{"id":58581,"date":"2018-11-30T08:00:00","date_gmt":"2018-11-30T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/"},"modified":"2018-11-30T08:00:00","modified_gmt":"2018-11-30T08:00:00","slug":"ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/","title":{"rendered":"Ursus z nadziej\u0105 w autobusach"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Holding Ursus SA poda\u0142 wyniki za trzy kwarta\u0142y, w kt\u00f3rych zanotowa\u0142strat\u0119 29,5 mln z\u0142, w stosunku do ponad 6 mln zysku przed rokiem. Co si\u0119dzieje? <\/span><\/p>\n<p>Na poziomie og\u00f3lnym &#8211; Ca\u0142a Grupa Kapita\u0142owa Ursus po trzechkwarta\u0142ach br. wykaza\u0142a 142,4 mln z\u0142 przychod\u00f3w ze sprzeda\u017cy (231,4 mln z\u0142 wanalogicznym okresie poprzedniego roku) oraz 44,3 mln z\u0142 straty operacyjnej.Strata netto wynios\u0142a 51,3 mln z\u0142 wzgl\u0119dem 3 mln z\u0142 zysku netto przed rokiem. To sporo i ma to swoje odbicie w sytuacji sp\u00f3\u0142ki na gie\u0142dzie.\u00a0 <\/p>\n<p>Jak mo\u017cemy przeczyta\u0107 w komunikacie, s\u0142aba kondycja gie\u0142dowejsp\u00f3\u0142ki to kumulacja negatywnych zdarze\u0144 w otoczeniu rynkowym i dlatego Ursus zdecydowa\u0142si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 restrukturyzacj\u0119. Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami najpilniejsze inicjatywynaprawcze zostan\u0105 zrealizowane do ko\u0144ca pierwszego kwarta\u0142u przysz\u0142ego roku.<\/p>\n<h4>Kumulacja negatywnych zdarze\u0144<\/h4>\n<p>Jak t\u0142umaczy Ursus, to presja negatywnych czynnik\u00f3w zewn\u0119trznychodbi\u0142a si\u0119 na najnowszych wynikach sp\u00f3\u0142ki. W\u015br\u00f3d nich firma wymienia:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>za\u0142amanie eksportu (spadek o 69 proc.), czyli s\u0142absze wynikiz tanza\u0144skiego kontraktu na maszyny rolnicze oraz brak zam\u00f3wie\u0144 z Zambii nadostaw\u0119 ci\u0105gnik\u00f3w;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>zmniejszenie sprzeda\u017cy krajowej o 56 proc., co z koleiwynika z braku dop\u0142at unijnyc. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Wyniki Ursus Bus <\/h4>\n<p>I teraz si\u0119gamy do wynik\u00f3w autobusowej, najzdrowszej ga\u0142\u0119ziUrsus SA, czyli sp\u00f3\u0142ki Ursus Bus. Jak czytamy w komunikacie, firma konsekwentniebuduje portfel zam\u00f3wie\u0144, a przychody ze sprzeda\u017cy Ursus Bus po trzechkwarta\u0142ach 2018 r. wynios\u0142y 47,5 mln z\u0142 i by\u0142y prawie dwukrotnie wy\u017csze wstosunku do przychod\u00f3w w analogicznym okresie 2017 r. <\/p>\n<p>Na poziomie wyniku operacyjnego sp\u00f3\u0142ka mia\u0142a jednak strat\u0119 wwysoko\u015bci 17,5 mln z\u0142. Strata brutto wynios\u0142a 20,3 mln z\u0142, za\u015b strata nettoukszta\u0142towa\u0142a si\u0119 na poziomie 20 mln z\u0142. <\/p>\n<p>Sk\u0105d strata przy takim wzro\u015bcie przychod\u00f3w? Sp\u00f3\u0142ka t\u0142umaczyto tak: <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Realizacja kontraktu na dostaw\u0119 15 trolejbus\u00f3w do Lublina wymaga\u0142ar\u00f3wnoleg\u0142ego poniesienia przez Sp\u00f3\u0142k\u0119 wydatk\u00f3w na cele badawczo-rozwojowe,kt\u00f3re mia\u0142y charakter jednorazowy i by\u0142y niezb\u0119dne do uko\u0144czenia tego projektu.Ponadto dodatkowymi czynnikami wp\u0142ywaj\u0105cymi na zwi\u0119kszenie straty w stosunku dookresu por\u00f3wnawczego by\u0142y zwi\u0119kszone koszty administracyjne oraz koszty finansowezwi\u0105zane z dynamicznym rozwojem Sp\u00f3\u0142ki.&#8221;<\/span><\/p>\n<h4>Autobusy na sprzeda\u017c?<\/h4>\n<p>Ursus Bus aktywnie bierze udzia\u0142 w przetargach na dostaw\u0119autobus\u00f3w. Wed\u0142ug stanu na 30 wrze\u015bnia br., sp\u00f3\u0142ka ma podpisane kontrakty nadostaw\u0119 90 szt. pojazd\u00f3w o \u0142\u0105cznej warto\u015bci ok. 152,7 mln z\u0142 netto do takichmiast jak: Lublin, Zielona G\u00f3ra, Szczecinek, Katowice oraz Ostr\u00f3w Wielkopolski. <\/p>\n<p>Ponadto sp\u00f3\u0142ka z\u0142o\u017cy\u0142a oferty w przetargach na \u0142\u0105czn\u0105 ilo\u015b\u0107 19 szt. pojazd\u00f3w owarto\u015bci ok. 42 mln z\u0142 netto.<\/p>\n<p>Przy takiej aktywno\u015bci i wypchanym portfelu zam\u00f3wie\u0144 firmamo\u017ce by\u0107 atrakcyjnym &#8222;k\u0105skiem&#8221; dla potencjalnego inwestora i jednocze\u015bnie sposobem dla ca\u0142ej Grupy na uzdrowienie finans\u00f3w i powr\u00f3t do rynkowej normalno\u015bci. Potwierdza tozreszt\u0105 sam Ursus. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce od pewnego czasu szukamy inwestorado naszej sp\u00f3\u0142ki-c\u00f3rki Ursus Bus. W przypadku firmy-matki, Ursus SA, rozwa\u017canes\u0105 r\u00f3\u017cne warianty, w tym tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 dokapitalizowania przez firm\u0119zewn\u0119trzn\u0105 \u2013 wyja\u015bnia Mariusz Lewandowski, rzecznik prasowy Ursusa.<\/span><\/p>\n<h4>Restrukturyzacja w toku<\/h4>\n<p>Z uwagi na nie najlepsz\u0105 sytuacj\u0119 finansow\u0105, Ursus podj\u0105\u0142 w listopadziebr. decyzj\u0119 o z\u0142o\u017ceniu wniosku o otwarcie przyspieszonego post\u0119powaniauk\u0142adowego. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W odpowiedzi na negatywne czynniki wp\u0142ywaj\u0105ce napogorszenie naszej sytuacji p\u0142ynno\u015bciowej Zarz\u0105d URSUS S.A. postanowi\u0142 wyst\u0105pi\u0107do s\u0105du o otwarcie przyspieszonego post\u0119powania uk\u0142adowego. Dzi\u0119ki pozytywnej decyzjis\u0105du wydanej 7 listopada, Sp\u00f3\u0142ka otrzyma\u0142a czas niezb\u0119dny do przeprowadzeniagruntownej restrukturyzacji i dostosowania modelu biznesowego do obecniepanuj\u0105cych warunk\u00f3w rynkowych. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce nasze inicjatywy zawartew planie restrukturyzacji pozwol\u0105 odbudowa\u0107 nasz\u0105 pozycj\u0119 rynkow\u0105 i przygotowa\u0107Sp\u00f3\u0142k\u0119 na nowe wyzwania \u2013 powiedzia\u0142 Micha\u0142 Nidzgorski, wiceprezes zarz\u0105du UrsusS.A.<\/span><\/p>\n<p>Plan restrukturyzacji zak\u0142ada m.in. sprzeda\u017c aktyw\u00f3w,zwi\u0119kszenie przychod\u00f3w z dzia\u0142alno\u015bci, zwi\u0119kszenie mar\u017cowo\u015bci orazoptymalizacj\u0119 koszt\u00f3w dzia\u0142ania Sp\u00f3\u0142ki. Restrukturyzacja potrwa do 2023 roku iw tym czasie Ursus ma sp\u0142aci\u0107 wszystkie d\u0142ugi.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58582,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[170],"class_list":["post-58581","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-ursus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ursus z nadziej\u0105 w autobusach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ursus z nadziej\u0105 w autobusach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Holding Ursus SA poda\u0142 wyniki za trzy kwarta\u0142y, w kt\u00f3rych zanotowa\u0142strat\u0119 29,5 mln z\u0142,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/\",\"name\":\"Ursus z nadziej\u0105 w autobusach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-z-nadzieja-w-autobusach-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-30T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-30T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-z-nadzieja-w-autobusach-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-z-nadzieja-w-autobusach-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ursus z nadziej\u0105 w autobusach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ursus z nadziej\u0105 w autobusach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ursus z nadziej\u0105 w autobusach","og_description":"Holding Ursus SA poda\u0142 wyniki za trzy kwarta\u0142y, w kt\u00f3rych zanotowa\u0142strat\u0119 29,5 mln z\u0142,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/","name":"Ursus z nadziej\u0105 w autobusach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-z-nadzieja-w-autobusach-0-1.jpg","datePublished":"2018-11-30T08:00:00+00:00","dateModified":"2018-11-30T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-z-nadzieja-w-autobusach-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ursus-z-nadzieja-w-autobusach-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-z-nadzieja-w-autobusach-_more_110421\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ursus z nadziej\u0105 w autobusach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/58581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}