{"id":58033,"date":"2018-11-09T09:00:00","date_gmt":"2018-11-09T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/"},"modified":"2018-11-09T09:00:00","modified_gmt":"2018-11-09T09:00:00","slug":"zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/","title":{"rendered":"Zakupowa strategia Warszawy bez zmian"},"content":{"rendered":"

Rafa\u0142 Trzaskowski potwierdza dotychczasow\u0105 lini\u0119 stolicy w walce ze smogiem: od 2019 r. zakupy tylko niskoemisyjnego taboru dla komunikacji miejskiej.<\/span><\/p>\n

Prezydent-elekt Warszawy Rafa\u0142 Trzaskowski zapowiedzia\u0142, \u017ce od 2019 r. stolica b\u0119dzie kupowa\u0107 wy\u0142\u0105cznie niskoemisyjny tabor dla komunikacji miejskiej. Powt\u00f3rzy\u0142 te\u017c zamiar likwidacji tzw. kopciuch\u00f3w. Dzia\u0142ania te – wed\u0142ug niego – maj\u0105 przyczyni\u0107 si\u0119 do poprawy jako\u015bci powietrza. O problem smogu Trzaskowski zosta\u0142 zapytany w pi\u0105tek rano – 9 listopada – w Polsat News. <\/p>\n

Zapowiedzia\u0142, \u017ce od 2019 roku stolica b\u0119dzie kupowa\u0107 wy\u0142\u0105cznie tabor niskoemisyjny dla komunikacji miejskiej.<\/p>\n

Trzaskowski poinformowa\u0142, \u017ce prawdopodobnie w przysz\u0142ym tygodniu przedstawi plan dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re zamierza podj\u0105\u0107 jako prezydent stolicy.<\/p>\n

Warszawa eko-liderem <\/h4>\n

Warszawa stale inwestuje w nowoczesny, ekologiczny tabor. Sto\u0142eczne Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe og\u0142osi\u0142y w pa\u017adzierniku rekordowy przetarg nieograniczony na zakup 130 autobus\u00f3w elektrycznych. Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 5 grudnia. <\/p>\n

– Przez dwana\u015bcie lat wydali\u015bmy ponad miliard z\u0142otych na nowoczesne autobusy. Wszystkie linie autobusowe s\u0105 ju\u017c obs\u0142ugiwane przez pojazdy niskopod\u0142ogowe, sukcesywnie ro\u015bnie liczba pojazd\u00f3w nisko- i bezemisyjnych. W 2020 roku w taborze naszego miejskiego przewo\u017anika b\u0119dzie ju\u017c ponad 300 autobus\u00f3w elektrycznych i gazowych \u2013 m\u00f3wi Hanna Gronkiewicz-Waltz, prezydent m.st. Warszawy.<\/span><\/p>\n

To jeden z najwi\u0119kszych europejskich przetarg\u00f3w na dostaw\u0119 elektrobus\u00f3w i jeden z najwi\u0119kszych projekt\u00f3w w dziedzinie elektromobilno\u015bci. Zam\u00f3wienie obejmuje dostaw\u0119 a\u017c 130 autobus\u00f3w – wy\u0142\u0105cznie przegubowc\u00f3w o bardzo du\u017cej pojemno\u015bci. Pierwsze egzemplarze mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 w stolicy jeszcze w 2019 roku.<\/p>\n

Ka\u017cdy z pojazd\u00f3w zostanie wyposa\u017cony w automat biletowy, monitoring, elektroniczn\u0105 informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105, oraz liczne udogodnienia dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, niewidomych i niedowidz\u0105cych. Po zako\u0144czeniu dostaw z Traktu Kr\u00f3lewskiego znikn\u0105 ostatnie autobusy zasilane olejem nap\u0119dowym. B\u0119dzie czy\u015bciej i ciszej.<\/p>\n

Zielona historia
<\/h4>\n

To ju\u017c czwarty i najwi\u0119kszy przetarg na dostaw\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych dla MZA. Pierwszy z nich rozstrzygni\u0119to w 2014 r. (wygra\u0142 Solaris), kolejny \u2013 w roku 2016 (wygra\u0142o konsorcjum Ursus Bus oraz AMZ-Kutno) a nast\u0119pny w 2017 r. (wygra\u0142 Solaris).<\/p>\n

W ci\u0105gu ostatnich dwunastu lat na ulice Warszawy wyjecha\u0142o 1167 niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w – w tym 4 pojazdy z nap\u0119dem hybrydowym, 30 elektrycznym i 35 gazowym. Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe obecnie inwestuj\u0105 tylko w tabor elektryczny lub niskoemisyjny \u2013 latem podpisano umow\u0119 na dostawy 80 autobus\u00f3w gazowych CNG (z opcj\u0105 rozszerzenia do 110 sztuk). Pojazdy z tego kontraktu pojawi\u0105 si\u0119 w Warszawie ju\u017c wiosn\u0105 przysz\u0142ego roku. (PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58034,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2184,2286,909],"class_list":["post-58033","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-elektrobus","tag-mza-warszawa","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"\nZakupowa strategia Warszawy bez zmian - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zakupowa strategia Warszawy bez zmian\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rafa\u0142 Trzaskowski potwierdza dotychczasow\u0105 lini\u0119 stolicy w walce ze smogiem: od 2019 r. zakupy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/\",\"name\":\"Zakupowa strategia Warszawy bez zmian - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zakupowa-strategia-Warszawy-bez-zmian-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-09T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-09T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zakupowa-strategia-Warszawy-bez-zmian-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zakupowa-strategia-Warszawy-bez-zmian-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zakupowa strategia Warszawy bez zmian\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zakupowa strategia Warszawy bez zmian - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zakupowa strategia Warszawy bez zmian","og_description":"Rafa\u0142 Trzaskowski potwierdza dotychczasow\u0105 lini\u0119 stolicy w walce ze smogiem: od 2019 r. zakupy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/","name":"Zakupowa strategia Warszawy bez zmian - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zakupowa-strategia-Warszawy-bez-zmian-0-1.jpg","datePublished":"2018-11-09T09:00:00+00:00","dateModified":"2018-11-09T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zakupowa-strategia-Warszawy-bez-zmian-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zakupowa-strategia-Warszawy-bez-zmian-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowa-strategia-warszawy-bez-zmian-_more_109840\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zakupowa strategia Warszawy bez zmian"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/58033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}