{"id":61040,"date":"2019-04-04T08:00:00","date_gmt":"2019-04-04T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/"},"modified":"2019-04-04T08:00:00","modified_gmt":"2019-04-04T08:00:00","slug":"ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/","title":{"rendered":"Ursus ju\u017c dzieli zyski z e-Busa. Nie za wcze\u015bnie?"},"content":{"rendered":"

Udzia\u0142 Ursus Bus w zysku ze sprzeda\u017cy w fazie wdro\u017ceniowej projektu NCBiR b\u0119dzie wynosi\u0142 od 56,1do 69,5 proc. – poda\u0142 3 kwietnia br. Ursus w swoim komunikacie.\u00a0 Te informacje nale\u017cy potraktowa\u0107, jako element przygotowa\u0144 do szybkiej sprzeda\u017cy autobusowej sp\u00f3\u0142ki.
<\/span><\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce wczoraj pisali\u015bmy w InfoBusie o dw\u00f3ch scenariuszach dla Ursusa Bus. Oba s\u0105 ma\u0142o optymistyczne. Zdaniem prezesa zarz\u0105du Ursusa SA, Tomasza Zadrogi pierwszy wariant restrukturyzacji Ursusa to sprzeda\u017c Ursus Bus, drugi – og\u0142oszenie upad\u0142o\u015bci upad\u0142o\u015b\u0107 Ursus Bus Busa. O tym pisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ<\/a><\/p>\n

R\u00f3wnolegle – w osobnym komunikacie – lubelska firma poda\u0142a, \u017ce Ursus Bus b\u0119dzie posiada\u0142 56,14-69,46% udzia\u0142u w zysku z wynagrodzenia od nabywc\u00f3w pojazd\u00f3w bezemisyjnych w fazie wdro\u017ceniowej.<\/p>\n

Spotkanie z NCBiR<\/h4>\n

Jak informuje Ursus w komunikacie z 3 marca: -„Odby\u0142o si\u0119 w siedzibie NCBiR spotkanie przygotowawcze przed zawarciem umowy w ramach post\u0119powania na opracowanie i dostaw\u0119 typoszeregu innowacyjnych pojazd\u00f3w bezemisyjnego transportu publicznego. … ustalony podzia\u0142 prac w ramach konsorcjum Ursus Bus”:<\/p>\n

Faza Badawczo-Rozwojowa (podzielona na 3 etapy):
<\/h4>\n

Bud\u017cet przeznaczony na realizacj\u0119 fazy badawczo-rozwojowej dla Konsorcjum Ursus Bus wynosi 22 350 000 z\u0142 netto:<\/p>\n

    \n
  • \n

    Etap 1 – opracowanie dokumentacji pojazdu 12 m: Wynagrodzenie Ursus Bus za opracowanie za\u0142o\u017ce\u0144 konstrukcyjnych autobusu 12m w ramach Etapu 1 wynosi 38,40% \/ Ursus Bus nie uczestniczy w tym etapie.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Etap 2 – opracowanie prototypu pojazdu 12 m: Wynagrodzenie Ursus Bus za budow\u0119 prototypu autobusu 12m wynosi w tym etapie 58,86% \/ Wynagrodzenie Ursus Bus wykonanie szkieletu pojazdu 12m wynosi w tym etapie 2,3%<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Etap 3 – opracowanie typoszeregu prototyp\u00f3w pojazd\u00f3w 10m, 12m i 18m: Wynagrodzenie Ursus Bus za opracowanie za\u0142o\u017ce\u0144 konstrukcyjnych autobusu 10m i 18m w ramach Etapu 3 wynosi 79,02% \/ Wynagrodzenie Ursus Bus za wykonanie szkielet\u00f3w pojazd\u00f3w 10m i 18m wynosi w tym etapie 3,49%<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Faza Wdro\u017ceniowa: <\/h4>\n

    Bud\u017cet przeznaczony na realizacj\u0119 fazy wdro\u017ceniowej dla Konsorcjum Ursus Bus zaplanowano na 2 514 200 000,00 z\u0142 netto. W ramach tego etapu Ursus Bus produkuje pojazdy 10, 12 i 18m, za\u015b Ursus dostarcza szkielety do ww pojazd\u00f3w. Strony przyj\u0119\u0142y nast\u0119puj\u0105cy podzia\u0142 zysku z wynagrodzenia od nabywc\u00f3w pojazd\u00f3w, tj.:<\/p>\n

      \n
    • \n

      Ursus Bus za ka\u017cdy pojazd 10m – 56,14%<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Ursus Bus za ka\u017cdy pojazd 12m – 60,5%<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Ursus Bus za ka\u017cdy pojazd 18m – 69,46%<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Ursus Bus za wyposa\u017cenie dodatkowe – 100%<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Ursus Bus ka\u017cdy pojazd 10m, 12m i 18m – 5%” – podano w komunikacie.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      Brak inwestora <\/h4>\n

      3 kwietnia prezes sp\u00f3\u0142ki Ursus SA, Tomasz Zadroga potwierdzi\u0142 fiasko negocjacji z PG Energy Capital Management w zakresie zakupu autobusowej sp\u00f3\u0142ki. Podobno nadal zakupem Ursus Busa jest zainteresowanych kilka podmiot\u00f3w. Zadroga ma nadziej\u0119, \u017ce jeszcze w kwietniu uda si\u0119 pozyska\u0107 inwestora dla produkuj\u0105cej autobusy sp\u00f3\u0142ki. Prezes nie wyjawi\u0142 z kim prowadzone s\u0105 negocjacje. <\/p>\n

      Szef Ursusa zauwa\u017cy\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce brak w przetargu NCBiR du\u017cych producent\u00f3w autobus\u00f3w wynika z jego warunk\u00f3w zak\u0142adaj\u0105cych przekazanie prawa do dokumentacji technicznej nowego pojazdu.<\/p>\n

      -„W przetargu NCBiR przejmuje prawa do dokumentacji technicznej nowego autobusu. Dla Ursus Bus produkuj\u0105cego 100 autobus\u00f3w rocznie wej\u015bcie w kontrakt do 1.078 autobus\u00f3w jest wart takiego +po\u015bwi\u0119cenia+. Dla firmy produkuj\u0105cej du\u017ce ilo\u015bci autobus\u00f3w ta transakcja nie jest tego warta, to g\u0142\u00f3wny pow\u00f3d dlaczego wystartowa\u0142y mniejsze firmy, a nie wi\u0119ksze” \u2013 powiedzia\u0142.<\/span><\/p>\n

      Zagroda poinformowa\u0142 we wtorek, \u017ce Ursus liczy na 5 proc. przychod\u00f3w z kontraktu z NCBIR. Daje to kwot\u0119 oko\u0142o 125 mln z\u0142.<\/p>\n

      -„W ramach przetargu og\u0142oszonego przez NCBiR, Ursus SA jako konsorcjant, prawdopodobnie b\u0119dzie wytwarza\u0107 szkielety autobus\u00f3w, co mo\u017ce stanowi\u0107 oko\u0142o 5 proc. kontraktu” – powiedzia\u0142.<\/span><\/p>\n

      Strategiczny kwiecie\u0144 <\/h4>\n

      W kwietniu planowane jest podpisanie przez Narodowe Centrum Bada\u0144 i Rozwoju z konsorcjum Ursus Bus umowy dotycz\u0105cej realizacji projektu opracowania i dostawy do 1.078 bezemisyjnych autobus\u00f3w do 2023 roku. Warto\u015b\u0107 fazy badawczo-rozwojowej to 22,35 mln z\u0142, a fazy wdro\u017ceniowej to 2,514 mld z\u0142 netto. W konsorcjum opr\u00f3cz Ursus Bus, jest te\u017c m.in. Ursus.<\/p>\n

      <\/p>\n

      <\/p>\n

      „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61041,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2442,2184,2443,170],"class_list":["post-61040","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-e-bus","tag-elektrobus","tag-ncbir","tag-ursus"],"acf":[],"yoast_head":"\nUrsus ju\u017c dzieli zyski z e-Busa. Nie za wcze\u015bnie? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ursus ju\u017c dzieli zyski z e-Busa. Nie za wcze\u015bnie?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Udzia\u0142 Ursus Bus w zysku ze sprzeda\u017cy w fazie wdro\u017ceniowej projektu NCBiR b\u0119dzie wynosi\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/\",\"name\":\"Ursus ju\u017c dzieli zyski z e-Busa. Nie za wcze\u015bnie? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-dzieli-juz-zyski-z-e-Busa.-Nie-za-wczesnie-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-04-04T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-04T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-dzieli-juz-zyski-z-e-Busa.-Nie-za-wczesnie-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-dzieli-juz-zyski-z-e-Busa.-Nie-za-wczesnie-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ursus ju\u017c dzieli zyski z e-Busa. Nie za wcze\u015bnie?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ursus ju\u017c dzieli zyski z e-Busa. Nie za wcze\u015bnie? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ursus ju\u017c dzieli zyski z e-Busa. Nie za wcze\u015bnie?","og_description":"Udzia\u0142 Ursus Bus w zysku ze sprzeda\u017cy w fazie wdro\u017ceniowej projektu NCBiR b\u0119dzie wynosi\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/","name":"Ursus ju\u017c dzieli zyski z e-Busa. Nie za wcze\u015bnie? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-dzieli-juz-zyski-z-e-Busa.-Nie-za-wczesnie-0-1.jpg","datePublished":"2019-04-04T08:00:00+00:00","dateModified":"2019-04-04T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-dzieli-juz-zyski-z-e-Busa.-Nie-za-wczesnie-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-dzieli-juz-zyski-z-e-Busa.-Nie-za-wczesnie-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-juz-dzieli-zyski-z-e-busa-nie-za-wczesnie-_more_113663\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ursus ju\u017c dzieli zyski z e-Busa. Nie za wcze\u015bnie?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/61040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}