{"id":58556,"date":"2018-11-29T11:00:00","date_gmt":"2018-11-29T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/"},"modified":"2018-11-29T11:00:00","modified_gmt":"2018-11-29T11:00:00","slug":"czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/","title":{"rendered":"Czechbus 2018: Solaris trzecim graczem na czeskim rynku [FILM]"},"content":{"rendered":"

Solaris na tegorocznych targach Czechbus pokaza\u0142 dwaautobusy, a dodatkowo trzeci pojazd z Bolechowa by\u0142 obecny na stoisku Skody. O specyficznychuwarunkowaniach czeskiego rynku rozmawiali\u015bmy z Mateuszem Figaszewskim,rzecznikiem prasowym Solaris Bus & Coach.<\/span><\/p>\n

Podczas VIII edycji targ\u00f3w Czechbus w Pradze firma Solaris zaprezentowa\u0142ana swoim stoisku dwa autobusy. Pierwszym z nich by\u0142 dobrze ju\u017c znany SolarisUrbino 12 electric, za\u015b drugi z prezentowanych pojazd\u00f3w \u2013 Solaris Urbino 12 LElite hybrid – zaliczy\u0142 w Pradze czeski debiut. Nowo\u015bci\u0105 tegorocznych eksponat\u00f3wSolarisa by\u0142o te\u017c to \u017ce zaprezentowane zosta\u0142y w nowym designie.<\/p>\n

Lite hybrid<\/h4>\n

Lite, czyli „niskokaloryczna” nazwa pojazdu, odnosi si\u0119 donajwi\u0119kszej zalety premierowego autobusu, jak\u0105 jest niskie zu\u017cycie paliwa. Wrezultacie Urbino 12 LE lite hybrid cechuje si\u0119 mniejszymi kosztamieksploatacji w por\u00f3wnaniu do analogicznych konstrukcji dost\u0119pnych na rynku.G\u0142\u00f3wnym celem przy\u015bwiecaj\u0105cym in\u017cynierom Biura Bada\u0144 i Rozwoju firmy Solaris,pracuj\u0105cych nad zbudowaniem nowego modelu Urbino, by\u0142o opracowanie konstrukcjiautobusu, kt\u00f3ry w te\u015bcie SORT 2 uzyska zu\u017cycie paliwa na poziomie poni\u017cej 30litr\u00f3w na 100 km.<\/p>\n

Aby osi\u0105gn\u0105\u0107 cel in\u017cynierowie skupili swoje dzia\u0142ania nawielu obszarach. Niew\u0105tpliwie jednym z najwa\u017cniejszych wyzwa\u0144 by\u0142o obni\u017ceniemasy pojazdu. Solaris Urbino 12 LE w wersji lite hybrid ma mas\u0119 w\u0142asn\u0105 poni\u017cej9 ton. Z kolei masa ca\u0142kowita autobusu z pasa\u017cerami wynosi 15,5 tony.<\/p>\n

Sercem uk\u0142adu nap\u0119dowego nowego modelu w rodzinie Urbinojest silnik Cummins ISBE6 o pojemno\u015bci zaledwie 4,5 litra. Jednostkaspe\u0142niaj\u0105ca restrykcyjn\u0105 norm\u0119 emisji spalin EURO 6 ma moc 210 KM i momentobrotowy 850 Nm. Dodatkowym elementem nap\u0119du Urbino LE lite hybrid jest maszynaelektryczna o mocy znamionowej 11,5 kW. Jej zadaniem jest rekuperacja energii wtrakcie hamowania oraz wspomaganie silnika spalinowego przy ruszaniu. Dzi\u0119kitemu uk\u0142ad ten zu\u017cywa mniej paliwa.<\/p>\n

Solaris Urbino 12 LE lite hybrid jest dost\u0119pny w wersji zdwiema parami drzwi w uk\u0142adzie 2-2-0. Autobus mo\u017ce zabra\u0107 na pok\u0142ad do 85pasa\u017cer\u00f3w, z czego 41 na miejscach siedz\u0105cych. O\u015b przednia pojazdu torozwi\u0105zanie marki ZF RL55, z kolei o\u015b nap\u0119dowa to DANA typu G150. Rozmiar k\u00f3\u0142zastosowanych w poje\u017adzie r\u00f3\u017cni si\u0119 od tych stosowanych standardowo wautobusach miejskich marki Solaris. Tym razem pojazd b\u0119dzie wyposa\u017cony w ko\u0142a omniejszej \u015brednicy \u2013 19,5 cali. Rozstaw osi Solaris Urbino LE lite hybrid to5900 mm, przy zwisie przednim wynosz\u0105cym 2700 mm i tylnym 3240 mm.<\/p>\n

Elektryk w Pradze <\/h4>\n

Jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 prezentowanego na targach CzechbusSolarisa Urbino 12 electric by\u0142y dwa silniki elektryczne o mocy maksymalnej 125kW ka\u017cdy (110 kW moc netto), zintegrowane z osi\u0105 nap\u0119dow\u0105. Energia potrzebna doich nap\u0119dzania magazynowana jest w bateriach Solaris High Energy o \u0142\u0105cznejpojemno\u015bci 240 kWh. W prezentowanej na targach wersji pojazd mo\u017ce by\u0107 \u0142adowanyprzez stacjonarn\u0105 \u0142adowark\u0119 zewn\u0119trzn\u0105 lub \u0142adowark\u0119 pok\u0142adow\u0105 (moc 34kW) bezkonieczno\u015bci instalacji dodatkowej infrastruktury. Prezentowany egzemplarz ma\u0142\u0105cznie 28 miejsc siedz\u0105cych z czego 12 dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi.<\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce autobus elektryczny Solaris Urbino 12electric to model, kt\u00f3ry zosta\u0142 wybrany miejskim autobusem roku w konkursie”Bus of the Year 2017″.<\/p>\n

Solaris dostarczy\u0142 do tej pory blisko 200 autobus\u00f3w znap\u0119dem elektrycznym. Kolejnych 150 pojazd\u00f3w jest w trakcie produkcji.Elektryczne Urbino pokona\u0142y ju\u017c ponad 9 mln kilometr\u00f3w u klient\u00f3w z 14 r\u00f3\u017cnychpa\u0144stw. <\/p>\n

O specyficznych uwarunkowaniach czeskiego rynku rozmawiali\u015bmyz Mateuszem Figaszewskim, rzecznikiem prasowym Solaris Bus & Coach:<\/p>\n

{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-IorohQJ8ro}<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58557,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[5892,813,405],"class_list":["post-58556","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-czechbus","tag-solaris","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"\nCzechbus 2018: Solaris trzecim graczem na czeskim rynku [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czechbus 2018: Solaris trzecim graczem na czeskim rynku [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Solaris na tegorocznych targach Czechbus pokaza\u0142 dwaautobusy, a dodatkowo trzeci pojazd z Bolechowa by\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/\",\"name\":\"Czechbus 2018: Solaris trzecim graczem na czeskim rynku [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czechbus-2018-Solaris-na-czeskim-rynku-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-29T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-29T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czechbus-2018-Solaris-na-czeskim-rynku-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czechbus-2018-Solaris-na-czeskim-rynku-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czechbus 2018: Solaris trzecim graczem na czeskim rynku [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czechbus 2018: Solaris trzecim graczem na czeskim rynku [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czechbus 2018: Solaris trzecim graczem na czeskim rynku [FILM]","og_description":"Solaris na tegorocznych targach Czechbus pokaza\u0142 dwaautobusy, a dodatkowo trzeci pojazd z Bolechowa by\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/","name":"Czechbus 2018: Solaris trzecim graczem na czeskim rynku [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czechbus-2018-Solaris-na-czeskim-rynku-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2018-11-29T11:00:00+00:00","dateModified":"2018-11-29T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czechbus-2018-Solaris-na-czeskim-rynku-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czechbus-2018-Solaris-na-czeskim-rynku-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czechbus-2018-solaris-trzecim-graczem-na-czeskim-rynku-film-_more_110387\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czechbus 2018: Solaris trzecim graczem na czeskim rynku [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/58556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}