{"id":60226,"date":"2019-02-25T09:00:00","date_gmt":"2019-02-25T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-przygotowuje-sie-na-elektrobusy-odwiertami-_more_112587\/"},"modified":"2019-02-25T09:00:00","modified_gmt":"2019-02-25T09:00:00","slug":"poznan-przygotowuje-sie-na-elektrobusy-odwiertami-_more_112587","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-przygotowuje-sie-na-elektrobusy-odwiertami-_more_112587\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144 przygotowuje si\u0119 na elektrobusy. Odwiertami"},"content":{"rendered":"

Ju\u017c jesieni\u0105 w Poznaniu pojawi\u0105 si\u0119 pierwsze elektryczne autobusy marki Solaris. MPK ju\u017c fizycznie przygotowuje do tej inwestycji i na pocz\u0105tku sprawdza grunt pod szybkie stacje \u0142adowania.
<\/span><\/p>\n

W sobot\u0119 – 23 lutego – na terenie os.Sobieskiego mia\u0142 miejsce pierwszy geologiczny odwiert, kt\u00f3ry mia\u0142 da\u0107 odpowied\u017aMPK, jaki najlepiej fundament po\u0142o\u017cy\u0107 pod stacj\u0119 szybkich \u0142adowarek.W tym miejscu maj\u0105 powsta\u0107 dwie, 2-stanowiskowe \u0142adowarkipantografowe, kt\u00f3re zapewni\u0105 \u0142adowanie nawet 4 pojazd\u00f3w jednocze\u015bnie. Dodatkowodwa stanowiska b\u0119d\u0105 posiada\u0142y mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u0142adowania w systemie plug-in. Dzi\u0119kimocy \u0142adowania do 560 kW autobusy po kilku minutach uzupe\u0142niania energii nap\u0119tli b\u0119d\u0105 mog\u0142y wyruszy\u0107 w dalsz\u0105 podr\u00f3\u017c.<\/p>\n

Odwierty wykonano w sobot\u0119 – mi\u0119dzy 9 a 13 – a teraz czekamyna ich wyniki. Przeprowadzone prace to jeszcze zupe\u0142nie wst\u0119pny etap przygotowa\u0107. Warto jednak pochwali\u0107 pozna\u0144skie MPK za metodyczne podej\u015bcie do inwestycji. Jakie\u015b niespodzianki na pewno si\u0119 pojawi\u0105 – tak by\u0142o chocia\u017cby w Rzeszowie czy Inowroc\u0142awiu. Jednak nale\u017cy zrobi\u0107 wszystko, aby ograniczy\u0107 ich liczb\u0119 i m.in. ochroni\u0107 wizerunkowo elektryczn\u0105 inwestycj\u0119. Ca\u0142y czas uczymy si\u0119 elektromobilno\u015bci i na tym etapie rozwoju ka\u017cde tego typu przedsi\u0119wzi\u0119ciejest pioniersk\u0105 operacj\u0105. <\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce przetarg na dostaw\u0119 stacji wygra\u0142a zielonog\u00f3rskafirma Ekoenergetyka – o czym pisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ <\/a><\/p>\n

Elektryczny plan <\/h4>\n

21 elektrobus\u00f3w marki Solaris, na kt\u00f3re zdecydowa\u0142 si\u0119 pozna\u0144ski przewo\u017anik,zostan\u0105 wyposa\u017cone w baterie litowo-tytanowe. W przypadku 12-metrowych Urbinob\u0119d\u0105 mia\u0142y pojemno\u015b\u0107 116 kWh, wprzegubowych za\u015b 174 kWh. To oznacza, \u017ce b\u0119d\u0105przystosowane do szybkich icz\u0119stych \u0142adowa\u0144 pr\u0105dem o du\u017cej mocy.Elektrobusy b\u0119dzie mo\u017cna na\u0142adowa\u0107 zar\u00f3wno przez pantograf umieszczony nadachu, jak i przez elastyczny przew\u00f3d zako\u0144czony wtyczk\u0105 plug-in. Modeledostarczone do Poznania b\u0119d\u0105 posiada\u0107 gniazda \u0142adowania plug-in po obu stronachautobusu, co u\u0142atwi uzupe\u0142nianie energii w wielu pojazdach jednocze\u015bnie.<\/p>\n

Pojazdy b\u0119d\u0105 \u0142adowane w trzech lokalizacjach:<\/p>\n