{"id":59015,"date":"2018-12-19T11:45:00","date_gmt":"2018-12-19T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/"},"modified":"2018-12-19T11:45:00","modified_gmt":"2018-12-19T11:45:00","slug":"pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/","title":{"rendered":"Pierwszy Nowy Urbino 18 electric ju\u017c w Katowicach!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\">\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach wczoraj otrzyma\u0142o pierwszego elektrycznego Solarisa Urbino 18 czwartej generacji. Najnowsza dostawa to efekt rozstrzygni\u0119tego w pod koniec 2017 r. post\u0119powania na 10 autobus\u00f3w elektrycznych.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Jeden z pi\u0119ciu (dziesi\u0119ciu)<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Wielkopolski producent dostarczy\u0142 w dniu wczorajszym (18. grudnia) pierwszego z pi\u0119ciu elektrycznych Solaris\u00f3w Urbino 18 IV generacji. Za nap\u0119d pojazdu odpowiada centralnie zabudowany silnik trakcyjny TSA TMF 35-44-4 o mocy 240 kW. W &#8222;elektryku&#8221; zastosowano sterowanie warszawskiego Medcomu. Z kolei energia magazynowana jest w czterech bateriach o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 116 kWh. \u0141adowanie mo\u017ce odbywa\u0107 si\u0119 klasycznie poprzez wtyczk\u0119 plug-in dostarczon\u0105 wraz z autobusem \u0142adowark\u0105 o mocy 80 kW, a tak\u017ce szybko przez pantograf.<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W autobusach standardowo ju\u017c zamontowane jest dodatkowe o\u015bwietlenie z zewn\u0105trz w drugich i trzecich drzwiach. Dodatkowo podczas podr\u00f3\u017cy b\u0119dzie mo\u017cna pod\u0142adowa\u0107 smartphone lub inne urz\u0105dzenia elektroniczne, dzi\u0119ki wyposa\u017ceniu autobus\u00f3w w 10 szt. \u0142adowarek USB, dodatkowo jedna dla kierowcy.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wymiana pasa\u017cer\u00f3w odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie dzi\u0119ki czterem parom dwuskrzyd\u0142owych drzwi w uk\u0142adzie 2-2-2-2. Na pok\u0142adzie pomie\u015bci 130 pasa\u017cer\u00f3w, z czego 41 os\u00f3b znajdzie miejsca siedz\u0105ce, 14 z nich dost\u0119pnych jest bezpo\u015brednio z niskiej pod\u0142ogi.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Za klimat na pok\u0142adzie najnowszych Urbino 18 odpowiada b\u0119dzie klimatyzacja firmy Konvekta o mocy ch\u0142odniczej 40 kW oraz 10 okien przesuwnych. Kierowca z kolei b\u0119dzie mia\u0142 dost\u0119p do pulpitu VDO plus, znanego ju\u017c z monta\u017cu w gdy\u0144skich trolejbusach. Za odpowiednie dzia\u0142anie systemu informacji pasa\u017cerskiej odpowiada\u0107 b\u0119dzie najnowszy autokomputer mieleckiego R&amp;G Plus typu SRG6000-P, znany ju\u017c przewo\u017anikowi z poprzedniej <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/pkm-katowice-odbiera-pierwsze-lionsy-city-euro-6_more_98782.html\">dostawy nowych autobus\u00f3w MAN<\/a>.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">MAXI i MEGA elektryczne w przetargu<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Przypomnijmy, \u017ce PKM elektryczny przetarg podzielono w\u00f3wczas na dwa zadania. W pierwszym zadaniu przewo\u017anik wymaga\u0142 pojazd\u00f3w przegubowych, a w drugim za\u015b pojazd\u00f3w jednocz\u0142onowych. Ostatecznie wybrano jedyn\u0105 ofert\u0119 Solarisa, kt\u00f3ry zaproponowa\u0142 pi\u0119\u0107 przegubowych autobus\u00f3w typu Solaris Urbino 18 electric IV generacji za kwot\u0119 16 291 350 mln z\u0142 brutto, co da\u0142o cen\u0119 jednostkow\u0105 pojazdu rz\u0119du 2,649 mln z\u0142 netto. Z kolei w drugim zadaniu oferty z\u0142o\u017cy\u0142 m.in. Ursus, kt\u00f3ry za standardowe elektrobusy typu CS12E zaproponowa\u0142 10 335 720 mln z\u0142 brutto co da\u0142o jednostkow\u0105 cen\u0119 1 680 605 tys. z\u0142 netto. O czym pisali\u015bmy m.in. <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/polski-e-pojedynek-w-katowicach-solaris-vs-ursus_more_99842.html\">tutaj<\/a>. Przewo\u017anik w dalszym ci\u0105gu nie doczeka\u0142 si\u0119 jeszcze kr\u00f3tkich autobus\u00f3w.<\/div>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Elektryczne i nie tylko<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Warto r\u00f3wnie\u017c nadmieni\u0107, \u017ce najnowsza dostawa to nie jedyne Solarisy nowej generacji. PKM Katowice 3 grudnia poinformowa\u0142 o wyborze jedynej oferty w przetargu na 25 autobus\u00f3w klasy MAXI z klasycznym nap\u0119dem, kt\u00f3r\u0105 z\u0142o\u017cy\u0142a firma Solaris. <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/pkm-katowice-wybiera-solarisa-25-x-nowy-urbino-12-_more_110475.html\">25 autobus\u00f3w z serii Nowego Urbino 12 z silnikami DAF MX-11 producent z Bolechowa zaoferowa\u0142 za 28 105 500 PLN brutto.<\/a> Da\u0142o to cen\u0119 jednostkow\u0105 na poziomie 914 000 PLN netto w pakiecie z trzyletni\u0105 gwarancj\u0105.<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pozostaje teraz czeka\u0107 na kolejne elektryczne Solarisy i rozpocz\u0119cie dostaw Ursus\u00f3w CS12E. Je\u017celi wszystko dobrze p\u00f3jdzie, r\u00f3wnie\u017c w przysz\u0142ym roku rozpoczn\u0105 si\u0119 dostawy najnowszego zam\u00f3wienia katowickiego PKM. Przypomnijmy, \u017ce systematyczna wymiana floty, kt\u00f3ra trwa od 2010 roku przynios\u0142a do tej pory 175 nowych autobus\u00f3w. W przysz\u0142ym roku przewo\u017anik powinien osi\u0105gn\u0105\u0107 pu\u0142ap ponad 200. nowych autobus\u00f3w nabytych przez 10 lat, a to przecie\u017c nie koniec zakup\u00f3w.<\/p>\n<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59016,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,2313,813,909],"class_list":["post-59015","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-pkm-katowice","tag-solaris","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwszy Nowy Urbino 18 electric ju\u017c w Katowicach! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwszy Nowy Urbino 18 electric ju\u017c w Katowicach!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach wczoraj otrzyma\u0142o pierwszego elektrycznego Solarisa Urbino 18 czwartej generacji....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/\",\"name\":\"Pierwszy Nowy Urbino 18 electric ju\u017c w Katowicach! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Mateusz-Bogdol-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-12-19T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-12-19T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Mateusz-Bogdol-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Mateusz-Bogdol-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwszy Nowy Urbino 18 electric ju\u017c w Katowicach!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwszy Nowy Urbino 18 electric ju\u017c w Katowicach! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwszy Nowy Urbino 18 electric ju\u017c w Katowicach!","og_description":"Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach wczoraj otrzyma\u0142o pierwszego elektrycznego Solarisa Urbino 18 czwartej generacji....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/","name":"Pierwszy Nowy Urbino 18 electric ju\u017c w Katowicach! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Mateusz-Bogdol-0-1.jpg","datePublished":"2018-12-19T11:45:00+00:00","dateModified":"2018-12-19T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Mateusz-Bogdol-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Mateusz-Bogdol-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-nowy-urbino-18-electric-juz-w-katowicach-_more_110923\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwszy Nowy Urbino 18 electric ju\u017c w Katowicach!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/59015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}