{"id":58342,"date":"2018-11-21T15:00:00","date_gmt":"2018-11-21T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/"},"modified":"2018-11-21T15:00:00","modified_gmt":"2018-11-21T15:00:00","slug":"mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/","title":{"rendered":"Mercedes wraca do floty MPK Kielce? Hybrydy i CNG!"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji w Kielcach jest blisko zakupu 15 autobus\u00f3w klasy MAXI. Je\u017celi tylko przewo\u017anik dostanie dofinansowanie unijne to kupi kr\u00f3tkie Mercedesy i to w niebanalnym zestawie!<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Przypomnijmy, \u017ce kieleckie MPK na podstawie <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/w-kielcach-juz-po-wszystkim-ztm-podpisal-umowe-z-mpk_more_102246.html\">nowej umowy<\/a>, kt\u00f3r\u0105 zawar\u0142o z miastem musi utrzymywa\u0107 \u015bredni\u0105 wieku swojej floty na poziomie nie wi\u0119kszym ni\u017c 8 lat. To oznacza, \u017ce do 2027 r. przewo\u017anik musi wymieni\u0107 ok. 60 &#8211; 70 autobus\u00f3w. Plan zak\u0142ada, \u017ce <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/brak-akcyzy-czyni-cuda-mpk-kielce-kupi-60-autobusow-na-cng-_more_106941.html\">wi\u0119kszo\u015b\u0107 b\u0119dzie zasilana CNG<\/a>. Pierwsze kroki do realizacji tej strategii zosta\u0142y ju\u017c wykonane. Na tegorocznym TRANEXPO <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/transexpo-mpk-kielce-z-gazowa-umowa-z-pgnig_more_109437.html\">przewo\u017anik podpisa\u0142 umow\u0119 o wsp\u00f3\u0142pracy z PGNiG<\/a> w zakresie dostaw gazu. Natomiast od 18 pa\u017adziernika sp\u00f3\u0142ka szuka\u0142a dostawcy 15 autobus\u00f3w klasy MAXI. Ca\u0142y czas liczy, \u017ce ich pozyskanie b\u0119dzie mo\u017cliwe dzi\u0119ki udzia\u0142owi \u015brodk\u00f3w zewn\u0119trzny. Maj\u0105 to by\u0107 pieni\u0105dze z dofinansowania ze \u015brodk\u00f3w Programu Operacyjnego Inteligentny Rozw\u00f3j na lata 2014-2020.<span style=\"font-weight: bold\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Kieleckie wymagania<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Przewo\u017anik chce kupi\u0107 sol\u00f3wki z trzema rodzajami nap\u0119du, po pi\u0119\u0107 sztuk ka\u017cdego typu. Od tego momentu zaczyna\u0142y si\u0119 ciekawostki. Pierwsze maj\u0105 by\u0107 klasyczne hybrydy spalinowo-elektryczne. Kolejne autobusy okaza\u0142y si\u0119 najmniej &#8222;ekstrawaganckie&#8221; w tym zestawieniu. S\u0105 to bowiem zwyk\u0142e gazowce. Ostatnia grupa autobus\u00f3w by\u0142a najciekawsza. MPK chcia\u0142o bowiem kupi\u0107 tak\u017ce hybrydy gazowe!<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Co wi\u0119cej ca\u0142a pi\u0119tnastka ma zosta\u0107 pozyskana w ramach jednego zam\u00f3wienia. Je\u015bli wszystko p\u00f3jdzie zgodnie z planem autobusy maj\u0105 si\u0119 pojawi\u0107 w Kielcach w ci\u0105gu roku od zawarcia umowy, jednak nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c do 15 grudnia 2019 r.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Wszystkie sol\u00f3wki musz\u0105 by\u0107 ca\u0142kowicie niskopod\u0142ogowe i mie\u0107 nadwozia o d\u0142ugo\u015bci 11 &#8211; 13 m. Ka\u017cda ma umo\u017cliwia\u0107 podr\u00f3\u017c min. 90 pasa\u017cerom, w tym nie mniej ni\u017c 20 na miejscach siedz\u0105cych. Dost\u0119p na pok\u0142ad ma by\u0107 zapewniony przez trzy wej\u015bcia w uk\u0142adzie 2-2-2, ka\u017cde o prze\u015bwicie min. 1180 mm.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Wymagania w zakresie nap\u0119du by\u0142y bardzo og\u00f3lne. MPK stwierdzi\u0142o jedynie, \u017ce autobusy maj\u0105 posiada\u0107 silniki przeznaczone do eksploatacji w warunkach komunikacji miejskiej. Z kolei skrzynia bieg\u00f3w ma posiada\u0107 prze\u0142o\u017cenia pod k\u0105tem minimalizacji zu\u017cycia paliwa. W komorze silnika nie zabraknie systemu detekcji i gaszenia po\u017caru.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Autobusy b\u0119d\u0105 klimatyzowane. Naturalna wentylacja przestrzeni pasa\u017cerskiej ma by\u0107 zapewniona przez min. dwa wywietrzniki dachowe oraz r\u00f3wnomiernie rozmieszczone na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci nadwozia okna boczne.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">MPK wymaga\u0142o, aby system informacji pasa\u017cerskiej by\u0142 oparty na rozwi\u0105zaniach firmy R&amp;G. Na zewn\u0105trz znajdziemy trzy tablice diodowe o standardowej rozdzielczo\u015bci. W \u015brodku b\u0119dziemy mieli dwa monitory LCD- jeden o przek\u0105tnej 23&#8243; za kabin\u0105 kierowcy oraz boczny 38&#8243;, czyli tzw. &#8222;e-korale&#8221;. Do tego oczywi\u015bcie nie zabraknie g\u0142osowych zapowiedzi przystank\u00f3w i systemu GPS. Ponadto dostawca musi przygotowa\u0107 instalacj\u0119 elektryczn\u0105 w taki spos\u00f3b, aby mo\u017cliwy by\u0142 monta\u017c kasownik\u00f3w KRG8 i KRG6. Ca\u0142o\u015bci\u0105 ma sterowa\u0107 autokomputer typu SRG6000P.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Powr\u00f3t Mercedesa?<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Do wczoraj, 20 pa\u017adziernika MPK czeka\u0142o na oferty. W zorganizowanym przez przewo\u017anika konkursie wp\u0142yn\u0119\u0142a jedna propozycja. Przedstawi\u0142 j\u0105 EvoBus Polska. Oferta dystrybutora autobus\u00f3w Mercedes opiewa na 23 176 275 PLN brutto. Daje to \u015bredni\u0105 cen\u0119 jednostkow\u0105 w wysoko\u015bci niespe\u0142na 1 256 167 PLN netto. Dzi\u015b sp\u00f3\u0142ka przyj\u0119\u0142a t\u0105 ofert\u0119.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Je\u017celi przewo\u017anik zdob\u0119dzie dofinansowanie, kt\u00f3re jest kluczowe do sfinalizowania zam\u00f3wienia to do Kielc wr\u00f3c\u0105 Mercedesy po kilkuletniej przerwie. Siedem lat temu MPK pozyska\u0142o cztery kr\u00f3tkie Conecto LF. Natomiast w 2013 roku flot\u0119 sp\u00f3\u0142ki zasili\u0142 jeden Citaro K.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Pozostaje pytanie co trafi do Kielc je\u015bli MPK zdob\u0119dzie oczekiwane wsparcie finansowe? Wydaje si\u0119, \u017ce przy dw\u00f3ch typach autobus\u00f3w odpowied\u017a wydaje si\u0119 by\u0107 oczywista, a dodatkowo potwierdza to cena. W przypadku hybryd w gr\u0119 wchodz\u0105 wy\u0142\u0105cznie Citaro C2. Natomiast w kwestii gazowc\u00f3w EvoBus m\u00f3g\u0142 zaoferowa\u0107 zar\u00f3wno nowego Conecto NGT jak i gazowego Citaro.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Nie zmienia to faktu, \u017ce je\u015bli wszystko si\u0119 uda b\u0119dziemy w przysz\u0142ym roku \u015bwiadkami podw\u00f3jnej premiery w Polsce spod znaku gwiazdy.<\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58343,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[562,2245,615,2144,2345,518,909,494],"class_list":["post-58342","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-cng","tag-evobus","tag-hybryda","tag-mercedes","tag-mpk-kielce","tag-przetarg","tag-tabor","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mercedes wraca do floty MPK Kielce? Hybrydy i CNG! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes wraca do floty MPK Kielce? Hybrydy i CNG!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji w Kielcach jest blisko zakupu 15 autobus\u00f3w klasy MAXI. Je\u017celi tylko...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/\",\"name\":\"Mercedes wraca do floty MPK Kielce? Hybrydy i CNG! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mercedes-wraca-do-floty-MPK-Kielce-Hybrydy-i-CNG-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-21T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-21T15:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mercedes-wraca-do-floty-MPK-Kielce-Hybrydy-i-CNG-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mercedes-wraca-do-floty-MPK-Kielce-Hybrydy-i-CNG-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mercedes wraca do floty MPK Kielce? Hybrydy i CNG!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mercedes wraca do floty MPK Kielce? Hybrydy i CNG! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mercedes wraca do floty MPK Kielce? Hybrydy i CNG!","og_description":"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji w Kielcach jest blisko zakupu 15 autobus\u00f3w klasy MAXI. Je\u017celi tylko...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/","name":"Mercedes wraca do floty MPK Kielce? Hybrydy i CNG! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mercedes-wraca-do-floty-MPK-Kielce-Hybrydy-i-CNG-0-1.jpg","datePublished":"2018-11-21T15:00:00+00:00","dateModified":"2018-11-21T15:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mercedes-wraca-do-floty-MPK-Kielce-Hybrydy-i-CNG-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mercedes-wraca-do-floty-MPK-Kielce-Hybrydy-i-CNG-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mercedes-wraca-do-floty-mpk-kielce-hybrydy-i-cng-_more_110144\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mercedes wraca do floty MPK Kielce? Hybrydy i CNG!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/58342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}