{"id":59572,"date":"2019-01-21T14:00:00","date_gmt":"2019-01-21T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/"},"modified":"2019-01-21T14:00:00","modified_gmt":"2019-01-21T14:00:00","slug":"gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/","title":{"rendered":"Gdy\u0144skie Nowe Trollino 12 ju\u017c na liniach"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Cztery Nowe Trollino 12 wyjecha\u0142y na ulice Gdyni. \u0141\u0105cznie w bazie Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Trolejbusowej jest ju\u017c sze\u015b\u0107 Solaris\u00f3w &#8222;na szelkach&#8221;. Jednak to tylko po\u0142owa trolejbus\u00f3w, kt\u00f3re mia\u0142y dotrze\u0107 do miasta do ko\u0144ca ubieg\u0142ego roku. Producenci s\u0105 teraz intensywnie zapracowani i st\u0105d op\u00f3\u017anienia. Gdynia nie jest wi\u0119c wyj\u0105tkiem, ale bez kar si\u0119 nie oby\u0142o.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Trolejbusowe kontrakty<\/span><br \/>Przypomnijmy, \u017ce Solaris ma do wykonania trzy trolejbusowe zlecenia z Gdyni. Producent z Bolechowa za 32 149 740 PLN brutto (1 633 625 PLN netto za sztuk\u0119) ma dostarczy\u0107 14 sztuk <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/pierwszy-gdynski-trollino-12-iv-generacji-na-testach_more_107943.html\">Nowego Trollino 12<\/a>. Najwi\u0119ksze zlecenie opiewa na 16 pojazd\u00f3w przegubowych z rodziny <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/nowy-trollino-18-juz-w-gdyni-czas-na-homologacje_more_108482.html\">Nowego Trollino 18<\/a> za 50 380 800 PLN brutto (2 560 000 PLN za sztuk\u0119).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ca\u0142o\u015b\u0107 zamyka modernizacja wybranych 21 sztuk Solaris\u00f3w Trollino 12MB, kt\u00f3re do Gdyni dostarczano przez ostatnie kilka lat. Za 12 545 631 PLN brutto (485 700 PLN netto koszt jednej przebudowy) ka\u017cdy z nich dostanie bardziej pojemne baterie oraz przejdzie pewne zmiany w zakresie sterowania. Dzi\u0119ki temu najstarsze gdy\u0144skie Trollino 12 III generacji b\u0119d\u0105 mog\u0142y pokonywa\u0107 na odcinkach bez sieci trakcyjnej dystanse rz\u0119du 20 &#8211; 30 km. Wr\u00f3\u0107my jednak do g\u0142\u00f3wnego bohatera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Nowe Trollino 12. Co dosta\u0142a Gdynia?<\/span><br \/>Ka\u017cdy Nowy Trollino 12 w wersji gdy\u0144skiej umo\u017cliwia podr\u00f3\u017c maksymalnie 77 pasa\u017cerom, w tym 28 na miejscach siedz\u0105cych. Ci drudzy skorzysta\u0107 mog\u0105 w z dedykowanych dla Solarisa foteli Ster 8MU. Z niskiej pod\u0142ogi mamy dost\u0119pnych dziesi\u0119\u0107 siedze\u0144. Wej\u015bcie na pok\u0142ad jest mo\u017cliwe dzi\u0119ki trzem wej\u015bciom w uk\u0142adzie 2-2-2. P\u0142aty drzwiowe oraz ich nap\u0119d dostarczy\u0142a firma BODE. Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c- pakiet standard.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przechodzimy do nap\u0119du. Oparto go na rozwi\u0105zaniach warszawskiej firmy Medcom. Zastosowano sterowanie impulsowe z falownikami. Trolejbusy s\u0105 nap\u0119dzane asynchronicznym silnikiem trakcyjnym firmy Emit z \u017bychlina. Najprawdopodobniej to maszyna typu STDa 280-6B o mocy 175 kW. To najwa\u017cniejsza r\u00f3\u017cnica w por\u00f3wnaniu z egzemplarzami dla Tych\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pojazdy mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 na d\u0142ugich odcinkach bez konieczno\u015bci poboru pr\u0105du z sieci trakcyjnej. S\u0105 one wyposa\u017cone w baterie \u0142adowane podczas jazdy w tzw. trybie in-motion-charging. W tym przypadku pr\u0105d gromadzony w bateriach pobierany jest poprzez odbieraki pr\u0105du z sieci trakcyjnej. A skoro to zasobniki energii Solaris High Power o pojemno\u015bci 58 kWh, to kryj\u0105 si\u0119 w nich baterie LTO, czyli najlepiej nadaj\u0105ce si\u0119 do cz\u0119stych \u0142adowa\u0144 o du\u017cej mocy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Naturaln\u0105 wentylacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej zapewnia siedem przesuwnych okien. Nie mog\u0142o oczywi\u015bcie zabrakn\u0105\u0107 klimatyzacji i monitoringu. Pasa\u017cerowie maj\u0105 zapewniony dost\u0119p do gniazd z portami USB.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przechodzimy do SIP-u. Solaris zastosowa\u0142 urz\u0105dzenia bydgoskiego SiMS-a. Na zewn\u0105trz zastosowano wi\u0119c trzy tablice diodowe (przednia 200 x 24 pkt, bok i ty\u0142 160 x 24 pkt). W \u015brodku znajdujemy dwie tablice LCD. Za kabin\u0105 kierowcy zamontowano monitor 23&#8243;. Po prawej stronie przed drugimi drzwiami mamy natomiast wy\u015bwietlacz 38&#8243;, czyli nic innego jak &#8222;e-korale&#8221;, kt\u00f3re powoli staj\u0105 si\u0119 gdy\u0144skim standardem. Nie mog\u0142o oczywi\u015bcie zabrakn\u0105\u0107 g\u0142osowych zapowiedzi przystank\u00f3w i GPS. Ca\u0142o\u015bci\u0105 steruje autkomputer SIL z dotykowym interfejsem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podsumowuj\u0105c- jest naprawd\u0119 nie\u017ale. Pasa\u017cer ma praktycznie wszystko czego oczekuje od wsp\u00f3\u0142czesnego trolejbusu. Z kolei dob\u00f3r nap\u0119du pokazuje, \u017ce miasto i PKT od dawna widzia\u0142o du\u017co mo\u017cliwo\u015bci do pe\u0142nego wykorzystania potencja\u0142u nowych Solaris\u00f3w. Ca\u0142o\u015b\u0107 jest okraszona bardzo przyjemn\u0105 dla oka kolorystyk\u0105 nadwozia oraz wn\u0119trza. A zatem nic doda\u0107, nic uj\u0105\u0107.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59573,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[225,2232,813,909,2233,2297],"class_list":["post-59572","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gdynia","tag-pkt-gdynia","tag-solaris","tag-tabor","tag-trolejbus","tag-um"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gdy\u0144skie Nowe Trollino 12 ju\u017c na liniach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gdy\u0144skie Nowe Trollino 12 ju\u017c na liniach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cztery Nowe Trollino 12 wyjecha\u0142y na ulice Gdyni. \u0141\u0105cznie w bazie Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Trolejbusowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/\",\"name\":\"Gdy\u0144skie Nowe Trollino 12 ju\u017c na liniach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-PKT-Gdynia-facebook.com-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-21T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-21T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-PKT-Gdynia-facebook.com-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-PKT-Gdynia-facebook.com-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gdy\u0144skie Nowe Trollino 12 ju\u017c na liniach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gdy\u0144skie Nowe Trollino 12 ju\u017c na liniach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gdy\u0144skie Nowe Trollino 12 ju\u017c na liniach","og_description":"Cztery Nowe Trollino 12 wyjecha\u0142y na ulice Gdyni. \u0141\u0105cznie w bazie Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Trolejbusowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/","name":"Gdy\u0144skie Nowe Trollino 12 ju\u017c na liniach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-PKT-Gdynia-facebook.com-0-3.jpg","datePublished":"2019-01-21T14:00:00+00:00","dateModified":"2019-01-21T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-PKT-Gdynia-facebook.com-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-PKT-Gdynia-facebook.com-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-nowe-trollino-12-juz-na-liniach-_more_111671\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gdy\u0144skie Nowe Trollino 12 ju\u017c na liniach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/59572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}