{"id":57885,"date":"2018-11-02T14:00:00","date_gmt":"2018-11-02T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/"},"modified":"2018-11-02T14:00:00","modified_gmt":"2018-11-02T14:00:00","slug":"co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/","title":{"rendered":"Co wiadomo o elektrycznym Autosanie? Pierwsze konkrety"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Ostatnio zn\u00f3w g\u0142o\u015bno o Autosanie. Producent mia\u0142by zaliczy\u0107 holdingowy transfer. Z my\u015bl\u0105 o produkcji autobus\u00f3w elektrycznych sp\u00f3\u0142ka trafi\u0142aby pod zarz\u0105d Polskiej Grupy Energetycznej. To dobry moment by co nieco powiedzie\u0107 o elektrycznym SanCity 12LF. Wiemy ju\u017c co ma do zaoferowania Autosan.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Przypomnijmy, \u017ce producent &#8222;bocian\u00f3w&#8221; podpisa\u0142 z niemieck\u0105 firm\u0105 ebe EUROPA GmbH z miasta Memmingen na dostaw\u0119 4 sztuk dwunastometrowych elektrobus\u00f3w. Pisali\u015bmy o tym <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/pierwsze-elektrobusy-z-autosanu-trafia-do-niemiec-_more_100557.html\">tutaj<\/a>. Pojazdy mia\u0142y zosta\u0107 przekazane klientowi ju\u017c kilka miesi\u0119cy temu, w marcu. Temat jednak &#8222;utkn\u0105\u0142&#8221;. Do tej pory elektrobus Autosana by\u0142 jedn\u0105 wielk\u0105 zagadk\u0105. Teraz jednak co nieco wychodzi na \u015bwiat\u0142o dzienne. Mo\u017cemy wi\u0119c przyjrze\u0107 si\u0119 temu, co producent ma do zaoferowania klientom.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Bateryjny SanCity 12LF ma umo\u017cliwia\u0107 podr\u00f3\u017c 84 &#8211; 92 pasa\u017cerom, w tym 25 &#8211; 35 na miejscach siedz\u0105cych. Daje to kilka mo\u017cliwo\u015bci w zakresie konfiguracji wn\u0119trza. Wszystko oczywi\u015bcie b\u0119dzie uzale\u017cnione od potrzeb okre\u015blonego klienta. Dost\u0119p na pok\u0142ad standardowo ma by\u0107 zapewniony przez dwa wej\u015bcia w uk\u0142adzie 2-2-0. Jako opcj\u0119 Autosan przewiduje drzwi w uk\u0142adzie 2-2-2.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">W zakresie nap\u0119du pojawia si\u0119 du\u017co ciekawostek. Sanocka fabryka przewiduje w tym zakresie dwie opcje. Klient b\u0119dzie mia\u0142 wyb\u00f3r mi\u0119dzy elektryczn\u0105 osi\u0105 niemieckiej firmy Ziehl-Abbeg z dwoma silnikami w piastach k\u00f3\u0142 lub silnik centralny Sumo LSM kanadyjskiego TM4. W obu rozwi\u0105zaniach b\u0119d\u0105 to silniki synchroniczne. Energia ma by\u0107 magazynowana w bateriach litowo-jonowych NMC. Ca\u0142kowita pojemno\u015b\u0107 zespo\u0142u sk\u0142adaj\u0105cego si\u0119 4 baterii ma wynosi\u0107 318 kWh. Egzemplarze dla EBE wygl\u0105da na to, \u017ce b\u0119d\u0105 na razie \u0142adowane wy\u0142\u0105cznie poprzez z\u0142\u0105cze plug-in.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Do tego oczywi\u015bcie ca\u0142a paleta rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re s\u0105 dzi\u015b oczywistym standardem. W zale\u017cno\u015bci od potrzeb danego przewo\u017anika.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Podsumowuj\u0105c- co nieco ju\u017c wiemy czego mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 po elektrycznym SanCity. Koncepcja sanockiego elektrobusa oraz podzespo\u0142y, na kt\u00f3re postawi\u0142 producent s\u0105 bardzo zbli\u017cone do tych, kt\u00f3re s\u0105 charakterystyczne dla tych, kt\u00f3rzy od sprzeda\u017cy &#8222;elektryk\u00f3w&#8221; chcieli zacz\u0105\u0107 swoj\u0105 autobusow\u0105 przygod\u0119. To na razie jedyny wniosek. Aby m\u00f3c powiedzie\u0107 co\u015b wi\u0119cej b\u0119dziemy musieli jeszcze troch\u0119 poczeka\u0107.<\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57886,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[822,2184,909],"class_list":["post-57885","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autosan","tag-elektrobus","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Co wiadomo o elektrycznym Autosanie? Pierwsze konkrety - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co wiadomo o elektrycznym Autosanie? Pierwsze konkrety\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ostatnio zn\u00f3w g\u0142o\u015bno o Autosanie. Producent mia\u0142by zaliczy\u0107 holdingowy transfer. Z my\u015bl\u0105 o produkcji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/\",\"name\":\"Co wiadomo o elektrycznym Autosanie? Pierwsze konkrety - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecie-pochodzi-z-prospektu-reklamowego-elektrycznego-Autosana-SanCity-12LF-E-0-2.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-02T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-02T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecie-pochodzi-z-prospektu-reklamowego-elektrycznego-Autosana-SanCity-12LF-E-0-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecie-pochodzi-z-prospektu-reklamowego-elektrycznego-Autosana-SanCity-12LF-E-0-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co wiadomo o elektrycznym Autosanie? Pierwsze konkrety\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co wiadomo o elektrycznym Autosanie? Pierwsze konkrety - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co wiadomo o elektrycznym Autosanie? Pierwsze konkrety","og_description":"Ostatnio zn\u00f3w g\u0142o\u015bno o Autosanie. Producent mia\u0142by zaliczy\u0107 holdingowy transfer. Z my\u015bl\u0105 o produkcji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/","name":"Co wiadomo o elektrycznym Autosanie? Pierwsze konkrety - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecie-pochodzi-z-prospektu-reklamowego-elektrycznego-Autosana-SanCity-12LF-E-0-2.jpg","datePublished":"2018-11-02T14:00:00+00:00","dateModified":"2018-11-02T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecie-pochodzi-z-prospektu-reklamowego-elektrycznego-Autosana-SanCity-12LF-E-0-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdjecie-pochodzi-z-prospektu-reklamowego-elektrycznego-Autosana-SanCity-12LF-E-0-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-wiadomo-o-elektrycznym-autosanie-pierwsze-konkrety-_more_109684\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co wiadomo o elektrycznym Autosanie? Pierwsze konkrety"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/57885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57885"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}