{"id":59651,"date":"2019-01-24T17:00:00","date_gmt":"2019-01-24T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/"},"modified":"2019-01-24T17:00:00","modified_gmt":"2019-01-24T17:00:00","slug":"man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/","title":{"rendered":"MAN podsumowa\u0142 rok 2018: Dobry i wymagaj\u0105cy"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">24 stycznia MAN podsumowa\u0142 w Warszawie rok 2018. Firma mo\u017ce ubieg\u0142y zaliczy\u0107 do wyj\u0105tkowo udanych. W Polsce sprzedano m.in. 200 autobus\u00f3wmiejskich i 50 autobus\u00f3wturystycznych z logo lwa.<\/span><\/p>\n<p>Dodaj\u0105c do tego ci\u0119\u017car\u00f3wki \u2013 w liczbie 5862 szt. \u2013 firma mo\u017ceokre\u015bli\u0107 miniony rok jako bardzo dobry, a Polska awansowa\u0142a \u015bcis\u0142ego gronatrzech najwi\u0119kszych rynk\u00f3w dla MAN \u2013 obok Niemiec i Francji. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;R\u00f3wnie\u017c w sektorze autobus\u00f3w firma odnotowa\u0142a rekordowywynik, zwi\u0119kszaj\u0105c sprzeda\u017c o 74%. Na ulicach polskich miast pojawi\u0142o si\u0119 200autobus\u00f3w miejskich z rodzimej produkcji w fabryce w Starachowicach oraz 50autobus\u00f3w turystycznych. Najwi\u0119ksze dostawy to m.in. 61 autobus\u00f3w MAN Lion&#039;sCity Hybrid dla firmy Mobilis w Warszawie, 28 MAN Lion&#039;s City dla MZK Opole,czy te\u017c 2 autobusy turystyczne Neoplan Skyliner dla firmy Bomatur. To zupe\u0142nanowo\u015b\u0107 na polskim rynku &#8211; komentuje Beata Galas, dyrektor marketingu ikomunikacji w MAN Truck &amp; Bus Polska.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-style: italic\">Z kolei prezes zarz\u0105du MAN Truck &amp; Bus Polska, Marc Martinezdoda\u0142: -&#8222;Wyniki sp\u00f3\u0142ki MAN w Polsce s\u0105 dla mnie ogromnym powodem do dumy. Wewszystkich obszarach pobili\u015bmy absolutne rekordy sprzeda\u017cy. Dzi\u0119ki pracy ca\u0142egozespo\u0142u stali\u015bmy si\u0119 trzecim najwa\u017cniejszym i najwi\u0119kszym rynkiem, na kt\u00f3ry MANdostarcza swoje pojazdy ci\u0119\u017carowe, konsekwentnie zdobywamy rynek autobus\u00f3w istajemy si\u0119 coraz powa\u017cniejszym graczem w sektorze samochod\u00f3w dostawczych.R\u00f3wnie\u017c pion obs\u0142ugi posprzeda\u017cnej osi\u0105gn\u0105\u0142 znakomite wyniki, co jest potwierdzeniemfaktu, \u017ce \u015bwiadczymy us\u0142ugi na najwy\u017cszym poziomie, w trosce o najwy\u017cszykomfort klient\u00f3w. Daje nam to podstawy do patrzenia z optymizmem w przysz\u0142o\u015b\u0107.&#8221;<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Dodajmy, \u017ce w obszarze pojazd\u00f3w u\u017cywanych firma zwi\u0119kszy\u0142a sprzeda\u017c o 30%, sprzedaj\u0105c 1890 ci\u0119\u017car\u00f3wek i autobus\u00f3w. Obroty pionu Aftersales osi\u0105gn\u0119\u0142y rekordowy poziom 237 mln pln. Wynik ten zosta\u0142 zrealizowany dzi\u0119ki wysokiemu poziomowi penetracji rynku kontrakt\u00f3w serwisowych jak r\u00f3wnie\u017c licznym akcjom promocyjnym, oferowanym we wszystkich autoryzowanych stacjach obs\u0142ugi MAN w Polsce.<\/p>\n<h4 class=\"MsoNormal\">Wi\u0119cej autobus\u00f3w <\/h4>\n<\/p>\n<p>Jak podkre\u015bli\u0142 Kamil Gromek, dyrektor sprzeda\u017cy autobus\u00f3w wMAN Truck &amp; Bus Polska za sp\u00f3\u0142k\u0105 rewelacyjny rok dla autobus\u00f3w i autokar\u00f3wmarki MAN. Lew na dobre powr\u00f3ci\u0142 do Polski i zanotowa\u0142 rekordow\u0105 sprzeda\u017c na poziomiea\u017c 276 pojazd\u00f3w, co w por\u00f3wnaniu z poprzednimi latami (m.in. 143 szt. w 2017 r.,czy 96 szt. w 2016 r.) oznacza spory skok do przodu. A b\u0119dzie jeszcze lepiej.<\/p>\n<p>W 2018 r. MAN zanotowa\u0142 200 rejestracji autobus\u00f3w miejskich(+273% w por\u00f3wnaniu do 2017 r., kiedy sprzedano 73 szt.). Do tego dosz\u0142o 48autokar\u00f3w \u2013 czyli o 141% wi\u0119cej ni\u017c w 2017 r. kiedy firma dostarczy\u0142a 34 szt. autobus\u00f3wturystyczne \u2013 oraz dwa pojazdy mi\u0119dzymiastowe. Razem daje to imponuj\u0105cy wynik iudzia\u0142 w ca\u0142ym rynku na poziomie 15,5% w kategorii powy\u017cej 8 t DMC . Dlapor\u00f3wnania w 2017 r. by\u0142o to 8,9%.<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie tak \u015bwietny wynik nie by\u0142by mo\u017cliwy, gdyby nie nowiklienci i powr\u00f3t &#8222;starych&#8221;, kt\u00f3rzy ponownie zaufali marce MAN. W segmenciemiejskim najwa\u017cniejsi odbiorcy 2018 to :<\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Mobilis dla sieci ZTM Warszawa \u2013 61 szt. MAN Lion`s CityHybrid;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Opole \u2013 28 szt. MAN Lion`s City i MAN Lion`s City G;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>MZK Jelenia G\u00f3ra \u2013 17 szt. MAN Lion`s City i MAN Lion`s CityG;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>PKM Katowice \u2013 15 szt. MAN Lion`s City<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>MZK Toru\u0144 \u2013 14 szt. MAN Lion`s City Hybrid<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>MZK Pu\u0142awy \u2013 13 szt. MAN Lion`s City<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>MPK Cz\u0119stochowa \u2013 12 szt.MAN Lion`s City<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Kalisz \u2013 11 szt. MAN Lion`s City<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>IREX Olsztyn \u2013 10 szt. MAN Lion`s City<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Razem daje to grup\u0119 200 autobus\u00f3w miejskich w rejestracjachi 222 szt. w fakturach. <\/p>\n<h4>Autokary i zapowiedzi 2019<\/h4>\n<p>Opr\u00f3cz autobus\u00f3w miejskich MAN dostarczy\u0142 na polski rynek 54autokary. Najwa\u017cniejsi turystyczni klienci MAN 2018 to:<\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Szwagropol \u2013 8 szt. MAN Lion`s Coach <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Maciej Jarosz \u2013 4 szt. MAN Lion`s Coach <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Mercus Logistyka \u2013 4 szt. MAN Lion`s Coach <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>JST \u2013 3 szt. MAN Lion`s Coach <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Bomatur \u2013 2 szt. Neoplan Skyliner <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>I prognoza na rok bie\u017c\u0105cy. MAN chce w 2019 r. dostarczy\u0107 narynek 216 autobus\u00f3w miejskich (przy rynku 1140 szt. \/ udzia\u0142 18,9%) i 48 szt. autokar\u00f3w (przy wolumenie rynku napoziomie 430 szt. \/ udzia\u0142 11,2%). Toprzy podobnej, jak teraz aktywno\u015bci, w segmencie mi\u0119dzymiastowym daje w 2019 r.to razem 266 pojazd\u00f3w i udzia\u0142 na poziomie 16,1% przy prognozowanym rynku 1650szt powy\u017cej 8 t DMC. <\/p>\n<p>Do tego dochodz\u0105 nowo\u015bci produktowe \u2013 MAN przesun\u0105\u0142 napa\u017adziernik 2019 r. start produkcji nowej generacji Lion`s City. Z koleielektryczny lew ma ruszy\u0107 tak\u017ce w pa\u017adzierniku, ale w 2020 r. W tym roku firma chce da\u0107polskim klient\u00f3w nowe autobusy na testy. Dodatkowo b\u0119dzie uczestniczy\u0107 w dw\u00f3chlokalnych targach: Warsaw Bus Expo w marcu i SilesiaKomunikacja\u00a0 w kwietniu. <\/p>\n<\/p>\n<h4>Ma\u0142y daje rad\u0119<\/h4>\n<p>Na koniec warto doda\u0107, \u017ce po raz pierwszy w historii, w 2018 r. MAN pojawi\u0142 si\u0119 klasie MINI z liczb\u0105 10 minibus\u00f3w. \u0141\u0105cznie MAN sprzeda\u0142 w zesz\u0142ym roku a\u017c 481 szt. van\u00f3w z logoMAN na masce, odnotowuj\u0105c ponad czterokrotny wzrost sprzeda\u017cy w stosunku doroku 2017. Na ten imponuj\u0105cy wynik z\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 wiele kontrakt\u00f3w z r\u00f3\u017cnychbran\u017c, w tym zam\u00f3wienie furgon\u00f3w przez firm\u0119 DPD Polska.<\/p>\n<p>W tym segmencie dla nas najwa\u017cniejszy jest kontrakt na 100 podwozi pod zabudowy autobusowe dla firmy Mercus Bus.\u00a0 Wkr\u00f3tce te\u017c na polski rynek trafi eTGE, czyli w pe\u0142nielektryczny samoch\u00f3d dostawczy produkowany w zak\u0142adach we Wrze\u015bni.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Rok 2018 by\u0142 dla nas pierwszym pe\u0142nym rokiem sprzeda\u017cysamochodu dostawczego TGE. Bardzo si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce osi\u0105gn\u0119li\u015bmy tak doskona\u0142ewyniki. Mamy ciekawy i dobry produkt, kt\u00f3ry pozytywnie zaskakuje klient\u00f3w. Wroku 2019 nie zwalniamy tempa i mam nadziej\u0119, \u017ce zdob\u0119dziemy klient\u00f3w wkolejnych nowych bran\u017cach.&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Grzegorz Rogalewicz, dyrektor ds.sprzeda\u017cy samochod\u00f3w dostawczych w MAN Truck &amp; Bus Polska.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59652,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[354,2174],"class_list":["post-59651","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-konferencja","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MAN podsumowa\u0142 rok 2018: Dobry i wymagaj\u0105cy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAN podsumowa\u0142 rok 2018: Dobry i wymagaj\u0105cy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"24 stycznia MAN podsumowa\u0142 w Warszawie rok 2018. Firma mo\u017ce ubieg\u0142y zaliczy\u0107 do wyj\u0105tkowo...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/\",\"name\":\"MAN podsumowa\u0142 rok 2018: Dobry i wymagaj\u0105cy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-podsumowal-rok-2018-Dobry-i-wymagajacy-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-24T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-24T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-podsumowal-rok-2018-Dobry-i-wymagajacy-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-podsumowal-rok-2018-Dobry-i-wymagajacy-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MAN podsumowa\u0142 rok 2018: Dobry i wymagaj\u0105cy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MAN podsumowa\u0142 rok 2018: Dobry i wymagaj\u0105cy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MAN podsumowa\u0142 rok 2018: Dobry i wymagaj\u0105cy","og_description":"24 stycznia MAN podsumowa\u0142 w Warszawie rok 2018. Firma mo\u017ce ubieg\u0142y zaliczy\u0107 do wyj\u0105tkowo...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/","name":"MAN podsumowa\u0142 rok 2018: Dobry i wymagaj\u0105cy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-podsumowal-rok-2018-Dobry-i-wymagajacy-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-24T17:00:00+00:00","dateModified":"2019-01-24T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-podsumowal-rok-2018-Dobry-i-wymagajacy-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-podsumowal-rok-2018-Dobry-i-wymagajacy-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-podsumowal-rok-2018-dobry-i-wymagajacy-_more_111798\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MAN podsumowa\u0142 rok 2018: Dobry i wymagaj\u0105cy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/59651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59651"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}