{"id":60433,"date":"2019-03-05T10:00:00","date_gmt":"2019-03-05T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/"},"modified":"2019-03-05T10:00:00","modified_gmt":"2019-03-05T10:00:00","slug":"mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/","title":{"rendered":"MPK Pozna\u0144 przejmie PKS Pozna\u0144? Trzy scenariusze"},"content":{"rendered":"

4 marca Jacek Ja\u015bkowiak, prezydent Poznania, spotka\u0142 si\u0119 z pracownikami PKS Pozna\u0144. Jeden ze scenariuszy przewiduje wch\u0142oniecie autobusowej sp\u00f3\u0142ki przez MPK Pozna\u0144.\u00a0<\/span><\/p>\n

W zwi\u0105zku z trudn\u0105 sytuacj\u0105 finansow\u0105 sp\u00f3\u0142ki i brakiemmo\u017cliwo\u015bci kontynuowania dzia\u0142alno\u015bci w dotychczasowej formie, magistrat stan\u0105\u0142przed konieczno\u015bci\u0105 podj\u0119cia natychmiastowych dzia\u0142a\u0144.<\/p>\n

Zdaniem miasta, sytuacja sp\u00f3\u0142ki – jako przewo\u017anikaautobusowego – jest bardzo trudna. W wojew\u00f3dztwie wielkopolskim – podobnie jakw ca\u0142ej Polsce – pozamiejski transport publiczny boryka si\u0119 z wielomaproblemami. Pasa\u017cer\u00f3w jest coraz mniej – liczba os\u00f3b korzystaj\u0105cych zprzejazd\u00f3w pozna\u0144skim PKS w ostatnich 8 latach zmniejszy\u0142a si\u0119 o 53 procent.Mniej pasa\u017cer\u00f3w oznacza mniej po\u0142\u0105cze\u0144, to za\u015b przek\u0142ada si\u0119 na spadekprzychod\u00f3w ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w (w przypadku PKS Pozna\u0144 S.A.- o ponad 64proc.).<\/p>\n

Rosn\u0105ce koszty paliwa, ubezpiecze\u0144 pojazd\u00f3w, spadek liczbypasa\u017cer\u00f3w, presja p\u0142acowa oraz brak uregulowa\u0144 prawnych powoduj\u0105, \u017ceprzewo\u017anikom takim jak PKS Pozna\u0144 S.A. wp\u0142ywy z bilet\u00f3w nie wystarczaj\u0105 napokrycie koszt\u00f3w prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci. Gminy i powiaty, przez kt\u00f3reprzebiegaj\u0105 linie komunikacyjne, nie wykazywa\u0142y dot\u0105d zainteresowaniadop\u0142acaniem do przewoz\u00f3w autobusowych, cho\u0107 korzystaj\u0105 z nich przede wszystkimich mieszka\u0144cy.<\/p>\n

Miliony strat<\/h4>\n

Przejmuj\u0105c akcje PKS Pozna\u0144 S.A. od Skarbu Pa\u0144stwa Pozna\u0144opracowa\u0142 pi\u0119cioletni plan rozwoju sp\u00f3\u0142ki. Miasto przeprowadzi\u0142o jej g\u0142\u0119bok\u0105restrukturyzacj\u0119, d\u0105\u017c\u0105c do tego, by doprowadzi\u0107 pozna\u0144ski PKS do uzyskaniarentowno\u015bci.<\/p>\n

Wymieniono najstarsze i najbardziej wyeksploatowaneautobusy, sprzedano zb\u0119dny maj\u0105tek, ograniczono tab\u00f3r proporcjonalnie dowielko\u015bci realizowanych przewoz\u00f3w, uruchomiono dodatkowe us\u0142ugi a tak\u017ce zlikwidowano najbardziej deficytowe linie ikursy. Mimo wszystkich tych dzia\u0142a\u0144 PKS Pozna\u0144 S.A. nadal przynosi znacznestraty na poziomie dzia\u0142alno\u015bci podstawowej. Tyko w 2017 roku sp\u00f3\u0142ka dop\u0142aci\u0142ado utrzymania przewoz\u00f3w autobusowych 5,5mln z\u0142.<\/p>\n

-„Ta dzia\u0142alno\u015b\u0107 jest od lat nierentowna. Z naszego punktuwidzenia dop\u0142acanie do funkcjonowania PKS Pozna\u0144 jest nieracjonalne. Nie maszans, by w tej formule sp\u00f3\u0142ka nie generowa\u0142a milionowych strat – m\u00f3wi JacekJa\u015bkowiak, prezydent Poznania. – Fakt jest taki, \u017ce kolejne sp\u00f3\u0142ki PKS w krajuupadaj\u0105, a jedyny projekt rz\u0105dowy, zak\u0142adaj\u0105cy rekompensaty dla przewo\u017anik\u00f3wobs\u0142uguj\u0105cych nierentowne linie, przez rok od z\u0142o\u017cenia nie trafi\u0142 nawet do sejmu.Deklaracje rz\u0105du w sprawie dotowania takich po\u0142\u0105cze\u0144 trudno zatem traktowa\u0107inaczej ni\u017c jako obietnice wyborcze. Na tego typu zapewnieniach nie mo\u017cemyopiera\u0107 naszych decyzji. To jest kwestia odpowiedzialno\u015bci za finanse Miasta iprzysz\u0142o\u015b\u0107 pracownik\u00f3w PKS Pozna\u0144.<\/span><\/p>\n

Mo\u017cliwo\u015bci dalszej restrukturyzacji sp\u00f3\u0142ki s\u0105 znacznieograniczone. Teoretycznie mo\u017cna nadal likwidowa\u0107 nieop\u0142acalne po\u0142\u0105czenia -tyle, \u017ce obecnie nierentownych jest ponad 90 procent z nich. W takiej sytuacjidzia\u0142alno\u015b\u0107 sp\u00f3\u0142ki nie mia\u0142aby sensu. <\/p>\n

Wariant numer 1 <\/h4>\n

W\u015br\u00f3d rozwa\u017canych rozwi\u0105za\u0144 jest nieodp\u0142atne przekazanieprzez miasto akcji PKS Pozna\u0144 SA samorz\u0105dowi wojew\u00f3dzkiemu. <\/p>\n

-„Organizowanie transportu na poziomie wojew\u00f3dztwa nie jestzadaniem w\u0142asnym Miasta – t\u0142umaczy prezydent Jacek Ja\u015bkowiak. – Z tego punktuwidzenia, przej\u0119cie sp\u00f3\u0142ki PKS Pozna\u0144 przez samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa jestracjonalne, tym bardziej, \u017ce zarz\u0105dza on ju\u017c podobnymi wsp\u00f3\u0142finansowanymi przezwiele jednostek samorz\u0105du przedsi\u0119wzi\u0119ciami- m.in. Pozna\u0144sk\u0105 Kolej\u0105 Metropolitaln\u0105.<\/span><\/p>\n

Decyzj\u0119 odno\u015bnie przysz\u0142o\u015bci PKS Pozna\u0144 S.A. musi zosta\u0107podj\u0119ta jak najszybciej, by gminy mia\u0142y czas na zorganizowanie po\u0142\u0105cze\u0144 dlaswoich mieszka\u0144c\u00f3w. Jeszcze w tym tygodniu prezydent Poznania spotka si\u0119 w tejsprawie z samorz\u0105dowcami z teren\u00f3w, na kt\u00f3rychsp\u00f3\u0142ka realizuje swoje po\u0142\u0105czenia. Spotkanie ma na celu ustaleniemo\u017cliwo\u015bci wsp\u00f3\u0142finansowania przez gminy i powiaty we wsp\u00f3\u0142pracy z wojew\u00f3dztwemwielkopolskim po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych lub odp\u0142atnego przej\u0119cia przez samorz\u0105dymaj\u0105tku i pracownik\u00f3w sp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n

Wariant numer 2<\/h4>\n

Drugim z rozwa\u017canych wariant\u00f3w odno\u015bnie przysz\u0142o\u015bci PKSPozna\u0144 jest podzia\u0142 sp\u00f3\u0142ki – czyliwydzielenie trzech tzw. Zorganizowanych Cz\u0119\u015bci Przedsi\u0119biorstwa (ZCP), zkt\u00f3rych ka\u017cda zajmuje si\u0119 inn\u0105 dzia\u0142alno\u015bci\u0105, oraz przeniesienie ich do innychmiejskich sp\u00f3\u0142ek. Przy wyborze takiego rozwi\u0105zania zajmuj\u0105ca si\u0119 dzia\u0142alno\u015bci\u0105przewozow\u0105 „ZCP Przewozy” oraz „ZCP Zaplecze Serwisowe” zosta\u0142ybywniesione do Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu sp. zo.o., a trzecia cz\u0119\u015b\u0107: „ZCP NowyDworzec” trafi\u0142aby do Zarz\u0105du Komunalnych Zasob\u00f3w Lokalowych sp. z o.o.<\/p>\n

W praktyce oznacza to, \u017ce MPK Pozna\u0144 sp. z o.o.przej\u0119\u0142aby autobusy, autobusy, pojazdytechniczne, samochody ci\u0119\u017carowe i osobowe oraz elementy zaplecza serwisowego. Wten spos\u00f3b r\u00f3wnie\u017c pracownicy PKS Pozna\u0144 S.A. znale\u017aliby zatrudnienie nastanowiskach kierowc\u00f3w, pracownik\u00f3w stacji obs\u0142ugi, dyspozytor\u00f3w orazorganizacji ruchu. Wszyscy mieliby zagwarantowane miejsca pracy oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107zmiany kwalifikacji zawodowych w ramach potrzeb MPK Pozna\u0144 sp. z o.o. Nikt niestraci\u0142by zatrudnienia – chyba \u017ce odm\u00f3wi\u0142by przej\u015bcia i z w\u0142asnej wolirozwi\u0105za\u0142 stosunek pracy.<\/p>\n

Celem miasta jest zapewnienie tego, by ka\u017cdy pracownik PKSPozna\u0144 S.A. otrzyma\u0142 ofert\u0119 pracy i mo\u017cliwo\u015b\u0107 kontynuowania zatrudnienia, orazby ci, kt\u00f3rzy nie skorzystaj\u0105 z tej propozycji, otrzymali nale\u017cne im\u015bwiadczenia. Sp\u00f3\u0142ka posiada obecnie \u015brodki na zaspokojenie wszystkich roszcze\u0144.Zwlekanie z podj\u0119ciem decyzji mo\u017ce doprowadzi\u0107 do upad\u0142o\u015bci sp\u00f3\u0142ki, czego Pozna\u0144chce unikn\u0105\u0107.<\/p>\n

Po podziale sp\u00f3\u0142ki lokal dworca razem z terminalem zosta\u0142byprzeniesiony do ZKZL sp. z o.o. i pozosta\u0142by pod kontrol\u0105 Miasta – ma onznaczenie strategiczne, poniewa\u017c dworzec PKS stanowi element zintegrowanegocentrum komunikacyjnego obejmuj\u0105cego kolej, lokalny transport publiczny orazkomunikacj\u0119 autobusow\u0105 krajow\u0105 i mi\u0119dzynarodow\u0105.<\/p>\n

Je\u015bli samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa nie zdecyduje si\u0119 na przej\u0119cieakcji, po zako\u0144czeniu podzia\u0142u rozpocz\u0105\u0142by si\u0119 proces likwidacji sp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n

Wariant numer 3 <\/h4>\n

W\u015br\u00f3d analizowanych opcji jest r\u00f3wnie\u017c przej\u0119cie PKS Pozna\u0144S.A przez sp\u00f3\u0142k\u0119 pracownicz\u0105 – torozwi\u0105zanie zaproponowali sami zatrudnieni. Mo\u017cliwo\u015bci prawne takiego dzia\u0142aniawymagaj\u0105 obecnie weryfikacji. <\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60434,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[975,881,2742,106],"class_list":["post-60433","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-dworzec","tag-mpk-poznan","tag-pks-poznan","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\nMPK Pozna\u0144 przejmie PKS Pozna\u0144? Trzy scenariusze - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MPK Pozna\u0144 przejmie PKS Pozna\u0144? Trzy scenariusze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"4 marca Jacek Ja\u015bkowiak, prezydent Poznania, spotka\u0142 si\u0119 z pracownikami PKS Pozna\u0144. Jeden ze...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/\",\"name\":\"MPK Pozna\u0144 przejmie PKS Pozna\u0144? Trzy scenariusze - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-przejmie-PKS-Poznan-Trzy-scenariusze-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-03-05T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-03-05T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-przejmie-PKS-Poznan-Trzy-scenariusze-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-przejmie-PKS-Poznan-Trzy-scenariusze-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MPK Pozna\u0144 przejmie PKS Pozna\u0144? Trzy scenariusze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MPK Pozna\u0144 przejmie PKS Pozna\u0144? Trzy scenariusze - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MPK Pozna\u0144 przejmie PKS Pozna\u0144? Trzy scenariusze","og_description":"4 marca Jacek Ja\u015bkowiak, prezydent Poznania, spotka\u0142 si\u0119 z pracownikami PKS Pozna\u0144. Jeden ze...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/","name":"MPK Pozna\u0144 przejmie PKS Pozna\u0144? Trzy scenariusze - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-przejmie-PKS-Poznan-Trzy-scenariusze-0-1.jpg","datePublished":"2019-03-05T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-03-05T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-przejmie-PKS-Poznan-Trzy-scenariusze-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-przejmie-PKS-Poznan-Trzy-scenariusze-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-przejmie-pks-poznan-trzy-scenariusze-_more_112849\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MPK Pozna\u0144 przejmie PKS Pozna\u0144? Trzy scenariusze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/60433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}