{"id":59527,"date":"2019-01-18T12:00:00","date_gmt":"2019-01-18T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/"},"modified":"2019-01-18T12:00:00","modified_gmt":"2019-01-18T12:00:00","slug":"hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/","title":{"rendered":"Hybrydy wisienk\u0105 na torcie jeleniog\u00f3rskiego projektu"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">18 stycznia firma MZK Jelenia G\u00f3ra dokona\u0142a podsumowania transportowego projektu, w ramach kt\u00f3rego m.in. zakupiono autobusy hybrydowe marki Volvo.<\/span><\/p>\n<p>MZK Jelenia G\u00f3ra podsumowa\u0142o realizacj\u0119 projektu obejmuj\u0105cego zakup <\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>20 nowych autobus\u00f3w, w tym trzy hybrydowe marki Volvo oraz 17 autobus\u00f3w marki MAN<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>stacjonarnych automat\u00f3w do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w (od firmy Mera Systemy),<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>tablic do systemu informacji pasa\u017cerskiej (tak\u017ce od firmy Trapeze) <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>doposa\u017cenie autobus\u00f3w w system monitoringu \u0142\u0105cznie z instalacj\u0105 monitoringu miejsc postojowych na terenie zajezdni MZK w Jeleniej G\u00f3rze (Polgard).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div>\n<h4>Hybrydy od Volvo<\/h4>\n<\/div>\n<div>\n<p>W ramach tego projektu Volvo Polska dostarczy\u0142o do Jeleniej G\u00f3ry trzy autobusy hybrydowe Volvo 7900 Hybrid. Pojazdy te kursuj\u0105 regularnie na liniach MZK od sierpnia ubieg\u0142ego roku. <\/p>\n<\/div>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u2013 Inwestycja ma du\u017cy wymiar spo\u0142eczny i w spos\u00f3b fundamentalny kontynuuje rozpocz\u0119t\u0105 w latach ubieg\u0142ych zmian\u0119 jako\u015bci komunikacji publicznej. Poprawia jako\u015b\u0107 i wydajno\u015b\u0107 infrastruktury transportowej i zapewnia mieszka\u0144com Aglomeracji Jeleniog\u00f3rskiej dost\u0119pno\u015b\u0107 alternatywnych rozwi\u0105za\u0144 dla transportu samochodowego, a tak\u017ce pozwala na obni\u017cenie negatywnego wp\u0142ywu transportu na \u015brodowisko naturalne, ni\u017csz\u0105 emisj\u0119 zanieczyszcze\u0144 powietrza, zmniejszenie ha\u0142asu i zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa na drodze. Zakupione autobusy s\u0105 nowoczesne i spe\u0142niaj\u0105 najwy\u017csz\u0105 europejsk\u0105 norm\u0119 okre\u015blaj\u0105c\u0105 emisj\u0119 spalin (euro 6). Wszystkie autobusy zosta\u0142y wyposa\u017cone w ca\u0142opojazdow\u0105 klimatyzacj\u0119. Nowoczesne dodatki, kt\u00f3re ucieszy\u0142y m\u0142odsze pokolenie pasa\u017cer\u00f3w to stanowiska USB do \u0142adowania telefon\u00f3w. Starsi pasa\u017cerowie docenili wygod\u0119 wsiadania do pojazdu, gdy\u017c autobusy wyposa\u017cone s\u0105 w system obni\u017cania osi pojazdu, niweluj\u0105cy r\u00f3\u017cnic\u0119 poziom\u00f3w pomi\u0119dzy kraw\u0119\u017cnikiem, a pod\u0142og\u0105. Jest tak\u017ce specjalna platforma, u\u0142atwiaj\u0105ca wprowadzanie w\u00f3zka inwalidzkiego lub w\u00f3zka z dzieckiem \u2013 powiedzia\u0142a Agata Bu\u015bko, prezes MZK Jelenia G\u00f3ra.<\/span><\/p>\n<h4>Jeleniog\u00f3rski standard <span style=\"font-style: italic\"><br \/><\/span><\/h4>\n<p>Autobusy Volvo 7900 Hybrid, zosta\u0142y zaprojektowane przez polskich in\u017cynier\u00f3w i wyprodukowane we wroc\u0142awskiej fabryce Volvo, kt\u00f3ra jest dzi\u015b europejskim centrum kompetencyjnym autobus\u00f3w. S\u0105 wyposa\u017cone w baterie, silnik elektryczny i ma\u0142y silnik diesla. Odzyskuj\u0105 energi\u0119 potrzebn\u0105 do wykorzystania nap\u0119du elektrycznego podczas hamowania oraz z nadwy\u017cki mocy silnika spalinowego i maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 jazdy wy\u0142\u0105cznie na silniku elektrycznym na dystansie co najmniej kilkuset metr\u00f3w, zw\u0142aszcza podczas ruszania z przystank\u00f3w czy \u015bwiate\u0142. Po osi\u0105gni\u0119ciu pr\u0119dko\u015bci 15-20 km\/h prze\u0142\u0105czaj\u0105 si\u0119 na zasilanie silnikiem diesla. Baterie \u0142aduj\u0105 si\u0119 podczas hamowania, a autobus nie wymaga dodatkowej infrastruktury do \u0142adowania. Autobusy tego typu zu\u017cywaj\u0105 od 30 do 40 proc. mniej paliwa i emituj\u0105 od 40 do 50 proc. mniej spalin w por\u00f3wnaniu z analogicznymi autobusami z nap\u0119dem diesla. <\/p>\n<p>S\u0105 te\u017c bardzo ciche, a ich wn\u0119trze i wyposa\u017cenie mo\u017ce by\u0107 konfigurowane w zale\u017cno\u015bci od potrzeb zamawiaj\u0105cego. Autobusy dla Jeleniej G\u00f3ry mog\u0105 pomie\u015bci\u0107 co najmniej 85 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 27 na miejscach siedz\u0105cych. Zgodnie z wymogami miasta s\u0105 wyposa\u017cone w monitoring, system liczenia pasa\u017cer\u00f3w, system informacji pasa\u017cerskiej z nag\u0142o\u015bnieniem oraz porty USB do \u0142adowania urz\u0105dze\u0144 mobilnych.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u2013 Od blisko 10 lat wspieramy rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci. Volvo, jako jedyny producent autobus\u00f3w miejskich, zrezygnowa\u0142o z produkcji pojazd\u00f3w o nap\u0119dzie wy\u0142\u0105cznie spalinowym, stawiaj\u0105c na autobusy zelektryfikowane: hybrydowe, elektryczno-hybrydowe (plug-in) oraz ca\u0142kowicie elektryczne. Jelenia G\u00f3ra to jedno z tych polskich miast, kt\u00f3re ju\u017c postawi\u0142y na elektromobilno\u015b\u0107, a dzi\u0119ki temu nasze nowoczesne i ekologiczne autobusy od pi\u0119ciu miesi\u0119ciy s\u0142u\u017c\u0105 mieszka\u0144com miasta i bardzo dobrze sprawdzaj\u0105 si\u0119 w ruchu miejskim. Dzi\u0119ki wykorzystaniu silnika elektrycznego podczas postoju i przy niedu\u017cych pr\u0119dko\u015bciach zu\u017cywaj\u0105 mniej paliwa, emituj\u0105 mniej zanieczyszcze\u0144, s\u0105 ciche, a co za tym idzie \u2013 du\u017co bardziej przyjazne dla \u015brodowiska ni\u017c tradycyjne autobusy nap\u0119dzane silnikami diesla \u2013 powiedzia\u0142a Ma\u0142gorzata Durda, dyrektor Volvo Buses na Polsk\u0119 i Kraje Ba\u0142tyckie.<\/span><\/p>\n<h4>Roczne podsumowanie Volvo <br \/><\/h4>\n<p>Coraz wi\u0119cej zelektryfikowanych pojazd\u00f3w trafia z Wroc\u0142awia do polskich miast \u2013 w 2018 roku Volvo wygra\u0142o przetargi b\u0105d\u017a dostarczy\u0142o ju\u017c autobusy hybrydowe, elektryczne lub elektryczno-hybrydowe do Inowroc\u0142awia (8 elektrycznych i 8 elektryczno-hybrydowych), Grudzi\u0105dza (7 elektryczno-hybrydowych), Bia\u0142egostoku (4 hybrydowe), E\u0142ku (6 hybrydowych), Krosna (11 hybrydowych), Jeleniej G\u00f3ry (3 hybrydowe), Krakowa (12 hybrydowych \u2013 przegubowych) i K\u0119dzierzyna-Ko\u017ala (1 hybrydowy), Leszna (8 hybryd).<\/p>\n<p>Ponadto, w 2018 roku zosta\u0142y zrealizowane dostawy lub wygrane przetargi na autobusy elektryczne Volvo na przyk\u0142ad dla Szwecji, Holandii, Norwegii, Danii, Belgii, Luksemburga, Niemiec. Do tej pory Volvo sprzeda\u0142o ponad 4000 zelektryfikowanych autobus\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59528,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[615,2237,909,2077],"class_list":["post-59527","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-hybryda","tag-mzk-jelenia-gora","tag-tabor","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hybrydy wisienk\u0105 na torcie jeleniog\u00f3rskiego projektu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hybrydy wisienk\u0105 na torcie jeleniog\u00f3rskiego projektu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 stycznia firma MZK Jelenia G\u00f3ra dokona\u0142a podsumowania transportowego projektu, w ramach kt\u00f3rego m.in....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/\",\"name\":\"Hybrydy wisienk\u0105 na torcie jeleniog\u00f3rskiego projektu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-18T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-18T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hybrydy wisienk\u0105 na torcie jeleniog\u00f3rskiego projektu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hybrydy wisienk\u0105 na torcie jeleniog\u00f3rskiego projektu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hybrydy wisienk\u0105 na torcie jeleniog\u00f3rskiego projektu","og_description":"18 stycznia firma MZK Jelenia G\u00f3ra dokona\u0142a podsumowania transportowego projektu, w ramach kt\u00f3rego m.in....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/","name":"Hybrydy wisienk\u0105 na torcie jeleniog\u00f3rskiego projektu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-18T12:00:00+00:00","dateModified":"2019-01-18T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydy-wisienka-na-torcie-jeleniogorskiego-projektu-_more_111622\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hybrydy wisienk\u0105 na torcie jeleniog\u00f3rskiego projektu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/59527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}