{"id":61145,"date":"2019-04-12T09:00:00","date_gmt":"2019-04-12T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/"},"modified":"2019-04-12T09:00:00","modified_gmt":"2019-04-12T09:00:00","slug":"sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/","title":{"rendered":"Sindbad o autokarowym rynku: Dobre perspektywy [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Ro\u015bnie rola dalekobie\u017cnych i mi\u0119dzynarodowych po\u0142\u0105cze\u0144autobusowych, a ca\u0142a autokarowa bran\u017ca ma przed sob\u0105 dobre perspektywy &#8211; uwa\u017ca BogdanKurys, wiceprezes Sindbada.<\/span><\/p>\n<p>Po\u0142\u0105czenia autokarowe pozwalaj\u0105 dobrze dostosowa\u0107 plan podr\u00f3\u017cy icho\u0107 podr\u00f3\u017c trwa d\u0142u\u017cej ni\u017c samolotem czy poci\u0105giem, to przewo\u017anicy autokarowikonkuruj\u0105 wygod\u0105 i oferuj\u0105 przewozy do centr\u00f3w miast. Standardem jest te\u017cdost\u0119p do internetu na pok\u0142adach autobus\u00f3w na ca\u0142ej trasie.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Przewozy autokarowe mog\u0105 stanowi\u0107 konkurencj\u0119 dla transportulotniczego czy poci\u0105g\u00f3w. Ju\u017c teraz autokary turystyczne s\u0105 wykorzystywane natrasach mi\u0119dzymiastowych cz\u0119\u015bciej ni\u017c autobusy \u2013 m\u00f3wi Bogdan Kurys, wiceprezesfirmy Sindbad. <\/span><\/p>\n<h4>Autokarowy rynek <\/h4>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W 2018 roku sprzeda\u017c autokar\u00f3w turystycznych w Polsce by\u0142ana poziomie 370 sztuk, to do\u015b\u0107 du\u017ca liczba autokar\u00f3w. Tendencje, kt\u00f3re widzimy,id\u0105 w kierunku wykorzystywania autokar\u00f3w turystycznych na trasachmi\u0119dzymiastowych. Du\u017co mniej sprzedaje si\u0119 autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych napo\u0142\u0105czenia wewn\u0105trz kraju, a wi\u0119cej autokar\u00f3w turystycznych, kt\u00f3re s\u0105 bardziejkomfortowe i maj\u0105 wi\u0119ksze baga\u017cniki \u2013 ocenia w rozmowie z agencj\u0105 NewseriaBiznes Bogdan Kurys.<\/span><\/p>\n<p>Jak wynika z danych PZPM (na podstawie Centralnej EwidencjiPojazd\u00f3w), 2018 rok przyni\u00f3s\u0142 rekord w rejestracji nowych autobus\u00f3w. W sumiezarejestrowano ponad 2,7 tys. takich pojazd\u00f3w. Najwi\u0119kszy udzia\u0142 w rynku (71,5proc.) maj\u0105 autobusy miejskie. Autobusy turystyczne z wynikiem 368 rejestracjistanowi\u0105 blisko 1\/4 rynku, podczas gdy autobusy mi\u0119dzymiastowe zaledwie 4,4proc. (70 rejestracji).<\/p>\n<h4>Autobusy a kolej <\/h4>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W miejscach, gdzie nie ma po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych, a na mapiePolski jest takich miejsc troch\u0119, autokary odgrywaj\u0105 do\u015b\u0107 du\u017c\u0105 rol\u0119. Natomiastkiedy mamy do czynienia z konkurencj\u0105 kolei, przede wszystkich tych szybkich,trudniej jest si\u0119 przebi\u0107 z autokarowym po\u0142\u0105czeniem dalekobie\u017cnym, kt\u00f3re trwadu\u017co d\u0142u\u017cej i jest mniej komfortowe ni\u017c kolej \u2013 m\u00f3wi Bogdan Kurys.<\/span><\/p>\n<p>Jak podkre\u015bla, optymalne dla po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych s\u0105 trasyo d\u0142ugo\u015bci 150\u2013200 km. Jak jednak pokazuj\u0105 do\u015bwiadczenia firmy Sindbad, kliencipodr\u00f3\u017cuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c na du\u017co d\u0142u\u017cszych odcinkach, r\u00f3wnie\u017c zagranicznych.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Zw\u0142aszcza tam, gdzie nie ma po\u0142\u0105cze\u0144 samolotowych albogdzie dojazd na lotnisko jest do\u015b\u0107 skomplikowany, czy to w Polsce, czy zagranic\u0105, klienci cz\u0119sto wykorzystuj\u0105 autokary na po\u0142\u0105czeniach dalekobie\u017cnychmi\u0119dzynarodowych \u2013 przekonuje Bogdan Kurys. \u2013 To wygoda, \u017ce wsiadamy doautobusu w swojej miejscowo\u015bci na dworcu czy na przystanku i wysiadamy wdocelowej miejscowo\u015bci za granic\u0105. Mo\u017cemy zabra\u0107 wi\u0119cej baga\u017cu i on jestwliczony w cen\u0119 biletu. W por\u00f3wnaniu z po\u0142\u0105czeniem lotniczym jest to du\u017cakorzy\u015b\u0107.<\/span><\/p>\n<h4>Elastyczno\u015b\u0107 i komfort <\/h4>\n<p>Po\u0142\u0105czenia autokarowe pozwalaj\u0105 dobrze dostosowa\u0107 planpodr\u00f3\u017cy. Chocia\u017c czasy przejazd\u00f3w s\u0105 d\u0142u\u017csze ni\u017c w przypadku przelot\u00f3w ipoci\u0105g\u00f3w, to rekompensuj\u0105 to ni\u017csze ceny. Dodatkowo wi\u0119kszo\u015b\u0107 dworc\u00f3wautokarowych jest zlokalizowana w centrach miast lub w punktach przesiadkowych.<\/p>\n<p>Autokary Sindbad co roku przewo\u017c\u0105 ok. miliona pasa\u017cer\u00f3w. Ok.60 proc. og\u00f3lnej liczby pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych autokarami korzysta z po\u0142\u0105cze\u0144do Niemiec. \u0141\u0105cznie autokary firmy je\u017cd\u017c\u0105 do 28 kraj\u00f3w z ponad 200 miastPolski. Du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105, opr\u00f3cz Niemiec, ciesz\u0105 si\u0119 po\u0142\u0105czenia do WielkiejBrytanii, W\u0142och, Francji oraz na Ukrain\u0119. Na plus autokar\u00f3w dzia\u0142a coraz wy\u017cszystandard podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n<h4><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Klimatyzacja, toaleta, minibarek, system audio-video toju\u017c standard, podobnie jak bezp\u0142atny internet, czyli Wi-Fi na pok\u0142adzieautokaru, gniazdka 230 V, \u017ceby do\u0142adowa\u0107 smartfony, tablety i laptopy. Firma,kt\u00f3ra kupuje nowy autokar, bez tego wyposa\u017cenia nie pozyska klienta \u2013 wskazujeKurys<br \/><\/span><\/h4>\n<h4>Autobusowe rozdrobnienie <\/h4>\n<p>Pasa\u017cerowie doceniaj\u0105 te\u017c szybkie i wygodne sposoby zakupu bilet\u00f3w.Najwi\u0119ksze firmy bran\u017cy notuj\u0105 du\u017cy wzrost sprzeda\u017cy internetowej i mobilnej,cho\u0107 te tradycyjne, jak sprzeda\u017c u kierowc\u00f3w czy w kasach, tak\u017ce trzymaj\u0105 si\u0119mocno.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Na po\u0142\u0105czenia dalekobie\u017cne, zw\u0142aszcza mi\u0119dzynarodowe,klient planuje podr\u00f3\u017c du\u017co wcze\u015bniej, co najmniej z kilku- lubkilkunastodniowym wyprzedzeniem. Mo\u017ce przejrze\u0107 oferty w internecie, zastanowi\u0107si\u0119 nad odpowiedni\u0105 form\u0105 podr\u00f3\u017cy i zarezerwowa\u0107 albo zakupi\u0107 bilet czy toprzez internet, czy w aplikacji \u2013 m\u00f3wi Bogdan Kurys.<\/span><\/p>\n<p>W Polsce bran\u017ca przewoz\u00f3w autobusowych jest mocnorozdrobniona i \u2013 zdaniem wiceprezesa firmy Sindbad \u2013 w najbli\u017cszym czasie niepowinno si\u0119 to zmieni\u0107. To inaczej ni\u017c na europejskim rynku, kt\u00f3ry jestzdominowany przez kilku du\u017cych graczy.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Rynek w Polsce stanowi bardzo du\u017co ma\u0142ych, rodzinnychfirm, kt\u00f3re realizuj\u0105 po\u0142\u0105czenia na swoim terenie, znaj\u0105 oczekiwania pasa\u017cer\u00f3wco do godzin i dni podr\u00f3\u017cy na poszczeg\u00f3lnych trasach. Jest kilku koordynator\u00f3wfirm transportowych, kt\u00f3rzy staraj\u0105 si\u0119 przygotowa\u0107 ofert\u0119 globaln\u0105, natomiasts\u0105 plusy i minusy takiej wsp\u00f3\u0142pracy \u2013 m\u00f3wi Bogdan Kurys. \u2013 Nak\u0142ada ona pewneobowi\u0105zki, standardy, kt\u00f3rych trzeba si\u0119 trzyma\u0107, g\u0142\u00f3wnie dotycz\u0105ce regulaminuprzewozu. W przypadku firmy ma\u0142ej, kt\u00f3ra realizuje po\u0142\u0105czenia lokalnie,w\u0142a\u015bciciel sam mo\u017ce decydowa\u0107 o tym, jak ten rynek wygl\u0105da i odpowiedzie\u0107 napotrzeby pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3re cz\u0119sto s\u0105 rozbie\u017cne od tych, kt\u00f3re stosowane s\u0105 wdu\u017cych firmach.<\/span><\/p>\n<p>Znacz\u0105ce rozdrobnienie rynku nie oznacza jednak bardzo du\u017cejkonkurencji. Firmy dzia\u0142aj\u0105 bowiem w r\u00f3\u017cnych regionach kraju, czasem na bardzolokalnych rynkach.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Firmy, kt\u00f3re wykonuj\u0105 po\u0142\u0105czenia dalekobie\u017cne, bardzocz\u0119sto ze sob\u0105 wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105. My realizuj\u0105c nasze linie, mamy oko\u0142o 30podwykonawc\u00f3w, czyli firm, kt\u00f3re maj\u0105 w\u0142asne autokary, wykonuj\u0105 inne po\u0142\u0105czenia,ale r\u00f3wnie\u017c \u015bwiadcz\u0105 us\u0142ugi dla nas. W okresach \u015bwi\u0105t, wakacji, kiedy tychpodr\u00f3\u017cy jest bardzo du\u017co, nasz tabor nie wystarcza, wi\u0119c musimy korzysta\u0107 zus\u0142ug podwykonawc\u00f3w \u2013 zaznacza Bogdan Kurys.<\/span><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61146,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2244,35,2350],"class_list":["post-61145","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-autokar","tag-linie","tag-sindbad"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sindbad o autokarowym rynku: Dobre perspektywy [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sindbad o autokarowym rynku: Dobre perspektywy [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ro\u015bnie rola dalekobie\u017cnych i mi\u0119dzynarodowych po\u0142\u0105cze\u0144autobusowych, a ca\u0142a autokarowa bran\u017ca ma przed sob\u0105 dobre...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/\",\"name\":\"Sindbad o autokarowym rynku: Dobre perspektywy [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sindbad-o-autokarowym-rynku-Dobre-perspektywy-FILM-0-1.png\",\"datePublished\":\"2019-04-12T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-12T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sindbad-o-autokarowym-rynku-Dobre-perspektywy-FILM-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sindbad-o-autokarowym-rynku-Dobre-perspektywy-FILM-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sindbad o autokarowym rynku: Dobre perspektywy [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sindbad o autokarowym rynku: Dobre perspektywy [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sindbad o autokarowym rynku: Dobre perspektywy [FILM]","og_description":"Ro\u015bnie rola dalekobie\u017cnych i mi\u0119dzynarodowych po\u0142\u0105cze\u0144autobusowych, a ca\u0142a autokarowa bran\u017ca ma przed sob\u0105 dobre...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/","name":"Sindbad o autokarowym rynku: Dobre perspektywy [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sindbad-o-autokarowym-rynku-Dobre-perspektywy-FILM-0-1.png","datePublished":"2019-04-12T09:00:00+00:00","dateModified":"2019-04-12T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sindbad-o-autokarowym-rynku-Dobre-perspektywy-FILM-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sindbad-o-autokarowym-rynku-Dobre-perspektywy-FILM-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sindbad-o-autokarowym-rynku-dobre-perspektywy-film-_more_113850\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sindbad o autokarowym rynku: Dobre perspektywy [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61145"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}