{"id":59898,"date":"2019-02-06T11:00:00","date_gmt":"2019-02-06T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/"},"modified":"2019-02-06T11:00:00","modified_gmt":"2019-02-06T11:00:00","slug":"ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/","title":{"rendered":"Ziehl-Abegg podsumowuje rok i inwestuje w dalszy rozw\u00f3j"},"content":{"rendered":"

Producent silnik\u00f3w elektrycznych i wentylator\u00f3w – niemieckiZiehl-Abegg – osi\u0105gn\u0105\u0142 w zesz\u0142ym roku ponowny wzrost sprzeda\u017cy o 8,1% – do 584milion\u00f3w EUR – w por\u00f3wnaniu z 540 milionami EUR w poprzednim roku. Do tegofirma uruchomi\u0142a w\u0142asn\u0105 produkcj\u0119 materia\u0142\u00f3w kompozytowych.<\/span><\/p>\n

Niemiecki producent ca\u0142y czas rozwija si\u0119 samodzielnie, bez \u017cadnych przej\u0119\u0107i w zesz\u0142ym roku przede wszystkim dobrze sobie radzi\u0142 w zakresie bran\u017cy wentylacyjnej,gdzie firma dostarcza silniki elektryczne. I to one g\u0142\u00f3wnie nap\u0119dzi\u0142y uzyskanywzrost. <\/p>\n

Niemcy nie poprzestaj\u0105 jednak na tym i ca\u0142y czas inwestuj\u0105w rozw\u00f3j firmy – w zesz\u0142ym roku zainaugurowano produkcj\u0119 w\u0142anych materia\u0142\u00f3wkompozytowych w Hohenlohe Business Park, co stanowi kamie\u0144 milowy w historiifirmy. Wysoce profesjonalne narz\u0119dziaumo\u017cliwiaj\u0105 osi\u0105gni\u0119cie skomplikowanej geometrii w wentylatorach. Tym samym Ziehl-Abeggoferuje trzy w\u0142asne technologie – stal, aluminium i materia\u0142y kompozytowe. Toodr\u00f3\u017cnia j\u0105 od konkurencji.<\/p>\n

Czas na motoryzacj\u0119 <\/h4>\n

Nas oczywi\u015bcienajbardziej interesuje jak Ziehl-Abegg radzi sobiew segmencie elektrycznych nap\u0119d\u00f3w do autobus\u00f3w. Jak informuje firma -„sprzeda\u017celektrycznego nap\u0119du w piastach k\u00f3\u0142 miejskich autobus\u00f3w ZAwheel jest pozytywna.Jednak w ubieg\u0142ym roku tempo sprzeda\u017cy spad\u0142o poni\u017cej oczekiwa\u0144.” Zdaniem jednakNiemc\u00f3w to tylko przej\u015bciowe zawirowania i prognozy na rok 2019 s\u0105 optymistyczne,a jednym z najlepszych przyk\u0142ad\u00f3w s\u0105 zam\u00f3wienia na pi\u0119trowe autobusyturystyczne sp\u0142ywaj\u0105ce z Pary\u017ca, Londynu, Amsterdamu i Berlina.<\/p>\n

Ziehl-Abegg przypomina te\u017c, \u017ce teraz – od premieryna IAA 2018 – elektryczne silniki ZAwheel oferowanes\u0105 razem z niezale\u017cnym zawieszeniem, co sprawi\u0142o, \u017ce teraz ta aplikacja jestbardziej atrakcyjna dla innych producent\u00f3w pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. <\/p>\n

Na koniec warto doda\u0107, \u017ce Ziehl-Abegg zatrudnia a\u017c 4.100pracownik\u00f3w (3.900 w 2018 r.), w tym samych Niemczech liczba zatrudnionych wzros\u0142az 2200 do 2250. <\/p>\n

Na powy\u017cszych zdj\u0119ciach wida\u0107 wysoce zaawansowane narz\u0119dzi(kt\u00f3rych koszt przekracza p\u00f3\u0142 miliona euro), kt\u00f3re Ziehl-Abegg wykorzystuje do produkcjiwentylator\u00f3w z bionicznym wzorem \u0142opatek, wykonanych ze specjalnego materia\u0142usyntetycznego ZAMid. Ponad to wida\u0107 silnik windy ZAtop – bestselera w dzialenap\u0119d\u00f3w Ziehl-Abegg.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59899,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,1234,6723],"class_list":["post-59898","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-silnik","tag-ziehl-abegg"],"acf":[],"yoast_head":"\nZiehl-Abegg podsumowuje rok i inwestuje w dalszy rozw\u00f3j - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ziehl-Abegg podsumowuje rok i inwestuje w dalszy rozw\u00f3j\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Producent silnik\u00f3w elektrycznych i wentylator\u00f3w – niemieckiZiehl-Abegg – osi\u0105gn\u0105\u0142 w zesz\u0142ym roku ponowny wzrost...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/\",\"name\":\"Ziehl-Abegg podsumowuje rok i inwestuje w dalszy rozw\u00f3j - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ziehl-Abegg-inwestuje-w-maszynowy-park-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-06T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-06T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ziehl-Abegg-inwestuje-w-maszynowy-park-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ziehl-Abegg-inwestuje-w-maszynowy-park-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ziehl-Abegg podsumowuje rok i inwestuje w dalszy rozw\u00f3j\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ziehl-Abegg podsumowuje rok i inwestuje w dalszy rozw\u00f3j - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ziehl-Abegg podsumowuje rok i inwestuje w dalszy rozw\u00f3j","og_description":"Producent silnik\u00f3w elektrycznych i wentylator\u00f3w – niemieckiZiehl-Abegg – osi\u0105gn\u0105\u0142 w zesz\u0142ym roku ponowny wzrost...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/","name":"Ziehl-Abegg podsumowuje rok i inwestuje w dalszy rozw\u00f3j - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ziehl-Abegg-inwestuje-w-maszynowy-park-0-1.jpg","datePublished":"2019-02-06T11:00:00+00:00","dateModified":"2019-02-06T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ziehl-Abegg-inwestuje-w-maszynowy-park-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ziehl-Abegg-inwestuje-w-maszynowy-park-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ziehl-abegg-podsumowuje-rok-i-inwestuje-w-dalszy-rozwoj-_more_112080\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ziehl-Abegg podsumowuje rok i inwestuje w dalszy rozw\u00f3j"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/59898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59898"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}