{"id":59284,"date":"2019-01-07T10:00:00","date_gmt":"2019-01-07T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/"},"modified":"2019-01-07T10:00:00","modified_gmt":"2019-01-07T10:00:00","slug":"z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/","title":{"rendered":"Z podw\u00f3jnym przegubem i na gazie, czyli Scania w Bogocie"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Scania otrzyma\u0142a rekordowe kontrakty na dostaw\u0119 gazowych podwozi dla Bogoty, kt\u00f3ra b\u0119d\u0105 sukcesywnie zabudowywane przez kolumbijskie firmy nadwoziowe. <\/span><\/p>\n<p>W listopadzie 2018 r. przewo\u017anik Masivo Bogot\u00e1 wybra\u0142 autobusymarek Scania i Superpolo (kolumbijski producent nadwozi nale\u017c\u0105cy do brazylijskiej Grupy Marcopolo) do realizacji swojego najnowszego kontraktu w ramach obs\u0142ugiTransMilenio. Firma wygra\u0142a obs\u0142ug\u0119 linii obejmuj\u0105cych 18 stacji Am\u00e9ricas BRT ido tego celu zakontraktowa\u0142a 481 autobus\u00f3w CNG. Wyrusz\u0105 one na linie w drugiejpo\u0142owie 2019 r. i pierwszej po\u0142owie 2020 r.<\/p>\n<p>Zam\u00f3wione pojazdy to 260 dwuprzegubowych autobus\u00f3w na baziepodwozi Scania F340 HA 8\u00d72 (z silnikami CNG Euro 6 o mocy 340 KM). Ich pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska to a\u017c250 pasa\u017cer\u00f3w. Wszystkie podwozia zostan\u0105 zabudowane przez kolumbijsk\u0105 firm\u0119nadwoziow\u0105 Superpolo, a Scania b\u0119dzie odpowiedzialna te\u017c za serwis pojazd\u00f3w.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;To du\u017ce zam\u00f3wienie pokazuje nasze zaanga\u017cowanie w miejskirynek w Bogocie i kierunek walki z transportowymi zanieczyszczeniami&#8221; -powiedzia\u0142 Juan Carlos Ocampo, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Scania Colombia. &#8211; &#8222;Jeste\u015bmyoczywi\u015bcie bardzo zadowoleni z zaufania pok\u0142adanego w Scanii i naszej niskoemisyjnejtechnologii.&#8221;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/span><\/p>\n<h4>Kolumbijskie BRT <\/h4>\n<p>Zam\u00f3wienie z\u0142o\u017cone Masivo Bogot\u00e1 to tylko fragment ogromnychzakup\u00f3w jakie Bogota zaplanowa\u0142a na najbli\u017cszy okres. Do lokalnego systemu BRT- TransMilenio ma do\u0142\u0105czy\u0107 te\u017c 481 autobus\u00f3w na podwoziach Scania CNG Euro 6. Tooznacza, \u017ce szwedzki producent zgarn\u0105\u0142 wi\u0119kszo\u015b\u0107 kontrakt\u00f3w na odnow\u0119 floty BRTw Bogocie.<\/p>\n<p>Razem z dostaw\u0105 dla Masivo Bogot\u00e1 daje to sum\u0119 741 szt. gazowych podwozi. <\/p>\n<p>Stolica Kolumbii chce sukcesywnie zast\u0105pi\u0107 autobusy Euro 2 iEuro 3 bardziej ekologicznymi pojazdami. Jak pokazuje najnowszy kontrakt,miasto stawia na autobusy gazowe z silniami Scania CNG Euro 6, co stanowi skokw zakresie emisji spalin w por\u00f3wnaniu z pojazdami starszej generacji. Jak policzy\u0142aScania, emisja dwutlenku w\u0119gla b\u0119dzie ni\u017csza nawet o 20 procent ni\u017csza, aemisja cz\u0105stek sta\u0142ych &#8211; o 2-3 razy. <\/p>\n<p>Szybka sie\u0107 autobusowa w Bogocie, za\u0142o\u017cona na pocz\u0105tku latdziewi\u0119\u0107dziesi\u0105tych, obejmuje teraz 12 linii o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 112 kilometr\u00f3w.Z autobus\u00f3w BRT korzysta codziennie a\u017c 1,7 miliona pasa\u017cer\u00f3w. Scania w Kolumbii nie tylko obecna jest w systemieTransMilenio. Od 2015 r. w kolumbijskim mie\u015bcie Cartagena dzia\u0142a 227 autobus\u00f3wgazowych na podwoziach Scania Euro 6.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59285,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[562,528,2269],"class_list":["post-59284","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-cng","tag-kolumbia","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Z podw\u00f3jnym przegubem i na gazie, czyli Scania w Bogocie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Z podw\u00f3jnym przegubem i na gazie, czyli Scania w Bogocie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Scania otrzyma\u0142a rekordowe kontrakty na dostaw\u0119 gazowych podwozi dla Bogoty, kt\u00f3ra b\u0119d\u0105 sukcesywnie zabudowywane...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/\",\"name\":\"Z podw\u00f3jnym przegubem i na gazie, czyli Scania w Bogocie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-Scania-w-Bogocie-fot.-Busscar-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-07T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-07T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-Scania-w-Bogocie-fot.-Busscar-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-Scania-w-Bogocie-fot.-Busscar-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Z podw\u00f3jnym przegubem i na gazie, czyli Scania w Bogocie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Z podw\u00f3jnym przegubem i na gazie, czyli Scania w Bogocie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Z podw\u00f3jnym przegubem i na gazie, czyli Scania w Bogocie","og_description":"Scania otrzyma\u0142a rekordowe kontrakty na dostaw\u0119 gazowych podwozi dla Bogoty, kt\u00f3ra b\u0119d\u0105 sukcesywnie zabudowywane...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/","name":"Z podw\u00f3jnym przegubem i na gazie, czyli Scania w Bogocie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-Scania-w-Bogocie-fot.-Busscar-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-07T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-01-07T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-Scania-w-Bogocie-fot.-Busscar-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-Scania-w-Bogocie-fot.-Busscar-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-podwojnym-przegubem-i-na-gazie-czyli-scania-w-bogocie-_more_111318\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Z podw\u00f3jnym przegubem i na gazie, czyli Scania w Bogocie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/59284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59284"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}