{"id":59456,"date":"2019-01-15T12:00:00","date_gmt":"2019-01-15T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/"},"modified":"2019-01-15T12:00:00","modified_gmt":"2019-01-15T12:00:00","slug":"ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/","title":{"rendered":"Ogrzewanie w autobusach w Warszawie. Co i jak?"},"content":{"rendered":"<div>\n<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Zima to czas, w kt\u00f3rym pasa\u017cerowie szczeg\u00f3lnie zwracaj\u0105 uwag\u0119 na dzia\u0142anie system\u00f3w ogrzewania w pojazdach. Odczuwanie temperatury to bardzo subiektywna kwestia, zdarzaj\u0105 si\u0119 wi\u0119c uwagi, \u017ce w autobusie jest za zimno lub odwrotnie \u2013 za gor\u0105co. Pojawiaj\u0105 si\u0119 wi\u0119c pytania, dlaczego kierowca nie podwy\u017cszy lub nie obni\u017cy temperatury? Co mo\u017ce zrobi\u0107 osoba prowadz\u0105ca pojazd? Odpowiedzi na nie udziela warszawski ZTM.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Po pierwsze to zale\u017cy od autobusu, kt\u00f3ry jest na trasie. Najstarsze pojazdy kursuj\u0105ce po stolicy maj\u0105 r\u0119cznie ustawiany uk\u0142ad, gdzie w\u0142\u0105czenie ogrzewania wymaga dzia\u0142ania kierowcy. S\u0105 tak\u017ce wozy, w kt\u00f3rych jest to cz\u0119\u015bciowo automatyczne, w jeszcze nowszych jest pe\u0142na automatyka. Kierowca nie jest w stanie w nich wy\u0142\u0105czy\u0107 automatycznego ogrzewania, ale mo\u017ce je w\u0142\u0105czy\u0107 dodatkowo, je\u015bli w autobusie zrobi si\u0119 zbyt ch\u0142odno.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Z kolei najnowsze pojazdy charakteryzuj\u0105 si\u0119 tym, \u017ce automat decyduje, kiedy, przez jaki czas i jak mocno grza\u0107. Kierowca mo\u017ce podwy\u017cszy\u0107 lub obni\u017cy\u0107 temperatur\u0119 o 2 stopnie Celsjusza. Sterowanie temperatur\u0105 nie jest ca\u0142kowicie w r\u0119kach kierowcy, bo odczuwanie ciep\u0142a to bardzo subiektywna rzecz i osoba prowadz\u0105ca pojazd nie zajmowa\u0142aby si\u0119 niczym innym, tylko regulacj\u0105 temperatury. A to rozprasza\u0142oby jej uwag\u0119.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Jak steruje automat?<\/span><br \/>Specjalny program analizuje tzw. krzyw\u0105 temperaturow\u0105. Ta wielko\u015b\u0107 odnosi si\u0119 zar\u00f3wno do warunk\u00f3w panuj\u0105cych na zewn\u0105trz i wewn\u0105trz pojazdu i dostosowuje do tego temperatur\u0119. Zim\u0105 w autobusie powinno by\u0107 oko\u0142o 15 stopni Celsjusza. Trzeba jednak pami\u0119ta\u0107, \u017ce za\u0142o\u017conej temperatury nie osi\u0105gnie si\u0119 od razu, bo w ka\u017cdym poje\u017adzie system musi si\u0119 nagrzewa\u0107 przez pewien czas i bywa, \u017ce rano z zajezdni na tras\u0119 wyje\u017cd\u017ca jeszcze nie ogrzany autobus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wyzwaniem s\u0105 tak\u017ce skoki temperatury, kt\u00f3re zim\u0105 mog\u0105 by\u0107 znaczne. Zdarzaj\u0105 si\u0119 ostre mrozy, a za chwil\u0119 temperatura oscyluje wok\u00f3\u0142 zera. Nowoczesne pojazdy, opr\u00f3cz nagrzewnic maj\u0105 uk\u0142ad klimatyzacji z funkcjami grzania. Ca\u0142y uk\u0142ad okre\u015bla si\u0119 skr\u00f3tem HVAC, czyli Heating Ventilation Air Condition. Wszystkie procesy s\u0105 w tym systemie zebrane w ca\u0142o\u015b\u0107 i r\u00f3wnie\u017c zale\u017cne od siebie. Je\u017celi nadchodz\u0105 ekstremalne mrozy, to uk\u0142ad pilnuje, by amplituda temperatur mi\u0119dzy tym, co wewn\u0105trz pojazdu, a tym, co na ulicy nie przekroczy\u0142a 27 stopni Celsjusza.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Je\u015bli na dworze jest bardzo zimno, to autobus ogrzewany jest nie do 15, ale do kilku stopni Celsjusza, bo zbyt du\u017ce r\u00f3\u017cnice temperatur s\u0105 niekorzystne dla zdrowia pasa\u017cer\u00f3w. Wychodz\u0105c z domu na du\u017cy mr\u00f3z, cz\u0119sto zak\u0142adamy na siebie grube warstwy ubra\u0144, wi\u0119c w mocno ogrzanym autobusie momentalnie zrobi si\u0119 nam gor\u0105co. W takich sytuacjach nale\u017cy znale\u017a\u0107 kompromisowe rozwi\u0105zanie. Dlatego w pojazdach WTP temperatura mo\u017ce by\u0107 wtedy mniejsza ni\u017c 15 stopni, ale wynosi\u0107 co najmniej 7 stopni Celsjusza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Jak sprawdzana jest temperatura?<\/span><br \/>Pojazdy maj\u0105 w kilku miejscach czujniki kt\u00f3re mierz\u0105 temperatur\u0119 na zewn\u0105trz i wewn\u0105trz pojazdu. Po pierwsze, kontrolowane jest powietrze, kt\u00f3re wylatuje z uk\u0142adu ogrzewania, \u017ceby system dosta\u0142 informacj\u0119, jakim powietrzem &#8222;dmucha&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Temperatura jest te\u017c mierzona w kilku punktach w przestrzeni pasa\u017cerskiej. Te dane na bie\u017c\u0105co docieraj\u0105 do centrali ruchu. Wiadomo dzi\u0119ki temu, czy system ogrzewania dzia\u0142a, czy jest sprawny, czy co\u015b zawiod\u0142o, bo np. odczyty r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od siebie zbyt znacz\u0105co. Je\u017celi zawi\u00f3d\u0142 element mechaniczny, konieczna jest\u00a0 interwencja serwisu. Je\u015bli wszystko dzia\u0142a, ale trzeba skorygowa\u0107 temperatur\u0119 w poje\u017adzie, to na p\u0119tli kierowca mo\u017ce wyregulowa\u0107 (w najnowszych autobusach) temperatur\u0119 o dwa stopnie w g\u00f3r\u0119 lub w d\u00f3\u0142.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Pasa\u017cerowie te\u017c s\u0105 \u017ar\u00f3d\u0142em ciep\u0142a<\/span><br \/>System ogrzewania musi zmierzy\u0107 si\u0119 z cz\u0119sto zmieniaj\u0105c\u0105 si\u0119 temperatur\u0105 wewn\u0105trz autobusu. Na przystankach otwierane s\u0105 drzwi, zmienia si\u0119 liczba pasa\u017cer\u00f3w. Na tras\u0119 wyje\u017cd\u017ca pusty autobus, ogrzany do optymalnej temperatury +15 stopni. Na drugim lub trzecim przystanku na trasie pojazd ju\u017c mo\u017ce by\u0107 zape\u0142niony, a poniewa\u017c pasa\u017cerowie te\u017c emituj\u0105 ciep\u0142o, temperatura si\u0119 podniesie. Je\u015bli dodatkowo pada deszcz, to robi si\u0119 w poje\u017adzie duszno i spada komfort podr\u00f3\u017cowania. Jak system radzi sobie z takim problemem?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Czujniki mierz\u0105 temperatur\u0119 i system rozpoznaje, \u017ce w \u015brodku jest za ciep\u0142o. Program steruj\u0105cy ogrzewaniem nie obni\u017ca temperatury nadmuchem zimnego powietrza (co nie by\u0142oby przyjemne dla pasa\u017cer\u00f3w), tylko wy\u0142\u0105cza nagrzewnice lub konwektory, a dzi\u0119ki temu, \u017ce na zewn\u0105trz jest ni\u017csza temperatura, autobus po pewnym czasie naturalnie si\u0119 och\u0142odzi. Ca\u0142y czas utrzymywany jest te\u017c przynajmniej delikatny nadmuch powietrza na same okna \u2013 to jest co\u015b, co pomaga poradzi\u0107 sobie z wilgoci\u0105 i parowaniem szyb.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pasa\u017cerowie zawsze mog\u0105 zg\u0142osi\u0107 uwagi kierowcom, kt\u00f3rzy z kolei s\u0105 uczulani, \u017ceby stara\u0107 si\u0119 reagowa\u0107 na zg\u0142oszenia od pasa\u017cer\u00f3w i ewentualnie skorygowa\u0107 temperatur\u0119. Wszystkie dane o pracy systemu ogrzewania s\u0105 zbierane i badane. Gdy problem z ogrzewaniem w autobusie jest powa\u017cny i mo\u017ce to by\u0107 usterka techniczna, pojazd jest kierowany do zajezdni. Je\u015bli da si\u0119 zauwa\u017cy\u0107 pewn\u0105 prawid\u0142owo\u015b\u0107 w niew\u0142a\u015bciwym dzia\u0142aniu ogrzewania w serii pojazd\u00f3w, to wykonywane s\u0105 testy i wsp\u00f3lnie z przewo\u017anikami oraz producentami poszukujemy rozwi\u0105zania problemu.<\/p>\n<\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59457,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[123,140],"class_list":["post-59456","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pasazer","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ogrzewanie w autobusach w Warszawie. Co i jak? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ogrzewanie w autobusach w Warszawie. Co i jak?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zima to czas, w kt\u00f3rym pasa\u017cerowie szczeg\u00f3lnie zwracaj\u0105 uwag\u0119 na dzia\u0142anie system\u00f3w ogrzewania w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/\",\"name\":\"Ogrzewanie w autobusach w Warszawie. Co i jak? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ztm.waw_.pl-0-23.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-15T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-15T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ztm.waw_.pl-0-23.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ztm.waw_.pl-0-23.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ogrzewanie w autobusach w Warszawie. Co i jak?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ogrzewanie w autobusach w Warszawie. Co i jak? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ogrzewanie w autobusach w Warszawie. Co i jak?","og_description":"Zima to czas, w kt\u00f3rym pasa\u017cerowie szczeg\u00f3lnie zwracaj\u0105 uwag\u0119 na dzia\u0142anie system\u00f3w ogrzewania w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/","name":"Ogrzewanie w autobusach w Warszawie. Co i jak? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ztm.waw_.pl-0-23.jpg","datePublished":"2019-01-15T12:00:00+00:00","dateModified":"2019-01-15T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ztm.waw_.pl-0-23.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-ztm.waw_.pl-0-23.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ogrzewanie-w-autobusach-w-warszawie-co-i-jak-_more_111533\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ogrzewanie w autobusach w Warszawie. Co i jak?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/59456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59456"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}