{"id":60933,"date":"2019-03-27T09:00:00","date_gmt":"2019-03-27T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wilno-wybiera-mniejsze-autobusy-isuzu-novociti-life-_more_113411\/"},"modified":"2019-03-27T09:00:00","modified_gmt":"2019-03-27T09:00:00","slug":"wilno-wybiera-mniejsze-autobusy-isuzu-novociti-life-_more_113411","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wilno-wybiera-mniejsze-autobusy-isuzu-novociti-life-_more_113411\/","title":{"rendered":"Wilno wybiera mniejsze autobusy: Isuzu Novociti Life"},"content":{"rendered":"

Stolica Litwy pod\u0105\u017ca \u015bladem \u0141odzi, kt\u00f3ra jako pierwsza postawi\u0142a w Europie na konstrukcje Isuzu Novociti Life. Teraz dziesi\u0119\u0107 takich czerwonych pojazd\u00f3w pojedzie do Wilna <\/span><\/p>\n

Zgodnie z wcze\u015bniej og\u0142oszon\u0105 strategi\u0105, 25 marca Wilno zam\u00f3wi\u0142o 10 szt. dwuosiowych autobus\u00f3w Isuzu Novociti Life klasy MIDI. Odpowiednia umowa zosta\u0142a podpisana przez sp\u00f3\u0142k\u0119 samorz\u0105dow\u0105 Vilniaus vie\u0161asis transportas (UAB) i dilera Isuzu na Litwie – sp\u00f3\u0142k\u0119 Salo\u010diai ir partneriai. Warto\u015b\u0107 umowy to 1 782 330 EUR, co w szybkim przeliczeniu daje jednostkow\u0105 cen\u0119 Novociti Life na poziomie 178 233 EUR. Dla por\u00f3wnania o cenach \u0142\u00f3dzkich Novocity Life pisali\u015bmy TUTAJ<\/a><\/p>\n

Ca\u0142y wile\u0144ski MIDI kontrakt zostanie sfinansowany ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych UAB. Dodajmy, \u017ce to nie b\u0119dzie debiut marki Isuzu na Litwie – wcze\u015bniej w 2017 roku – kilkadziesi\u0105t pojazd\u00f3w Isuzu Citibus sprowadzi\u0142o tutaj prywatne przedsi\u0119biorstwo Transrevis, obs\u0142uguj\u0105ce na terenie Wilna pakiet miejskich linii. Widocznie na tyle dobrze si\u0119 sprawdzi\u0142y na ulicach stolicy Litwy, \u017ce teraz UAB \u015bci\u0105gn\u0105 podobne konstrukcje do swojej floty. O tym kontrakcie pisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ<\/a><\/p>\n

Wile\u0144ski standard <\/h4>\n

Autobusy przyjad\u0105 do Wilna z Turcji jesieni\u0105 br. Ka\u017cdy z czerwonych Novociti Life pomie\u015bci 59 pasa\u017cer\u00f3w. Nowe pojazdy zaoferuj\u0105 znany wile\u0144skim pasa\u017cerom standard, czyli m.in. bezprzewodowy internet, \u0142adowarki USB, monitoring, nowoczesne systemy wentylacji i ogrzewania.<\/p>\n

Prawdopodobnie nowe midibusy b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y liniami numer 9 i 115.<\/p>\n

-„Krok po kroku wdra\u017camy trzeci etap odnawiania floty transportu publicznego w stolicy. Po zako\u0144czeniu planowanych zakup\u00f3w autobus\u00f3w elektrycznych – Karsan JEST i teraz nowych dwuosiowych autobus\u00f3w o ma\u0142ej pojemno\u015bci marki Isuzu, przygotowujemy si\u0119 do test\u00f3w najnowszych modeli hybrydowych, po kt\u00f3rych od razu og\u0142osimy na nie przetarg” – zapowiada m\u00f3wi Rimantas Markauskas, dyrektor generalny UAB Vilniaus publicas transportas.<\/span><\/p>\n

Nie tylko diesel <\/h4>\n

Przypomnijmy, \u017ce najnowszy zakup wpisuje si\u0119 miejsk\u0105 strategi\u0119, kt\u00f3ra zak\u0142ada do 2020 r. dalsz\u0105 odnow\u0119 autobusowej floty. Do tego czasu tabor w stolicy wzmocni a\u017c 135 nowych autobus\u00f3w, w tym:<\/p>\n