{"id":58391,"date":"2018-11-23T11:00:00","date_gmt":"2018-11-23T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/"},"modified":"2018-11-23T11:00:00","modified_gmt":"2018-11-23T11:00:00","slug":"ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/","title":{"rendered":"Ekoenergetyka na\u0142aduje paryskie autobusy. Z El-Cab!"},"content":{"rendered":"

\u0141adowarki do elektrycznych autobus\u00f3w od Ekoenergetyki tym razem trafi\u0105 nad Sekwan\u0119. Ca\u0142kowita kwota zam\u00f3wienia mo\u017ce wynie\u015b\u0107 a\u017c 50 000 000 Euro!\u00a0 O tym sukcesie polskiej firmy poinformowali dzisiaj – 23 pa\u017adziernika – podczas konferencji prasowej Bartosz Kubik i Maciej Woje\u0144ski z zarz\u0105du Ekoenergetyki.<\/span><\/p>\n

\u00a0Ekoenergetyka-Polska – w konsorcjum z firm\u0105 El-Cab Sp. z o.o. – wygra\u0142a przetarg na dostarczenie infrastruktury \u0142adowania dla francuskiego przewo\u017anika RATP (R\u00e9gie Autonome des Transports Parisiens). Umowa obowi\u0105zuje na 2 lata z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przed\u0142u\u017cenia o kolejne 12 miesi\u0119cy. <\/p>\n

Ca\u0142kowita kwota zam\u00f3wienia mo\u017ce wynie\u015b\u0107 a\u017c 50 000 000 Euro.<\/p>\n

Dodajmy, \u017ce Grupa RATP, pochodz\u0105c\u0105 z Pary\u017ca, obecna jest na 4 kontynentach i w 14 krajach, obs\u0142uguje rocznie ponad 16 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n

-„Wygrany przetarg dla RATP to dla nas ogromny sukces. To nasze pierwsze zam\u00f3wienie na rynku francuskim i to z jednym z najwi\u0119kszych operator\u00f3w we Francji” – m\u00f3wi Maciej Woje\u0144ski, wiceprezes firmy Ekoenergetyka-Polska. -Wsp\u00f3\u0142praca z tak\u0105 firm\u0105 jak RATP jest dla nas wyj\u0105tkowa z wielu wzgl\u0119d\u00f3w. Daje nam stabilno\u015b\u0107, a jednocze\u015bnie jest dowodem zaufania, jakim darz\u0105 nas du\u017ce, znane firmy. To zam\u00f3wienie i nasza dalsza ekspansja na rynkach europejskich potwierdza rewolucje mobilno\u015bci, kt\u00f3ra dzieje si\u0119 na naszych oczach! – dodaje.<\/span><\/p>\n

62 \u0142adowarki <\/h4>\n

Ekoenergetyka zobowi\u0105za\u0142a si\u0119 do dostarczenia co najmniej 62 \u0142adowarek o mocy minimalnej 50 kW, zaprojektowanych zgodnie z wymogami operatora. Pierwsze zajezdniowe stacje \u0142adowania o mocy 60 i 100 kW maj\u0105 zosta\u0107 dostarczone ju\u017c w lutym 2019 r. Zasil\u0105 autobusy kursuj\u0105ce w regionie \u00cele-de-France. Jest to najg\u0119\u015bciej zaludniony region Francji, kt\u00f3ry skupia 18% ludno\u015bci kraju i obejmuje mi\u0119dzy innymi Pary\u017c. Stacje \u0142adowania b\u0119d\u0105 maksymalnie kompaktowe, aby nie zajmowa\u0107 przestrzeni w zat\u0142oczonych paryskich zajezdniach autobusowych. Wszystkie \u0142adowarki maj\u0105 by\u0107 gotowe jeszcze przed ko\u0144cem sierpnia 2019 r.<\/p>\n

Umowa przewiduje nie tylko wyprodukowanie samych stacji \u0142aduj\u0105cych dla RATP. Ekoenergetyka b\u0119dzie odpowiedzialna za obs\u0142ug\u0119 dostarczonej infrastruktury, jej uruchomienie i opcjonalnie r\u00f3wnie\u017c za serwis. Dodatkowo firma udziela gwarancji na \u0142adowarki na dwa lata.<\/p>\n

30 miast <\/h4>\n

Poza umow\u0105 z RATP w ostatnim czasie Ekoenergetyka otrzyma\u0142a zam\u00f3wienia tak\u017ce dla Hamburga, MPK Pozna\u0144 oraz dla PKN Orlen. Czas na ma\u0142e podsumowanie, bo stacje \u0142adowania du\u017cej mocy wyprodukowane przez Ekoenergetyk\u0119-Polska zasilaj\u0105 autobusy ju\u017c w ponad 30 miastach w ca\u0142ej Europie.<\/p>\n

Hamburg<\/h4>\n

Ekoenergetyka-Polska wygra\u0142a przetarg na dostarczenie nowoczesnych stacji \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych do Hamburga w Niemczech. Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) to drugi z najwi\u0119kszych operator\u00f3w transportu publicznego w p\u00f3\u0142nocnych Niemczech. Operator przyj\u0105\u0142 bardzo ambitny plan, kt\u00f3ry zak\u0142ada wymian\u0119 wszystkich autobus\u00f3w na elektryczne do 2030 roku. Jednym z kluczowych etap\u00f3w elektryfikacji transportu jest dostarczenie szybkich stacji \u0142adowania o \u0142\u0105cznej mocy ponad 7 MW.<\/p>\n

Ekoenergetyka, polski producent infrastruktury \u0142adowania pojazd\u00f3w elektrycznych oraz VHH 17 sierpnia podpisali o\u015bmioletni\u0105 umow\u0119 ramow\u0105. W ramach pierwszej dostawy zaprojektowane i wdro\u017cone maj\u0105 by\u0107 \u0142adowarki o mocy 1,2 MW. Blok b\u0119dzie podzielony na cztery modu\u0142y o mocy 300 kW ka\u017cdy, kt\u00f3re przeka\u017c\u0105 energi\u0119 nawet do 16 autobus\u00f3w za pomoc\u0105 punkt\u00f3w \u0142adowania zwanych „Wallbox” wyposa\u017conych w z\u0142\u0105cza plug-in. \u0141adowanie pojazd\u00f3w b\u0119dzie odbywa\u0142o si\u0119 za pomoc\u0105 z\u0142\u0105cza Combo-2 zgodnego ze standardem CCS. Ka\u017cdy „Wallbox” b\u0119dzie wyposa\u017cony w dwie wtyczki tego typu. Infrastruktura dostarczona do VHH b\u0119dzie wyposa\u017cona w inteligentny system zarz\u0105dzania, kt\u00f3ry umo\u017cliwia \u0142adowanie autobus\u00f3w elektrycznych z regulowan\u0105 moc\u0105. Ekoenergetyka – Polska ma dostarczy\u0107 do Hamburga pierwszy blok 1,2 MW w styczniu 2019 roku, nast\u0119pne dwa w po\u0142owie roku, za\u015b kolejne w dalszych etapach realizacji projektu. <\/p>\n

R\u00f3wnolegle z pracami nad stacjami \u0142adowania autobus\u00f3w niemiecki operator przystosowa\u0142 warsztat do obs\u0142ugi i serwisu elektrycznych autobus\u00f3w oraz planuje ich sukcesywny zakup. Do ko\u0144ca 2019 roku VHH planuje uruchomi\u0107 48 punkt\u00f3w \u0142adownia.<\/p>\n

Pozna\u0144<\/h4>\n

Kolejnym miastem na mapie Polski, w kt\u00f3rym stan\u0105 stacje \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych jest Pozna\u0144. 14. wrze\u015bnia w siedzibie MPK Pozna\u0144 zosta\u0142a podpisana umowa o warto\u015bci 12 086 260 PLN na dostaw\u0119 \u0142adowarek przez zielonog\u00f3rsk\u0105 firm\u0119 Ekoenergetyka-Polska.<\/p>\n

Stacje \u0142adowania zasil\u0105 pozna\u0144skie autobusy elektryczne w zajezdniach oraz na p\u0119tlach. Realizacja kontraktu obejmuje dwa etapy: prace projektowe i przygotowanie dokumentacji do czerwca 2019, roboty budowlane, dostawa i instalacja urz\u0105dze\u0144 do ko\u0144ca sierpnia 2019 roku. Zam\u00f3wienie obejmuje dostaw\u0119 13 stacji \u0142adowania na \u0142\u0105czn\u0105 moc ponad 2,2 MW oraz dodatkow\u0105 \u0142adowark\u0119 o mocy 540 kW w opcji. Realizacja obejmie nast\u0119puj\u0105ce lokalizacje w Poznaniu:<\/p>\n

– dworzec autobusowy os. Sobieskiego – dwustanowiskowa stacja \u0142adowania pantografowego 540 kW<\/p>\n

– dworzec autobusowy Garbary – jednostanowiskowa stacja \u0142adowania pantografowego 270 kW<\/p>\n

– zajezdnia ul. Warszawska – 10 stacjonarnych dwustanowiskowych stacji \u0142adowania 80 kW<\/p>\n

oraz trzy mobilne stacje \u0142adowania 40 kW<\/p>\n

W ramach opcji MPK Pozna\u0144 mo\u017ce zam\u00f3wi\u0107 dwustanowiskow\u0105 pantografow\u0105 \u0142adowark\u0119 o mocy 540 kW. Prawo opcji obowi\u0105zuje do dnia 31 grudnia 2020 roku.<\/p>\n

-„To kolejny du\u017cy kontrakt, kt\u00f3ry podpisali\u015bmy w ostatnim czasie (VHH Hamburg, Orlen). Bardzo si\u0119 cieszymy, \u017ce nasze produkty b\u0119d\u0105 wspomaga\u0142y tak\u017ce transport publiczny w Poznaniu, poprawi\u0105 komfort mieszka\u0144c\u00f3w i podr\u00f3\u017cuj\u0105cych poprzez ograniczenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Cieszymy si\u0119 z kolejnej realizacji na terenie Polski poniewa\u017c realnie przyczyniamy si\u0119 do rozwoju elektromobilno\u015bci w naszym kraju” – zapewnia Bartosz Kubik, prezes Ekoenergetyki.<\/span><\/p>\n

Krak\u00f3w<\/h4>\n

\u0141adowarki Ekoenergetyki ju\u017c zasilaj\u0105 autobusy pod Wawelem! Autobusy elektryczne \u0142aduje 6 nowoczesnych stacji pantografowych o mocy od 80 do 250 kW zlokalizowanych w r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bciach miasta. Innowacyjnym rozwi\u0105zaniem s\u0105 2 stacje o mocy 80 i 160 kW zainstalowane ko\u0142o Galerii Krakowskiej, kt\u00f3re s\u0105 zasilane z sieci trakcyjnej. Taki spos\u00f3b pod\u0142\u0105czenia do sieci niesie ze sob\u0105 wiele korzy\u015bci, jak cho\u0107by brak konieczno\u015bci wykonywania rob\u00f3t drogowych, a tak\u017ce nie wymaga uzyskania pozwole\u0144 na budow\u0119.<\/p>\n

Powstanie stacji \u0142adowania z sieci trakcyjnej jest efektem wsp\u00f3\u0142pracy z Narodowym Centrum Bada\u0144 i Rozwoju. Razem z NCBiR Ekoenergetyka realizuje takie projekty jak: „Stacja \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych zasilanych z sieci DC” czy „Autonomiczny system \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych”, kt\u00f3re maj\u0105 na celu zwi\u0119kszenie innowacyjno\u015bci sektora motoryzacyjnego w Polsce. Obydwa projekty s\u0105 wsp\u00f3\u0142finansowane przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodk\u00f3w Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozw\u00f3j 2014- 2020.<\/p>\n

MPK Krak\u00f3w mo\u017ce inteligentnie zarz\u0105dza\u0107 funkcjonowaniem stacji \u0142adowania dzi\u0119ki ich pod\u0142\u0105czeniu do zewn\u0119trznego systemu nadzoru, monitorowania i diagnostyki. Zrealizowane zam\u00f3wienie dla Krakowa obejmowa\u0142o ca\u0142o\u015bciow\u0105 obs\u0142ug\u0119 wdro\u017cenia stacji \u0142adowania w mie\u015bcie, od zaprojektowania po wybudowanie. Elektryfikacja autobus\u00f3w to cz\u0119\u015b\u0107 wi\u0119kszego projektu wymiany taboru na bardziej ekologiczny i czystszy.<\/p>\n

Stalowa Wola<\/h4>\n

W Stalowej Woli Ekoenergetyka-Polska zapewni\u0142a infrastruktur\u0119 do \u0142adowania 19 nowoczesnych autobus\u00f3w elektrycznych. Pi\u0119\u0107 stacji \u0142adowania to zajezdniowe \u0142adowarki jedno albo dwu wyj\u015bciowe typu plug-in o mocy 120 kW, kt\u00f3re stan\u0119\u0142y w zajezdni MZK Stalowa Wola. Poza zajezdni\u0105 autobusy s\u0105 zasilane trzema miejskimi szybkimi pantografowymi stacjami \u0142adowania o mocy 200 kW. Szybkie \u0142adowarki du\u017cej mocy zosta\u0142y zainstalowane w Rozwadowie obok dworca kolejowego, na ul. Wrzosowej na osiedlu Hutnik oraz przy Bramie nr 3 Huty Stalowa Wola.<\/p>\n

Opr\u00f3cz \u0142adowarek Ekoenergetyka zapewni Stalowej Woli zewn\u0119trzny system monitorowania, kt\u00f3ry umo\u017cliwi operatorowi autobus\u00f3w sprawdzanie w czasie rzeczywistym proces\u00f3w \u0142adowania pojazd\u00f3w, zbierania danych i przeprowadzania konserwacji. Dzi\u0119ki temu przewo\u017anicy autobusowi i miasta mog\u0105 w ka\u017cdej chwili dok\u0142adnie sprawdzi\u0107, co dzieje si\u0119 z ich infrastruktur\u0105 do \u0142adowania i autobusami.<\/p>\n

Lule\u00e5<\/h4>\n

Najbardziej wysuni\u0119ta na p\u00f3\u0142noc stacja \u0142adowania do autobus\u00f3w elektrycznych wyprodukowana przez firm\u0119 Ekoenergetyka-Polska zosta\u0142a uruchomiona! Od soboty \u0142adowarka polskiego producenta infrastruktury \u0142adowania pojazd\u00f3w elektrycznych oficjalnie zasila autobusy elektryczne linii numer 6 w Lule\u00e5!<\/p>\n

W po\u0142o\u017conym w Szwecji mie\u015bcie Lule\u00e5, nieopodal ko\u0142a podbiegunowego odby\u0142a si\u0119 ceremonia otwarcia pierwszej elektrycznej linii autobusowej. Uroczysto\u015b\u0107 u\u015bwietnili swoj\u0105 obecno\u015bci\u0105: prezes Transportu Miejskiego Lule\u00e5, prezes Energii Lule\u00e5, w\u0142adze lokalne, a tak\u017ce przedstawiciele firm Linkker i Ekoenergetyka-Polska. Ceremonia odby\u0142a si\u0119 przy jednej z stacji \u0142adowania Pors\u00f6 Sundet. Zaprezentowano procedur\u0119 \u0142adowania, a nast\u0119pnie autobus wykona\u0142 przejazd inauguracyjny z muzyk\u0105 na \u017cywo.<\/p>\n

Ekoenergetyka-Polska dostarczy\u0142a do Lule\u00e5 dwie zajezdniowe stacje \u0142adowania do autobus\u00f3w elektrycznych o mocy 20 i 40 kW a tak\u017ce dwie pantografowe o mocy 400 kW ka\u017cda. \u0141adowarki pantografowe s\u0105 przeznaczone do szybkiego \u0142adowania du\u017c\u0105 moc\u0105 na p\u0119tlach autobusowych. Opr\u00f3cz du\u017cej mocy wyr\u00f3\u017cnia je konstrukcja specjalnie dopasowana do ci\u0119\u017ckich warunk\u00f3w atmosferycznych panuj\u0105cych w okolicach ko\u0142a podbiegunowego \u2013 stacje s\u0105 odporne na niskie temperatury i du\u017ce opady \u015bniegu. Zrealizowane zam\u00f3wienie jest cz\u0119\u015bci\u0105 strategii miasta – do 2025 r. 75% transportu publicznego ma by\u0107 nap\u0119dzane czyst\u0105 energi\u0105.<\/p>\n

Zielona G\u00f3ra<\/h4>\n

Miejski Zak\u0142ad Komunikacji w Zielonej G\u00f3rze przechodzi prawdziw\u0105 transformacj\u0119 \u2013 trwa wymiana tradycyjnych autobus\u00f3w na elektryczne, kt\u00f3re docelowo maj\u0105 stanowi\u0107 ponad 60% taboru. Na chwil\u0119 obecn\u0105 dostarczone s\u0105 22 autobusy, do ko\u0144ca listopada zostanie przekazanych kolejnych 8. W grudniu do Zielonej G\u00f3ry trafi nast\u0119pne 10 Ursus\u00f3w, a pozosta\u0142e 7 w styczniu 2019 r. \u0141\u0105cznie tabor zielonog\u00f3rskiego MZK zasili a\u017c 47 autobus\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n

Jednak zmian\u0105 nie s\u0105 tylko nowe autobusy. By zasila\u0107 elektryczne autobusy potrzebna jest infrastruktura \u0142adowania. Trwa instalacja szybkich stacji \u0142adowania na p\u0119tlach i nowej zajezdni, a jej widok jest imponuj\u0105cy. Ogromna zadaszona wiata kt\u00f3ra ma pomie\u015bci\u0107 ca\u0142\u0105 flot\u0119 autobus\u00f3w i w kt\u00f3rej instalowanych jest a\u017c 25 dwustanowiskowych \u0142adowarek zajezdniowych o mocy 80 kW ka\u017cda. Ju\u017c niebawem gotowa b\u0119dzie tak\u017ce nowa nowoczesna hala, w kt\u00f3rej b\u0119d\u0105 serwisowane autobusy elektryczne. Dodatkowo na terenie zajezdni stanie tak\u017ce pantografowa stacja szybkiego \u0142adowania, tak by m\u00f3c \u0142adowa\u0107 autobusy w ci\u0105gu dnia. Wszystkie stacje \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych, zar\u00f3wno te wolne jak i te szybkie, s\u0105 dostarczane przez polskiego producenta, firm\u0119 Ekoeneregtyka-Polska.<\/p>\n

– Ca\u0142a zajezdnia ma by\u0107 gotowa najp\u00f3\u017aniej do 19 lutego 2019 r. Natomiast pierwszy trzystanowiskowy punkt szybkiego \u0142adowania zostanie nam udost\u0119pniony w pierwszym tygodniu grudnia. Mieszka\u0144cy Zielonej G\u00f3ry ju\u017c teraz mog\u0105 cieszy\u0107 si\u0119 autobusami elektrycznymi, kt\u00f3re obs\u0142uguj\u0105 wybrane kursy na liniach nr: 6, 9, 11, 12, 21, 27, 44, a w planach s\u0105 kolejne nr 7, 14 i 23. Do dnia dzisiejszego tj. przez 2 miesi\u0105ce u\u017cytkowania i dost\u0119pnej tylko jednej \u0142adowarce wolnego \u0142adowania autobusy zeroemisyjne przejecha\u0142y ju\u017c \u0142\u0105cznie 12 700 km \u2013 doda\u0142 Robert Karwacki, zast\u0119pca dyrektora MZK Zielona G\u00f3ra.<\/span><\/p>\n

– Cieszymy si\u0119, \u017ce w naszym mie\u015bcie to w\u0142a\u015bnie my dostarczamy infrastruktur\u0119 \u0142adowania, jest to dla nas wyr\u00f3\u017cnienie, \u017ce dzi\u0119ki naszej technologii Zielona G\u00f3ra zyska cichy i niskoemisyjny transport. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce dzi\u0119ki pionierom na rynku emobility jak Zielona G\u00f3ra i takim firmom jak Ekoenergetyka-Polska e-rewolucja w transporcie jest mo\u017cliwa \u2013 powiedzia\u0142 Maciej Woje\u0144ski, wice prezes zarz\u0105du.<\/span><\/p>\n

PKN Orlen<\/h4>\n

PKN ORLEN zako\u0144czy\u0142 post\u0119powanie przetargowe na dostawc\u00f3w stacji \u0142adowania samochod\u00f3w elektrycznych. Szybkie \u0142adowanie pojazd\u00f3w elektrycznych b\u0119dzie mo\u017cliwe w 150 lokalizacjach po\u0142o\u017conych zar\u00f3wno w miastach jak i przy trasach tranzytowych w ca\u0142ej Polsce. W pierwszym etapie pilota\u017cu, do ko\u0144ca 2019 roku, zostanie uruchomionych oko\u0142o 50 punkt\u00f3w.<\/p>\n

Zako\u0144czone post\u0119powanie przetargowe obejmowa\u0142o wyb\u00f3r dostawc\u00f3w \u0142adowarek o mocy 50, 100 i 150 kW, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 szybko \u0142adowa\u0107 pojazdy elektryczne. Jednym z trzech wy\u0142onionych w przetargu producent\u00f3w stacji \u0142adowania jest Ekoenergetyka-Polska. Zadaniem wybranych podmiot\u00f3w jest przygotowanie projektu, dostarczenie stacji, ich instalacja oraz serwis. Punkty \u0142adowania PKN ORLEN b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 wszystkie typy samochod\u00f3w elektrycznych oferowane na rynku europejskim i zostan\u0105 wyposa\u017cone w dwa z\u0142\u0105cza do \u0142adowania – we wtyczki CHAdeMO i CCS (z pr\u0105dem sta\u0142ym) oraz w z\u0142\u0105cze Typ 2 (z pr\u0105dem przemiennym). <\/p>\n

W ramach programu pilota\u017cowego pierwsza stacja \u0142adowania samochod\u00f3w elektrycznych dzia\u0142a ju\u017c w P\u0142ocku w pobli\u017cu siedziby PKN Orlen, gdzie kierowcy mog\u0105 korzysta\u0107 z darmowego \u0142adowania swoich pojazd\u00f3w. Stacja \u0142adowania o mocy 50 kW jest przeznaczona zar\u00f3wno do samochod\u00f3w elektrycznych (EV), jak i hybrydowych (PHEV) i daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 jednoczesnego \u0142adowania 4 aut. Moc dla ka\u017cdego ze stanowisk jest dynamicznie przydzielana przez sterownik stacji w trakcie \u0142adowania, dzi\u0119ki czemu mo\u017cliwe b\u0119dzie znaczne skr\u00f3cenie jego czasu.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58392,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2230,2247,568,2270],"class_list":["post-58391","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-ekoenergetyka","tag-el-cab","tag-francja","tag-ladowarka"],"acf":[],"yoast_head":"\nEkoenergetyka na\u0142aduje paryskie autobusy. Z El-Cab! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ekoenergetyka na\u0142aduje paryskie autobusy. Z El-Cab!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u0141adowarki do elektrycznych autobus\u00f3w od Ekoenergetyki tym razem trafi\u0105 nad Sekwan\u0119. Ca\u0142kowita kwota zam\u00f3wienia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"10 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/\",\"name\":\"Ekoenergetyka na\u0142aduje paryskie autobusy. Z El-Cab! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy.-Z-El-Cab-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-23T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-23T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy.-Z-El-Cab-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy.-Z-El-Cab-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ekoenergetyka na\u0142aduje paryskie autobusy. Z El-Cab!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ekoenergetyka na\u0142aduje paryskie autobusy. Z El-Cab! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ekoenergetyka na\u0142aduje paryskie autobusy. Z El-Cab!","og_description":"\u0141adowarki do elektrycznych autobus\u00f3w od Ekoenergetyki tym razem trafi\u0105 nad Sekwan\u0119. Ca\u0142kowita kwota zam\u00f3wienia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"10 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/","name":"Ekoenergetyka na\u0142aduje paryskie autobusy. Z El-Cab! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy.-Z-El-Cab-0-1.jpg","datePublished":"2018-11-23T11:00:00+00:00","dateModified":"2018-11-23T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy.-Z-El-Cab-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy.-Z-El-Cab-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekoenergetyka-naladuje-paryskie-autobusy-z-el-cab-_more_110227\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ekoenergetyka na\u0142aduje paryskie autobusy. Z El-Cab!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/58391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}