{"id":5778,"date":"2005-07-14T18:39:27","date_gmt":"2005-07-14T18:39:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=5778"},"modified":"2025-01-06T08:40:13","modified_gmt":"2025-01-06T07:40:13","slug":"opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/","title":{"rendered":"Opole: prywatyzacja wybranych linii MPK?"},"content":{"rendered":"<p>W\u0142adze Opola rozwa\u017caj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przekazania obs\u0142ugi niekt\u00f3rych linii komunikacyjnych w mie\u015bcie prywatnym przewo\u017anikom &#8211; informuje &#8222;Gazeta Wyborcza &#8211; Opole&#8221;. Powodem tych dzia\u0142a\u0144 s\u0105 wci\u0105\u017c rosn\u0105ce dotacje dla MPK, kt\u00f3re w tym roku wynios\u0142y ju\u017c ponad 6 milion\u00f3w z\u0142. Mimo to, miejski przewo\u017anik ma problemy z obs\u0142ug\u0105 niekt\u00f3rych linii, zw\u0142aszcza peryferyjnych, kt\u00f3re s\u0105 deficytowe. Na dodatek, w ci\u0105gu ostatnich 15 lat, tabor MPK stopnia\u0142 o blisko 25%. Prezydent Opola, Ryszard Zembaczy\u0144ski, twierdzi, \u017ce s\u0105 pewne granice zwi\u0119kszania dotacji do MPK. Prezydent zastanawia si\u0119, czy nie by\u0142oby lepszym rozwi\u0105zaniem przekazanie obs\u0142ugi deficytowych dot\u0105d linii prywatnym &#8211; z regu\u0142y ta\u0144szym &#8211; przewo\u017anikom. &#8221; Przyznaje, \u017ce MZK ju\u017c prowadzi analizy op\u0142acalno\u015bci poszczeg\u00f3lnych linii. &#8211; Je\u017celi zak\u0142ad powie, \u017ce nie mo\u017ce obs\u0142ugiwa\u0107 danej linii, my zaoferujemy j\u0105 prywatnemu przewo\u017anikowi, o ile taki si\u0119 znajdzie.&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 prezydent. Tymczasem, tabor MPK w ci\u0105gu ostatnich 15 lat skurczy\u0142 si\u0119 o blisko 25%, a na dodatek dramatycznie si\u0119 starzeje. &#8222;55 autobus\u00f3w, czyli oko\u0142o po\u0142owy, ma powy\u017cej 15 lat.&#8221; &#8211; m\u00f3wi prezydent Zembaczy\u0144ski. &#8211; &#8222;Analizy \u017cywotno\u015bci pokazuj\u0105, \u017ce nie powinny one w og\u00f3le je\u017adzi\u0107 po ulicach.&#8221; &#8211; dodaje. Niewiele w tym pom\u00f3g\u0142 tegoroczny zakup 8 nowych autobus\u00f3w Jelcz M121I. &#8222;To kropla w morzu potrzeb.&#8221; &#8211; stwierdza prezydent. Jeden autobus kosztowa\u0142 538 tysi\u0119cy z\u0142, a \u015brodki na ich zakup zapewni\u0142o miasto, sprzedaj\u0105c obligacje komunalne. W najbli\u017cszym czasie nie zanosi si\u0119 jednak na kolejne zakupy. Wi\u0119cej na: <a href=\"http:\/\/miasta.gazeta.pl\/opole\/1,35086,2815461.html\">http:\/\/miasta.gazeta.pl\/opole\/1,35086,2815461.html <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-5778","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Opole: prywatyzacja wybranych linii MPK? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opole: prywatyzacja wybranych linii MPK?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W\u0142adze Opola rozwa\u017caj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przekazania obs\u0142ugi niekt\u00f3rych linii komunikacyjnych w mie\u015bcie prywatnym przewo\u017anikom &#8211;...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-06T07:40:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/\",\"name\":\"Opole: prywatyzacja wybranych linii MPK? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2005-07-14T18:39:27+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-06T07:40:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Opole: prywatyzacja wybranych linii MPK?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opole: prywatyzacja wybranych linii MPK? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Opole: prywatyzacja wybranych linii MPK?","og_description":"W\u0142adze Opola rozwa\u017caj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przekazania obs\u0142ugi niekt\u00f3rych linii komunikacyjnych w mie\u015bcie prywatnym przewo\u017anikom &#8211;...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-06T07:40:13+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/","name":"Opole: prywatyzacja wybranych linii MPK? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2005-07-14T18:39:27+00:00","dateModified":"2025-01-06T07:40:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/opole-prywatyzacja-wybranych-linii-mpk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Opole: prywatyzacja wybranych linii MPK?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/5778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}