{"id":59401,"date":"2019-01-12T14:00:00","date_gmt":"2019-01-12T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/"},"modified":"2019-01-12T14:00:00","modified_gmt":"2019-01-12T14:00:00","slug":"za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/","title":{"rendered":"Za kierownic\u0105 autobusu (6) – dziewczyna z MZA"},"content":{"rendered":"

Zapraszamy na kolejny artyku\u0142 o kierowcach autobus\u00f3w, kt\u00f3rzy dziel\u0105 si\u0119 znami swoim spostrze\u017ceniami o wykonywanej pracy. Czekamy na Wasze kolejne zg\u0142oszeniapod mailem redakcja@transinfo.pl<\/a>. Wtym roku fundatorem drobnych upomink\u00f3w dla bohater\u00f3w naszego cyklu jest firmaMercedes-Benz, kt\u00f3ra dba zar\u00f3wno o komfort pasa\u017cer\u00f3w, jak i kierowc\u00f3w. <\/span><\/p>\n

Dzisiaj po raz pierwszy witamy Pani\u0105 kierowc\u0119, czyli Kamil\u0119 z MZA Warszawa,kt\u00f3ra r\u00f3wnie\u017c prowadzi bloga „Dziewczyna za k\u00f3\u0142kiem autobusu”.<\/a><\/p>\n

InfoBus.pl: Pocz\u0105tek \u2013 jak to si\u0119 zacz\u0119\u0142o? <\/span><\/p>\n

Kamila: Czasami nie dowierzam, \u017ce mam uprawnienia i prowadz\u0119 autobus. Od urodzenia chcia\u0142am by\u0107 lekarzem lubratownikiem medycznym, ale \u017cycie potoczy\u0142o si\u0119 inaczej. Zawsze interesowa\u0142y mniedu\u017ce pojazdy. Uwielbia\u0142am nimi je\u017adzi\u0107 jako pasa\u017cer i zawsze marzy\u0142o mi si\u0119poprowadzi\u0107 autobus. Zacz\u0119\u0142am pracowa\u0107 w turystyce jako pilot wycieczek. Musz\u0119przyzna\u0107, \u017ce sporo si\u0119 nauczy\u0142am wtedy od kierowc\u00f3w, z kt\u00f3rymi wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142am.I tak zacz\u0119\u0142a si\u0119 moja przygoda z prawem jazdy. Pozna\u0142am ch\u0142opaka a nawet ju\u017cobecnie m\u0119\u017ca, kt\u00f3ry jest kierowc\u0105 autobusu i to on mnie nam\u00f3wi\u0142 , aby zacz\u0105\u0107 t\u0105 now\u0105 przygod\u0119.<\/span><\/p>\n

InfoBus.pl: Gdzie aktualnie je\u017adzisz? Czy jeste\u015b zadowolona z tej pracy? Amo\u017ce co\u015b chcia\u0142aby\u015b zmieni\u0107? <\/span><\/p>\n

Kamila: Jestem kierowca autobusu miejskiego w Miejskich Zak\u0142adachAutobusowych w Warszawie.
Kocham swoj\u0105 prac\u0119. Niekt\u00f3rzy powiedz\u0105, \u017ce je\u017adzimy bezsensownie od s\u0142upka dos\u0142upka. Ale co tam. Poruszanie si\u0119 w ruchu miejskim to jest wyzwanie. Ka\u017cdyp\u00f3\u0142kurs jest przecie\u017c inny, inni ludzie. Satysfakcj\u0119 sprawia mi to \u017ce mog\u0119prowadzi\u0107 taki du\u017cy pojazd. Pokazuj\u0119 innym, \u017ce dziewczyny te\u017c mog\u0105, a dotego poznaje nowych ludzi, zdobywam nowe do\u015bwiadczenie. <\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Co bym zmieni\u0142a? Szczerze m\u00f3wi\u0105c ci\u0119\u017cko na to odpowiedzie\u0107. Widzia\u0142amwypowied\u017a naszego kolegi z innej zajezdni. Atmosfera przede wszystkim oraz to\u017ceby kole\u017canki i koledzy z wi\u0119kszym szacunkiem do siebie podchodzili \ud83d\ude42 Przecie\u017c\u00a0to nie jest wa\u017cne na jakiej zajezdni pracujemy, czy w sp\u00f3\u0142ce miejskiej, czy uprywaciarza, czy je\u017adzimy przegubem, czy desk\u0105, czy kr\u00f3tkim wozem. Wykonujemyt\u0105 sam\u0105 prac\u0119 i powinni\u015bmy sobie pomaga\u0107 i si\u0119 szanowa\u0107 nawzajem. To jest mojemotto. Ja si\u0119 staram pomaga\u0107 na tyle ile umiem, podchodzi\u0107 z u\u015bmiechem dowszystkiego nawet gdy czasami jest ci\u0119\u017cko. <\/span><\/p>\n

InfoBus.pl: Jaki oceniasz warunki finansowo-socjalne w MZA?<\/span><\/p>\n

Kamila: Warunki finansowe i socjalne s\u0105 niez\u0142e i nie ma co narzeka\u0107.Oczywi\u015bcie ka\u017cdy powie, \u017ce mog\u0142oby by\u0107 lepiej. Mo\u017cna na to liczy\u0107 \ud83d\ude42 <\/span><\/p>\n

InfoBus.pl: Autobusy \u2013 jakim modelem teraz je\u017adzisz? Czy chcia\u0142aby\u015b gozamieni\u0107 na jaki\u015b inny? <\/span><\/p>\n

Kamila: Na co dzie\u0144 je\u017cd\u017c\u0119 wozemSolaris Urbino 18. Tak zwanym przegubem. Szczerze? Uwielbiam je\u017adzi\u0107 d\u0142ugimiwozami. Sprawia mi to ogromn\u0105 przyjemno\u015b\u0107. Wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c osob\u00f3wk\u0105 :)Szczeg\u00f3lnie, gdy, \u017ce tak powiem „nasz” w\u00f3z jest sprawny, to je\u017adzimynim codziennie. Tak, w MZA ma si\u0119 w\u00f3z na tzw. stanie, czyli jest obsada dw\u00f3chkierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy opiekuj\u0105 si\u0119 danym pojazdem. Dbaj\u0105 o czysto\u015b\u0107 w kabinie i dobry stantechniczny. Je\u017cd\u017c\u0105 nim zawsze, gdy jest dopuszczony do ruchu.<\/span><\/p>\n

InfoBus.pl: Pasa\u017cerowie\u2026<\/span><\/p>\n

Kamila: Praca z lud\u017ami, a szczeg\u00f3lnie z pasa\u017cerami to jedna z trudniejszychsztuk do wykonania. Wiadomo ka\u017cdy si\u0119 gdzie\u015b spieszy, a to do pracy, a to doszko\u0142y, czy lekarza. My kierowcy robimy co mo\u017cemy, jednak\u017ce nie zawsze mamywp\u0142yw na r\u00f3\u017cne zdarzenia. Cz\u0119sto pasa\u017cerowie nie rozumiej\u0105, \u017ce nie przeskoczymykork\u00f3w, czy \u017ce nie mamy wp\u0142ywu na zdarzenia losowe. Zdarzaj\u0105 si\u0119 te\u017c awarie, nakt\u00f3re cz\u0119sto nic nie poradzimy. To wszystko wywo\u0142uje konflikty. Mimo wszystkouwa\u017cam, \u017ce trzeba by\u0107 mi\u0142ym do ludzi, bo agresj\u0105 niczego nie zdzia\u0142amy.Oczywi\u015bcie nie mo\u017cemy pozwoli\u0107 sobie wej\u015b\u0107 na g\u0142ow\u0119, bo wtedy ju\u017c b\u0119dziekoniec. Czasami trzeba zastosowa\u0107 metody psychologii grupy, kt\u00f3rych mnienauczono na kursie na pilota. Ka\u017cda praca nas czego\u015b uczy \ud83d\ude42<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Cz\u0119sto pasa\u017cerowie nie rozumiej\u0105 swoich b\u0142\u0119d\u00f3w i maj\u0105 pretensje do naskierowc\u00f3w. Na przyk\u0142ad dobieganie do autobusu i wpadanie w zamykaj\u0105ce si\u0119drzwi, kt\u00f3re oczywi\u015bcie zrewersuj\u0105, ale ju\u017c na tej osobie. Zazwyczaj pada wtedypytanie „nie widzia\u0142a mnie pani?” je\u015bli kto\u015b dobiega pod k\u0105tem 90 stopnito ci\u0119\u017cko. Poza tym na prawd\u0119 nie trzeba tak wskakiwa\u0107 do autobusu. Mo\u017cnastan\u0105\u0107 przy wozie i cz\u0119sto kierowca jeszcze otworzy drzwi. Tylko \u017ce nie mo\u017cemytak czeka\u0107 na wszystkich bo spowodowa\u0142oby to ogromne op\u00f3\u017anienie. Uwa\u017cam \u017cepowinni\u015bmy wykazywa\u0107 si\u0119 zrozumieniem i tak jak my powinni\u015bmy szanowa\u0107pasa\u017cer\u00f3w tak samo oni powinni szanowa\u0107 nas. Wtedy \u017cy\u0142oby si\u0119 lepiej \ud83d\ude42<\/span><\/p>\n

InfoBus.pl: Jeden dzie\u0144 z pracy kierowcy w Twojej firmie. Jak to wygl\u0105da?Jakie zmiany preferujesz? <\/span><\/p>\n

Kamila: Wcze\u015bniej pracowa\u0142am zawsze na drugie zmiany. Teraz od d\u0142u\u017cszegoczasu pracuje tylko na pierwszej. Kt\u00f3re by\u0142y lepsze? Ka\u017cda zmiana ma swojeplusy i minusy. Drugie by\u0142y fajne, bo si\u0119 cz\u0142owiek wyspa\u0142, a i wi\u0119cej si\u0119popo\u0142udniu dzia\u0142o. Poranki s\u0105 totalnie inne. Trzeba czasami wsta\u0107 o 1 w nocy bywyjecha\u0107 z zajezdni po 3. Rano za to jest spokojniej. Ulice si\u0119 kr\u00f3cejkorkuj\u0105. <\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Jak wygl\u0105da to wszystko od kuchni na pierwszej zmianie? Przyje\u017cd\u017cam o wielewcze\u015bniej na zak\u0142ad. Na przyk\u0142ad jak mam po 4 meldunek – to jestem ju\u017c po 3 nazak\u0142adzie. Czemu tak? Po pierwsze nocny je\u017adzi co p\u00f3\u0142 godziny wi\u0119c zawszezak\u0142adam, \u017ce mo\u017ce si\u0119 nie pojawi\u0107. Po drugie lubi\u0119 robi\u0107 wszystko na spokojnie,a nie potem biega\u0107 jak wariat \ud83d\ude42 Przyje\u017cd\u017cam na zajezdni\u0119, odbijam si\u0119 kart\u0105 nazajezdni, sprawdzam swoj\u0105 trze\u017awo\u015b\u0107 na alkomacie. Po tym dostaje dokumenty oddyspozytora – patrz kart\u0119 drogow\u0105, rozk\u0142ad, licencje oraz dokumenty od wozu.Zazwyczaj jeszcze zanim wyjd\u0119 z budynku bior\u0119 kaw\u0119, bo bez tego ani rusz \ud83d\ude00 Nast\u0119pniewychodz\u0119 na plac i szukam autobusu. Pomaga mi w tym nasza specjalna aplikacjaza pomoc\u0105, kt\u00f3rej mo\u017cemy zlokalizowa\u0107 dany nr taborowy wozu i zobaczy\u0107 gdziestoi. Je\u015bli je\u017cd\u017c\u0119 „swoim” wozem, udaje si\u0119 na tzw. dechowni\u0119 i bior\u0119odpowiedni zestaw desek liniowych, jaki mi oraz zmiennikowi b\u0119dzie potrzebny.Nast\u0119pnie udaje si\u0119 do wozu.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Wykonuje OC wozu (ka\u017cdego i zawsze). Musz\u0119 obej\u015b\u0107 go dooko\u0142a, zobaczy\u0107 czynie jest uszkodzony, porysowany a je\u015bli tak to zg\u0142osi\u0107 to do mistrza OC ipodjecha\u0107 by pokaza\u0107 i sporz\u0105dzi\u0107 odpowiedni\u0105 dokumentacj\u0119. Nast\u0119pnie sprawdzampoziom p\u0142yn\u00f3w eksploatacyjnych, bo czasami mo\u017ce nast\u0105pi\u0107 potrzeba dolaniaczego\u015b i trzeba uda\u0107 si\u0119 na hal\u0119. Do OC wozu nale\u017cy te\u017c sprawdzenie o\u015bwietleniazewn\u0119trznego jak i wewn\u0119trznego, przyciski otwierania drzwi, ogumienie. Do tegoga\u015bnice i wyposa\u017cenie wewn\u0119trzne wozu niezb\u0119dne dla zapewnienia bezpiecze\u0144stwapasa\u017cer\u00f3w. I teraz wszystko zale\u017cy od tego, co musimy zrobi\u0107 tak\u0105 b\u0119dziekolejno\u015b\u0107 nast\u0119pnych czynno\u015bci. <\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Teraz trzeba wyjecha\u0107 z miejsca postojowego. Zdarza si\u0119, \u017ce najpierw musz\u0119odstawi\u0107 kilka autobus\u00f3w, \u017ceby w og\u00f3le m\u00f3c si\u0119 ruszy\u0107. Je\u015bli jeste\u015bmy ju\u017cgotowi do wyjazdu, podje\u017cd\u017cam na bram\u0119, ochrona potwierdza mi wyjazd iwyje\u017cd\u017cam na linie. Zmiany s\u0105 r\u00f3\u017cne. Raz kr\u00f3tsze, raz bardzo d\u0142ugie. <\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Na wi\u0119kszo\u015bci p\u0119tli s\u0105 ekspedycje, gdzie chodzimy si\u0119 meldowa\u0107 i gdzie mamyzaplecze socjalne. Jak jest ba\u0142agan na mie\u015bcie kursowanie autobus\u00f3w wchodzi w tzw.tryb SB, czyli sterowania bezpo\u015bredniego i wtedy nie je\u017adzimy wg rozk\u0142adu tylkowg polece\u0144 ekspedytora. Codziennie na linii radzimy sobie z ruchem ulicznym,pasa\u017cerami, ale tak\u017ce awariami i utrudnieniami w ruchu. Gdy takie co\u015b nast\u0105pikontaktujemy si\u0119 z nasz\u0105 centrala poprzez specjalny system \u0142\u0105czno\u015bcizamontowany w kabinie. Je\u015bli dochodzi do awarii wozu, przyje\u017cd\u017ca do nasodpowiednie pogotowie techniczne, kt\u00f3re nam pomaga na mie\u015bcie lub nas holuje dozak\u0142adu. Jako, \u017ce pracuje na rano to zazwyczaj ko\u0144cz\u0119 na mie\u015bcie. Zmiana jestna wyznaczonym kra\u0144cu, gdzie czeka zmiennik i to on dalej rusza w podr\u00f3\u017c i pozako\u0144czonej pracy zje\u017cd\u017ca do zak\u0142adu, gdzie tanktuje w\u00f3z, myje go i przeje\u017cd\u017caprzez hal\u0119, gdzie w\u00f3z jest sprawdzany pod k\u0105tem technicznym. Nast\u0119pnie parkujew\u00f3z, odnosi deski i zdaje na dyspozytorni dokumenty. <\/span><\/p>\n

InfoBus.pl: Czy poleci\u0142aby\u015b swoj\u0105 prac\u0119 innym?<\/span><\/p>\n

Ka\u017cdy dzie\u0144 jest inny. Jeden b\u0119dzie \u0142atwy fajny i przyjemny, a drugi da takw ko\u015b\u0107, \u017ce b\u0119dzie mo\u017cna wyj\u015b\u0107 z siebie. Niejest to \u0142atwa robota. D\u0142uga jazda w ruchu ulicznym, nawet i po 11h pracy,\u015bwi\u0119ta nie \u015bwi\u0119ta, w soboty i niedziel te\u017c si\u0119 pracuje. Gdy wiele os\u00f3b ma wolne- my idziemy do pracy i przewozimy ludzi z punktu A do punktu B, bo kto\u015b tychpasa\u017cer\u00f3w musi wozi\u0107 \ud83d\ude42 Do tego wczesne wyjazdy i p\u00f3\u017ane wyj\u015bcia z pracy. Tutrzeba ci\u0105gle by\u0107 skoncentrowanym i mie\u0107 oczy dooko\u0142a g\u0142owy, trzeba umie\u0107przewidywa\u0107 i by\u0107 odpornym na stres. Ale jak dla mnie to przede wszystkimtrzeba to lubi\u0107! A praca nie wa\u017cne od tego jaki b\u0119dzie dzie\u0144 musi nam sprawia\u0107przyjemno\u015b\u0107. \ud83d\ude42 <\/span><\/p>\n

InfoBus.pl: Wielkie dzi\u0119ki za rozmow\u0119 i szeroko\u015bci. <\/span><\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59402,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,2286,8284],"class_list":["post-59401","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-mza-warszawa","tag-za-kierownica"],"acf":[],"yoast_head":"\nZa kierownic\u0105 autobusu (6) - dziewczyna z MZA - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Za kierownic\u0105 autobusu (6) - dziewczyna z MZA\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zapraszamy na kolejny artyku\u0142 o kierowcach autobus\u00f3w, kt\u00f3rzy dziel\u0105 si\u0119 znami swoim spostrze\u017ceniami o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/\",\"name\":\"Za kierownic\u0105 autobusu (6) - dziewczyna z MZA - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-MZA-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-12T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-12T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-MZA-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-MZA-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Za kierownic\u0105 autobusu (6) – dziewczyna z MZA\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Za kierownic\u0105 autobusu (6) - dziewczyna z MZA - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Za kierownic\u0105 autobusu (6) - dziewczyna z MZA","og_description":"Zapraszamy na kolejny artyku\u0142 o kierowcach autobus\u00f3w, kt\u00f3rzy dziel\u0105 si\u0119 znami swoim spostrze\u017ceniami o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/","name":"Za kierownic\u0105 autobusu (6) - dziewczyna z MZA - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-MZA-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-12T14:00:00+00:00","dateModified":"2019-01-12T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-MZA-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-MZA-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/za-kierownica-autobusu-6-dziewczyna-z-mza-_more_111475\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Za kierownic\u0105 autobusu (6) – dziewczyna z MZA"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/59401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}