{"id":6080,"date":"2005-08-29T14:54:20","date_gmt":"2005-08-29T14:54:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=6080"},"modified":"2025-01-06T13:08:13","modified_gmt":"2025-01-06T12:08:13","slug":"eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/","title":{"rendered":"Eksport autobus\u00f3w w Polsce w pierwszej po\u0142owie 2005 r."},"content":{"rendered":"<p>W ci\u0105gu 6 miesi\u0119cy br. fabryki zlokalizowane w Polsce wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 684 autobusy. Dla por\u00f3wnania &#8211; w analogicznym okresie 2004 r. by\u0142a to suma 688 szt., co oznacza spadek o 4 szt. (- 0,58%). Czyli polskie eksport autobus\u00f3w ustabilizowa\u0142 si\u0119 i mo\u017cna postawi\u0107 tez\u0119, \u017ce wielko\u015b\u0107 produkcji europejskich koncern\u00f3w posiadaj\u0105cych swoje zak\u0142ady w Polsce, czyli Volvo, MAN i Scania osi\u0105gn\u0119\u0142a zak\u0142adany poziom, odpowiadaj\u0105cy potrzebom zagranicznych rynk\u00f3w i dlatego nie wyst\u0119puje tutaj ju\u017c tak silna tendencja wzrostowa, jak\u0105 mogli\u015bmy obserwowa\u0107 w latach 2001 &#8211; 2004. Przypomnijmy, \u017ce w 2001 r. wyeksportowano 373 autobusy, w 2002 r. &#8211; ju\u017c 677 (wzrost o 81,5%), w 2003 r. &#8211; 949 (wzrost o 40,1%), a w 2004 r. &#8211; 1616 (wzrost o 70,2%). W tym roku mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce uzyskany wynik &#8211; bardzo zbli\u017cony do zesz\u0142orocznego &#8211; &#8222;uratowali&#8221; polscy producenci &#8211; przede wszystkim Solaris Bus &amp; Coach, kt\u00f3rzy coraz dynamiczniej rozwijaj\u0105 swoj\u0105 sprzeda\u017c na unijnym rynku. <\/p>\n<p>List\u0119 eksporter\u00f3w w I po\u0142owie 2005 r. otwiera (podobnie jak to by\u0142o w I kwartale br.) Volvo Polska, kt\u00f3re sprzeda\u0142o zagranicznym klientom 228 kompletnych autobus\u00f3w (o 7 egz. wi\u0119cej ni\u017c w I po\u0142owie 2004 r. [+ 3,16%]). Drugie miejsce do\u015b\u0107 niespodziewanie obj\u0105\u0142 Solaris Bus &amp; Coach z wynikiem 170 szt. (o 74 szt. wi\u0119cej ni\u017c rok temu [+ 77%]). Trzeba tutaj doda\u0107, \u017ce producent z Bolechowa r\u00f3wnie dynamicznie rozwija swoj\u0105 zagraniczn\u0105 sprzeda\u017c trolejbus\u00f3w &#8211; w tym p\u00f3\u0142roczu dostarczy\u0142 ich 40 szt. &#8211; czyli o 15 szt. wi\u0119cej ni\u017c w I po\u0142owie 2004 r (+ 60%). Za polskim producentem uplasowa\u0142 si\u0119 zesz\u0142oroczny lider w tej klasyfikacji &#8211; MAN Star Trucks &amp; Buses, kt\u00f3re wyeksportowa\u0142 137 egz. &#8211; o 96 mniej ni\u017c przed rokiem (- 41,20%). Niemiecki koncern produkuje w Polsce r\u00f3wnie\u017c niekompletne autobusy, kt\u00f3re o w\u0142asnym nap\u0119dzie docieraj\u0105 do macierzystych fabryk koncernu w Pilsting i Saltzgiter, gdzie nast\u0119puje ich doposa\u017cenie. W tym roku wyprodukowano \u0142\u0105cznie 23 szt. takich pojazd\u00f3w oraz 210 szkielet\u00f3w autobusowych, kt\u00f3ry wys\u0142ano do niemieckich zak\u0142ad\u00f3w MAN i Neoplan. Kolejne miejsce w eksportowym rankingu zajmuje firma Scania Production S\u0142upsk, kt\u00f3ra dostarczy\u0142a europejskim klientom \u0142\u0105cznie 116 autobus\u00f3w &#8211; o 5 szt. mniej ni\u017c w I po\u0142owie 2004 r. (- 4,13%). To g\u0142\u00f3wna czo\u0142\u00f3wka eksporter\u00f3w autobus\u00f3w wyprodukowanych w Polsce. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Eksport autobus\u00f3w w Polsce w I po\u0142owie 2005 r. - udzia\u0142 poszczeg\u00f3lnych producent\u00f3w\"><img decoding=\"async\" alt=\"Eksport autobus\u00f3w w Polsce w I po\u0142owie 2005 r. - udzia\u0142 poszczeg\u00f3lnych producent\u00f3w\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-388.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dalsze pozycje zajmuje Kapena SA &#8211; b\u0119d\u0105ca w 98,5% w\u0142asno\u015bci\u0105 w\u0142oskiej firmy Cacciamali, kt\u00f3ra systematycznie rozwija swoj\u0105 zagraniczn\u0105 sprzeda\u017c. W tym p\u00f3\u0142roczu by\u0142o to 23 szt. &#8211; czyli o 8 szt. wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+ 53,33%). Ca\u0142y czas w dole rankingu plasuje si\u0119 Autosan &#8211; najlepszy po I po\u0142owie 2005 r. sprzedawca autobus\u00f3w na polskim rynku, kt\u00f3ry jednak systematycznie, ma\u0142ym krokami zwi\u0119ksza sw\u00f3j eksport. W tym p\u00f3\u0142roczu by\u0142o to 5 szt. &#8211; o 2 szt. wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+ 150%). List\u0119 eksporter\u00f3w zamyka Solbus &#8211; bardzo dynamiczny gracz na rodzimym rynku, kt\u00f3ry w tym roku rozwija swoj\u0105 zagraniczn\u0105 sprzeda\u017c &#8211; jak na razie jest to jeden egzemplarz. Ale jak m\u00f3wi stare powiedzenie &#8211; nie od razu Krak\u00f3w zbudowano&#8230;&#8221; <\/p>\n<p>Tabela: Polski eksport autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2005 r. <\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">Lp <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>Producent \/ Eksporter <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>01-06.2005 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">% <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>01-06.2004 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">% <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">1 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>VOLVO <\/strong>Volvo Polska <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>228 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">33,33 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>221 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">32,12 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">2 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>SOLARIS <\/strong>Solaris Bus &amp; Coach <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>170 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">24,85 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>96 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">13,95 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">3 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>MAN <\/strong>MAN Star Trucks &amp; Buses <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>137 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">20,03 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>233 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">33,87 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">4 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>SCANIA <\/strong>Scania Production S\u0142upsk <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>116 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">16,96 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>121 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">17,59 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">5 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>KAPENA <\/strong>Kapena S.A. <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>23 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">3,36 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>15 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">2,18 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">6 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>AUTOSAN <\/strong>Polskie Autobusy <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>5 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">0,73 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>2 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">0,29 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">7 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>AMZ <\/strong>AMZ Kutno <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>4 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">0,59 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>0 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">8 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>SOLBUS <\/strong>Fabryka Autobus\u00f3w Solbus <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>1 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">0,15 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>0 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>? <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>Razem <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>684 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">100,00 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\"><strong>688 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">100,00 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>\u017ar\u00f3d\u0142o: <strong><em>JMK <\/em><\/strong> analizy rynku autobus\u00f3w <\/p>\n<p><strong><a href=\"rynek\/full\/zaloguj.php\">Wi\u0119cej informacji na temat eksportu autobus\u00f3w z Polski w I po\u0142owie 2005 r.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6081,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-6080","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Eksport autobus\u00f3w w Polsce w pierwszej po\u0142owie 2005 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eksport autobus\u00f3w w Polsce w pierwszej po\u0142owie 2005 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ci\u0105gu 6 miesi\u0119cy br. fabryki zlokalizowane w Polsce wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 684 autobusy. Dla...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-06T12:08:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-388.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/\",\"name\":\"Eksport autobus\u00f3w w Polsce w pierwszej po\u0142owie 2005 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-388.jpg\",\"datePublished\":\"2005-08-29T14:54:20+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-06T12:08:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-388.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-388.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Eksport autobus\u00f3w w Polsce w pierwszej po\u0142owie 2005 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eksport autobus\u00f3w w Polsce w pierwszej po\u0142owie 2005 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Eksport autobus\u00f3w w Polsce w pierwszej po\u0142owie 2005 r.","og_description":"W ci\u0105gu 6 miesi\u0119cy br. fabryki zlokalizowane w Polsce wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 684 autobusy. Dla...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-06T12:08:13+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-388.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/","name":"Eksport autobus\u00f3w w Polsce w pierwszej po\u0142owie 2005 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-388.jpg","datePublished":"2005-08-29T14:54:20+00:00","dateModified":"2025-01-06T12:08:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-388.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-388.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksport-autobusow-w-polsce-w-pierwszej-polowie-2005-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Eksport autobus\u00f3w w Polsce w pierwszej po\u0142owie 2005 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/6080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}