{"id":60042,"date":"2019-02-13T15:00:00","date_gmt":"2019-02-13T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/"},"modified":"2019-02-13T15:00:00","modified_gmt":"2019-02-13T15:00:00","slug":"polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/","title":{"rendered":"Polski debiut Nowego Trollino 18. Gdynia ko\u0144czy testy [FILM]"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Chocia\u017c jeszcze nie trafi\u0142y na regularne kursy, ju\u017c wzbudzaj\u0105 zainteresowanie pasjonat\u00f3w i przyci\u0105gaj\u0105 spojrzenia przechodni\u00f3w. Na ulicach Gdyni ostatnie testy przechodzi nowy Solaris Trollino 18 \u2013 przegubowy trolejbus, kt\u00f3ry dzi\u0119ki bateriom mo\u017ce przejecha\u0107 ponad 20 kilometr\u00f3w poza sieci\u0105. Lada moment nowoczesne &#8222;trajtki&#8221; zaczn\u0105 wozi\u0107 pierwszych pasa\u017cer\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">To jedna z cz\u0119\u015bci du\u017cego, <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/solaris-z-umowa-na-30-trolejbusow-dla-gdyni_more_103988.html\">opiewaj\u0105cego na kilkadziesi\u0105t milion\u00f3w z\u0142otych kontraktu<\/a>, kt\u00f3ry Gdynia podpisa\u0142a w zesz\u0142ym roku z Solarisem. Przypomnijmy, \u017ce producent dostarczy 14 nowych trolejbus\u00f3w Trollino 12 czwartej generacji, 16 przegubowych Trollino 18 oraz zamontuje baterie litowo-jonowe w 21 ju\u017c u\u017cywanych pojazdach. To jeden z najwi\u0119kszych krok\u00f3w w modernizacji ekologicznego taboru w Gdyni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Przegubowce ju\u017c nied\u0142ugo<\/span><br \/>Na kilku liniach mo\u017cna ju\u017c zauwa\u017cy\u0107 standardowe trolejbusy najnowszej generacji, natomiast do wyjazdu na gdy\u0144skie ulice szykuje si\u0119 prawdziwa gratka w\u015br\u00f3d fan\u00f3w komunikacji publicznej \u2013 przegubowce zasilane energi\u0105 elektryczn\u0105. Pojazdy przechodz\u0105 niezb\u0119dne pr\u00f3by.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Aktualnie te trolejbusy wyposa\u017cane s\u0105 we wszystkie niezb\u0119dne numery, napisy i loga. Po wyposa\u017ceniu i po kr\u00f3tkich jazdach testowych rusz\u0105 na ulice Gdyni. To faktycznie nowo\u015b\u0107, co prawda starsi mieszka\u0144cy mog\u0105 pami\u0119ta\u0107 przegubowe trolejbusy z ulic Gdyni, jednak by\u0142y to trolejbusy marki Ikarus przerabiane ze starych autobus\u00f3w. By\u0142o ich tylko 9, to jeszcze lata 90. Je\u017celi chodzi o fabrycznie nowe trolejbusy, to dopiero pocz\u0105tek&#8221;<\/span> \u2013 podkre\u015bla Micha\u0142 Podg\u00f3rniak, dyspozytor ruchu, kt\u00f3ry testuje nowego Trollino 18.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Z bateriami i bogatym wyposa\u017ceniem<\/span><br \/>Nowy Trollino 18 w wersji gdy\u0144skiej umo\u017cliwia podr\u00f3\u017c maksymalnie 120 pasa\u017cerom, w tym 42 na miejscach siedz\u0105cych. Ci drudzy skorzysta\u0107 mog\u0105 w z dedykowanych dla Solarisa foteli Ster 8MU. Z niskiej pod\u0142ogi mamy dost\u0119pnych 14 siedze\u0144. Wej\u015bcie na pok\u0142ad jest mo\u017cliwe dzi\u0119ki czterem wej\u015bciom w uk\u0142adzie 2-2-2-2. P\u0142aty drzwiowe oraz ich nap\u0119d dostarczy\u0142a firma BODE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przechodzimy do nap\u0119du. Oparto go na rozwi\u0105zaniach warszawskiej firmy Medcom. Zastosowano sterowanie impulsowe z falownikami. Trolejbus jest nap\u0119dzany asynchronicznym silnikiem trakcyjnym firmy Emit z \u017bychlina. Najprawdopodobniej to maszyna typu STDa 250-6C o mocy 240 kW.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Gdy\u0144ski Nowy Trollino 18 mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 na d\u0142ugich odcinkach bez konieczno\u015bci poboru pr\u0105du z sieci trakcyjnej. Jest on wyposa\u017cony w baterie \u0142adowane podczas jazdy w tzw. trybie in-motion-charging. W tym przypadku pr\u0105d gromadzony w bateriach pobierany jest poprzez odbieraki pr\u0105du z sieci trakcyjnej. A skoro to zasobniki energii Solaris High Power o pojemno\u015bci 87 kWh, to kryj\u0105 si\u0119 w nich baterie LTO, czyli najlepiej nadaj\u0105ce si\u0119 do cz\u0119stych \u0142adowa\u0144 o du\u017cej mocy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Naturaln\u0105 wentylacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej zapewnia 11 uchylnych okien. Przestrze\u0144 pasa\u017cerska jest klimatyzowana za pomoc\u0105 dw\u00f3ch agregat\u00f3w Spheros Revo. Nie mog\u0142o oczywi\u015bcie zabrakn\u0105\u0107 monitoringu. Pasa\u017cerowie maj\u0105 zapewniony dost\u0119p do gniazd z portami USB. Kierowcy odczuj\u0105 sporo zmian. W por\u00f3wnaniu do starszych modeli Solarisa pojawi\u0142 si\u0119 m.in. w pe\u0142ni sterowany, podgrzewany fotel i elektrycznie sterowane lusterka.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przechodzimy do SIP-u. Solaris zastosowa\u0142 urz\u0105dzenia bydgoskiego SiMS-a. Zamontowano cztery zewn\u0119trzne tablice diodowe (przednia 200 x 24 pkt, bok i ty\u0142 160 x 24 pkt). W \u015brodku znajdujemy cztery tablice LCD. Za kabin\u0105 kierowcy i za przegubem mamy monitory 23&#8243;. Po prawej stronie przed drugimi drzwiami oraz mi\u0119dzy trzecimi a czwartymi mamy natomiast wy\u015bwietlacze 38&#8243;, czyli nic innego jak &#8222;e-korale&#8221;, kt\u00f3re powoli staj\u0105 si\u0119 gdy\u0144skim standardem. Nie mog\u0142o oczywi\u015bcie zabrakn\u0105\u0107 g\u0142osowych zapowiedzi przystank\u00f3w i GPS. Ca\u0142o\u015bci\u0105 steruje autkomputer SIL z dotykowym interfejsem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Gdzie trafi\u0105 nowe trolejbusy?<\/span><br \/>Jedn\u0105 z linii, na kt\u00f3re maj\u0105 wyjecha\u0107 Trollino 18 jest linia nr 181, kt\u00f3ra \u0142\u0105czy gdy\u0144skie Kacze Buki, D\u0105brow\u0119 i Ma\u0142y Kack z Sopotem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tym samym przegubowe trolejbusy wracaj\u0105 do Gdyni po prawie dw\u00f3ch dekadach przerwy, chocia\u017c, co warto jeszcze raz podkre\u015bli\u0107, pierwszy raz jako fabrycznie nowe pojazdy. Przypomnijmy, \u017ce Gdynia obok Lublina i Tych\u00f3w jest jedynym miastem w Polsce, kt\u00f3re posiada sie\u0107 komunikacji trolejbusowej.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60043,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2232,813,909,2233],"class_list":["post-60042","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkt-gdynia","tag-solaris","tag-tabor","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski debiut Nowego Trollino 18. Gdynia ko\u0144czy testy [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski debiut Nowego Trollino 18. Gdynia ko\u0144czy testy [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Chocia\u017c jeszcze nie trafi\u0142y na regularne kursy, ju\u017c wzbudzaj\u0105 zainteresowanie pasjonat\u00f3w i przyci\u0105gaj\u0105 spojrzenia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/\",\"name\":\"Polski debiut Nowego Trollino 18. Gdynia ko\u0144czy testy [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-13T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-13T15:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski debiut Nowego Trollino 18. Gdynia ko\u0144czy testy [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski debiut Nowego Trollino 18. Gdynia ko\u0144czy testy [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski debiut Nowego Trollino 18. Gdynia ko\u0144czy testy [FILM]","og_description":"Chocia\u017c jeszcze nie trafi\u0142y na regularne kursy, ju\u017c wzbudzaj\u0105 zainteresowanie pasjonat\u00f3w i przyci\u0105gaj\u0105 spojrzenia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/","name":"Polski debiut Nowego Trollino 18. Gdynia ko\u0144czy testy [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-5.jpg","datePublished":"2019-02-13T15:00:00+00:00","dateModified":"2019-02-13T15:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-debiut-nowego-trollino-18-gdynia-konczy-testy-film-_more_112284\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski debiut Nowego Trollino 18. Gdynia ko\u0144czy testy [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/60042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60042"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}