{"id":59685,"date":"2019-01-27T10:00:00","date_gmt":"2019-01-27T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/"},"modified":"2019-01-27T10:00:00","modified_gmt":"2019-01-27T10:00:00","slug":"tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/","title":{"rendered":"Tajemniczy przewo\u017anik skar\u017cy. Unia pyta Polsk\u0119"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Komisja Europejska uruchamia wobec Polski procedur\u0119 kontroln\u0105 ws. rynku us\u0142ug przewoz\u00f3w autokarowych. Najprawdopodobniej chodzi o kabota\u017c.<\/span><\/p>\n<p>Komisja Europejska uruchomi\u0142a w czwartek -24 stycznia &#8211; wobec Polski procedur\u0119 naruszenia prawa UE ws. przestrzeganiazasad dost\u0119pu do mi\u0119dzynarodowego rynku us\u0142ug autokarowych. Jak wyja\u015bni\u0142a,przyczyn\u0105 jest wycofanie zezwolenia na dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce wydanego niemieckiemuprzewo\u017anikowi.<\/p>\n<p>I teraz pytanie &#8211; o kogo mo\u017ce chodzi\u0107? <\/p>\n<p>Sprawdzili\u015bmy- nie chodzi o FlixBusa, kt\u00f3ry zreszt\u0105 ma sp\u00f3\u0142k\u0119 zarejestrowan\u0105 w Polsce i toona podejmuje dzia\u0142ania w zakresie pozwole\u0144. Najprawdopodobniej musia\u0142a to by\u0107niemiecka firma, kt\u00f3ra chcia\u0142a uruchomi\u0107 mi\u0119dzynarodow\u0105 lini\u0119 z przystankami zlokalizowanymi wPolsce. Jest to o tyle prawdopodobne, \u017ce w naszym kraju &#8211; we wniosku formalnym sk\u0142adanym w GITD &#8211;\u00a0 nie ma opcji &#8222;przewoz\u00f3w z kabota\u017cem&#8221;. Esto\u0144czycy, Czesi, czy S\u0142owacy radz\u0105 sobie na zasadzie mi\u0119dzynarodowychlinii &#8211; bez przystank\u00f3w po\u015brednich w Polsce, z kolei FlixBus wykorzystuje mix mi\u0119dzynarodowychi krajowych pozwole\u0144. Dlatego naszym zdaniem &#8222;tajemniczym przewo\u017anikiem&#8221; jest niemiecka firma, kt\u00f3ra formalnie chcia\u0142a uzyska\u0107 zgod\u0119 na pasa\u017cerskie przewozy kabota\u017cowei odbi\u0142a si\u0119 od polskiej rzeczywisto\u015b\u0107. I z\u0142o\u017cy\u0142a skarg\u0119 do KE. <\/p>\n<h4>Co zrobi Polska?<\/h4>\n<p>Komisja wezwa\u0142a Polsk\u0119 do pe\u0142negowdro\u017cenia unijnego rozporz\u0105dzenia z 2009 roku dotycz\u0105cego dost\u0119pu domi\u0119dzynarodowego rynku us\u0142ug autokarowych i autobusowych. Jego g\u0142\u00f3wnym celemjest zwi\u0119kszenie konkurencyjno\u015bci rynku i zach\u0119canie ludzi do przesiadania si\u0119z prywatnych samochod\u00f3w osobowych do autokar\u00f3w i autobus\u00f3w.<\/p>\n<p>&#8222;W\u0142adze polskie wycofa\u0142y zezwoleniewydane przewo\u017anikowi autobusowemu maj\u0105cemu siedzib\u0119 w Niemczech na wykonywanieregularnych mi\u0119dzynarodowych przewoz\u00f3w autobusowych mi\u0119dzy Niemcami a Polsk\u0105.W\u0142adze polskie nie by\u0142y uprawnione do cofni\u0119cia tego zezwolenia. Nie zosta\u0142yte\u017c spe\u0142nione prawne wymogi konieczne do cofni\u0119cia tego zezwolenia. Dlatego te\u017cKomisja jest zdania, \u017ce Polska naruszy\u0142a przepisy wspomnianego rozporz\u0105dzeniaUE. Polska ma dwa miesi\u0105ce na udzielenie odpowiedzi. W przeciwnym razie Komisjamo\u017ce podj\u0105\u0107 decyzj\u0119 o przyj\u0119ciu uzasadnionej opinii&#8221; &#8211; poda\u0142a KE.<\/p>\n<p>Tzw. uzasadniona opinia jest drugim etapemprocedury naruszeniowej wobec Polski. Na jej ko\u0144cu KE mo\u017ce te\u017c skierowa\u0107 spraw\u0119przeciwko danemu pa\u0144stwu do Trybuna\u0142u Sprawiedliwo\u015bci UE.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59686,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[35,374],"class_list":["post-59685","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-linie","tag-niemcy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tajemniczy przewo\u017anik skar\u017cy. Unia pyta Polsk\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tajemniczy przewo\u017anik skar\u017cy. Unia pyta Polsk\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Komisja Europejska uruchamia wobec Polski procedur\u0119 kontroln\u0105 ws. rynku us\u0142ug przewoz\u00f3w autokarowych. Najprawdopodobniej chodzi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/\",\"name\":\"Tajemniczy przewo\u017anik skar\u017cy. Unia pyta Polsk\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tajemniczy-przewoznik-skarzy.-Unia-pyta-Polske-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-27T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-27T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tajemniczy-przewoznik-skarzy.-Unia-pyta-Polske-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tajemniczy-przewoznik-skarzy.-Unia-pyta-Polske-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tajemniczy przewo\u017anik skar\u017cy. Unia pyta Polsk\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tajemniczy przewo\u017anik skar\u017cy. Unia pyta Polsk\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tajemniczy przewo\u017anik skar\u017cy. Unia pyta Polsk\u0119","og_description":"Komisja Europejska uruchamia wobec Polski procedur\u0119 kontroln\u0105 ws. rynku us\u0142ug przewoz\u00f3w autokarowych. Najprawdopodobniej chodzi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/","name":"Tajemniczy przewo\u017anik skar\u017cy. Unia pyta Polsk\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tajemniczy-przewoznik-skarzy.-Unia-pyta-Polske-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-27T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-01-27T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tajemniczy-przewoznik-skarzy.-Unia-pyta-Polske-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tajemniczy-przewoznik-skarzy.-Unia-pyta-Polske-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tajemniczy-przewoznik-skarzy-unia-pyta-polske-_more_111829\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tajemniczy przewo\u017anik skar\u017cy. Unia pyta Polsk\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/59685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59685"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}