontroli. G\u0142\u00f3wnym zadaniem rejestrator\u00f3w 4.0. jest zmniejszenie mo\u017cliwo\u015bci manipulacji.<\/span><\/p>\n<p>Inteligentne tachografy, zgodnie z art. 3 ust. 1 rozporz\u0105dzenia 165\/2014 po 15 czerwca br. b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0142y w nowych pojazdach o DMC powy\u017cej 3,5 ton, przeznaczonych do przewozu drogowego os\u00f3b lub rzeczy. Zatem obowi\u0105zywa\u0107 b\u0119d\u0105 i w ci\u0119\u017car\u00f3wkach, i w autobusach, kt\u00f3rych data pierwszej rejestracji b\u0119dzie po 15.06.2019 na drogi b\u0119d\u0105 mog\u0142y wyjecha\u0107 jedynie wyposa\u017cone w smart tacho. Wcze\u015bniej zarejestrowane pojazdy &#8211; zgodnie z pomys\u0142em europos\u0142\u00f3w &#8211; powinny by\u0107 wyposa\u017cone w inteligentnerejestratory dopiero do 2034 roku.<\/p>\n<h4>Jeden producent <\/h4>\n<p>Okazuje si\u0119 jednak, \u017ce temat tych inteligentnych system\u00f3wbudzi wiele w\u0105tpliwo\u015bci nie tylko w\u015br\u00f3d przewo\u017anik\u00f3w, ale tak\u017ce w\u015br\u00f3dproducent\u00f3w i dostawc\u00f3w IT dla transportu, europos\u0142\u00f3w i ekspert\u00f3w rynku TSL wPolsce. <\/p>\n<p>Karty &#8211; kierowcy, przedsi\u0119biorstwa oraz kontrolne wydane dostarszych wersji rejestrator\u00f3w zgodnie z za\u0142o\u017ceniami b\u0119d\u0105 wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142y znowymi urz\u0105dzeniami. Karty warsztatowe, wykorzystywane do tej pory, jako jedynenie s\u0105 kompatybilne z urz\u0105dzeniami smart. Co to oznacza? Tak zwane inteligentnetacho mo\u017ce wej\u015b\u0107 do u\u017cytku tylko po kalibracji w serwisach. Plac\u00f3wkiupowa\u017cnione do przeprowadzanie takich prac musz\u0105 dysponowa\u0107 kartamiwarsztatowymi wydanymi specjalnie do tej wersji urz\u0105dzenia. Tymczasem, naprzyk\u0142ad w Szwecji, na terenie kt\u00f3rej znajduje si\u0119 285 podmiot\u00f3w zajmuj\u0105cychsi\u0119 instalacj\u0105, kontrol\u0105 i kalibracj\u0105 tachograf\u00f3w, wydano do tej pory zaledwiejedn\u0105 kart\u0119 warsztatow\u0105. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Wed\u0142ug ostro\u017cnych szacunk\u00f3w jednego z producent\u00f3winteligentnych tachograf\u00f3w \u2013 do czerwca ok. 50% warsztat\u00f3w w Niemczech b\u0119dzieposiada\u0142o odpowiednie urz\u0105dzenia potrzebne do kalibracji tachograf\u00f3w, jednaknie wiadomo, czy b\u0119d\u0105 one wyposa\u017cone w karty warsztatowe, kt\u00f3re s\u0105 niezb\u0119dne \u2013dodaje Jakub Ordon.<\/span><\/p>\n<h4>Gdzie konkurencja?<\/h4>\n<p>Mi\u0119dzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) zwraca tak\u017ceuwag\u0119 na problem uczciwej konkurencji i funkcjonowania jednolitych zasad dlawszystkich przewo\u017anik\u00f3w na rynku europejskim. Przewo\u017anicy spoza UE, wykonuj\u0105cprzewozy w ramach umowy AETR, nie b\u0119d\u0105 zobligowani do posiadania inteligentnychtachograf\u00f3w. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Taka sytuacja spowoduje wzrost przewagi rynkowej firmtransportowych zza wschodniej granicy, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mog\u0142y realizowa\u0107 frachty przywykorzystaniu nowego taboru z tachografami starszej generacji \u2013 zauwa\u017ca Jakub Ordon. <\/span><\/p>\n<p>Podczas, gdy Holandia domaga si\u0119 6-miesi\u0119cznego przesuni\u0119ciadaty wprowadzenia smart tachograf\u00f3w, jedynym krajem, kt\u00f3ry wykaza\u0142 swojeprzygotowanie do ich wprowadzenia, okazuje si\u0119 by\u0107 Wielka Brytania. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Jednak,je\u015bli dojdzie do tzw. twardego Brexitu, to sytuacja Brytyjczyk\u00f3w \u0142udz\u0105co b\u0119dzieprzypomina\u0107 po\u0142o\u017cenie kraj\u00f3w trzecich. Co za tym idzie \u2013 urz\u0105dzenia nowejgeneracji nie b\u0119d\u0105 wobec nich wymagane na terenie UE \u2013 komentuje Piotr \u017b\u00f3\u0142ty zInelo. <\/span><\/p>\n<p>Mimo problem\u00f3w i op\u00f3\u017anie\u0144 na ten moment nie m\u00f3wi si\u0119 o przesuni\u0119ciudaty wprowadzenia nowych tachograf\u00f3w. Eksperci ostro\u017cnie przygl\u0105daj\u0105 si\u0119procesom przygotowuj\u0105cym do wdra\u017cania inteligentnych urz\u0105dze\u0144 na terenie UE.Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce kwestie te dotycz\u0105 tylko nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, gdy\u017c zgodnie zrozporz\u0105dzeniem 165\/2014 \u2013 pozosta\u0142e pojazdy ci\u0119\u017carowe maj\u0105 zosta\u0107 wyposa\u017cone wtachografy 4.0. do 2034, czyli maj\u0105 na to a\u017c 15 lat!<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61208,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,8277,494],"class_list":["post-61207","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-tacho","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe tachografy - nowe problemy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe tachografy - nowe problemy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"15 czerwca na rynek wchodz\u0105 tachografy nowej generacji, kt\u00f3re charakteryzuj\u0105 si\u0119 m.in. mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przeprowadzenia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/\",\"name\":\"Nowe tachografy - nowe problemy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-tachografy-nowe-problemy-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-04-17T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-17T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-tachografy-nowe-problemy-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-tachografy-nowe-problemy-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe tachografy &#8211; nowe problemy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe tachografy - nowe problemy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe tachografy - nowe problemy","og_description":"15 czerwca na rynek wchodz\u0105 tachografy nowej generacji, kt\u00f3re charakteryzuj\u0105 si\u0119 m.in. mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przeprowadzenia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/","name":"Nowe tachografy - nowe problemy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-tachografy-nowe-problemy-0-1.jpg","datePublished":"2019-04-17T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-04-17T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-tachografy-nowe-problemy-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-tachografy-nowe-problemy-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-tachografy-nowe-problemy-_more_113989\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe tachografy &#8211; nowe problemy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61207"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}