{"id":60435,"date":"2019-03-05T11:00:00","date_gmt":"2019-03-05T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/"},"modified":"2019-03-05T11:00:00","modified_gmt":"2019-03-05T11:00:00","slug":"berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/","title":{"rendered":"Berlin ponownie wybiera Solarisa! 15 x Urbino 18 electric"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Sp\u00f3\u0142ka Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) poinformowa\u0142a owyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na zakup 15 szt. przegubowychautobus\u00f3w elektrycznych. Zam\u00f3wienie najprawdopodobniej zgarnie Solaris Bus &amp;Coach. <\/span><\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce na berli\u0144skich ulicach je\u017adzi teraz pi\u0119\u0107elektrobus\u00f3w z Bolechowa &#8211; w wersji Urbino 12 electric. Niebawem &#8211; na wiosn\u0119 br. &#8211; do\u0142\u0105czydo nich pi\u0119tna\u015bcie Nowych Urbino 12 electric,kt\u00f3re BVG zam\u00f3wi\u0142o w sierpniu 2018 r. Teraz wszystko wskazuje na to, \u017ce do berli\u0144skiejfloty do\u0142\u0105cz\u0105 kolejne elektryczne jamniki &#8211; tym razem jednak po raz pierwszy wprzegubowej wersji. B\u0119d\u0105 to te\u017c premierowe MEGA-elektrobusy w Berlinie. <\/p>\n<p>Dodajmy, \u017ce po berli\u0144skim zam\u00f3wieniu (15 x nU12 i 15 x nU18) po ulicachniemieckich miast je\u017adzi ju\u017c \u0142\u0105cznie 57 elektrycznych autobus\u00f3w marki Solaris. Operuj\u0105 one teraz m.in. w: Brunszwiku, Hanowerze, Hamburgu, Frankfurcie czy w Dre\u017anie.<\/p>\n<h4>Od indukcji po pantograf <\/h4>\n<p>Kolejna nowo\u015b\u0107 najnowszego kontraktu BVG polega na wyposa\u017ceniu przegubowych pojazd\u00f3w w pantografy doich szybkiego \u0142adowania na p\u0119tlach. To te\u017c pokazuje, jak dynamicznie zmieniaj\u0105 si\u0119preferencje BVG &#8211; od indukcji w pi\u0119ciu pierwszych modelach, poprzez plug-in w15 sol\u00f3wkach z 2018 r. po pantografy w obecnie zamawianych pojazdach przegubowych. Z tego co podaje berli\u0144ski magistrat &#8211; stacje szybkiego \u0142adowania zostan\u0105 dostarczane przezfirm\u0119 Siemens, aczkolwiek umowa na dostaw\u0119 autobus\u00f3w obejmuje te\u017c opcjonalne zam\u00f3wienie na dwie dodatkowych stacje szybkiego \u0142adowania.<\/p>\n<p>Czekamy jeszcze na oficjalnepotwierdzenie kontraktu i podpisanie umowy. Po pozytywnym zamkni\u0119ciu sprawy dla pozna\u0144skiego producenta, elektrycznaflota Solarisa w Berlinie wzro\u015bnie do 35 egzemplarzy. Warto\u015b\u0107najnowszego kontraktu to oko\u0142o 14 milion\u00f3weuro z czego 5,6 mln EUR do\u0142o\u017cy\u0142o Federalne Ministerstwo Transportu iInfrastruktury Cyfrowej w ramach zprojektu badawczo-rozwojowego &#8222;E-MetroBus&#8221;.<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce r\u00f3wnolegle BVG czeka na dostaw\u0119 15 szt. eCitaro. Tymsamym Berlin ju\u017c wkr\u00f3tce b\u0119dzie mia\u0142 45 szt. autobus\u00f3welektrycznych. Z pierwszych informacji wynika,\u017ce przegubowe elektrobusy pojawi\u0105 si\u0119 na linii 200, czyli b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwaneprzez zajezdni\u0119 w Indira-Gandhi-Strasse. <\/p>\n<p>Nie zapominajmy te\u017c, \u017ce berli\u0144skie firma idzie w kwestii taborowych inwestycji dwutorowo &#8211; mamy zakupy w elektrobusy, ale i te\u017c w pojazdy z klasycznymuk\u0142adem nap\u0119dowym, o czym \u015bwiadczy zesz\u0142oroczny kontrakt z Mercedesem na 950autobus\u00f3w miejskich Citaro z silnikami diesla Euro 6. <\/p>\n<h4>Berli\u0144ski standard<\/h4>\n<p>Zak\u0142adamy, \u017ce najnowsze berli\u0144skie zam\u00f3wienie b\u0119dziepodobne &#8211; pod k\u0105tem wyposa\u017cenia i rozwi\u0105za\u0144 technicznych &#8211; do poprzedniego kontraktuna pojazdy klasy MAXI. <\/p>\n<p>W\u00f3wczas BVG zam\u00f3wi\u0142o pojazdy z silnikami trakcyjnymiplus baterie typu Solaris High Energy o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 240 kWh. Na li\u015bcie kompletacjiprzestrzeni pasa\u017cerskiej pojawi\u0142a si\u0119 m.in. klimatyzacja przestrzenipasa\u017cerskiej i 10 podw\u00f3jnych gniazd USB. Pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska w pojazdachsolowych b\u0119dzie wynosi\u0107 65 pasa\u017cer\u00f3w, z czego 28 na miejscach siedz\u0105cych (w tymosiem z niskiej pod\u0142ogi). Natomiast w przegubowcach maksymalna liczba pasa\u017cer\u00f3wto 99 os\u00f3b.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60436,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,374,813,909],"class_list":["post-60435","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-niemcy","tag-solaris","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Berlin ponownie wybiera Solarisa! 15 x Urbino 18 electric - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Berlin ponownie wybiera Solarisa! 15 x Urbino 18 electric\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) poinformowa\u0142a owyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na zakup 15 szt....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/\",\"name\":\"Berlin ponownie wybiera Solarisa! 15 x Urbino 18 electric - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Berlin-wybiera-Solarisa.-15-przegubowych-autobusow-elektrycznych-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-03-05T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-03-05T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Berlin-wybiera-Solarisa.-15-przegubowych-autobusow-elektrycznych-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Berlin-wybiera-Solarisa.-15-przegubowych-autobusow-elektrycznych-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Berlin ponownie wybiera Solarisa! 15 x Urbino 18 electric\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Berlin ponownie wybiera Solarisa! 15 x Urbino 18 electric - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Berlin ponownie wybiera Solarisa! 15 x Urbino 18 electric","og_description":"Sp\u00f3\u0142ka Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) poinformowa\u0142a owyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na zakup 15 szt....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/","name":"Berlin ponownie wybiera Solarisa! 15 x Urbino 18 electric - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Berlin-wybiera-Solarisa.-15-przegubowych-autobusow-elektrycznych-0-1.jpg","datePublished":"2019-03-05T11:00:00+00:00","dateModified":"2019-03-05T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Berlin-wybiera-Solarisa.-15-przegubowych-autobusow-elektrycznych-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Berlin-wybiera-Solarisa.-15-przegubowych-autobusow-elektrycznych-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ponownie-wybiera-solarisa-15-x-urbino-18-electric-_more_112853\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Berlin ponownie wybiera Solarisa! 15 x Urbino 18 electric"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/60435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60435"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}