{"id":59692,"date":"2019-01-28T10:12:00","date_gmt":"2019-01-28T10:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bulgaria-z-pierwszymi-elektrobusami-od-yutonga-_more_111846\/"},"modified":"2019-01-28T10:12:00","modified_gmt":"2019-01-28T10:12:00","slug":"bulgaria-z-pierwszymi-elektrobusami-od-yutonga-_more_111846","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bulgaria-z-pierwszymi-elektrobusami-od-yutonga-_more_111846\/","title":{"rendered":"Bu\u0142garia z pierwszymi elektrobusami. Od Yutonga"},"content":{"rendered":"

Pod koniec 2018 roku Sofia odebra\u0142a parti\u0119 20 szt. elektrycznych autobus\u00f3w marki Yutong. To jak do tej pory drugi co do wielko\u015bci europejski kontrakt chi\u0144skiego producenta, a dla Bu\u0142garii pierwsza dostawa elektrobus\u00f3w\u00a0 i wej\u015bcie na drog\u0119 ku elektromobilno\u015bci.<\/span><\/p>\n

O randze wydarzenia \u015bwiadczy fakt, \u017ce w spotkaniu wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 m.in. ambasador Chin w Bu\u0142garii, Zhang Haizhou oraz pani burmistrz Sofii, Jordanka Fandakova i zast\u0119pca dyrektora Yutong International Business, Franco Miniero, kt\u00f3ry wcze\u015bniej pozna\u0107 z dzia\u0142alno\u015bci w koncernie Iveco Bus.<\/p>\n

-„Bardzo si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce mog\u0142em by\u0107 \u015bwiadkiem wprowadzenia 20 w pe\u0142ni elektrycznych autobus\u00f3w wyprodukowanych przez Yutong na ulice Sofii. To poprawi nie tylko jako\u015b\u0107 transportu publicznego w mie\u015bcie, ale tak\u017ce zapewni bu\u0142garskim obywatelom nowe do\u015bwiadczenie w zakresie bezemisyjnego podr\u00f3\u017cowania. Mamy nadziej\u0119, \u017ce Yutong pog\u0142\u0119bi wsp\u00f3\u0142prac\u0119 Chin z Bu\u0142gari\u0105”- powiedzia\u0142 podczas ceremonii otwarcia Zhang Haizhou.<\/span><\/p>\n

Z kolei pani burmistrz Sofii doda\u0142a: -„Po kilku latach test\u00f3w Sofia wybra\u0142a w ko\u0144cu pe\u0142ni elektryczne autobusy produkowane przez firm\u0119 Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. z Chin, kt\u00f3re oferuj\u0105 niskie zu\u017cycie energii i dobry komfort podr\u00f3\u017cy. Wszystkie elektrobusy b\u0119d\u0105 eksploatowane na liniach 9 i 309. Zapraszamy do podr\u00f3\u017cy!”<\/span><\/p>\n

Na koniec Miniero Franco doda\u0142, \u017ce Yutong opracowa\u0142 specjaln\u0105 aplikacj\u0119 dla bu\u0142garskiego przewo\u017anika EAD, aby zapewni\u0107 sprawn\u0105 codzienn\u0105 eksploatacj\u0119 zakupionych autobus\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n

Sofijski standard w E12<\/h4>\n

Wszystkie zam\u00f3wione przez stolice Bu\u0142garii elektrobusy to miejskie modele Yutong E12 o pojemno\u015bci pasa\u017cerskiej do 90 os\u00f3b i jak podaje producent – ze \u015brednim zu\u017cyciu energii na poziomie 0,99 kWh na kilometr. Ponadto pojazdy wyposa\u017cone zosta\u0142y w klimatyzacj\u0119, porty USB do \u0142adowania i bezp\u0142atny dost\u0119p do sieci WIFI. Niska pod\u0142oga u\u0142atwia dost\u0119p dla os\u00f3b z trudno\u015bciami w poruszaniu si\u0119, Na pok\u0142adzie znajduj\u0105 si\u0119 te\u017c wydzielone miejsca na w\u00f3zki. <\/p>\n

Zastosowana bateria ma pojemno\u015b\u0107 324 kWh i zdaniem Yutong zapewnia 320 km przebiegu na jednym \u0142adowaniu. Przy okazji dodajmy, \u017ce Sofia niebawem zamierza og\u0142osi\u0107 przetarg na budow\u0119 50 stacji paliw w r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bciach miasta.<\/p>\n

Co warto te\u017c podkre\u015bli\u0107, Yutong dostarczy\u0142 firmie EAD tak\u017ce system telematyczny Yutong V +, czyli pierwsze takie oprogramowanie chi\u0144skiego producenta pojazd\u00f3w u\u017cytkowych wdro\u017cone w UE.<\/p>\n

Nie tylko Bu\u0142garia <\/h4>\n

Sofijski kontrakt to czwarty europejski kontrakt Yutonga. Firma ma na swoim koncie m.in. <\/p>\n