{"id":61111,"date":"2019-04-10T08:00:00","date_gmt":"2019-04-10T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/"},"modified":"2019-04-10T08:00:00","modified_gmt":"2019-04-10T08:00:00","slug":"polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/","title":{"rendered":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w marcu 2019"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W marcu poszczeg\u00f3lne kategorie wypad\u0142y odmiennie. Ci\u0119\u017car\u00f3wkiponownie na mocnym plusie, a autobusy ju\u017c czwarty miesi\u0105c z rz\u0119du na minusie. <\/span><\/p>\n<p>W pierwszych rejestracjach ca\u0142ej grupy pojazd\u00f3w u\u017cytkowychpow. 3,5t tempo wzrostu obni\u017cy\u0142o si\u0119 w marcu br. do 1,9%. W styczniu br.obserwowali\u015bmy wzrost 2,4% i 3,6% w lutym. \u0141\u0105cznie przyby\u0142y 3 174 szt. <\/p>\n<p>Liczba nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych wyje\u017cd\u017caj\u0105cych na polskiedrogi w jednym miesi\u0105cu, kolejny raz przekroczy\u0142a wysoki poziom 3 tys. ( wub.r. mia\u0142o to miejsce trzy razy &#8211; w marcu, wrze\u015bniu i pa\u017adzierniku). Tym samymrekordowy wynik marca sprzed roku zosta\u0142 przekroczony. Przypomnijmy wdoskona\u0142ym 2008 roku w analogicznym miesi\u0105cu przyby\u0142o 2,2 tys. szt. Terazzgodnie z sezonow\u0105 tendencj\u0105 ostatnich lat \u2013 zarejestrowano te\u017c wi\u0119cej pojazd\u00f3wni\u017c w poprzednim miesi\u0105cu (+17,1% m\/m). <\/p>\n<p>Poszczeg\u00f3lne kategorie wypad\u0142y odmiennie. Og\u00f3lnie liczbasamochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 2,9% za spraw\u0105, tym razem podwozi(+17,3%). W poprzednim miesi\u0105cu wyniki podbudowa\u0142y ci\u0105gniki (w lutym +10%; a wmarcu -1,1%). Rynek autobus\u00f3w kurczy\u0142 si\u0119 (-11,9%) czwarty miesi\u0105c z rz\u0119du.Wydania ci\u0119\u017car\u00f3wek osi\u0105gn\u0119\u0142y 2989 szt. a autobus\u00f3w 185 szt. <\/p>\n<p>Od pocz\u0105tku roku przyby\u0142o 7 985 nowych pojazd\u00f3w o DMC pow.3,5t i jest to wi\u0119cej o 2,6% ni\u017c w tym samym czasie ub.r. W grupie samochod\u00f3wci\u0119\u017carowych jest wzrost o 4,2% do 7453 szt. a w\u015br\u00f3d autobus\u00f3w spadek o blisko1\/7 (-15,2%) do 532 szt.<\/p>\n<h4>Nowe autobusy o DMC&gt;3,5T<\/h4>\n<p>W marcu 2019 r. rynek autobus\u00f3w kurczy\u0142 si\u0119 (-11,9%) czwartymiesi\u0105c z rz\u0119du. Liczba rejestracji wynios\u0142a 185 szt. Mimo wysokich spadk\u00f3wpoziom jest stosunkowo wysoki w por\u00f3wnaniu z marcowymi wynikami osi\u0105ganymiprzed 2016r., kiedy osi\u0105gano od 74 (w 3.2010r.) do 165 (w 3.2013r.) wyda\u0144.Natomiast w por\u00f3wnaniu z wynikami z analogicznego miesi\u0105ca trzech ostatnich lat(2016 -2018) ju\u017c tak nie jest. W rekordowym marcu 2017 r. wydano ponad 300szt. Bie\u017c\u0105cypopyt w por\u00f3wnaniu z poprzednim miesi\u0105cem zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 o 14%. W grupiepojazd\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy w ostatnim miesi\u0105cu br. w analizachPZPM 105 szt. Jest to blisko o po\u0142ow\u0119 mniej ni\u017c w rekordowym marcu 2017r. kiedyzarejestrowano niemal 200 ci\u0119\u017ckich autobus\u00f3w. <\/p>\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w marcu br. przewodzi\u0142MERCEDES-BENZ (71 szt.), za nim by\u0142 MAN (57) a na trzeciej pozycji IVECO (28).<\/p>\n<p>Od pocz\u0105tku roku przyby\u0142y 532 autobusy, 15% mniej ni\u017c wtakim samym czasie ub.r. W og\u00f3lnym rankingu marek pierwsze miejsce maMERCEDES-BENZ, kt\u00f3ry wyda\u0142 208 autobus\u00f3w (-36%). Drugi jest SOLARIS porejestracji 78 szt. (-16%). Tu\u017c za nim MAN z rezultatem 76 rejestracji -odnotowa\u0142 2,4 krotny wzrost. Blisko utrzymuje si\u0119 na czwartej pozycji IVECO (73szt.) z podobnym 2,4 krotnym wzrostem.<\/p>\n<p>W grupie pojazd\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. w pierwszym kwartalebr. przyby\u0142y 263 autobusy, podczas gdy rok wcze\u015bniej 366. Najmocniej w tejgrupie by\u0142y reprezentowane autobusy marki SOLARIS (77 szt.) nast\u0119pnie MAN (71szt.), oraz IVECO (49 szt.)<\/p>\n<h4>U\u017cywane u\u017cytkowe <\/h4>\n<p>W grupie u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5tsprowadzanych do Polski z zagranicy, w marcu 2019r. przyby\u0142o 3 360 szt. Jest towynik, o 1,9% (+95 szt.) wy\u017cszy ni\u017c przed rokiem i wy\u017cszy ni\u017c w lutym br. o17,1% (+617 szt.). Utrzymuje si\u0119 stosunkowo wysoki poziom nap\u0142ywu u\u017cywanych,sprowadzanych z zagranicy pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Ostatni miesi\u0105c przekroczy\u0142 nietylko \u015bredniomiesi\u0119czny poziom z 2018r. (2,7 tys. szt.) ale r\u00f3wnie\u017c poziom 3tys. szt., co zdarzy\u0142o si\u0119 w ub. roku dwa razy w marcu i pa\u017adzierniku i dopierosz\u00f3sty raz w 10. letniej historii. W ca\u0142ej grupie w ostatnim miesi\u0105cuwyr\u00f3\u017cnili\u015bmy 3 045 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (+3,3% r\/r; +21,3% m\/m) i 315autobus\u00f3w (-2 szt. r\/r; +35,8% m\/m).<\/p>\n<p> Od pocz\u0105tku roku wwieziono do Polski 8 725(+2,1%) u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w tym 7 951 (+2,8%) samochod\u00f3wci\u0119\u017carowych i 774 autobusy (-4,7%).<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61112,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2231,210,651],"class_list":["post-61111","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-nowe","tag-polska","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w marcu 2019 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w marcu 2019\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W marcu poszczeg\u00f3lne kategorie wypad\u0142y odmiennie. Ci\u0119\u017car\u00f3wkiponownie na mocnym plusie, a autobusy ju\u017c czwarty...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/\",\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w marcu 2019 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-0.jpg\",\"datePublished\":\"2019-04-10T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-10T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w marcu 2019\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w marcu 2019 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w marcu 2019","og_description":"W marcu poszczeg\u00f3lne kategorie wypad\u0142y odmiennie. Ci\u0119\u017car\u00f3wkiponownie na mocnym plusie, a autobusy ju\u017c czwarty...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/","name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w marcu 2019 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-0.jpg","datePublished":"2019-04-10T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-04-10T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-marcu-2019-_more_113747\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w marcu 2019"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}