{"id":58528,"date":"2018-11-28T18:00:00","date_gmt":"2018-11-28T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/"},"modified":"2018-11-28T18:00:00","modified_gmt":"2018-11-28T18:00:00","slug":"transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/","title":{"rendered":"TRANSEXPO: Nosacz za bezpiecznym szk\u0142em, czyli z jakich szyb korzysta Neobus? [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W Kielcach oficjalnie zadebiutowa\u0142 polski producent szyb doautokar\u00f3w &#8211; firma BusGlass, za kt\u00f3r\u0105 stoj\u0105 tak znane nazwiska w bran\u017cy, jakCzurczak i Le\u015bniak. Czas na now\u0105 generacj\u0119! <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Pomys\u0142 na szyby autobusowe niejako wymog\u0142o na nas \u017cycie imy\u015bl\u0119, \u017ce niejeden w\u0142a\u015bciciel firmy przewozowej ma taki problem jak my 2 latatemu. Ci\u0105g\u0142e i cz\u0119ste wymiany frontowychszyb w naszych autobusach spowodowa\u0142y bardzo du\u017cy wzrost szkodowo\u015bci a co zatym idzie szybki wzrost sk\u0142adek ubezpieczeniowych. Ubezpieczenie w firmie transportowejstanowi niema\u0142y koszt bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce pojazdy w kredycie, jak i leasingumusz\u0105 by\u0107 ubezpieczone w pe\u0142nym pakiecie. Widz\u0105c tak\u0105 sytuacj\u0119 byli\u015bmy zmuszenido podj\u0119cia krok\u00f3w, kt\u00f3re by spowodowa\u0142y powstrzymanie rosn\u0105cych cenubezpieczenia &#8211; m\u00f3wi Marcin Czurczak, wsp\u00f3\u0142w\u0142a\u015bciciel firmy przewozowej NEOBUS.- Najprostszym rozwi\u0105zaniem w pierwszym momencie by\u0142o kupowanie szyb zatzw. got\u00f3wk\u0119. Ale to rozwi\u0105zanie by\u0142otylko cz\u0119\u015bciowo skuteczne gdy\u017c szyby nadal ulega\u0142y uszkodzeniom a ich liczbanie ulega\u0142a zmniejszeniu. Wr\u0119cz zaobserwowali\u015bmy wzrost rozbitych szyb co namda\u0142o du\u017co do my\u015blenia. W tym momencie podj\u0119li\u015bmy decyzj\u0119 o poszukaniu innegoproduktu, kt\u00f3ry by\u0142by trwalszy a co za tym idzie spowodowa\u0142by spadek koszt\u00f3wnaszej firmy &#8211; dodaje Marcin Czurczak.<\/span><\/p>\n<h4>Po\u0142\u0105czone si\u0142y <\/h4>\n<p>Wsp\u00f3lnymi si\u0142ami &#8211; z bra\u0107mi Piotrem i Grzegorzem Le\u015bniak, wsp\u00f3\u0142w\u0142a\u015bcicielamifirmy Automet Group , kt\u00f3ra produkuje i konstruuje od ponad 25 lat r\u00f3\u017cnego rodzaju elementy dla motoryzacji &#8211; NEOBUSzacz\u0105\u0142 szuka\u0107 nowych technologii i uruchomienia produkcji szyb wytrzymalszychna uszkodzenia.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Po rozmowach z producentami szk\u0142a i producentami szyb postanowili\u015bmy zam\u00f3wi\u0107 par\u0119 pr\u00f3bek szyb,kt\u00f3re by spe\u0142ni\u0142y nasze oczekiwania czyli mia\u0142y zwi\u0119kszon\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107. Szyby,kt\u00f3re zam\u00f3wili\u015bmy by\u0142y odpowiednio grubsze oraz posiadaj\u0105ce foli\u0119, kt\u00f3ra jaknam obiecywano mia\u0142a spowodowa\u0107 innezachowanie w sytuacji uderzenia kamieniem.Nie od dzi\u015b wiadomo, \u017ce pocz\u0105tki s\u0105 trudne. Niekt\u00f3re modele wymaga\u0142ypoprawek i dopracowania, ale po czasie okaza\u0142o si\u0119, \u017ce liczba wymienianych szybzacz\u0119\u0142a si\u0119 zmniejsza\u0107. By\u0142a to dla nas\u015bwietna informacja bo koszty jak i konkurencj\u0119 mieli\u015bmy pot\u0119\u017cn\u0105 &#8211; wspominaPawe\u0142 Czurczak. <\/span><\/p>\n<h4>Dwa lata pr\u00f3b<\/h4>\n<p>W pierwszej fazie pomys\u0142u na produkcj\u0119 ca\u0142kiem nowej szybyczo\u0142owej do autobusu, NEOBUS nie my\u015bla\u0142 o sprzeda\u017cy, ale przede wszystkim o w\u0142asnych potrzebach. Toumo\u017cliwi\u0142o w ci\u0105gu dw\u00f3ch lat sprawdzenie zar\u00f3wno powtarzalno\u015bci jak iwytrzyma\u0142o\u015bci oferowanych przez nas produkt\u00f3w.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Jako firma NEOBUS bardzo cz\u0119sto spotykamy si\u0119 z firmami,jak i kolegami z bran\u017cy autobusowej. Do tej pory nikt nie rozmawia\u0142 o jako\u015bciczy wytrzyma\u0142o\u015bci, lecz jedynie o cenie szyby. Po nied\u0142ugim czasie pojawi\u0142y si\u0119pytania o odkup takiej szyby od nas &#8211; bo je\u017celi u was si\u0119 sprawdza, toi u nas te\u017c da rad\u0119.&#8221; <\/span><\/p>\n<p>I tak to si\u0119 zacz\u0119\u0142o. <\/p>\n<h4>Pierwsze sukcesy <\/h4>\n<p>Zdaniem BusGlass, ichszyby s\u0105 pierwszym produktem na rynku,kt\u00f3ry charakteryzuje si\u0119 :<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>podwy\u017cszon\u0105 wytrzyma\u0142o\u015bci\u0105, co wp\u0142ywa na cz\u0119stotliwo\u015b\u0107wymian i koszty; <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>\u00a0maj\u0105 w\u0142a\u015bciwo\u015bci atermiczne,co powoduje mniejsze przenikanie promieni s\u0142onecznych i wolniejsze nagrzewaniesi\u0119 wn\u0119trza autobusu, co z kolei ma wielki wp\u0142yw na kierowc\u0119, a co za tym idziena bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>maj\u0105 w\u0142a\u015bciwo\u015bci akustyczne, co nieznacznie wp\u0142ywa na poziomha\u0142asu w przedniej cz\u0119\u015bci autobusu.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aktualnie szyby marki BusGlass s\u0105 r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pne w sieciserwis\u00f3w firmy NordGlass, kt\u00f3ra posiada 15 serwis\u00f3w stacjonarnych obs\u0142uguj\u0105cychautobusy i 11 serwis\u00f3w mobilnychrozlokowanych w najwi\u0119kszych miastach ca\u0142ej Polski . NordGlass oferuje r\u00f3wnie\u017cmonta\u017c szyb na terenie ca\u0142ej Europy, realizowanych nawet ju\u017c w 24 godziny odchwili zg\u0142oszenia zlecenia. <\/p>\n<p>Poni\u017cej film z targ\u00f3w TRANSEXPO, na kt\u00f3rym Piotr Le\u015bniakm\u00f3wi o ofercie BusGlass:<\/p>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=RbfxTtyQBNY}<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58529,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[8264,2248,8265,405,2441],"class_list":["post-58528","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-busglass","tag-komponenty","tag-szyby","tag-targi","tag-transexpo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TRANSEXPO: Nosacz za bezpiecznym szk\u0142em, czyli z jakich szyb korzysta Neobus? [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRANSEXPO: Nosacz za bezpiecznym szk\u0142em, czyli z jakich szyb korzysta Neobus? [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Kielcach oficjalnie zadebiutowa\u0142 polski producent szyb doautokar\u00f3w &#8211; firma BusGlass, za kt\u00f3r\u0105 stoj\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/\",\"name\":\"TRANSEXPO: Nosacz za bezpiecznym szk\u0142em, czyli z jakich szyb korzysta Neobus? [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-Neobus-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-28T18:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-28T18:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-Neobus-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-Neobus-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRANSEXPO: Nosacz za bezpiecznym szk\u0142em, czyli z jakich szyb korzysta Neobus? [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRANSEXPO: Nosacz za bezpiecznym szk\u0142em, czyli z jakich szyb korzysta Neobus? [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRANSEXPO: Nosacz za bezpiecznym szk\u0142em, czyli z jakich szyb korzysta Neobus? [FILM]","og_description":"W Kielcach oficjalnie zadebiutowa\u0142 polski producent szyb doautokar\u00f3w &#8211; firma BusGlass, za kt\u00f3r\u0105 stoj\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/","name":"TRANSEXPO: Nosacz za bezpiecznym szk\u0142em, czyli z jakich szyb korzysta Neobus? [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-Neobus-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2018-11-28T18:00:00+00:00","dateModified":"2018-11-28T18:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-Neobus-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-Neobus-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-nosacz-za-bezpiecznym-szklem-czyli-z-jakich-szyb-korzysta-neobus-film-_more_110164\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRANSEXPO: Nosacz za bezpiecznym szk\u0142em, czyli z jakich szyb korzysta Neobus? [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/58528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58528"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}