{"id":59322,"date":"2019-01-09T07:00:00","date_gmt":"2019-01-09T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/"},"modified":"2019-01-09T07:00:00","modified_gmt":"2019-01-09T07:00:00","slug":"przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/","title":{"rendered":"Przy\u0142\u0105cze na drodze rzeszowskich elektrobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Rzeszowski projekt to dobra lekcja dla wszystkich producent\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce, kt\u00f3rzy chcieli w przysz\u0142o\u015bci zdobywa\u0107 kontrakty „pod klucz”, gdzie dostawa taboru jest powi\u0105zana z przygotowaniem infrastruktury do ich \u0142adowania.<\/span><\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce taki w\u0142a\u015bnie kontrakt zwar\u0142a firma Solaris Bus & Coach z ZTM Rzesz\u00f3w. Wielkopolski producent wygra\u0142 pod koniec 2017 r. zam\u00f3wienie na dostaw\u0119 dziesi\u0119ciu elektrobus\u00f3w Solaris Urbino 12 electric oraz budow\u0119 ca\u0142ej infrastruktury w zakresie ich \u0142adowania. Warto\u015b\u0107 ca\u0142ego zadania wynios\u0142a 30,2 mln z\u0142 brutto. O tym zwyci\u0119stwie Solarisa pisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ<\/a><\/p>\n

Szybki problem<\/h4>\n

Pierwsze elektryki Solarisa trafi\u0142y do bazy Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie zgodnie z planem – w pa\u017adzierniku 2018 r. Wszystkich 10 autobus\u00f3w producent dostarczy\u0142 do zamawiaj\u0105cego przed ko\u0144ca 2018. Tak\u017ce planowo w zajezdni przy ul. Lubelskiej wybudowano dziesi\u0119\u0107 stacjonarnych stanowisk do \u0142adowania. I wszystko wydawa\u0142oby si\u0119, \u017ce jest na dobrej drodze, gdyby nie \u2026 szybkie stacje \u0142adowania zlokalizowane przy ul. Grottegra, w rejonie dworca kolejowego.<\/p>\n

Tutaj pojawi\u0142 si\u0119 problem z terminem przy\u0142\u0105cza elektrycznego, kt\u00f3re znajduje si\u0119 na terenie kolejowym. T\u0119 cz\u0119\u015b\u0107 realizacji wykonuje podwykonawca firmy Solaris. Zapisany w umowie termin uruchomienia elektrycznej komunikacji w Rzeszowie mija\u0142 z ko\u0144cem 2018 roku.<\/p>\n

Mimo dostarczenie wszystkich 10 egzemplarzy nU12e i uruchomienia oraz przetestowania wolnych i szybkich stacji \u0142adowania, elektryczne pojazdy nie mog\u0105 jeszcze wyjecha\u0107 na ulice. Zgodnie z podpisan\u0105 umow\u0105 odbi\u00f3r pojazd\u00f3w nast\u0105pi po ich pr\u00f3bnym \u0142adowaniu i to zar\u00f3wno poprzez wolne stacje \u0142adowania zlokalizowane na terenie zajezdni, jak i szybkie – przy dworcu. Z racji braku pod\u0142\u0105czenia tych ostatnich do regularnego zasilania, ZTM Rzesz\u00f3w nie m\u00f3g\u0142 przej\u0105\u0107 autobus\u00f3w.<\/p>\n

Potwierdza to Maciej Ch\u0142odnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa: -„Dostawca ma problem z przy\u0142\u0105czem elektrycznym w okolicach dworca. W przetargu jest zapisane, \u017ce mamy otrzyma\u0107 autobusy oraz sprawne stacje \u0142adowania. W zwi\u0105zku z tym za op\u00f3\u017anienie b\u0119dziemy nalicza\u0107 kary. Wierzymy jednak, \u017ce te problemy zako\u0144cz\u0105 si\u0119 w styczniu 2019 r. Z informacji, kt\u00f3re do nas docieraj\u0105 wynika, \u017ce ju\u017c nied\u0142ugo pantografy przy dworcu powinny zacz\u0105\u0107 normalnie pracowa\u0107. Wtedy b\u0119dzie mo\u017cna sprawdzi\u0107 autobusy, zap\u0142aci\u0107 za nie, zarejestrowa\u0107, ubezpieczy\u0107 i udost\u0119pni\u0107 mieszka\u0144com. Chcieliby\u015bmy to zrobi\u0107 do ko\u0144ca stycznia 2019 r.”<\/span><\/p>\n

Zdaniem Solarisa<\/h4>\n

To energetyczne \u015bwiate\u0142ko w rzeszowskim tunelu potwierdza te\u017c Solaris:
<\/span><\/p>\n

„Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 tego kontraktu jest ju\u017c zrealizowana. Komplet dziesi\u0119ciu elektrycznych autobus\u00f3w jest w Rzeszowie terminowo, podobnie jak terminowo zosta\u0142y zrealizowane stacje \u0142adowania przy ul. Lubelskiej. R\u00f3wnie\u017c stacje \u0142adowania przy ulicy Grottgera, czyli przy dworcu PKP w Rzeszowie s\u0105 gotowe i przetestowane z pomoc\u0105 agregatu pr\u0105dotw\u00f3rczego. Czekamy natomiast na ich przy\u0142\u0105czenie do linii zasilania. T\u0119 cz\u0119\u015b\u0107 inwestycji realizuje nasz podwykonawca. Przepraszamy pasa\u017cer\u00f3w komunikacji miejskiej w Rzeszowie za lekko przeci\u0105gaj\u0105ce si\u0119 prace ko\u0144cowe. Dok\u0142adamy wszelkich stara\u0144, wsp\u00f3lnie z naszym podwykonawc\u0105, aby do ko\u0144ca stycznia zako\u0144czy\u0107 projekt. Jestem przekonany, \u017ce zar\u00f3wno pasa\u017cerowie, jak i kierowcy korzystaj\u0105cy z autobus\u00f3w marki Solaris doceni\u0105 ich liczne zalety, w tym ca\u0142kowity brak emisji, bardzo cich\u0105 prac\u0119 nap\u0119du elektrycznego oraz niezwyk\u0142y komfort jazdy” \u2013 powiedzia\u0142 Mateusz Figaszewski, pe\u0142nomocnik ds. Elektromobilno\u015bci i PR w firmie Solaris.<\/span><\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce Rzesz\u00f3w w 2018 roku zakupi\u0142 \u0142\u0105cznie 50 autobus\u00f3w, w tym:<\/p>\n

    \n
  • \n

    10 szt. standardowych Autosan\u00f3w SanCity 12 LF klasy MAXI z silnikami diesla Euro 6<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    30 szt. przegubowych Solaris\u00f3w Urbino 18 klasy MEGA z silnikami diesla Euro 6<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    10 szt. elektrycznych Solaris\u00f3w Urbino 12 electric klasy MAXI (czekaj\u0105 na odbi\u00f3r)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59323,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,2270,813,2115],"class_list":["post-59322","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-ladowarka","tag-solaris","tag-ztm-rzeszow"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrzy\u0142\u0105cze na drodze rzeszowskich elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przy\u0142\u0105cze na drodze rzeszowskich elektrobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rzeszowski projekt to dobra lekcja dla wszystkich producent\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce, kt\u00f3rzy chcieli w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/\",\"name\":\"Przy\u0142\u0105cze na drodze rzeszowskich elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-09T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-09T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przy\u0142\u0105cze na drodze rzeszowskich elektrobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przy\u0142\u0105cze na drodze rzeszowskich elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przy\u0142\u0105cze na drodze rzeszowskich elektrobus\u00f3w","og_description":"Rzeszowski projekt to dobra lekcja dla wszystkich producent\u00f3w autobus\u00f3w w Polsce, kt\u00f3rzy chcieli w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/","name":"Przy\u0142\u0105cze na drodze rzeszowskich elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-09T07:00:00+00:00","dateModified":"2019-01-09T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przylacze-na-drodze-rzeszowskich-elektrobusow-_more_111370\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przy\u0142\u0105cze na drodze rzeszowskich elektrobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/59322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59322"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}