{"id":60101,"date":"2019-02-17T15:13:00","date_gmt":"2019-02-17T15:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/"},"modified":"2019-02-17T15:13:00","modified_gmt":"2019-02-17T15:13:00","slug":"europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/","title":{"rendered":"Europarlament nie ma czasu dla przewo\u017anik\u00f3w. I bardzo dobrze"},"content":{"rendered":"

Oddala si\u0119 perspektywa uchwalenia niekorzystnych dla Polski i innych kraj\u00f3w regionu przepis\u00f3w dotycz\u0105cych przewo\u017anik\u00f3w drogowych. Liderzy grup politycznych zdecydowali w czwartek, \u017ce g\u0142osowanie nad regulacjami nie odb\u0119dzie na pierwszej marcowej sesji PE.\t \t<\/span><\/p>\n

Decyzj\u0119 tak\u0105 podj\u0119\u0142a w czwartek – 14 lutego – Konferencja Przewodnicz\u0105cych PE. O tym, co si\u0119 z stanie z propozycjami regulacji, liderzy w PE maj\u0105 zdecydowa\u0107 na nast\u0119pnym spotkaniu. Zdaniem polskich europos\u0142\u00f3w istnieje jednak du\u017ca szansa, \u017ce prace nad pakietem zostan\u0105 prze\u0142o\u017cone do nast\u0119pnej kadencji Parlamentu Europejskiego.<\/p>\n

Sukces Polski
<\/h4>\n

-„To bardzo dobra wiadomo\u015b\u0107 dla Polski” \u2013 powiedzia\u0142 PAP Kosma Z\u0142otowski (PiS) po czwartkowej decyzji. Jak argumentowa\u0142, w tej sytuacji szanse na przyj\u0119cie przepis\u00f3w jeszcze w tej kadencji PE s\u0105 niewielkie. „Nawet je\u015bli mia\u0142oby to by\u0107 g\u0142osowane na drugiej, marcowej sesji PE, to negocjacje PE, KE i kraj\u00f3w cz\u0142onkowskich w sprawie ostatecznego kszta\u0142tu przepis\u00f3w raczej nie sko\u0144cz\u0105 si\u0119 przed ko\u0144cem kadencji obecnego PE” – wskaza\u0142.<\/span><\/p>\n

Z tej decyzji zadowolona jest te\u017c europos\u0142anka El\u017cbieta \u0141ukacijewska (PO). Jak napisa\u0142a w przes\u0142anym PAP o\u015bwiadczeniu, uda\u0142o si\u0119 odroczy\u0107 g\u0142osowanie nad przepisami, dop\u00f3ki nie zostan\u0105 wypracowane dobre kompromisy i w konsekwencji zablokowane niekorzystne dla polskich przewo\u017anik\u00f3w zapisy o delegowaniu kierowc\u00f3w.<\/p>\n

Negatywny scenariusz
<\/h4>\n

Wprowadzenie tych regulacji, kt\u00f3re zak\u0142adaj\u0105 m.in obj\u0119cie przewo\u017anik\u00f3w drogowych przepisami w sprawie delegowania pracownik\u00f3w, zaproponowa\u0142a Komisja Europejska. S\u0105 one niekorzystne dla firm z Europy \u015arodkowo-Wschodniej, w tym z Polski, kt\u00f3ra ma jedn\u0105 z najwi\u0119kszych flot transportowych w Unii Europejskiej. Przeciwnicy tych propozycji uwa\u017caj\u0105, \u017ce s\u0105 one protekcjonistyczne, bo wypychaj\u0105 te przedsi\u0119biorstwa z rynk\u00f3w kraj\u00f3w Europy Zachodniej.<\/p>\n

Sprawa w ostatnich dniach wr\u00f3ci\u0142a do PE, mimo \u017ce w styczniu komisja transportu PE odrzuci\u0142a najbardziej niekorzystne dla Polski propozycje przepis\u00f3w dotycz\u0105ce przewo\u017anik\u00f3w drogowych. Jej powr\u00f3t to decyzja lider\u00f3w najwi\u0119kszych grup politycznych PE, kt\u00f3rzy chc\u0105, \u017ceby mimo sprzeciwu w komisji transportu propozycje by\u0142y jednak g\u0142osowane na sesji plenarnej. Jak dot\u0105d w PE nie okre\u015blono jednak, jak b\u0119d\u0105 przebiega\u0142y te g\u0142osowania. To dlatego, \u017ce sytuacj\u0119 prawnie komplikuje w\u0142a\u015bnie odrzucenie projekt\u00f3w w komisji transportu.<\/p>\n

W grudniu 2018 roku mandat do negocjacji nad ostatecznym kszta\u0142tem nowych przepis\u00f3w przyj\u0119\u0142a Rada UE (kraje cz\u0142onkowskie). Polska, podobnie jak cz\u0119\u015b\u0107 pozosta\u0142ych pa\u0144stw UE, uzna\u0142a go jednak za niekorzystny i g\u0142osowa\u0142a przeciwko. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk m\u00f3wi\u0142 wtedy po negocjacjach w Brukseli, \u017ce nowe przepisy narzucaj\u0105 przewo\u017anikom obowi\u0105zki, kt\u00f3re s\u0105 „nie do przyj\u0119cia”. Przeciwne by\u0142y tak\u017ce: W\u0119gry, Litwa, \u0141otwa, Malta, Bu\u0142garia, Chorwacja, Irlandia i Belgia. Nie wystarczy\u0142o to jednak do zablokowania propozycji.<\/p>\n

Propozycja Rady UE zak\u0142ada wy\u0142\u0105czenie z przepis\u00f3w o delegowaniu tzw. przewoz\u00f3w bilateralnych – z kraju, w kt\u00f3rym mie\u015bci si\u0119 siedziba firmy, do innego pa\u0144stwa.<\/p>\n

Najwa\u017cniejsze jest jednak to, w przypadku innych rodzaj\u00f3w operacji, przede wszystkim transportu mi\u0119dzy krajami trzecimi (tzw. cross-trade), zasady delegowania i p\u0142acy minimalnej mia\u0142yby zastosowanie od pierwszego dnia. Ta propozycja jest szczeg\u00f3lnie niekorzystna z punktu widzenia przewo\u017anik\u00f3w z Europy \u015arodkowo-Wschodniej, w tym polskich. (PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60102,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[567,1101,494],"class_list":["post-60101","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-delegacja","tag-kierowca","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"\nEuroparlament nie ma czasu dla przewo\u017anik\u00f3w. I bardzo dobrze - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Europarlament nie ma czasu dla przewo\u017anik\u00f3w. I bardzo dobrze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Oddala si\u0119 perspektywa uchwalenia niekorzystnych dla Polski i innych kraj\u00f3w regionu przepis\u00f3w dotycz\u0105cych przewo\u017anik\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/\",\"name\":\"Europarlament nie ma czasu dla przewo\u017anik\u00f3w. I bardzo dobrze - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow.-I-bardzo-dobrze-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-17T15:13:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-17T15:13:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow.-I-bardzo-dobrze-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow.-I-bardzo-dobrze-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Europarlament nie ma czasu dla przewo\u017anik\u00f3w. I bardzo dobrze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Europarlament nie ma czasu dla przewo\u017anik\u00f3w. I bardzo dobrze - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Europarlament nie ma czasu dla przewo\u017anik\u00f3w. I bardzo dobrze","og_description":"Oddala si\u0119 perspektywa uchwalenia niekorzystnych dla Polski i innych kraj\u00f3w regionu przepis\u00f3w dotycz\u0105cych przewo\u017anik\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/","name":"Europarlament nie ma czasu dla przewo\u017anik\u00f3w. I bardzo dobrze - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow.-I-bardzo-dobrze-0-1-1.jpg","datePublished":"2019-02-17T15:13:00+00:00","dateModified":"2019-02-17T15:13:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow.-I-bardzo-dobrze-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow.-I-bardzo-dobrze-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/europarlament-nie-ma-czasu-dla-przewoznikow-i-bardzo-dobrze-_more_112339\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Europarlament nie ma czasu dla przewo\u017anik\u00f3w. I bardzo dobrze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/60101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}