{"id":60153,"date":"2019-02-20T07:00:00","date_gmt":"2019-02-20T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/"},"modified":"2019-02-20T07:00:00","modified_gmt":"2019-02-20T07:00:00","slug":"unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/","title":{"rendered":"Unia nak\u0142ady limity CO2 na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Kiedy autobusy?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W lutym przedstawiciele pa\u0144stw cz\u0142onkowskich, KE i PE wypracowaliporozumienie ws. przepis\u00f3w dotycz\u0105cych ustanowienia limit\u00f3w emisji CO2 dlanowych ci\u0119\u017car\u00f3wek<\/span>. <\/p>\n<p>Przedstawiciele pa\u0144stw cz\u0142onkowskich, KE i PE wypracowaliporozumienie ws. przepis\u00f3w dotycz\u0105cych ustanowienia limit\u00f3w emisji CO2 dlanowych ci\u0119\u017car\u00f3wek. Zgodnie z nim producenci b\u0119d\u0105 musieli ograniczy\u0107 emisje o 30proc. do 2030 r.<\/p>\n<p>Takich ogranicze\u0144 do tej pory w UE nie by\u0142o. Przepisy tedope\u0142niaj\u0105 normy wobec samochod\u00f3w osobowych i lekkich samochod\u00f3w dostawczych naokres po 2020 r., co do kt\u00f3rych UE zgodzi\u0142a si\u0119 jeszcze w grudniu ubieg\u0142egoroku. Natomiast z naszej wiedzy wynika, \u017ce nie s\u0105 obj\u0119te nimi autobusy i autokary.Aby przepisy mog\u0142y wej\u015b\u0107 w \u017cycie, porozumienie musi zosta\u0107 jeszcze formalniezatwierdzone przez Rad\u0119 UE oraz Parlament Europejski.<\/p>\n<h4>Unia zadowolona<\/h4>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Z tymi pierwszymi w historii unijnymi normami emisji dlasamochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych ko\u0144czymy ustanawianie ram prawnych, by osi\u0105gn\u0105\u0107europejski cel ograniczenia emisji gaz\u00f3w cieplarnianych o co najmniej 40 proc.do 2030 r.&#8221; &#8211; o\u015bwiadczy\u0142 19 lutego unijny komisarz ds. dzia\u0142a\u0144 klimatycznych ienergii Miguel Canete.<\/span><\/p>\n<p>Komisja Europejska zaproponowa\u0142a ustanowienie standard\u00f3wemisji CO2 dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych w maju ubieg\u0142ego roku. Zgodnie zwypracowanym w\u0142a\u015bnie porozumieniem:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>w 2025 roku \u015brednia emisja z nowych pojazd\u00f3w ma by\u0107 o 15proc. ni\u017csza ni\u017c w 2019 roku, <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>w 2030 roku o co najmniej 30 proc. ni\u017csza ni\u017c w 2019 roku. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Samochody osobowe i auta dostawcze s\u0105 ju\u017c obj\u0119te tymirestrykcjami, natomiast jak dot\u0105d nie obowi\u0105zywa\u0142o to samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych. Poniewa\u017cobecnie a\u017c 98 proc. ci\u0119\u017car\u00f3wek w UE nap\u0119dzanych jest silnikami Diesla, a niemalwszyscy producenci zamierzaj\u0105 wytwarza\u0107 pojazdy o emisji zerowej, KE proponujezach\u0119ty finansowe dla realizacji takich plan\u00f3w. <\/p>\n<p>Kompromis przewiduje ponadto, \u017ce ju\u017c za trzy lata, w 2022 r.Komisja Europejska przedstawi propozycje nowych cel\u00f3w ograniczenia emisji naokres po 2030 r. Ma by\u0107 on zgodny z za\u0142o\u017ceniami Porozumienia Paryskiegodotycz\u0105cego walki z globalnym ociepleniem.<\/p>\n<h4>Nie za szybko?<\/h4>\n<p>Cho\u0107 przepisy jak na standardy unijne uda\u0142o si\u0119 uzgodni\u0107do\u015b\u0107 szybko, nie oznacza to, \u017ce nie wywo\u0142ywa\u0142y one kontrowersji. Niemcy, maj\u0105cewielki przemys\u0142 motoryzacyjny, ale tak\u017ce biedniejsze kraje Europy\u015arodowo-Wschodniej, w tym Polska, nie chcia\u0142y tak ambitnego podej\u015bcia,obawiaj\u0105c si\u0119, \u017ce nowe przepisy zaszkodz\u0105 miejscom pracy i uderz\u0105 po kieszenikonsument\u00f3w.<\/p>\n<p>Tak\u017ce producenci ci\u0119\u017car\u00f3wek obawiaj\u0105 si\u0119 nowych regulacji.Jeszcze w zesz\u0142ym roku w czasie og\u0142aszania propozycji przez KE oznajmili, \u017cecele graniczenia emisji powinny by\u0107 znacznie ni\u017csze: minus 7 proc. w 2025 iminus 17 proc. w 2030 roku. Organizacje pozarz\u0105dowe domaga\u0142y si\u0119 z koleiustawienia poprzeczki na poziomie 24 proc. w 2025 i 40 proc. w 2030 roku przyodniesieniu do roku 2016.<\/p>\n<h4>Zdaniem ACEA <\/h4>\n<p>Stowarzyszenie producent\u00f3w pojazd\u00f3w u\u017cytkowych &#8211; ACEA -wyrazi\u0142o zaniepokojenie bardzo ambitnymi celami redukcji CO2, kt\u00f3re zosta\u0142y ju\u017custalone dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych: -15% do 2025 r. I -30% do 2030 r. Cele tes\u0105 bardzo wymagaj\u0105ce, a ich realizacja nie zale\u017cy wy\u0142\u0105cznie od producent\u00f3wpojazd\u00f3w u\u017cytkowych. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Mo\u017cemy teraz wezwa\u0107 pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie do pilnegozwi\u0119kszenia wysi\u0142k\u00f3w na rzecz rozbudowy infrastruktury wymaganej do \u0142adowania itankowania alternatywnych ci\u0119\u017car\u00f3wek, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 musia\u0142y by\u0107 masowosprzedawane, je\u015bli cele te maj\u0105 zosta\u0107 osi\u0105gni\u0119te&#8221; &#8211; stwierdzi\u0142 sekretarzgeneralny ACEA, Erik Jonnaert.<\/span><\/p>\n<p>Obawy ACEA wynikaj\u0105 z ca\u0142kowitego braku takiejinfrastruktury. Rzeczywi\u015bcie, dane pokazuj\u0105, \u017ce obecnie nie ma \u017cadnejpublicznej infrastruktury do \u0142adowania ani uzupe\u0142niania paliwa, kt\u00f3ra by\u0142abyodpowiednia dla elektrycznych lub wodorowych ci\u0119\u017car\u00f3wek. Nawet w przypadkustacji paliw specyficznych dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (CNG i LNG) dost\u0119pno\u015b\u0107 wEuropie pozostaje bardzo niska i niejednolita.<\/p>\n<p>Erik Jonnaert konluduje: &#8211;<span style=\"font-style: italic\">&#8222;Nie mo\u017cemy oczekiwa\u0107, \u017ce operatorzytransportowi nagle zaczn\u0105 kupowa\u0107 elektryczne lub inne pojazdy o nap\u0119dziealternatywnym, je\u015bli nie ma dla nich przypadku ekonomicznego i nie jest mo\u017cliwe\u0142atwe \u0142adowanie pojazd\u00f3w wzd\u0142u\u017c wszystkich g\u0142\u00f3wnych autostrad w UE. Decydencimusz\u0105 dzia\u0142a\u0107, aby zagwarantowa\u0107, \u017ce ci\u0119\u017car\u00f3wki o zerowej emisji, kt\u00f3rychproducenci b\u0119d\u0105 musieli produkowa\u0107, b\u0119d\u0105 faktycznie kupowane i obs\u0142ugiwaneprzez naszych klient\u00f3w. &#8222;<\/span><\/p>\n<p>Ponadto, bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce po raz pierwszy UE ustanawianormy emisji CO2 dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych, bardzo niepokoj\u0105ce jest to, \u017cewiele \u015brodk\u00f3w wspomagaj\u0105cych, kt\u00f3re mog\u0142yby przyczyni\u0107 si\u0119 do osi\u0105gni\u0119cia cel\u00f3w(m.in. d\u0142u\u017csze zestawy, it.) zosta\u0142y odroczone do najmniej 2025 r.<\/p>\n<h4>Odpowiedzialno\u015b\u0107 transportu <\/h4>\n<p>Emisje CO2 z ci\u0119\u017ckich pojazd\u00f3w, w tym ci\u0119\u017car\u00f3wek, autobus\u00f3wi autokar\u00f3w, stanowi\u0105 oko\u0142o 6 proc. ca\u0142kowitej emisji CO2 w UE i 27 proc. emisjidwutlenku w\u0119gla w transporcie drogowym. Obecnie prawo UE nie okre\u015bla \u017cadnychwymog\u00f3w dotycz\u0105cych emisji CO2 dla takich pojazd\u00f3w. Z danych PE wynika, \u017ce od1990 r. emisja z samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 25 proc., g\u0142\u00f3wnie zewzgl\u0119du na zwi\u0119kszenie intensywno\u015bci transportu drogowego. Bez odpowiedniejpolityki tendencja ta by\u0142aby kontynuowana.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60154,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[5971,8410,494],"class_list":["post-60153","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-acea","tag-dyrektywa","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Unia nak\u0142ady limity CO2 na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Kiedy autobusy? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Unia nak\u0142ady limity CO2 na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Kiedy autobusy?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W lutym przedstawiciele pa\u0144stw cz\u0142onkowskich, KE i PE wypracowaliporozumienie ws. przepis\u00f3w dotycz\u0105cych ustanowienia limit\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/\",\"name\":\"Unia nak\u0142ady limity CO2 na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Kiedy autobusy? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-naklada-nowe-limity-dla-ciezarowek-i-autobusow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-20T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-20T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-naklada-nowe-limity-dla-ciezarowek-i-autobusow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-naklada-nowe-limity-dla-ciezarowek-i-autobusow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Unia nak\u0142ady limity CO2 na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Kiedy autobusy?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Unia nak\u0142ady limity CO2 na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Kiedy autobusy? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Unia nak\u0142ady limity CO2 na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Kiedy autobusy?","og_description":"W lutym przedstawiciele pa\u0144stw cz\u0142onkowskich, KE i PE wypracowaliporozumienie ws. przepis\u00f3w dotycz\u0105cych ustanowienia limit\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/","name":"Unia nak\u0142ady limity CO2 na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Kiedy autobusy? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-naklada-nowe-limity-dla-ciezarowek-i-autobusow-0-1.jpg","datePublished":"2019-02-20T07:00:00+00:00","dateModified":"2019-02-20T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-naklada-nowe-limity-dla-ciezarowek-i-autobusow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-naklada-nowe-limity-dla-ciezarowek-i-autobusow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-naklady-limity-co2-na-ciezarowki-kiedy-autobusy-_more_112439\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Unia nak\u0142ady limity CO2 na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Kiedy autobusy?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/60153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}