{"id":58298,"date":"2018-11-20T09:00:00","date_gmt":"2018-11-20T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-przelomowy-rok-dla-otokara-w-polsce-film-_more_110073\/"},"modified":"2018-11-20T09:00:00","modified_gmt":"2018-11-20T09:00:00","slug":"transexpo-przelomowy-rok-dla-otokara-w-polsce-film-_more_110073","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-przelomowy-rok-dla-otokara-w-polsce-film-_more_110073\/","title":{"rendered":"TRANSEXPO: Prze\u0142omowy rok dla Otokara w Polsce [FILM]"},"content":{"rendered":"

22 grudnia br. Arriva startuje z obs\u0142ug\u0105 warszawskich linii z premierowymiautobusami Vectio C. O tym strategicznym momencie dla obecno\u015bci Otokara w Polscerozmawiamy z Tomaszem Talarkiem, szefem polskiego przedstawicielstwa tureckiegoproducenta, czyli firmy Bus Trans Technik.<\/span><\/p>\n

Arriva rozpocz\u0119\u0142a w\u0142a\u015bnie certyfikacj\u0119 pierwszego OtokaraVectio C. Docelowo w stolicy b\u0119d\u0105 34 autobusy tego typu. Dla tureckiegoproducenta oraz jego polskiego dealera, czyli firmy Bus Trans Technik towyj\u0105tkowe zlecenie. Przede wszystkim to powr\u00f3t Otokara na krajowe podw\u00f3rkokomunikacyjne, a po drugie pierwsza dostawa tak wysoce zindywidualizowanychpojazd\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 wybitnie „szyte na miar\u0119”. O ich specyfikacji i wyposa\u017ceniu pisali\u015bmyw InfoBusie TUTAJ\u00a0<\/a><\/p>\n

Dodajmy, \u017ce nie tylko Warszawa b\u0119dzie korzysta\u0107 z autobus\u00f3wmarki Otokar. W czerwca, w Bukareszcie, tamtejszy STB zakupi\u0142 a\u017c 400niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w marki Otokar z 8-letnim pakietem serwisowym i r\u00f3wnie\u017c w „krojonym na miar\u0119” standardzie wyposa\u017cenia, cho\u0107 nie tak bogatym jak w przypadku Warszawy. W sk\u0142ad tego zam\u00f3wienia wchodz\u0105 pojazdy od\u0142ugo\u015bci od 10 do 18 m. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 umowy to 98,3 mln euro i jest tonajwi\u0119ksza z dotychczasowych eksportowych dostaw autobus\u00f3w realizowan\u0105 przeztureck\u0105 firm\u0119 w ramach jednego kontraktu. Co ciekawe, pi\u0119\u0107 Kent\u00f3w pojedzie te\u017c doBerlina i b\u0119d\u0105 to pierwsze Otokary w sieci transportu publicznego w stolicyNiemiec.<\/p>\n

Czas na MIDI<\/h4>\n

Drug\u0105 wa\u017cn\u0105 „nog\u0105” oferty Otokara w Polsce s\u0105 konstrukcje klasyMIDI i ca\u0142a rodzina Navigo. I to wida\u0107 by\u0142o podczas targ\u00f3w w Kielcach. Tutaj te\u017cOtokar ma si\u0119 czym pochwali\u0107 – podolszty\u0144ska gmina Stawiguda zam\u00f3wi\u0142a ostatnio a\u017c 3 autobusy klasy MINI w\u0142a\u015bnie marki Otokar. To oznacza debiutNavigo C w wersji miejskiej.<\/a><\/p>\n

Do tego dochodz\u0105 wersje turystyczne i mi\u0119dzymiastowe Navigo, w tym pojazdy przystosowane nawet do przewozu 6 w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich. Jest w czym wybiera\u0107. <\/p>\n

Turystyczny Ulyso
<\/h4>\n

Poza tym Otokar pokaza\u0142 w Kielcach autokar Ulyso T z kt\u00f3rymwi\u0105\u017ce spore nadzieje. Podobno maj\u0105 si\u0119 one zi\u015bci\u0107 ju\u017c w przysz\u0142ym roku. Ten10-metrowy autobus turystyczny po raz pierwszy zosta\u0142 przedstawiony europejskimoperatorom na Busworld 2017. Do tej porypojazd znalaz\u0142 klient\u00f3w m.in. we Francji, W\u0142oszech, Belgii, Szwecji iHiszpanii.<\/p>\n

Podsumowuj\u0105c w KielcachOtokar pokaza\u0142 pi\u0119\u0107 autobus\u00f3w: <\/p>\n