{"id":60329,"date":"2019-02-28T10:00:00","date_gmt":"2019-02-28T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/"},"modified":"2019-02-28T10:00:00","modified_gmt":"2019-02-28T10:00:00","slug":"25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/","title":{"rendered":"25 lat Voith Turbo: silni histori\u0105 i gotowi na jutro"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W styczniu z okazji 25-lecia istnienia firmy Voith Turbo, w \u0141odzi odby\u0142a si\u0119 jubileuszow\u0105 Gala. Podczas spotkania rozmawiali\u015bmy z Ma\u0142gorzat\u0105 Lewandowsk\u0105, nowym prezesem firmy o historii i przysz\u0142o\u015bci marki Voith w Polsce.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">InfoBus.pl: Jak wspomina Pani pocz\u0105tek dzia\u0142alno\u015bci Voith w Polsce? <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Ma\u0142gorzata Lewandowska: Na pocz\u0105tku wszystko sz\u0142o wolniej, listy, faxy, zadania, by\u0142o zdecydowanie spokojniej. Przypominam sobie, jak w trakcie uroczysto\u015bci otwarcia naszej firmy w 1993 jeden z naszych zagranicznych go\u015bci poprosi\u0142 o po\u0142\u0105czenie telefoniczne z Austri\u0105, potrzebowa\u0142 pilnie skontaktowa\u0107 si\u0119 z jednym z austriackich koleg\u00f3w. Prosz\u0119 sobie wyobrazi\u0107, jakie\u017c by\u0142o jego zdziwienie, kiedy uprzedzili\u015bmy, i\u017c na po\u0142\u0105czenie b\u0119dzie musia\u0142 poczeka\u0107, by\u0107 mo\u017ce, kilka godzin, to by\u0142a rozmowa mi\u0119dzynarodowa, w\u00f3wczas \u0142\u0105czona przez central\u0119. Dzi\u015b wydaje si\u0119 nam to nieprawdopodobne. Dzi\u015b ka\u017cdy oczekuje b\u0142yskawicznej reakcji na wszystko. Komunikujemy si\u0119 na ca\u0142ym \u015bwiecie bez \u017cadnej zw\u0142oki. Rzeczywisto\u015b\u0107, otoczenie biznesowe przez te 25 lat zmieni\u0142o si\u0119 niesamowicie. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Na samym pocz\u0105tku &#8211; w pa\u017adziernik 1993 roku &#8211; firma zatrudnia\u0142a trzy osoby: Prezesa Leszczy\u0144skiego, Szefa Serwisu Jakuba Kaczmarka i mnie, odpowiedzialn\u0105 za administracj\u0119 i kontroling. Wynajmowali\u015bmy domek jednorodzinny na terenie zak\u0142adu komunikacyjnego w Piotrkowie Tryb. Mieli\u015bmy male\u0144ki magazyn, a Jakub rozpocz\u0105\u0142 remonty automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w DIWA. Pierwsz\u0105 faktur\u0119 w naszej historii wystawili\u015bmy dla PKM Jaworzno za us\u0142ug\u0119 remontu skrzyni DIWA. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Pierwszy rok zako\u0144czyli\u015bmy strat\u0105 r\u00f3wn\u0105 wysoko\u015bci obrotu, dwie niemal\u017ce identyczne cyfry, 80 tys. z\u0142 \u2013 z perspektywy lat, kiedy nasz \u0142\u0105czny obr\u00f3t si\u0119ga\u0142 200 mln z\u0142, kwota 80 tys. mo\u017ce powodowa\u0107 u\u015bmiech na twarzy, w\u00f3wczas by\u0142a dla nas naprawd\u0119 istotna.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Przez nast\u0119pnych kilka lat szybko ro\u015bli\u015bmy w si\u0142\u0119 &#8211; tak\u017ce osobowo, dlatego w 1998 podj\u0119li\u015bmy decyzj\u0119 o rozpocz\u0119ciu inwestycji, budowie w\u0142asnej siedziby, obiektu biurowego z zapleczem magazynowo-warsztatowym. W 2000 roku przeprowadzili\u015bmy si\u0119 do Majkowa &#8211; do lokalizacji, w kt\u00f3rej dzia\u0142amy do dzi\u015b.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">InfoBus.pl: Jakie by\u0142y kamienie milowe Waszej dzia\u0142alno\u015bci w Polsce? <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Zacznijmy od bran\u017cy autobusowej. Ju\u017c od 1993 roku Voith rozpocz\u0105\u0142 dostarczanie automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w DIWA &#8211; wtedy DIWA.2 &#8211; do Ikarusa. I od tamtej pory autobusy z naszymi skrzyniami bieg\u00f3w zacz\u0119\u0142y je\u017adzi\u0107 w r\u00f3\u017cnych miastach w Polsce. Dzisiaj przek\u0142adnie DIWA eksploatowane s\u0105 w niemal wszystkich miastach w Polsce w ilo\u015bci ok. 6500 szt. Tylko w MZA Warszawa eksploatowanych jest ponad 1000 szt. przek\u0142adni DIWA. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">InfoBus.pl: Obszar Mobility to tak\u017ce produkty Non Voith, ale maj\u0105ce zastosowanie w autobusach&#8230;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Dok\u0142adnie. W ci\u0105gu 22 lat istnienia grupy produktowej Non-Voith dostarczyli\u015bmy na rynek polski kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy system\u00f3w smarowania i gaszenia do pojazd\u00f3w u\u017cytkowych on road, np. Solaris, Scania, Autosan, Ursus, do pojazd\u00f3w u\u017cytkowych off road np. Volvo, CAT, Komatsu oraz wiele, wiele indywidualnych aplikacji smarowania przemys\u0142owego. Od 1999 roku wspiera nas skutecznie w tej dzia\u0142alno\u015bci nasz Partner \u2013 firma Luber.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">InfoBus.pl: Od pocz\u0105tku byli\u015bcie odpowiedzialni tak\u017ce za inne, o\u015bcienne rynki, Czy to si\u0119 zmieni\u0142o?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Ma\u0142gorzata Lewandowska: Ewaluowa\u0142o. Dzisiaj jeste\u015bmy obecni w Europie \u015arodkowej i Po\u0142udniowej, na Ukrainie i Bia\u0142orusi mamy ulokowane swoje sp\u00f3\u0142ki c\u00f3rki, obs\u0142ugujemy r\u00f3wnie\u017c Litw\u0119, \u0141otw\u0119 i Estoni\u0119, na tych rynkach od 2000 roku wspiera nas firma Malkalni. Generalnie zajmujemy wysok\u0105 pozycj\u0119 w\u015br\u00f3d innych przedstawicielstw Voith w Europie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">InfoBus.pl: Jakie plany na przysz\u0142o\u015b\u0107?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Odpowied\u017a jest jedna \u2013 dalszy rozw\u00f3j! Chcemy by\u0107 firm\u0105 nowoczesn\u0105, efektywn\u0105, kt\u00f3ra mierzy wysoko. Oznacza to, \u017ce przed nami ci\u0105gle du\u017co pracy, ale nie boimy si\u0119 jej. B\u0119dziemy podejmowa\u0107 wyzwania, po to, aby osi\u0105ga\u0107 coraz wi\u0119cej. <\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60330,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2248,2395],"class_list":["post-60329","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-komponenty","tag-voith"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>25 lat Voith Turbo: silni histori\u0105 i gotowi na jutro - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"25 lat Voith Turbo: silni histori\u0105 i gotowi na jutro\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W styczniu z okazji 25-lecia istnienia firmy Voith Turbo, w \u0141odzi odby\u0142a si\u0119 jubileuszow\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/\",\"name\":\"25 lat Voith Turbo: silni histori\u0105 i gotowi na jutro - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25-lat-Voith-Turbo-w-Polsce-0-2.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-28T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-28T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25-lat-Voith-Turbo-w-Polsce-0-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25-lat-Voith-Turbo-w-Polsce-0-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"25 lat Voith Turbo: silni histori\u0105 i gotowi na jutro\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"25 lat Voith Turbo: silni histori\u0105 i gotowi na jutro - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"25 lat Voith Turbo: silni histori\u0105 i gotowi na jutro","og_description":"W styczniu z okazji 25-lecia istnienia firmy Voith Turbo, w \u0141odzi odby\u0142a si\u0119 jubileuszow\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/","name":"25 lat Voith Turbo: silni histori\u0105 i gotowi na jutro - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25-lat-Voith-Turbo-w-Polsce-0-2.jpg","datePublished":"2019-02-28T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-02-28T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25-lat-Voith-Turbo-w-Polsce-0-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25-lat-Voith-Turbo-w-Polsce-0-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/25-lat-voith-turbo-silni-historia-i-gotowi-na-jutro-_more_112708\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"25 lat Voith Turbo: silni histori\u0105 i gotowi na jutro"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/60329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}